锐程CCmm体验感受
- 锐程plus3个月用车体验[_LinkTopic:提车作业,31077,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] #锐程plus提车作业 🏠用车背景 家用车。之前疫情,感到没有交通工具非常不方便,所以一直打算买一辆用。预算不够,想要配置高,只能在 国产车里选。国产车只能在吉利,长安,奇瑞选。当时想买个13万左右的燃油轿车,这个价位轿车只有univ,锐程plus,艾瑞泽8可以选。吉利星瑞太贵,冰瑞才11万不到,关键没有变道辅助,我不太想选。univ的外观太激进,而且后转向灯太低不安全,也pass掉。后来看家用宣传锐程plus,就盲选了它,感觉都是长安旗下,品控不会太差。 💰购车预算 第一次买车也没经验,就找的汽贸,新车上市一点优惠也没有,但没有什么乱七八糟的服务费和金融费,价格和网上别人的稍微多点也不想折腾墨迹,就直接定了旗舰版,全款130500。 🚗动力表现 网上都说蓝鲸虚标,我个人感觉还可以,前段0-60提速很快,动力市区超车够用,感觉还行。eco模式稍微省油,起步太平顺太肉,踩油门转速短时升不上去,换挡不快,我感觉有些墨迹。标准模式就顺畅很多,起步脚法不好的话会蹿出去,顿挫的话,作为新手我感觉不出来,感觉还是很平顺的。 🎞乘坐体验 车长和轴距接近b级,算A+级轿车,空间还可以。univ是空间紧凑,后排坐人有点急,头部空间也小,而锐程plus空间够大,很适合家用。座椅相对舒服一些,就是没有真皮的高级。后备箱的空间大,而且深,就是座椅不能放倒有些遗憾。天窗我个人觉得有些鸡肋,开了怕漏水麻烦,感觉还不如搞个全景天幕,。前麦弗逊后多连杆,都是独立悬挂,舒适性理论上比逸动要好一些。当然别的车我坐的少,不太好评价,我感觉水泥路走起来还可以,坑洼路段,感觉上下起伏行程很大,虽然很软。座椅带电动8向调节,加热通风,配置很高。座椅通风我个人觉得风量不是很大,当然不同人感受也不一样。 🈶车型优点 ARHUD给人眼前一亮的感觉,科技感十足。不仅可以显示转速,车速信息,还有导航的箭头提示,非常实用。有新人路过或是侧方来车,会有黄灯报警,对我这个新手非常实用,我也是毫不犹豫的选择了顶配。自动驻车,自动大灯,自适应远光,自适应巡航,等离子空气净化,氛围灯,360环视等,基本上常规实用的配置都有。外观造型犀利大气,后面小鸭臀翘起来也很好看。 🚗用车油耗 我用的normal普通模式,市区和高架各一般多,均速50,表显7.2,实际粗略算在7.8的样子。我个人开的话不是很激进,不是特别喜欢超车,高架一般70.80的样子。我觉得油耗还是可以吧,没有那种很离谱的油耗。 eco表显省0.3,超车一般够用,就是起步很肉 💀缺点 1.朝阳轮胎差,胎噪大,隔音不好,开的话有点吵。 2.喇叭有电流声,时有时无,有一点点影响。 3.底盘我个人感觉好像有些松垮,过颠簸路段,上下起伏行程我感觉有些大。 4.手机上的app也有些拉垮,反应慢刷新有点卡,容易闪退。 5.做工有的地方有些粗糙。仪表有点小不是全液晶,成本省得有点让人闹心。座椅和方向盘缝线有些大。钣金接缝出3-4mm左右,不知道别的品牌是不是也这样 查看详情>>
- ZeekrOS 5.0先锋体验感受9月1日进化日后,001开始全面推送5.0OS系统,许多车友都已经收到了推送升级了最新的5.0系统,无论在App还是其他媒体,都能看到大家大家对5.0系统的赞誉。而作为一个在8月初接收到5.0系统推送的先锋官,想从自己的视角聊聊对5.0系统的感受。 查看详情>>
- 带父亲体验保时捷718,感受意想不到最近带父亲体验了几天保时捷718,本以为他会觉得很惊艳恋恋不舍,没想到他却给出了意想不到的感受。 查看详情>>
- 老车主体验红旗HQ9,谈谈感受我是去年入手的红旗HS5,到现在差不多也一年的时间了。之所以入手红旗HS5,也是因为它超高的性价比,最一样的价格能得到更好的用车感受,何乐而不为呢。这次也是有幸参加红旗邀请老车主体验红旗HQ9,对于红旗HQ9也只是再往上浏览过它的信息,刚好趁着这次机会,看看红旗的首台MPV又能带来什么惊喜。 查看详情>>
- 深度体验UNI-T长途驾驶感受上次发了长腿女友的大量美图, 主要是给大家看美女,车的使用感受讲得不多,这次补上。前几天,趁着天气不热,我和女友去郊游了一趟。这次也是第一次长途体验UNI-T,我准备分以下几个方面好好说一说,欢迎各位车友交流。 查看详情>>
- 分享一下锐程P的驾驶体验今天来跟大家分享一下长安锐程plus这款车的用车体验,我买车已经半年今天来跟大家聊一下这款车,经过跟他这半年的磨合,我来跟大家聊一聊这款车的话呢,整体的外观非常的帅气,然后空间也非常的宽敞,动力也非常的强劲,从以上的三点比较实用的来跟大家说,针对于这款车的外观的话呢?不得不说,前脸非常的漂亮,然后空间的话呢,也非常的宽敞,这款车的车身长度是四米八,轴距的话呢,达到了两米七七的轴距,我的个子虽然不算高,但是坐进去以后呢,空间还是非常大的里面,然后像一米八左右的个子,坐进去也是完完全全可以的,而且再来说一下他的动力方面,这款车的话能匹配188匹的一个马力,采用的是1.5t的蓝鲸发动机变速箱的话呢,是七速湿式双离合的变速箱,针对于动力方面整体的下来还是非常强劲的,红绿灯起步也非常的快,推背感很强劲,这款车一共是有三种驾驶模式,我一般用的是它的运动模式比较多一点,因为我感觉这样起步非常的快,油门很灵敏,动力非常的强劲,所以呢,我一般是以运动模式用的比较多,然后也不是经常换驾驶模式的,以上这几点就是我对这款车的体验后续有什么再补,针对于这款车,各位车友感觉怎么样呢? 查看详情>>
- 五菱缤果的体验感受去年在网上刷到过五菱缤果概念图,简直是一眼相中了,看到实车,不得不说五菱的设计师是懂时尚的。 查看详情>>
- 体验领克05试驾感受究竟如何?体验领克05试驾感受,领克作为一个新兴品牌呢,领克这两年可谓是一点也没有闲着啊,不断的攻城略地,推出了各个级别的产品,包括像紧凑型轿车紧凑型SUV所有型SUV,并且在去年的8月份呢,也推出了一台令我们年轻人非常兴奋的,真正意义上的国产新型车领克03+,他们再次发力推出了身旁的这台领克05一台极能运动SUV,那么他的实际表现到底怎么样呢?我们一起来看看吧,说他是领克品牌的颜值担当一点也不为过,05的造型,或者一个辨识度极强的北极之光等等,但不同的是作为一款轿跑SUV。 查看详情>>
- 聊一下长安锐程P的用车体验今天来跟大家分享一下长安锐程plus的用车体验,我买车已经半年了,经过这半年的磨合,我来跟大家聊一聊,我跟他磨合的怎么样?瑞昌plus这款车的整体外观上还是非常帅气的,前脸采用的是渐变式的星网设计,我买的这个配置,是次顶配的领航型,里面的功能还是挺多的,其实在买车的时候,我在尊贵型跟领航型这两个配置犹豫了,最终为什么选择领航型呢?是因为我相中了领航型的轮毂,尊贵型的那款车采用的是单色的一个轮毂,比较单调一点,而领航型的这款采用的是一个双色的轮毂,非常的漂亮,所以最终我决定购买了这台领航型的,内饰里面的话呢,搭载的是双联屏,还有多功能的方向盘,然后还搭载了氛围灯的设计,360度的全景影像非常的给力,而且这款车的动力方面也非常的强劲,1.5t的蓝鲸发动机搭载七速湿式双离合的一个变速箱,匹配了188匹的一个马力红绿灯,起步非常的带劲,各位车友们,你们感觉这位台车怎么样呢?欢迎来评论区留言 查看详情>>
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- “公务舱”一般的乘车体验是什么感觉?实车感受告诉你荣威iMAX8实车座椅乘坐体验分享紧随着荣威iMAX8座椅学问来了!实际体验告诉你,感受如何,值不值得! 查看详情>>
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