蔚来ET7用车还是重要
- 租电池还是买电池?蔚来ET7用车成本 每年要花2万多蔚来的旗舰轿车ET7早已上市,但是交付是今年3月才开始的。我们一直很好奇,一台蔚来旗舰轿车的用车成本是如何的。因为是纯电车,除去保险以外的用车成本是比较低廉的。但是也有变数,就是蔚来可以选择电池租赁,那每个月的成本就又不一样了。我们就详细来聊聊,蔚来ET7的用车成本。 查看详情>>
- 买车回头率重要,还是实用性重要?对于很多年轻人来说,他们在买车的时候更喜欢看那些长得好看的车型,这些注重设计的车型往往可以在路上带来很高的回头率,满足年轻人的一些虚荣心理。不过这也是人之常情,毕竟整个社会都处在一个看颜值的时代,大家就是对好看的东西更加宽容一些。对象要追求帅气漂亮的,到了买车的时候自然也更喜欢追求那些有设计感、颜值高的车型。 查看详情>>
- 二手车公里数重要还是年限重要?汽车从标榜身份的大物件,到现在进入越来越多的家庭成为代步工具,汽车的功能属性越来越凸显。于此同时,二手车市场也在不断壮大,能用有限的资金购置到合适的车,也成为很多车友的购车选择。 查看详情>>
- 房车选购时,底盘重要还是上装重要?其实都重要!4点意见供参考有读者问:选择房车时,底盘重要还是上装箱体重要呢? 查看详情>>
- 选购车辆时,是好看重要,性能重要还是质量重要?对于汽车来说,无非就是这几点,好看的,好用的,实用的,如果是啥都好的“三好学生”那价格就可能不好了,所以一般购车还是要有个侧重点,至少达到自己的实际需求,在购车后能满足使用上的要求,毕竟购车主要的目的还是代步,理论上来说大家都希望用最少的钱来完成自己的购车目标,这也是正常的理性消费。 查看详情>>
- 太低调了!蔚来ET7上竟然有个“重要又少见”的安全配置说起最近热度较高的新能源车型,蔚来ET7肯定是当仁不让。作为目前市面上的高端纯电电动车的代表,蔚来ET7在各个方面有着目前最高的水平。除了外观高级、座舱科技和动力强劲这些大家都知道的点之外,我们仔细看蔚来ET7的配置表,有一个不起眼的配置叫做“中央安全气囊”,在最新一期的《大飙车拆车》节目里,就详细介绍了这个“重要又少见”的配置。不得不说,在安全方面蔚来ET7真是既低调又有实力! 查看详情>>
- 新中产还是Old Money?蔚来ET7还是“56E”?关于豪华的定义,似乎都掌握在那些有着百年历史的品牌之上。但中国新能源汽车的崛起,似乎可以诞生属于我们自己的豪华。而豪华的实质,我觉得并不仅是“堆配置”,而是品牌的定位与产品力,是否能够契合中高收入群体的实际诉求。这一点,蔚来从换电服务上,就具备了别人所没有的优势。毕竟,对于中高收入的用户来说,时间就是金钱。 查看详情>>
- 50万买蔚来ET7还是宝马5系?在油车的世界里,50万已经可以步入“豪车”的门槛了,不少BBA车型可以尽情选择,包括不少男人的梦中情“车”宝马5系。而如果将50万左右的预算放在电车里,蔚来ET7就是不少消费者的“标靶”了。 查看详情>>
- 蔚来ET7激光雷达能不能打?技术与量产一样重要大家都觉得激光雷达很重要,但为什么特斯拉却不看好?相信是因为成本。精明的马斯克估计,在未来几年激光雷达的成本很难降下来。 查看详情>>
- 购车权益调整后的蔚来ET7,还是岚图追光的对手吗?在业内,大家对蔚来的服务还是非常认可的,其购车权益也是让很多消费者赞不绝口。曾经有车主表示,自己就是因为蔚来的购车权益而选择了蔚来ET7。但是,随着岚图追光等强大对手的夹击、蔚来全系降价,以及权益的变更,很多消费者也开始纠结,不知道还要不要买蔚来ET7。不吹不黑,如果你现在想买一辆中大型豪华纯电轿车,听我一句劝,闭眼入岚图追光就好。 查看详情>>
- 传统豪华PK高端新势力,50万选蔚来ET7还是宝马5系?随着新能源时代的到来,新势力品牌对于传统车企的围剿似乎正在进行,越来越多的消费者会面临一个新选题,到底是应该继续选择传统品牌还是拥抱新势力车型呢?今天我就为大家带来的是蔚来ET7和宝马5系的对比,看看50万左右的预算到底应该怎么选?对比车型为蔚来ET7 100kWh版(指导价51.6万)和宝马5系 530LI尊享型M运动套装(指导价50.39万),以下简称蔚来ET7和宝马5系。 查看详情>>
- 特斯拉高科技的背后,游戏重要还是安全重要?今日我在某某短视频网站上看到了这样一段画面,一名美国特斯拉车主拍摄了一段自己孩子在车内玩车载游戏的画面。 查看详情>>
- 销量重要还是面子重要?这就是沃尔沃S90的答案沃尔沃S90是一款定位模糊的产品,它有点找不准自己的江湖地位。作为沃尔沃轿车中的旗舰产品,它既没有表现出应有的尊贵感,也没有充分迎合年轻消费群体的喜好,不上不下的定位卡在市场上非常难受。倘若走性价比的路线,40.69万元-61.39万元(部分车型)的官方指导价,也很难有吸引力,很多网友评价这个定价更多是为了保住沃尔沃作为豪华品牌的面子。 查看详情>>
- 是画饼还是技术革命?蔚来ET7真的只是对标宝马7系?大家看完标题,可能心里会犯嘀咕,蔚来ET7不是对标宝马7系吗?和特斯拉Model S有啥关系。说到底,宝马不管怎么玩都还是走传统车企的路线,而蔚来的玩法却更像是特斯拉,说直白点,它们造的不是传统意义上的车,更像是拥有4个轮子的数码产品。 查看详情>>
- 马力重要还是底盘重要?凯迪拉克CT4赛道挑战丰田86最近凯迪拉克CT-4上市了,有朋友咨询说,看网上说凯迪拉克CT4虽然马力够大,而且还是同级别少有的前置后驱车型,但底盘调教水准怎么样?会不会是那种直线很快,但弯道极限很低的车。他现在很纠结,到底该不该入手。 查看详情>>
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