威兰达开始共振
- 智能化短板凸显 威兰达车机卡顿、车身共振问题“缠身”中国网汽车6月9日讯 (记者 李池)进入智能电动车时代,传统车企巨头丰田等迎来的最大挑战或非来自电动化,其智能化方面的短板更日益凸显。近日,中国网汽车质量投诉平台就接到了一位2021款广汽丰田威兰达双擎车型车主的投诉,车辆的车机卡顿等槽点让他“不吐不快”。 查看详情>>
- 威兰达1000-1300转速嗡嗡声油门踏板共振刚买的威兰达,转速1000-1300的时候有嗡嗡的声音油门踏板都有震动感,请问怎么解决 查看详情>>
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- 2022款威兰达全新上市2022年威兰达全新上市,广汽丰田巅峰让利全系车型冲量团购2021年11月27日-28日。 查看详情>>
- 威兰达高性能版高能来袭!你知道威兰达家族又添丁进口了么? 查看详情>>
- 有点野 威兰达极限体验近日,有机会在河北沽源库伦淖尔试驾了广汽丰田四驱威兰达,此次试驾主要是越野体验威兰达的四驱系统,由于off-road路段非常多,考验的是整套系统的可靠性与实际道路反馈的功力。 查看详情>>
- 斯基初体验之威兰达DTC威兰达,wildlander,广汽丰田敢给这辆车起这个名字,说明还是有些想法的。自上市以来,在同类型SUV里,威兰达四驱的销量占比始终位居前列,有40%的车主选择了四驱。 查看详情>>
- 除了德系,日系的SUV也开始玩性能版,威兰达性能版上市近日,广汽丰田威兰达高性能版正式上市,新车共推出3款车型,售价区间为25.88-29.98万元。外观方面,威兰达性能版和燃油版车型保持一致,犀利的头灯造型和夸张的进气格栅,凸显了很强的运动感。车身侧面采用了双色车身,夸张的轮毂造型非常夺目。车尾的造型很有层次感,上方是一个扰流板,下包围的造型非常的敦实,配合双边共两出的排气,运动感十足。相比起动感的外观,内饰的设计就显得中规中矩,左右对称的中控台上线条和层次分明,中央矗立着10.1英寸的悬浮式中控屏,下方是实体按键,整体给人的感觉非常的居家。新车搭载由2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的混动系统,并依据驱动电机数量分为低/高功率两种版本,传统匹配E-CVT变速箱。其中单电机版本的纯电NEDC续航达到了95km,而两款双电机的版本纯电NEDC续航则是87km。 查看详情>>
- 威兰达高性能版,高在哪里?上市2年的威兰达,市场表现很好,累计销量已经超过25万辆,同时混合动力车型销量占比达到25%,四驱版本销量占比更是持续稳定在40%。目前,威兰达家族的产品矩阵有2.0L燃油、2.5L双擎以及2.5L插电式混合动力三款动力配置的车型。 查看详情>>
- 没错,威兰达也有高性能版!5 月 8 日,丰田威兰达高性能版正式上市,共推出三款车型,官方指导价 25.88-29.98 万元。 查看详情>>
- 广丰威兰达:不止于高性能从中期改款凯美瑞、全新第四代汉兰达,到最近威兰达的高性能版,再到既定规划中的全新MPV和大5座SUV车型,这密集的动作意味着,广汽丰田的TNGA产品线已进入新一轮的焕新。 查看详情>>
- 广汽丰田威兰达PHEV正式上市广汽丰田威兰达PHEV正式上市,提供单电机(前驱)和双电机(四驱)两种版本三款车型可选择,售价区间为25.88万-29.98万元。 查看详情>>
- 广汽丰田“威兰达GLAMPING兰达游乐场”--佛山站2022年广汽丰田“威兰达GLAMPING兰达游乐场”活动佛山站近日举行。上百位威兰达车主、潜客,以及知名媒体,在威兰达专属的GLAMPING营地当中,通过一系列的趣味互动游戏,以及道路试驾,充分领略威兰达家族为消费者带来的TNGA四驱SUV高价值体验,以及威兰达所倡导的精致、时尚、与家人朋友共同拥抱自然的美好生活方式。 查看详情>>
- 后来居上 威兰达为何跑出了“加速度”?在国内汽车市场,“出道”仅两年多的广汽丰田威兰达可说是“小字辈”。然而,威兰达却应验了中国一句古语:“后生可畏”。 查看详情>>
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