零跑C11 纯电动试驾纠结选择一个配置
- 从关注到选择,分享零跑C11增程试驾体验感受相信大多数人和我一样,在买车前会在网上刷各种新车信息,看各种专业媒体的试驾测评。这不,最近家里喜迎宝宝,原来的老破燃油车出行体验差,置换座驾的任务迫在眉睫,我也开始看车评选车了。我的购车预算和目标比较清晰,就是在20万以内,选择一款新能源SUV,本来我打算买宋PLUS DM-i或者零跑C11纯电,但是出行需求不满意,所以一直摇摆不定。后来在网上看到零跑C11增程开启了预售,重要的是预售价也才15.98万元起,顿时对这款车产生了浓厚的兴趣。果断趁着周末去深度体验下零跑C11增程。 查看详情>>
- 试驾新款本田雅阁,给你一个选择它的理由学生时代,我的班主任开着一辆第六代本田雅阁,每天上学的路上都能碰到他。当时我并不知道他开的是什么车,但我记得那辆车非常漂亮,每次放学后我都会停下脚步,长时间地欣赏它。希望长大后也能拥有一辆那样的车。 查看详情>>
- 试驾长安第三代CS75PLUS,一个不会出错的选择说到国产紧凑级SUV,我们就不得不提到长安CS75PLUS,妥妥的销量王,口碑王。时隔一年,长安CS75PLUS又换代了,今天我们要带大家试驾的就是长安第三代CS75PLUS,官方指导价格12.49万-14.99万元。 查看详情>>
- 给你一个选择林肯冒险家的理由 | 试驾2000年,与学校操场一墙之隔的校办工厂里,有一台停放多年的1986款林肯城市Signature Series。放学之后,我最开心的事,就是翻越围栏,钻进仓库里,近距离瞧一瞧这台“不认识,但看起来很贵”的外国车。 查看详情>>
- 外观、配置、动力、操控全在线,试驾睿蓝7纯电动SUV当睿蓝7上市的时候,代表紧凑级纯电SUV市场“卷”出了新高度。 查看详情>>
- 增程式零跑C11部分配置已披露,消费者又多了一个选择2023年2月2日,根据零跑汽车官方消息,其旗下电动车品牌“零跑C11”将迎来增程版本,并将于2月9日开始预售。 查看详情>>
- 对比宋PLUS EV优势明显 春节回家就开零跑C11忙活了一整年,转眼又到春节了,作为一个平凡的打工人,我决定在春节前奖励辛苦工作一年的自己一辆车。考虑到限行政策和开车成本的问题,我决定购买一辆纯电SUV,确定了二十万出头的预算后,最终把范围锁定在了比亚迪宋PLUS EV旗舰型和零跑C11 尊享版上。经过对比和试驾,最终我选择了后者,今儿就和大家聊聊我的选车原因,希望能给正在纠结的朋友一点思路吧。 查看详情>>
- 一年行程近10万公里 老司机告诉你零跑C11实力如何成为零跑C11用户的一年时间里,我经常会看到很多同样想买车的朋友,不知道选什么车型。作为一个拥有过两辆油车,驾龄超过10年,驾驶里程超过50万,并且也驾驶了零跑C11行驶10万公里的“老司机”,这里就和大家分享一下零跑C11尊享版一年的使用感受。希望这篇分享,可以帮助到还在纠结的朋友们。 查看详情>>
- 试驾长安启源A07,配置丰富优点很多,缺点仅有一个!前不久,长安启源A07邀约首批预订车主及媒体一行,在美丽的威海湾共同参与试驾体验活动。威海地形多变,有盘旋的山地公路,也有可以疾驰的高速公路,还有宽阔的沿海公路,试驾体验以碧海蓝天为背景,启源A07的流线型车身线条更显得大气优美,以极致的数智体验和舒适驾控为特色,使得众人试驾过后对这台车赞不绝口。 查看详情>>
- 试驾零跑C11动力及配置很多是非常亲民的国产车的颜值很高,这台车也不例外,采用双拼色设计,并配有隐藏式门把手,以及led自适应大灯等,关于设计各抒己见吧!重点来说说下尺寸部分,长宽高为4750*1905*1675mm,轴距为2930mm,空间表现还是不错,毕竟接近3米的轴距,所以后排乘坐空间也是非常宽的,毕竟是定位中型SUV,因此空间表现是不必担心的。 👏👍💫💥💪😐💧👲 对于新能源电动车来说,动力表现和驾驶质感才是关键,至于配置和内饰设计都是国产车的强项,因此我们忽略这些部分,有兴趣的话可以去当地店铺咨询。今天还是重点聊下驾驶品质,和乘坐质感部分。 自定义模式下,可以在自定义模式里面调整它的加速反应,甚至是转向的手感,有更好的的属于自己的驾驶感,这一点我觉得是值得称赞的。🚞🚃🚡🚐🚌🚑🧣🚐 [_LinkTopic:零跑C11 纯电动,15873,23] 查看详情>>
- 试驾第9代凯美瑞!换车新选择,20万多项配置同级领先汽车说刊试驾|谈起凯美瑞,我相信很多老广们对这款日系家轿都有着很好的印象,毕竟凯美瑞这款产品在华南地区乃至全国来讲是一款街知巷闻的好车。自从2006年第六代凯美瑞导入中国以来至今累计销量超过270万辆,而第八代凯美瑞更是实现了销售三连冠,连续3年销量突破20万台,成为了B级别车日系“三剑客”最畅销的车型,甚至比德系主流B级轿车销量更领先。 查看详情>>
- 纯电车型空间对比 零跑C11短程郊游露营神器近期朋友们对于五一期间自驾旅行选择零跑C11纯电的体验非常感兴趣,所以我想和大家分享一下。作为一款适合长途自驾旅行的纯电动车型,零跑C11舒享版与比亚迪元Plus 510km旗舰型之间的空间和容量优势。在空间和容量方面表现出色,为乘坐者提供了宽敞舒适的驾乘体验。 查看详情>>
- 纯电SUV的天花板?试驾问界M5 EV 华为加持就是强!不论是受限于政策,还是消费习惯的变迁,在不少一二线城市,纯电动汽车已经悄然变成了新车消费者的“主流选择”。而且这部分消费者不仅青睐纯电动汽车,还更看重设计、科技以及智能化方面的体验。从这些角度出发,今天试驾的这台AITO问界M5 EV将会是一个很有惊喜的新选择。 查看详情>>
- 炮灰还是爆款?零跑C11低价上市背后的战略杀机9月28日,零跑汽车在杭州举办了“零跑C11之夜”主题发布会,宣布零跑C11正式上市,售价区间为15.98-19.98万元。相比此前预售,新增全系标配前排双层静音玻璃、副驾手机投屏、棕色内饰选择等配置。 查看详情>>
- 轿跑的舒适性不行?试驾银河E8让我改变了这个看法吉利银河E8,一款令人瞩目的全新纯电动车型,凭借其前卫的外观设计、卓越的动力性能和智能化的科技配置,迅速崭露头角,成为市场的焦点。在硬实力上,银河E8无可挑剔,但毕竟是一辆轿跑,难免会有一些家用车主纠结,会不会舒适度不行。根据实际试驾感受来说,完全可以打消这个顾虑。 查看详情>>
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