秦百公里小结
- 百公里油耗3.8L,秦PLUS DM-I或将上市此前,比亚迪官方曾宣布,旗下比亚迪秦PLUS DM-I或将在今年3月2日正式上市。新车共推出4款车型,厂商指导价区间预计在10.78万-14.78万元之间。新车是一款4门5座的三厢车,定位为紧凑型车型。大尺寸的进气格栅占据新车前脸的绝大部分,两侧前大灯组将内部的灯腔机构设计成羽毛剑的形状,中间的装饰条上印有“秦”LOGO。 查看详情>>
- 比亚迪动力黑科技,秦PLUS百公里油耗开到3.8L百公里油耗3.8L,这可不是摩托车,也不是插电混动车型。这是搭载超级混动技术的秦PLUS,即使不充电也能达到的油耗表现。惊不惊喜,意不意外! 查看详情>>
- 百公里油耗仅3.8L,秦PLUS预售10.78万起1月11日,比亚迪秦PLUS开启预售,新车共推出4款车型,预售价10.78—14.78万。与秦Pro DM使用的1.5T插混系统不同,新车搭载1.5L插电混动系统,提供120km/55km两种续航版本,在馈电模式下的百公里油耗为3.8L。 查看详情>>
- 百公里油耗3.8L,秦PLUS DM-i剑指丰田卡罗拉众所周知,以丰田卡罗拉双擎为代表的日系车,一直牢牢把控着10-15万价位的混动家用车市场,而诸如卡罗拉双擎、凌派锐·混动等车型能够受到消费者的持续追捧,也与它们稳定可靠的品质、更低的油耗以及不错的安全性密不可分。 查看详情>>
- 试驾比亚迪全新秦燃油:百公里油耗5.6L、配置越级作为比亚迪王朝系列的首款车型,比亚迪秦在A级车市场中一直占有一席之地。截止目前,秦系列车型已经积累了超过20万的用户。去年年底,比亚迪全新秦燃油正式上市,5.99-7.69万(2020年1月25日前首批车主专享)的抢鲜价一下吸引了不少消费者。为了近距离探究全新秦燃油的动力、油耗、操控究竟如何,《车业杂谈》来到了深圳的“越享越值”全新秦燃油试驾会,对这款车进行了深度体验。 查看详情>>
- 试驾 秦 PLUS DM-i ,百公里油耗仅为3.2升说到比亚迪大家一定都不陌生,该品牌是中国新能源汽车的引领者,也是国际知名的动力电池生产商。比亚迪在新能源汽车在“三电”设计领域是当之无愧的权威。就连丰田汽车都要与其合作,共同开启新能源车项目。 查看详情>>
- 试驾秦PLUS DM-i,百公里3.8L是真的吗?随着节能环保在中国市场成为大趋势,混动车型也逐渐受到了消费者的认可。毕竟在电动车事故频发,且续航焦虑也没真正解决的当下,混动车型似乎是满足当下消费者对燃油效率高度期望的最佳选择。 查看详情>>
- 百公里4.79L!实测秦PLUS DM-i亏电油耗自3月上市,秦PLUS DM-i累计订单已超过7万台,堪称新能源车市的现象级产品。产品热卖的背后自然是产品力强吸引力的体现。在笔者看来,秦PLUS DM-i有两个颠覆性的亮点,足以让消费者追捧。 查看详情>>
- 实测秦Plus Dm-i 冠军版,百公里油耗仅3.0L!最近,以9.98万元起上市的比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版,在A级车市场掀起了一场“血雨腥风”。 查看详情>>
- 超级混动秦PLUS DM-i来了,百公里油耗低至3.8L前段时间,比亚迪三款搭载DM-i技术的车型公布了预售价,其中最受关注的是比亚迪全新车型——秦PLUS DM-i。新车预售价区间为10.78万-14.78万元,并将在今年3月正式上市。 查看详情>>
- 百公里实测油耗3.57升 秦PLUS DM-i北京上市【车市百晓生】2021年4月27日,搭载比亚迪全新DM-i动力总成的秦PLUS DM-i在北京市场正式上市,这款新车补贴后售价10.58万起。同时在上市之前,还进行了一次北京地区的油耗实测。 查看详情>>
- 秦PLUS DM-i震撼上市,百公里亏电油耗仅3.8L3月8日,“燃油轿车颠覆者”比亚迪秦PLUS DM-i震撼上市,共推出四种配置,补贴后价格10.58万-14.58万元。此外,比亚迪还为秦PLUS DM-i同步推出的五重大礼,可谓诚意满满。 查看详情>>
- 百公里油耗仅3.8L,比亚迪全新秦PLUS明年上市日前, 水滴汽车了解到,比亚迪全新秦PLUS将于2021年年内上市,新车基于DM-i平台打造,定位一款紧凑级轿车。同时,新车将搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机,在不使用电力驱动的情况下,发动机油耗为3.8L/100km。 查看详情>>
- 百公里3.8L油耗,秦Plus只是超级混动的开端在外界看来,比亚迪的刀片电池造成了每出新车必须是纯电的错觉,在本届广州车展上,比亚迪展出了全新车型——秦Plus,既不是SUV也不是纯电,但是蕴含的技术亮点一点不亚于刀片电池的影响,听起来甚至颇感惊讶。 查看详情>>
- 百公里3.8L油耗的秦PLUS来了,简直太省油!在日常用车中,油耗是一大开销,因此不少汽车消费者买车时都比较在意目标车型的燃油经济性,毕竟谁也不愿意三天两头的给加油站“送钱”。在省油车型中,日系车很具代表性,像丰田和本田的不少车型都以省油著称。而在本届广州车展中,有一款自主品牌车型的省油程度完全能够跟日系车一较高下,这就是比亚迪品牌发布的全新轿车——秦PLUS。 查看详情>>
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