零跑C11 纯电动右前头灯左右调节
- 君威右前头灯左右调节问题14款君威右前大灯角度有问题往右偏,结果两个调节器都是调上下的,求大神指教怎样才能左右调节。 查看详情>>
- 新英朗头灯左右怎么调节?15款新英朗中配卤素灯,换了疝气大灯,灯光高度调节螺丝找到了,左右调节螺丝是哪一个?怎么找不到?有没有大神指导下~ 查看详情>>
- 零跑C11如何方向盘控制外后视镜左右调节?如今只需在方向盘上按键即可随时调节外后视镜的角度,十分方便!具体操作方法让我来教教你们吧! 操作如下图,按方向盘右边的这两个按钮即可调节外后视镜的左右角度。 查看详情>>
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- 和宋PLUS EV相比,我的朋友为什么选择零跑C11?纯电动SUV,空间要大,智能化程度要高,关键是要家用合适,但是购车预算只有20万左右。最近我的一位朋友为了买一辆符合以上需求的车是逛遍了各大网站,看了数不清的车评,最终把目光锁定在了零跑C11和宋PLUS EV上,要我给他出主意看这两款车到底该怎么选?今天就从他的实际需求出发,看两款车谁更值得买? 查看详情>>
- 试驾零跑C11增程版,「电改油」将实用性和性价比进行到底现在很多人会因为纯电车的续航和充电而选择插电式混动和增程式,那么这两种混动车型适合呢?自然是要根据自己的用车场景而定。大部分插电式混合动力汽车的纯电动续航里程在100-150公里左右,而增程式混合动力汽车的纯电动续航里程平均在150公里以上有的车型续航里程甚至更高,就像小编这次试驾车型零跑C11增程版。有着285km纯电续航里程,充电一次,可通勤一周。同级超低油耗、电耗。可油可电(快充/慢充/加油)3种补能方案。免购置税、免费上绿牌、保养成本低。这么一款实用性和性价比都相当到位的车子到底怎么样呢!实际开起来的表现到底如何?有什么亮点呢?下面就和小编一起来感受它的魅力吧! 查看详情>>
- 从宋PLUS再到唐EV,零跑C11纯电有多能打?对于家庭用户来说,一台SUV的实用性足以满足各种刚需,同时如果这台SUV还是纯电动车型,那么用车成本也会进一步降低。这不,最近有位同事正打算换车,他的预算在20万左右,需求就是一台大空间的纯电动SUV,另外因为周末还想带着媳妇孩子自驾游,所以对续航里程也有一定要求。其实这也是很多消费者共有的真实需求,目前这位同事的备选车型有比亚迪宋PLUS EV和唐EV。关注过比亚迪的读者们一定知道,这两款车型有着近10万元的差价,之所以这样选车,自然是因为这位同事在价格和综合产品力之间十分纠结。当问及我的建议,我向他推荐了一款刚刚上市的新车——零跑C11纯电。 查看详情>>
- 多一扇车门,多一分方便,菲亚特500e 3+1官图发布在外界传出一些相关的信息之后,菲亚特非常自然地发布了全新500e的四门版本,不过严格来讲,其实是3+1门(官方也是这么表示的)。这种开门形式主要是在副驾一侧增加一扇车门,同时摈弃常规B柱的结构,和马自达RX-8、宝马i3以及上一代的MINI Clubman是一致的。这种车门形式主要是为了方便后排乘客上下车设计,没有B柱之后可以做到更大的开口,无需调节前排座椅即可实现进出。但是为了保证安全,右后门需要等到右前门开启之后才能开启。由于车门形式的变化,3+1版本在车重上多出了30kg,但是这对于整车的操控和能耗水平的影响几乎是微乎其微。据悉,该版本将安设在La Prima首发特别版之下,所以配置水平也要更高级一些,比如自适应巡航、LED头灯、交通标识识别、全景影像等都有标配。难道,这灵感来源于飞思? 查看详情>>
- 广州车展 长城炮越野拖挂版正式上市在正在进行的2020广州车展中,长城宣布旗下的长城炮越野皮卡拖挂版上市并公布售价,新车共推出6款车型,价格区间为17.08-20.78万元。外观方面,新车配备黑色前杠、轮眉、后杠等越野套件,前脸处一条粗壮银色饰板连接左右头灯。来到车尾,我们可以看到展车拖挂了一辆拖车,以展示新车具有良好的拖拽能力。动力方面,新车搭载2.0T柴油与2.0T汽油发动机。其中2.0T柴油发动机的最大马力为166马力;2.0T汽油版发动机的最大马力为190马力,传动系统方面匹配8速手自一体变速箱,并有多种驾驶模式可供调节。 查看详情>>
- 零跑C11如何调节座椅位置?舒适的坐姿可以减轻开车的疲劳,那么零跑C11如何调节座椅位置呢? 查看详情>>
- 购车指南 |2023款 零跑C11纯电动购车指南 |2023款 零跑C11 纯电动502km 500后驱舒享版|在如今竞争激烈的汽车市场上,零跑C11纯电版的到来,打破了一直以来20万左右SUV非合资SUV选购的格局。凭借智能科技、不俗的动力表现以及用车成本低的多方面好处,对于现在大城市上班族来说,无疑提供了一个新选择。[_LinkTopic:零跑C11 纯电动,15873,23] 查看详情>>
- 布加迪新君王Centodieci赛道测试 明年少量交付近期,旭车评从相关渠道获悉,布加迪新君王Centodieci赛道测试曝光。限量打造10台,起售价800万欧元(不含税,约合人民币6,228.88万元),将在2022年向10位买家交付。外观方面,新车采用类似门洞型的格栅,多层式进气格栅,格栅面积极小,两侧分为三段式设计,狭长的头灯,压扁的车头,新车采用非常扁平的楔形车身,采用非常独特的空气动力学设计,发动机罩上有布加迪品牌的字样,采用更富棱角的五个圆形进气口为后置的W16缸发动机提供新鲜空气,在尾部的设计上,为了保持发动机最佳的排气流量,新车采用一个带有八个双排 LED 尾灯的大通风孔,一个超大尺寸的扩散器、四个黑色哑光排气管,采用左右共四出的纵向排气布局,车尾的顶部采用一个硕大的固定扰流板,迎角可以根据行驶状态进行调节,新车更具运动性能。 查看详情>>
- 干净清爽的头灯,造型非常抢眼!😗😗😗家用SUV零跑C11的运动化 属性会更强一些,圆润的车身设计加上运动感 十足的轮毂,造型是年轻时尚的,而且在配置 层面新能源车本身就占据优势 😚😚😚而动力原本那就是新能源 车的“特长”,适合喜欢操控的车主。 😚😚😚整个外观方面,零跑C11车头设计显得十分精简 ,看起来十分年轻。再加上干净清爽的头灯, 造型非常抢眼。 😚😚😚该车配备了LED日间行车灯、 大灯高度调节,自动开闭,延时关闭等。来到车身 侧面,该车采用了时尚运动的线条,车侧给人 一种十分精神的感觉,搭配大尺寸厚壁的轮 胎,造型相当干练。 😚😚😚车尾设计上,零跑C11车尾 线条质朴,尾灯看上去十分沉稳,整体造型还 是很耐看的。 [_LinkTopic:零跑C11 纯电动,15873,23] 查看详情>>
- #一个词形容我的C11#可以自动切换浅色深色模式的仪表屏#一个词形容我的C11#可以自动切换浅色深色模式的仪表屏 车型:零跑C11豪华版510磷酸铁锂 零跑C11的仪表屏可以自动在“显示”界面,您可以点触设置浅色/深色模式。 😍开启/关闭自动切换浅色/深色模式功能。开启“自动”后,系统将根据时间(18:00~05:00)智能选择模式。我更喜欢自动模式 😝还可以左右滑动调节显示亮度,或设置自动调节。开启“自动”后,系统将根据车内外光线的强度智能调节仪表亮度。在行车中,将更好的根据亮度调节显示模式,数据更清晰,行车更安全。 查看详情>>
- 🗺零跑C11为什能🔥🔥🔥🔥零跑C11是怎么成名的 零跑C11首款纯电动SUV,定位为“智能超享电动SUV”😧 市场指导价区间为17.98万元-22.98万元🙊零跑C11拥有2930mm的超长轴距,610km CLTC超长续航,仅需4.5秒的零百加速😺 补贴后全国指导价区间为17.98万元-22.98万元 在外观方面💁零跑C11采用“数字曲面”的设计风格,和零跑之前两款量产车的设计略显不同💅新车看起来更加简洁干练,车头依然使用了封闭式的设计👘一条和前机舱盖边缘融合的灯带式头灯设计,贯穿了车头,拉宽了前脸的视觉效果,雾灯区域的内凹设计丰富了前脸的曲面💄车身侧面腰线轮廓虽然并不明显👒但正好显得整车饱满、厚实,此外新车还采用了无边框车门、悬浮式的车顶、双色外后视镜、隐藏式门把手等时下比较流行的设计元素💤[_LinkTopic:零跑C11,15873,23][_LinkTopic:探店新能源补贴,63076,37] 查看详情>>
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