Model 3热车动力衰减
- 什么是刹车热衰减热衰减就是因为高温而影响机械性能的下降,对于制动系统而言,在一定次数的制动后,刹车片的温度升高,在达到一定的工况温度后,刹车系统的制动效果达到最佳,但超过了限制的最高温度,刹车片与刹车盘的摩擦力就会降低延长刹车距离甚者造成刹车失灵,因此高性能的刹车一般都是采用更耐高温的材料或者采用通风盘或打孔盘。 查看详情>>
- 拥有致命风险的刹车热衰减到底是什么?首先,刹车衰减指的是在反复使用制动之后,由于制动器温度不断升高而超过设计使用上限,导致制动效果减弱甚至失效的情形。在用摩擦力来进行制动的载具(包括汽车、卡车、摩托车、飞机及自行车等)都可能会有刹车热衰减的情形。 查看详情>>
- 长时间频繁制动 解决了热衰减就没问题下坡低挡高转速,用发动机牵引力来控制车速,从而减少制动,这是之前常开手动挡车的老司机都知道的常识。这样做的目的,是避免制动系统热衰减,毕竟那会的车一般前轮碟刹的刹车盘和刹车片比较小,且后轮大多都采用了散热不太好的鼓刹,所以更容易刹车过热,导致刹车力度下降甚至失灵。 查看详情>>
- Model 3十万英里后续航如何?车主:衰减6%-11%关于纯电汽车的可靠性,电池性能衰减程度,是考核的重要指标,直接关乎着车辆的保值率与使用便利性。最近,美媒对Model 3进行了数据调查,受访几位车主的爱车,行驶里程均超过了10万英里,约合16万公里,还是有一定参考价值的。 查看详情>>
- 刹车热衰减?这是个啥?前几天发生一个事儿,给了我一个启发,想跟大家分享看看。这个事情呢是这样,因为那天要出市,去隔壁市区办事情,自驾去的,但是那天特别堵,在路上走走停停好久,又经过一条很长的下坡,然后明显感觉车子刹车有点不如之前了,刹不太住。 然后我就去了解了下,原来是刹车出现热衰减,一般的家用车正常驾驶时刹车系统是不会出现什么热衰减的,如果开没有改装过的家用车下赛道行驶,那刹车系统会出现热衰减现象。在下一些比较长比较陡的坡道时,如果一直踩着刹车,那刹车系统也有可能会出现热衰减现象。刹车出现热衰减之后最明显的症状就是制动力严重下降,刹不住车。 不过据说现在的汽车刹车系统做的还是比较好的,出现这个情况不会特别多,而且主要在改装车上,想问问各位,你们有遇到这种情况没呀? 查看详情>>
- 没有电池衰减的蔚来ET5,戳中了特斯拉Model3的软肋说到国内新势力造车企业,你会想到谁?想必很多消费者想到的都是蔚来吧,它旗下的任何一款车型单拎出来都是王炸产品。就比如蔚来ET5,即便它比特斯拉Model3贵好几万,依然有不少用户选择它。就这两款车对比来看,几乎可以说任何一项单拎出来,蔚来ET5都绝对力压特斯拉Model3。 查看详情>>
- model3的电池衰减会很严重吗?关于新能源车电池衰减这个问题,个人感觉还是放平心态,毕竟电池这玩意儿终究会衰减的!Model3目前在美国有人已经跑了40万公里左右,电池整体衰减后的效率为74%,衰减了大概26%的电量~所以对于我们普通的model3车主来说,放心开就行了~4-8年的衰减其实还是不太会对你的用车造车明显的影响,不用频繁的充电! 电池衰减是电车无法回避的问题,所以现在买电车的朋友一定要考虑好车子的贬值、衰减和性能下降!千万不要人云亦云的就买了电车~如果对电池质保政策不了解的,一定提前问清楚销售~很多电车并不对二手车车主提供整车质保和电池质保! 查看详情>>
- model3满电续航不断衰减model3用车一年三个月,电池续航从435公里衰减为423公里,行驶里程不到5000公里,每周保证一到两次充电,大多数是交流慢充,但是每月以一两公里的速度衰减,问了Tesla客服,说电池是在衰减,但是健康度还是中上。感觉很不爽,为什么电池衰减这么快,有什么办法可以延缓? 查看详情>>
- 除了制动热衰减还有啥有这一说的?我记得车上还有一样东西有热衰减的,除了制动衰减。我之前听到一个师傅说的,不记得是不是发动机热衰减。有没有车友知道的?求介绍一下这个东西。 查看详情>>
- 刹车的热衰减是什么原理??我儿子比较异想天开,在马路上经常能见到大卡车的车轮会各种滴水,就问我现在也不是下雨,为什么车轮会有水啊?没想到小孩子的问题也问倒我了哈哈。查了一下好像是因为什么刹车的热衰减,这是什么原理啊?小车也会有这种情况吗?求科普! 查看详情>>
- 电动车电池衰减排名来了:特斯拉Model 3仅排第3,三菱衰减最严重这几年,新能源汽车从中国市场的爆发,到在全球市场遍地开花,一时间占据了汽车行业的关注焦点。新能源汽车较燃油车相比,有用车养车成本低、对环境污染小,不过度消耗不可再生资源等优势,但新能源汽车的电池衰减问题一直是行业痛点,因此很多人对其续航和后续电池问题比较关注。对此,不少新能源汽车厂家提出了动力电池8年或12万公里超长质保,但消费者依然会担心电池衰减及后续更换电池费用高昂等问题。 查看详情>>
- 科普一下刹车的热衰减现象刹车热衰减是一种影响汽车制动性能的现象,通常在高速行驶和紧急制动时比较容易发生。 刹车系统是汽车重要的安全设备之一,它能够使车辆快速停止或减速。当刹车器接触到车轮时,它会将车轮的动能转化为热能,因此,制动器的工作过程中会产生高温。当制动器温度过高时,制动力将会降低,这种现象就是刹车热衰减。 刹车热衰减的原因是制动器中的制动材料(通常是制动盘和刹车片)在高温下会失去制动效能。在长时间或频繁的制动过程中,制动盘和刹车片表面会产生高温,这会导致制动盘表面发生变形、刹车片变软或膨胀等现象,从而降低制动力。 刹车热衰减的影响是显而易见的,当发生紧急制动时,制动力下降会导致刹车距离增加,这可能会导致事故发生。因此,为了避免这种情况的发生,驾驶员需要采取措施来减轻刹车热衰减的影响。 驾驶员需要注意刹车的使用频率和力度。过于频繁和强烈的制动会导致制动器过热,进而引发刹车热衰减。其次,驾驶员可以采取减速的方式来减轻刹车的负担,例如提前减速、避免高速急刹车等。此外,定期检查刹车系统的状态也是非常重要的,如刹车片的磨损情况、制动油的液位等。 总之,刹车热衰减是一种常见的现象,但我们可以通过采取一些措施来减轻其影响。驾驶员需要注意刹车使用的频率和力度,以及减速的方式。同时,定期检查刹车系统的状态也非常重要,这样可以保证刹车的安全性能,避免因刹车热衰减引起的事故。 查看详情>>
- 什么是刹车热衰减热衰减就是因为高温而影响机械性能的下降,对于制动系统而言,在什么是刹车热衰减 热衰减就是因为高温而影响机械性能的下降,对于制动系统而言,在一定次数的制动后,刹车片的温度升高,在达到一定的工况温度后,刹车系统的制动效果达到最佳,但超过了限制的最高温度,刹车片与刹车盘的摩擦力就会降低延长刹车距离甚者造成刹车失灵,因此高性能的刹车一般都是采用更耐高温的材料或者采用通风盘或打孔盘。 查看详情>>
- 科普一下汽车零部件的热衰减情况热衰减是所有车辆都会遇到的一个问题,最经常表现在我们的刹车系统上面,当刹车片在制动一定次数后,温度就会升高,当刹车片温度超过临界点,制动效果就会变得越来越差,这种就是制动器的热衰减,其实发动机很多零部件都存在热衰减的情况,包括发动机上面的活塞和节气门这类零配件,只要温度超过极限了,都会对发动机的正常运转造成影响。 查看详情>>
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