Model 3维护工时费那么贵
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- 特斯拉model3的费用真的那么贵么🌓🌓1、首先需要车主自主进行电池循环操作0看续航是否提升 具体方法:车辆开到20%剩余电量熄电静止3小时 慢充到90%电量再静置2小时循环3-5次 如果还是没有续航提升再去本地服务中心检测 2、如何免费更换电池? (1)必须在电池质保年限和公里数内(2)电池续航实际检测缩减30%及以上(我的不达标) 3、超出电池质保后,自费更换费用? 一组电池模组费用3w Model3电池模组数量是4组(我上网查的)如果全部更换费用大概12w 客观总结(仅代表我自己): 1、目前Model3电池存在较为直观的衰减情况 因人、因地区、因习惯而异 随着用车年时逐渐加重 2、特斯拉电池售后有保障,但是相对不足专业度、处理方案都比较放养 对比蔚来等国产品牌,差距明显 3、实际自费更换电池费用 虽然12w费用听起来吓人 但是这个情况很难出现 首先电池衰减如果超出30%且在官方质保期内电池更换是免费的 超出质保期 电池更换也是由官方进行整体检测 更换其中某个模组或者模组中个别严重衰减的电池包不会是整体更换4组模组 所以实际费用预估在3w及以下 大家还是不要被网上动则十几万的消息吓到 查看详情>>
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- 4S小维护工时费涨价,维护了一年多准备去外面维护了!从19年4月提车,一向在4S店保养,到去年4S说冠道是他们最高端的车,所以工时费涨价了,收我的460还是480不太记得清了,只是工时费哦,还不加其他,全部小保养弄下来千元左右了,没有券去4S保养有点贵,下次准备自己买其他机油去外面保养,车友说自己保养差不多5-600 查看详情>>
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