零跑C11 纯电动后门三角玻璃换装
- 提车一周,又看了下,发现四门玻璃有一块和其他3块生产日期不一样,后门两块三角玻璃提车一周,又看了下,发现四门玻璃有一块和其他3块生产日期不一样,后门两块三角玻璃的生产日期也不一样,总觉得左后门这两块玻璃的生产日期怪怪的(日期倒是在车子出厂日期之前), 请问懂行车友这正常吗?担心是生产/运输中坏了后换的。 查看详情>>
- 玻璃三角窗的作用车子前门玻璃和后门玻璃都有三角窗,前门玻璃三角窗的作用是让驾驶员扩大视野,减少视野盲区,从而保障行驶安全,避免交通事故的发生。还能让前挡风玻璃的坡度变得更缓,能够在一定程度上减小车的风阻系数。而后门玻璃三角窗能增加后排的采光性,使后排乘客的视野变得更加宽敞,还分担了一部分后窗的面积,能够降低后窗玻璃升降的难度,在升降玻璃的时候会更平稳一些。 查看详情>>
- 领克的后门三角窗的设计主要是从美学设计的角度考虑,为了让整车造型看起来更美观和协领克的后门三角窗的设计主要是从美学设计的角度考虑,为了让整车造型看起来更美观和协调,也可以降低后门玻璃升降的制造难度,玻璃的尺寸被三角窗利用一部分,这样玻璃在升降的时候会更平稳,还有另一个作用也是为后座提供一个更好的视野和采光,如果你的车钥匙不幸落车里了,可千万别去砸三角窗,那可真的是很贵的 查看详情>>
- 亚洲龙所用玻璃品牌不一致亚洲龙玻璃我的是两个厂家生产的,有点奇怪!前挡、后门和三角窗为福耀;前门和后挡为AGC。你们的是吗? 查看详情>>
- 【奔驰扩大召回部分进口GLE、GLS】4【奔驰扩大召回部分进口GLE、GLS】40317辆于2019年6月19日至2023年1月16日期间的部分进口GLE SUV和GLS SUV,由于装配过程中存在偏差,造成后门车窗玻璃装饰条的固定可能不牢固。在车辆行驶过程中,后门车窗玻璃装饰条可能出现松动或者脱落,会增加发生事故或者对车辆周围其他道路使用者造成伤害的风险。解决办法:为召回范围内车辆检查后门车窗玻璃装饰条的固定是否牢固。如松动,则检查装饰条的支架是否损坏,如支架完好,则重新安装支架;如支架损坏,则免费更换对应的后门三角窗 查看详情>>
- 相信很多车友日常用车时会留意到,车上有打相信很多车友日常用车时会留意到,车上有打不开的三角形车窗。它虽然叫窗,但却打不开,是个“死窗户”,有的汽车还会被三角窗立柱遮挡一部分视线,那这个“窗”究竟有什么作用呢? 不同位置的三角窗,作用不同 01前门(A柱)三角窗 老司机们都知道,在汽车的A柱附近是存在盲区的,这个三角窗最重要的作用是拓展驾驶员的视野,减少因挡风玻璃过度倾斜带盲区的区域,对行驶安全起到非常重要的作用。  除此之外,前门三角窗还可以配合玻璃升降器的导轨要求,与B柱的玻璃导轨保持高度平行,使车窗玻璃的升降更加顺畅平稳。 02后门三角窗 一般后门三角窗分两种:一种是装在后车门上,另一种是装在C柱上的,两种车窗的功能可能不太一样。  装在后门上的三角窗,一般都采用密封条套住玻璃的安装方式,主要是从美学设计的角度考虑的,能让整车造型看起来更美观。这种做法,还可以适当降低后活动窗的制造难度,玻璃的尺寸被三角窗分去一部分,这样玻璃在升降的时候就会更加平稳。 装在C柱上的固定三角窗,除了增加汽车的美观度外,还能增加后座采光,满足后排乘客的视野需求,提高整车质感。 总结 虽然在汽车前后门的三角窗,不同位置作用大不相同,但它最重要的一项作用却不由位置变化来决定,即三角窗的重要支撑作用。 车身上的每一处设计没有一样是多余的,都有存在的道理。咱们都知道三角形最稳固,而这一原理也被应用到汽车制造上,汽车的三角窗起着支撑整个车身框架的作用,用小小的身体大大的能量来形容三角窗一点都不为过。 三角窗虽小,却最贵 遇到需要敲碎车窗的特殊情况,有些车主可能会认为三角窗面积最小,敲碎这个窗可以降低成本。如果你也是这么想的,那可能就吃大亏! 这是因为,三角窗的面积虽然不大,但在设计和密封性上都有着很高的要求,如果是特殊的车型,会很难找到相同的玻璃,因此一旦它遭到损坏,维修费可能比普通车窗玻璃还要贵。 查看详情>>
- 全车那个玻璃最贵你知道车上最贵的一块玻璃在哪里吗?它就是三角窗,如果不仔细观察,你还以为是块不起眼的小玻璃,因为面积小,没有得到太大的关注,也很容易被人忽视。也许很多人都不知道三角窗有什么作用,为什么那么小的玻璃还那么贵。 在上世纪40年代有过风靡一时的可开启式前三角窗设计。 有需求的地方就有市场,这是商家的不二法宝,在1956年林肯Continental Mark II 上首次出现了电动三角窗,此后1960年的丰田世纪、凯迪拉克Fleetwood车上相继效仿。 后来汽车空调和天窗问题得到解决,通风自然不成问题,可开启式三角窗的作用被大大削弱。 三角窗在现代轿车上广泛采用,为的是避免前风挡玻璃过度倾斜带来的侧面盲区,可以增加驾驶员的视野。这是前门三角窗起到的主要作用,同时,前门三角窗可以配合玻璃升降器导轨要求,导轨与B柱的玻璃导轨需要保持平行。 后门三角窗有两种,一种是装在后门上的,一般都采用密封条套在玻璃的安装方式,主要是从美学设计的角度考虑的,能让整车造型看起来更美观;另外也可以适当减低后活动窗的制造难度,玻璃的尺寸被三角窗分去一部分,这样玻璃在升降的时候就会更加平稳。另外一种是装在C柱上的后固定三角窗,主要起到美观的作用,同时也增加后座的采光和满足乘员的乘坐视野需求。有些车主很有意思,车钥匙被锁在车里,他选择砸最小的三角窗,最后去换玻璃的时候被告知,车门的玻璃比三角窗便宜,当时整个人都不好了。是不是觉得很好笑,相信很多车主有类似的做法。提醒下各位车主,有些车的三角窗是进口的哦,很贵的。 查看详情>>
- 你的车上有这个三角窗吗?没有,安全性比其他车差30%!汽车上的三角窗是很多人容易忽视的装置,汽车的三角窗有什么用?可能大多数的人都没认真思考过,三角窗是固定的又不能升降,那么汽车三角窗有什么用呢?? ? ? ??三角窗在现代轿车上广泛采用,为的是避免前风挡玻璃过度倾斜带来的侧面盲区,可以增加驾驶员的视野。这是前门三角窗起到的主要作用,同时,前门三角窗可以配合玻璃升降器导轨要求,导轨与B柱的玻璃导轨需要保持平行。三角窗的历史? ? ??? 早期汽车的前三角玻璃的诞生其实真不是因为盲区创造出来的;而是因为当时没空调。? ??? ? 其实,原来的汽车三角窗大多能手动开启,目的是起到通风透气的作用。? ? ? ? 当汽车空调和天窗出现后,车厢内的通风问题得到解决,三角窗也变成了鸡肋,完全丧失了通风功能。? ? ??? 当汽车开得很快的时候,风噪和大风会阻碍驾驶员驾驶车辆,而且也不舒适。如果在前面开一个小孔的话,那么风透进来可以起来凉爽作用。当然,并不是每一个人都那么有钱,可以在车厢内方式大量的冰块降温的嘛。三角窗有什么用??? ? ? 后门三角窗有两种,一种是装在后门上的,一般都采用密封条套在玻璃的安装方式,主要是从美学设计的角度考虑的,能让整车造型看起来更美观;另外也可以适当减低后活动窗的制造难度,玻璃的尺寸被三角窗分去一部分,这样玻璃在升降的时候就会更加平稳。? ? ? ? 另外一种是装在C柱上的后固定三角窗,主要起到美观的作用,同时也增加后座的采光和满足乘员的乘坐视野需求。三角窗的保留? ??? ? 70年代,汽车发明了空调之后,三角窗的作用随之消失,但此时的汽车更大,更快,为了保证安全性,A柱被设计得更大。因此,三角窗必须要保留下来。当然啦,有一些工程师认为,三角窗并不能完全解决盲区死角问题,就在汽车的前翼子板增加了后视镜。? ? ? ? 非常聪明的办法,也减少了盲区,但风阻和美观上而言,这并不符合。随后又渐渐消失。没有三角玻璃会怎样? ??? ? 如果没有三角玻璃,那么盲区会酿成很多事故,除非驾驶员时刻看着路况的变化。比如你停车的时候,突然一位大叔刚好走过来,而此时你刚好没看到就打算左转,那么就悲剧了,是否碰瓷你也说不清。??? ? ? 如果是一个小孩子呢?那么简直是谋杀了,如果有三角窗的话,至少会提供一些视野给你判断。虽然如今很多汽车都配备了360°视角,但并不能说每一辆车都有按照,而且价格并不便宜。? ? ? ? 国外数据表明,三角窗可以增加驾驶员30%视野,这就意味着比没有三角窗的车辆增加了30%安全率。后三角玻璃是什么??? ? ? 除了有前三角窗,有的车也设计了后三角窗,也称为飘窗。? ? ??? 后三角玻璃主要出现在轿车上,比如三厢车和两厢车。比如一个人坐在后排座椅,如果他靠在头枕上,如果没有玻璃看到外面的话,人的心理就非常不舒服。为此,后三角玻璃就随之诞生。? ? ? ? 有人会问,为什么不直接弄成一块玻璃呢?非得那么麻烦弄三角玻璃,成本高。? ? ??? 这是为了让第三排的乘客也能够看到外面风景,如此一来才不会这么压抑。现在你知道了汽车前后三角窗的那些奥秘了吗? 查看详情>>
- SUV和GLS SUV汽车,共计40317辆。本次召回属于2022年11月29日SUV和GLS SUV汽车,共计40317辆。本次召回属于2022年11月29日发布的关于梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司召回部分GLE SUV和GLS SUV汽车召回活动的扩大召回。 本次召回范围内部分车辆由于装配过程中存在偏差,造成后门车窗玻璃装饰条的固定可能不牢固。在车辆行驶过程中,后门车窗玻璃装饰条可能出现松动或者脱落,会增加发生事故或者对车辆周围其他道路使用者造成伤害的风险,存在安全隐患。 梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将通过授权经销商,为召回范围内车辆检查后门车窗玻璃装饰条的固定是否牢固。如松动,则检查装饰条的支架是否损坏,如支架完好,则重新安装支架;如支架损坏,则免费更换对应的后门三角窗,以消除安全隐患。 查看详情>>
- 钥匙锁车里怎么办?1、从密封条找突破点 先试探一下各车窗关闭的松紧程度,挑选有“旷量”的车窗下手。方法是拿一个长点的比较坚硬的铁丝顺着缝隙插进去,如果车子在着车状态下,将铁丝的插到门窗控制器上,按一下窗户便打开了,如果是熄火状态就要把铁丝插到中控解锁键的上面了。 2、备用钥匙 我们购买车辆时,车辆自带的原配钥匙一般不少于两把,一个作为常用钥匙,另一个俗称备用钥匙。我们建议备用钥匙应当放置在家中较为安全的地方,尽量不要带在身上以免丢失后造成不必要的麻烦。当常用钥匙意外锁在车内,可能的话尽量取回备用钥匙,这也是最简单并且损失最小的办法。 3、特殊情况下砸玻璃 如果你在前不着村后不着店的野外,或者是在时间紧急的情况下钥匙被锁车内了,砸玻璃就成了你最好的选择。前一段时间就有一个粗心的妈妈,把自已的儿子和车钥匙反锁在了车里。在开锁公司的人还没到,儿子在车内已经闷到快昏迷的情况下,女车主逼不得已下砸破玻璃拯救了儿子。 砸哪块玻璃就要注意了,可别跟自己较劲,前风挡玻璃不能砸,没了它可真没法开车;后风挡内部镶嵌电加热丝,价格不菲;前门玻璃驾驶员还要用它挡风,最后就剩下后门玻璃和后门三角玻璃了。别看后门三角玻璃面积小、制造成本低,但物以稀为贵,这块小玻璃往往4S店和汽配城都不备货,价格跟前风挡一样贵,如果还要长途行驶,小玻璃窗比较好封住,那就砸这块三角玻璃。如果只是短途行驶,那么后车窗玻璃是最好的选择。小编建议动手前打电话咨询一下车玻璃的价格,在动手时注意保护好自己,别被玻璃碎片误伤,砸完后尽快行驶到维修地点更换玻璃。 查看详情>>
- 关于净驰贴膜问题4s店说送全车龙膜,但是贴的时候只贴了前档和主副驾驶的车窗,后门、后三角区域和后尾门都没贴,问销售,他说后面是隐私玻璃不用贴。我强烈要求贴全的,毕竟贴了防爆。请问下大家的建议。 查看详情>>
- 爱车专属徽标最近收到了两个五百万的徽标,当然要和大家分享。我经过比较,决定将它们粘贴在车后门两侧的三角玻璃上。这样,每次开车上路都会引起好奇的目光,非常酷炫。时光飞逝,春天已经来临,在这个平静祥和的季节里,这两个『伍百萬』徽标成为了我的爱车的亮点。 查看详情>>
- 帕萨特的后三角窗 帕萨特的后三角窗是固定在C柱上的,从外观上看不仅提高车辆的识别帕萨特的后三角窗 帕萨特的后三角窗是固定在C柱上的,从外观上看不仅提高车辆的识别度,还能提升整车造型的美观度。 后三角窗可以为驾驶员减少视野盲区。车辆的左右后视镜都有观察死角,不能完全观察到车辆左右侧的具体情况,需要通过转头透过车窗来观察车辆左右侧的情况。车辆的右后三角窗可以为驾驶员的右侧提供更大的视野,观察到更多的情况,避免转弯变道时遇到未知危险。 后三角窗还可以为车辆后排座位增加透光性,给后排乘客提供更大的视野,采光充足的情况下可以消除后排乘客的压抑感,提升乘坐的舒适性。 帕萨特因为后三角窗在C柱上,导致帕萨特后门车窗玻璃无法降到底。后车窗玻璃最下面的部分,是要下降到轮胎的位置。后门板的下边是一条斜边,整体是一块斜的门板,后车窗玻璃下降会受限于后门板的形状。 查看详情>>
- C11纯电是不是性价比最高零跑C11是一款纯电动SUV,定位为“智能超享电动SUV”,于2021年12月28日正式预售发布。市场指导价区间为17.98万元-22.98万元。零跑C11拥有2930mm的超长轴距,610km CLTC超长续航,仅需4.5秒的零百加速。 在配置方面,零跑C11采用了全域自研的技术路线,拥有智能、豪华、美学三大越级实力。在智能方面,C11搭载了Leapmotor OS智能座舱系统,具备强大的智能交互功能。在豪华方面,C11采用了大面积的Nappa真皮和全车隔音玻璃等高端材料,提供了舒适的驾乘体验。在美学方面,C11的设计理念是“纯粹而智能”,外观和内饰都展现出简洁而时尚的风格。 此外,零跑C11还具备多项智能驾驶辅助功能,如自适应巡航、车道偏离预警、盲区监测等,提升了驾驶安全性。同时,C11还拥有五米级中型SUV的车格,轴距达到了2930mm,提供了宽敞的内部空间。 总的来说,零跑C11是一款集智能、豪华、美学于一身的纯电动SUV,具备较高的性价比和市场竞争力。 查看详情>>
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