威兰达山路体验水泥
- 有点野 威兰达极限体验近日,有机会在河北沽源库伦淖尔试驾了广汽丰田四驱威兰达,此次试驾主要是越野体验威兰达的四驱系统,由于off-road路段非常多,考验的是整套系统的可靠性与实际道路反馈的功力。 查看详情>>
- 纵横山路,体验启辰双子星的别样风情3月8日,东风日产启辰“寻找快乐的小城生活”SUV双子星试驾活动于四川成都·金堂县龚家村展开探寻。东风日产启辰旗下的两款主力产品启辰大V、启辰星同步迎来2023款的焕新,在加量不加价的前提下,颜值、内饰、智能配置上进行多项升级。今天我们就跟着东风日产启辰从成都出发到有“成都小川西坝”之称的龚家村体验这两款车。 查看详情>>
- 纵情于山水之间,与威兰达一起体验别样的快乐面对拥堵的车流、忙碌的人影,还有满负荷的工作,我们这些都市人的生活似乎都缺少一些“松弛”感。所以每当感到被工作、生活压得喘不过气来时,我都会选择来一场自驾之旅,尽情感受自然之美和驾驭之乐。好巧不巧,就在2月11日,我受邀参加威兰达丨HUAWEI Ads 智能探享体验营,首站就在有着“中国红茶、绿茶之乡”称号的清远英德。对于这样的邀请,我毫无抵抗力。 查看详情>>
- 空间体验不错的威兰达威兰达 威兰达全系标配LED远近光大灯,两驱豪华版还配有自动大灯功能,过山洞或者天色暗下来就会自动点亮大灯。 下方的侧通风口装饰加入了圆形雾灯和镀铬条,增加了战斗气息。 威兰达的侧面修长,车身高度较低,但是提升了离地间隙,好处是通过性更好,重心较低,提升了操控性。 黑色的轮拱和车身颜色对比鲜明,标配在同级SUV中属于标准身材,比例很协调,带来不错的空间体验。[_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
- 空间体验不错的威兰达威兰达 威兰达的车身修长,车身高度较低,但是提升了离地间隙,好处是通过性更好,重心较低,提升了操控性。 黑色的轮拱和车身颜色对比鲜明,标配18英寸铝合金轮毂,这点比较厚道,两驱豪华版配备的是轮胎很实在。 车身尺寸方面,长宽高分别为4665mm/1855mm/1680mm,轴距为2690mm,在同级SUV中属于标准身材,比例很协调,带来不错的空间体验。[_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
- 在最大的后排躺着,在最野的山路飘着,体验神车五菱宏光plus导读:在最大的后排躺着,在最野的山路飘着,体验“神车”五菱宏光plus 查看详情>>
- 谁说SUV不能山路劈弯?威兰达勇闯川西“秋名山”“昨晚我在秋名山输给一辆AE86,他用惯性飘移过弯,他的车很快,我只看到他有个豆腐店的招牌。”熟悉《头文字D》这部电影的车迷肯定记得这个片段,影片中的“秋名山车神”以及“五连发卡弯”等经典台词更是激起了往日的回忆。 查看详情>>
- 山路、高速路况全体验,长安UNI-T开起来竟是这样!文|邵旭超 查看详情>>
- 混动+四驱效果如何?深度体验威兰达双擎四驱版,值不值得买广汽丰田威兰达自上市以来,就在竞争激烈的20万级SUV细分市场中表现出强势的一面,可以说是实现了销量与口碑的双丰收。而在选择威兰达的用户中,有不少都对四驱车型青睐有加,更是有不少人对它的双擎四驱版车型情有独钟。那么,威兰达的双擎四驱车型实力到底怎么样呢?今天,咱们就拿到了它的双擎混动版顶配车型进行深度体验,看看混动+四驱的效果如何。 查看详情>>
- 山路驾趣体验作为一个热爱驾驶的人,我想分享一下日常生活中深蓝汽车给我带来的驾趣体验。在与深蓝的相伴下,我经历了许多刺激和充满挑战的驾驶之旅,探索过许多超高难度的弯道、蜿蜒崎岖的山路和一往无尽的前方。 每当我驾驶着深蓝汽车穿越那些弯曲崎岖的山路时,我感受到了驾驶的乐趣和挑战。在弯道的转角处,我需要准确掌握方向盘,感受车辆的动态变化,享受着驾驶带来的刺激和快感。深蓝汽车稳定的悬挂系统和优秀的动力输出让我能够应对各种复杂路况,让驾驶变得更加有趣和充满挑战。 除了挑战性弯道,我还与深蓝一起探索过那些蜿蜒曲折的山路。在这些路段上,我感受到了与大自然的亲密接触,沿着山路蜿蜒而上,享受着风景的变化和驾驶的乐趣。深蓝汽车出色的悬挂系统和动力输出让我能够轻松驾驭这些崎岖山路,让驾驶变得更加畅快和令人兴奋。 在一往无尽的前方探索中,深蓝汽车给了我无限的驾驶乐趣。每一次驾驶都是一次冒险,每一次探索都是一次挑战。深蓝汽车带给我的不仅仅是驾驶的乐趣,更是对未知世界的向往和探索的勇气。在与深蓝的相伴中,我感受到了驾驶的魅力和无限的可能性,让我对未来的驾驶之旅充满期待和憧憬。 查看详情>>
- 在最野的山路飘着体验“神车”五菱宏光plus在中国有很多神车,普桑、老捷达等都是赫赫有名的实力派,但你要问我最“神”的车是哪一辆,我会毫不犹豫回答你:五菱宏光。假如藤原拓海生活在中国的话,他的座驾很有就是五菱宏光,五菱的大空间也装得下他的豆腐,五菱的后驱布局也秋名山上玩玩漂移。而在今年,五菱推出了新一代“神车”-五菱宏光PLUS,仍然是大家熟悉的前置后驱、6速手动的配置,并且空间还得到了进一步的升级。笔者有幸体验到了五菱宏光plus,让我们一起看下“神车”是否名副其实。 查看详情>>
- 【特车圈】开一辆SUV体验UCI 1级山路赛段刚过去的这个夏天,除了飞盘和腰旗橄榄球,北京的骑行运动又火了。但你知道吗,全国难得一见的UCI 1级山路赛段就在北京西郊——妙峰山。 查看详情>>
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