零跑C11 纯电动侧气囊传感器换装
- 换装1.5T发动机 标配前排侧气囊 奔腾T77PRO 10.58万起3月7日,一汽奔腾T77Pro正式上市,此次共推出5款车型,售价区间为10.58-13.88万。新车在一汽奔腾T77的基础上优化了造型设计,并搭载1.5T发动机可供选择。 查看详情>>
- 奥迪A4L B9门板装备有没有侧气囊气压式传感器看了拆下来的车门板,貌似没有,请大神赐教。 查看详情>>
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- 这次特斯拉要“蚌埠住了”?富士康首发Model V/B今日(10月18日),富士康首发了两款全新车型,分别为纯电动皮卡Model V以及纯电动两厢车Model B。从造型来看,Model V采用了隐藏式前格栅设计,并且配备了自动驾驶辅助系统传感器,前大灯组为双H标识的LED日间行车灯,尾灯与前大灯组相呼应。充电接口设置在车门前侧,前后双排皮卡可以提供不少乘坐空间。在性能方面,新车拥有高达 1 吨的载重能力及 3 吨的拖曳能力。 查看详情>>
- 柴油版MPV——奔驰V250D柴油四驱版 实拍解析德国纯原装进口奔驰V250d,柴油四驱长轴版配置:黑/黑2+2+2六座,18轮,多功能方向盘,换挡拨片,定速巡航,,柏林之声音响,大屏导航系统,环车影像,电动调节后视镜,两区前后空调,雨量传感器,注意力辅助,LED智能大灯系统,巡航控制,前/后/侧6气囊,双侧电滑门,电动后尾门,隐私玻璃,乘客扶手,电动座椅,前排座椅记忆和腰部支撑。 查看详情>>
- “陆地坦克”是吹捧?不惜成本为用户!一些车企都在比拼冰箱彩电的时候,只有蔚来踏踏实实的做安全,很多成本花在了看不见的地方。比如全新ES8的主被动安全配置一视同仁,33个高性能传感器,全速域的FCW,前排中间气囊,2.8米超长侧气帘,全部都是标配。同时全铝车身的抗扭刚度高达39400Nm。这些都可以在遇到撞击时保护用户的安全,当其他车企在算成本时,蔚来已经在不惜成本为用户的安全考虑了! 查看详情>>
- #一个词形容我的C11#最后的安全守护气囊#一个词形容我的C11#最后的安全守护气囊 零跑C11豪华版510磷酸铁锂 😍零跑C11全系配备主副驾安全气囊、前排侧气囊和侧面帘式气囊,为了被动安全,做好驾驶员和乘客的最后安全守护也是煞费苦心。 当然精心的设计也使零跑C11在中汽研的碰撞实验中获得了五星好评😎。 😜因为副驾气囊的位置,很多喜欢装仪表台遮光板的小伙伴们就要注意了,遮光板会阻碍气囊弹出,并可能造成其他伤害。还有前排侧气囊是装在座椅上的,大家看到AIRBAG的标志,就不要去装什么座椅套了哟😜毕竟安全第一 查看详情>>
- 零跑C11的安全气囊配置零跑C11配备的安全气囊很齐全,除了没有膝部的气囊,其他都有了,安全气囊是保护我们的最后一道防线,虽然都不想用到他,零跑C11一共有四个气囊 -驾驶员气囊。 -副驾驶气囊。 -前排侧气囊。 -侧面帘式气囊。 发生严重碰撞的时候第一时间打开气囊,不让我们撞到自己,保护了我们头部安全。 温馨提示,不要在仪表台表面区域放置任何装饰物,一旦气囊展开,这些物品就会弹到我们身上。所以装饰品虽然好看,但是不安全安全最重要啦#一个词形容我的C11# 查看详情>>
- 海马M3仪表的安全气囊灯亮故障故障分析海马M3气囊系统,由主安全气囊,副安全气囊,控制单元,高配车在前排座椅侧面有侧气囊。气囊控制单元就是气囊电脑安装在驾驶室中部,仪表台的下方。感知车身所受到的冲击,外面没有碰撞传感器。系统有自动检测功能----开钥匙点亮,进入自检,如果系统没有故障就熄灭,有故障就闪亮。 B1046驾驶侧前方气囊高电阻。说明在主安全气囊线路有断路或者接触不良的部位。接着读取气囊控制单元的数据流。前排乘客侧电阻是2.3439欧姆,但是驾驶员侧的气囊电阻是3.3987欧姆,这个数据偏大。使用万用表检查线路,发现气囊游丝有问题。 处理方案更换气囊游丝 查看详情>>
- #一个词形容我的C11#零跑C11配备多个安全气囊,根据气囊的种类以及安装位置的#一个词形容我的C11#零跑C11配备多个安全气囊,根据气囊的种类以及安装位置的不同可将气囊分为以下几种: -驾驶员气囊。 -副驾驶气囊。 -前排侧气囊。 -侧面帘式气囊。 当车辆发生交通事故时,对于正确地佩戴了安全带的驾乘人员,气囊能够起到一定的保护作用。 在发生强烈碰撞的情况下,气囊瞬间展开起到辅助保护作用。在某些事故或碰撞不严重情况下,气囊不会展开。 切记不要使用安全带扣代替安全带,气囊爆炸的时候没有系安全带还是很危 查看详情>>
- 零跑C11什么情况下气囊故障指示灯会亮?气囊系统又名辅助约束系统,主要包括两个部分,一是安全带预紧机构,二是安全气囊,主要由碰撞传感器、气囊指示灯、气囊电脑以及安全气囊组成。那么当指示灯亮起时,你必须要引起重视了! 查看详情>>
- 零跑C11全系标配8个安全气囊,安全有保障#C11打动你的N个理由# 🍀在选购车辆时,车子的安全性是一个非常重要的指标。 🍀当发生事故时,保命一定是最重要的事情🚑🚑🚑。零跑C11全系都配置了8个安全气囊,其中两个前排安全气囊🏥🏥,2个前排侧气囊,还有4个前后排头部气囊。 🍀有这么多安全气囊,在安全性上零跑C11还是比较让人放心。没有安全气囊🎈🎈🎈,开车总感觉像在裸奔一样。 🍀安全气囊这种东西,最好是用不上👣👣,但必须得有🔋🔋🔋,关键时候毕竟是保命的装备。 🍀明天和意外不知道谁会先来,买车也不能只图性能,安全也要放在首位。 查看详情>>
- 零跑C11,对比广汽埃安S Plus零跑C11 🆚埃安 S PLUS?小伙伴们要诧异了,为什么要拿这两款车来比较?车型都不一样,一个是中型SUV🚙,另一个是紧凑型轿车🚗。这是因为我偏爱零跑C11,而我老公更想买埃安 S PLUS,沟通不达成一致,就会引发家庭战争🤺。 💰售价:(我是在涨价前买的,但为了给网友们更真实的参考性,以现在的价格来比较) 零跑C11:17.98~22.98万 埃安 S PLUS:16.38~19.16万 🔭长宽高轴距(mm): 零跑C11:4750*1905*1675*2930 埃安 S PLUS:4880*1880*1515*2750 💺座位数: 零跑C11:5门5座? 埃安 S PLUS:5门5座 🅾电池容量: 零跑C11:78-90度 埃安 S PLUS:58.8-69.9度 🧭续航: 零跑C11:510~610KM 埃安 S PLUS:510-602KM 🦺安全气囊: 零跑C11:主副安全气囊,第一排侧气囊,侧安全气帘 埃安 S PLUS:主副安全气囊,第一排侧气囊 💨发电机功率: 零跑C11:200-400kW 埃安 S PLUS:150-165kW 🤖辅助驾驶功能: 零跑C11:全系标配L2级别,不加钱 埃安 S PLUS:L2级别,但遥控泊车要另外选装 🥇C11在配置、空间、智能方面都比埃安略胜一筹,中间配置的车型性价比更高。 🥈但埃安有现车,几乎不用等待,这对亟需用车的老公来讲是巨大的利好,虽然最后选了零跑C11,却足足等了3个多月才拿到车,又多花了几千块油费。 💝不过萝卜白菜各有所爱,每个人购车的需求和看重的点都不一样,我就看中了零跑的性价比和大空间,适合自驾出去浪,还能给旅途带来超多的便利性。🏆 [_LinkTopic:零跑C11,15873,23] 查看详情>>
- 本田CR-V侧窗帘式气囊在哪个位置?【问答翻牌】热心的本田CR-V车友问小易“本田CR-V侧窗帘式气囊在哪个位置呢?”那热心的小易这就来为大家进行解答~ 查看详情>>
- 售价大体不变,三缸替代四缸,东风风神新款AX4上市日前,东风风神AX42020款正式上市,新车统一换装1.0T发动机,推出四款车型,售价区间为7.59-9.39万元。外观相比老款差别不大,主要是取消了前脸的雾灯,尾部用“AEOLUS”风神字标取代东风“双飞燕”LOGO,其余地方保持不变。此外配置方面,标配有LED日行灯&尾灯、大灯延时关闭、蓝牙音响、上坡辅助、前排双气囊、胎压监测等,高配还带有17寸轮圈、电动天窗、3.5寸彩显行车电脑、无钥进入/启动、远程启动、侧气囊、倒车雷达、定速巡航、驾驶模式选择、8寸WindLink Lite智能车机(包括4G Wi-Fi、Carlife、语音控制)等。动力方面搭载1.0T三缸发动机,最大功率95kW,峰值扭矩196N·m,比起老款1.4T仅在功率上少了些许,但是扭矩完全一致。匹配6MT/DCT变速箱,和奕炫是一模一样的。 查看详情>>
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