零跑C11 纯电动撞到斜坡车险会不会影响
- 车险过期之后会不会影响理赔?车险过期之后会不会影响理赔? 查看详情>>
- 零跑涨价,最高涨6000元!零跑涨价,最高涨6000元!近日,零跑汽车官方宣布,旗下零跑T03和零跑C11两款车型将调整售价,其中零跑T03价格上涨3000元,调整售价后共有5款车型,售价区间为8.25-9.95万元。零跑C11上涨6000元,调整售价后为18.58-23.58万元。这元旦一过,车企纷纷涨价,会不会影响你的购车计划嘞? 查看详情>>
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- 八月纯电动汽车上险量前十没有新势力?纯电动汽车到底卖的好不好?上险量告诉你准确的答案。最近,八月纯电动汽车上险量出来了,特地去了解了一下,前20名,前十名中都没有造车新势力,这说明什么? 刚开始还有点震惊,不过仔细想想,可能是传统车企大反攻?还是造车新势力在憋大招? 亦或是整个市场,开始趋于正常? 不知道这会不会对新能源车企造成影响呢? 查看详情>>
- 零跑C11一年的保险费用好便宜零跑C11是一款中型纯电SUV,定价在16~20万之间,拥有超大的空间和超高的配置,是一款非常值得入手的新能源车。但是,很多人可能会担心,这样一款高端的车型,保险费用会不会很贵呢?其实,经过我自己的调查和计算,我发现零跑C11一年的保险费用真的很便宜,甚至比同价位的其他车型还要低。下面我就来给大家详细介绍一下。 首先,我们来看看零跑C11的保险费用。零跑C11热销车型“2021款 豪华版 磷酸铁锂”的首年保险费用大约为5004元左右,这是在购买200万三者险、车损险、交强险三个主要险种后算出的结果。如果按照保险公司第二年8折、第三年7折逐年递减的优惠计算,零跑C11三年的保险费用总和大约为12510元。平均每年约4170元,每月约348元。这个价格相比同价位的其他新能源车型,并不高,甚至还有优势。比如,特斯拉Model 3标准续航版的首年保险费用就要8000多元。 其次,我们来看看零跑C11的保养费用。零跑C11的首保时间为3000公里或3个月,需要对三电系统以及底盘、灯光等方面进行检查,并且首保时会为用户免费更换减速器油。首保之后的常规保养间隔为1万公里或12个月。在三年6万公里的保养周期内,除了需要对冷却液、制动液、轮胎等进行必要的保养和检查外,还需要每隔2万公里更换空调滤芯、空气滤芯,制动液每隔4万公里也需要更换一次。根据计算,零跑C11三年行驶6万公里的保养费用大约需要2250元,平均每年约750元,每月约63元。这个价格在同价位产品中属于平均水平,在中型SUV中则属于比较便宜的。 最后,我们来看看零跑C11的电费。零跑C11的NEDC最高续航里程达到了610km,“2021款 豪华版 磷酸铁锂”的最高续航也有510km。根据用户反馈,这款车实际百公里耗电量为16.4kWh左右。我们以目前家用电约0.56元/ kWh来计算,零跑C11一年行驶2万公里的电费大约为1834元 查看详情>>
- C11增程版能将零跑拉出泥潭?零跑C11增程版,顾名思义,它与零跑C11电动版最大的区别就在于动力系统。对零跑汽车来说,这是一种比较快的推出新车型的方法。中国新能源汽车市场竞争越来越激烈,零跑汽车需要加快新车上市速度。 这款车搭载了一款最大功率为96kW的汽油1.2T三缸发动机作为增程器,这种做法与早期的理想ONE等增程式电动车比较相似。同时,该车还搭载了后置单电机和三元锂电池,系统最大功率为200kW,纯电续航里程最大可达285km,满油满电的状态下综合续航里程达到1024km。 与纯电动车型相比,零跑C11增程版在动力上有明显优势,这款车基本解决了用户的续航焦虑,虽然在用车成本上比纯电动车型更高,但它适用范围更广,更加适合家庭用户,同时还能够享受新能源汽车带来的出行便利,这也正是零跑汽车选择增程式电动的主要原因。 在外观方面,新车为了满足燃油发动机的进气需求,对封闭式前脸进行了一定的调整,增加了镂空式设计;空间方面,新车将车身长度从4750mm提升至4780mm,但对空间的影响比较小;内饰方面,新车基本与现款车型保持一致,没有什么大的变化。 从客观角度来说,零跑C11增程版的确有着不错的竞争力。过去一年的市场表现也证明,增程式电动模式已经得到了大量用户的认可。 在此之前,零跑C11已经积累了一定的口碑,零跑C11增程版上市之后,至少在性能上不会让人失望。[_LinkTopic:C11用车小技巧,67115,37] 查看详情>>
- 零跑C11增程版来了,增程靠谱吗现在有不少新势力车企开始玩起了增程版,看来是受到了理想的启发啊,理想ONE的成功,也把增程版推上了风口浪尖,这次零跑C11增程版也来了,相对售价比纯电动版本更低,油耗小高一些,影响不大啊。 增程版能成为零跑电动汽车的解药吗,我感觉对销量的振奋能有一定的作用,虽然不会像我们认为的那么见效,起码给了消费者多一个选择,增程版很大程度解决了续航里程焦虑,跑长途不像纯电车那么虚啊。 查看详情>>
- 一文诠释,提车半年我花费几何?[_LinkTopic:小鲨发电站,75109,37][_LinkTopic:零跑C11 纯电动,15873,23] 🌈自去年9月份以来,我的零跑C11已提车半年了,去年年底因为口罩用车较少,目前跑了4100余km,如果没有口罩影响,估计跑的更多,相比于以前油车一年只跑6000km来说,提零跑C11半年多几乎就能完成以前油车行驶里程的KPI~~ 🌈🌈使用半年下来,我的零跑C11使用花费:①电费:729元;②停车费:288;③洗车费:109元;④保险费:4500元;⑤保养费:0元 ‼️用车成本=①+②+③+④+⑤=5626元。而且零跑C11的三电终身免费质保~且看我的用车花费报告。 ①【电费】一共729 ✅因为我买的是零跑C11,610km尊享版,而我每天通勤50km,周末一般都是开着小零去露营(冬天周末就去商场),一周也就充一次,平均每三次慢充后就会一次快充,基于三元锂电池不要耗尽的原则,我一般充电都是设置充到90%,也就是90×90%=81度电。 慢充一个月花费:0.5 × 81 ×3=121.5元 快充我用的是零跑送的2000元充点卡,所以是免费的。 因此半年电费为121.5×6=729 ②【停车费】一共288 ✅小区和单位停车免费,下班后开车去的最多的就是荟聚、盒马、东方新天地还有SKP,都可以用会员或者积分抵扣,免费 周末去露营也都是免停车费 偶尔在路边停车办事时,停车约2元/小时,一天按照2小时算,一周在路边停3天,半年的停车费为2×2×3×4×6=288 ③【洗车费 】一共109 ✅零跑商城种草君发了20元洗车服务优惠券,原价129元6次,领券后才109元,结算才18元/次,一年超长有效期,超值! 每个月洗1次,提车半年,洗车费一共109 天晴的时候我就自己洗车,还能体验洗车的乐趣~ ④【保险费】一共4500 ✅我买的是人保,保险费一共4500(含交强险、商业险、300万三者险等),很多零居们问我怎么这么低,其实大家辛苦一下多打打电话货比三家,保险员会给你超出预期的价格的 ⑤【保养】一共为0 ✅我的零跑C11首保免费 二保要开一万公里再去保养,听说也很便宜,主要就是换空调滤芯 💬以上就是我的零跑C11半年花费,零跑C11真是越开越香! 查看详情>>
- 🚗 领跑c11 4S店提车日记🚗 4S店提车日记 🚗 📍 提车地区:北京市 🚘 车型:零跑C11 纯电动 502km 500后驱舒享版 今天终于迎来了我期待已久的提车日!作为一名追求性能的消费者,我选择了零跑C11纯电动车款。这款车以简洁、简明、低调的风格调性吸引了我的注意。我找了熟人去4S店提车,最终选择了低配的纯电车C11,外银内紫的配色,总价177,800元,落地价为168,200元,相当于优惠了9,000元。我在24号订购了这辆车,30号顺利提车。 提车当天,4S店还赠送了一些小礼品,虽然没有特别惊喜的东西,但还是让我感到开心。不过,车机的反应速度一般,而且车载app基本没有车载娱乐流量,只包含了一年的免费流量,每月只有4GB。而且车里也没有Wi-Fi热点,只能开启手机热点供车辆使用。一年后,我只能通过手机热点来维持导航和听歌等日常需求。 提车后的使用感受非常不错。首先,这款车在性能方面表现强劲,最大功率、最大马力和最大扭矩在同级车型中都表现出色。加速也相当迅猛,百公里加速仅需7.9秒,最高车速可达170km/h。这让我在驾驶时感受到了刺激和速度的快感。 此外,零跑C11的续航里程也非常出色,在同级车型中表现良好。这对于长途驾驶或者日常通勤都非常方便,不用频繁充电,省去了不少麻烦。车内的娱乐配置也很不错,配备了导航系统和全液晶仪表盘,还有12.8寸触控式液晶屏和4G车机网络。音响方面,12个扬声器的音响效果非常出色,让我在车内享受到高品质的音乐。 总的来说,我对这款零跑C11纯电动车非常满意。虽然在使用过程中有一些小瑕疵,比如车机反应速度一般和车载娱乐流量的限制,但这些并不影响我对这款车的喜爱。它的性能强劲,续航里程出色,娱乐配置也很不错。对于追求驾驶体验和速度感的消费者来说,这款车绝对是一个不错的选择。 🚗👍 查看详情>>
- 【零跑C11,探寻新能源汽车之美】大理,一个有着独特美景和深厚文化底蕴的地方。想要更好的领略这里的风光和人文魅力,选择一款性能出众的新能源汽车无疑是明智选择。那么,就让我们一起跳上零跑C11的车厢,穿梭在大理的大街小巷中,感受这座古城的美丽和精彩吧! 零跑C11作为一款纯电动紧凑型SUV,采用了先进的技术和设计,性能出色。它拥有77kWh的大容量三元锂电池,续航里程长达5百公里,为我们的旅行增加了足够的保障。它还配备了智能的充电系统和车联网技术,让我们的出行更加便捷、舒适。 踏上零跑C11的货箱,伴随着缤纷的小灯,我们开始了穿梭大理的旅程。简洁而强韧的车身设计,轻松应对城市道路的复杂环境。宽敞而舒适的车厢布局,让我们在行车中获得更加放松和愉悦的体验。 穿过人头攒动的古城美景、观赏壮观的南诏风景、登上神秘的苍山之巅……每一站都有着不同的景致,每一次都有不一样的惊喜和感动。 当然,既然是新能源汽车,零排放和绿色出行一定不能少。正是每一个人都意识到了汽车对于环境影响的严重性,所以才有了现在汽车行业的普遍转型。而零跑C11在这方面可谓突出,全电动、零排放的设计使得我们的旅行更加环保、可持续。 探访大理不仅是一次视觉上的享受,更意味着探寻这座城市深层次的历史和文化内涵。而零跑C11,则是一款兼顾了性能、外观、舒适度和环保性的新能源汽车,更是大理穿梭中的一道靓丽的风景线。让我们一起预见未来,借助新能源汽车这种创新的方式,继续前行,创造更好的明天。 查看详情>>
- 天际ME7对比零跑C11咋选。自从努力搞事业之后,我就发现生活比我原本想象得好多了,姐妹们,果然不能恋爱脑,不谈恋爱之后,我现在都赚到钱可以换新的车子了,远离不好的感情真的很幸福!最近打算换掉我的老车子,比较喜欢的就是天际ME7和零跑C11,这两款车的话,你们觉得谁更好一点啊? 天际ME7和零跑C11都是纯电动的中型SUV,车子定价方面的话,能够看出来天际ME7要贵几万块钱,但它们都在我的预算内,所以这点对我的影响并不大。从驱动方式来看,天际ME7是前置前驱的,而零跑C11是后置后驱的双电机四驱,我是不太懂车子这种设定的,就是感觉四驱听起来厉害一点。 从车身尺寸来看的话,零跑C11的轴距2930毫米是要大过天际ME7的2830毫米的哦,不过我看车内乘坐空间其实相差并不会很多,都属于不拥挤的那种。内饰方面的话,区别最明显的就是方向盘了,零跑C11是圆形的三幅式方向盘,而天际ME7的方向盘造型很是活泼,我还挺喜欢的。 查看详情>>
- 开着平静还省油~C11增程🚘零跑C11“电改油”车型,但其实,只要你了解增程车辆的架构,就完全不需要担心这个问题。 🚘首先,零跑C11增程版井非车企心血来潮的产物,车辆早在三年前纯电版C11还没推出市场时就己经开始立项,所以车辆本身的架构就是有考虑适配增程动力的;其次,“电改油”和我们熟知的”油改电“完全是不同的概念,因为“油改电”你需要去将就很多车辆底盘固有的构造,但“电改油”,或者更准确的说“电改增程”,它就不会有很多这方面的烦恼。 🚘因为很好理解,增程车没有变速箱,所以不需要专门在底盘给它腾位置,其次是车辆同样需要大电池,所以原来放置电池的部分也基本不用动,最后就是放置增程器的地方,原本也是空着的前备厢位置,所以这种“电改增程”其实并没有太多的束缚。当然有一点,就是多了增程器,自然会对车辆的噪音抑制、振动抑制提出更高的要求。 🚗善用增程优势而关于零跑C11增程版这台车对于增程车最大的顾虑点在于增程器会不会对车辆驾乘的舒适性造成影响,特别是介入的时候会不会动静很大。 [_LinkTopic:零跑C11 增程版,75123,23] 查看详情>>
- 帕萨特保险购买攻略以及避坑指南[_LinkTopic:车险你买对了吗,67647,37][_LinkTopic:帕萨特养车经历分享,86814,37] 🔥🔥前言 用车就得买保险,车险是和我们用车过程息息相关。因为我们开车在路上,需要有一个能抗风险的保障,可以说每一位车主都需要买保险。我已经使用帕萨特两年,购买了三次车险,今天我就来分享我的保险购买攻略,以及买保险的时候一些避坑指南吧。 🔥🔥车型信息 22款帕萨特330TSI黑色精英版 🔥🔥购买险种 交强险(强制要求必须买) 商业险(车损险,三者险,座位/驾乘险,建议都买,保障更全面) 🔥🔥车险购买流程 第一次买车险,应该是在提车的时候在4s店买。一般都是第一年价格比较贵,以帕萨特这个车型为例,普遍都在6000-7000这个价格。因为有些店卖车折扣低一些,可能保险他就贵一些,其实是羊毛出在羊身上。第二年以后如果0出险,以帕萨特为例,大概保险在3500左右。我是在江苏和上海地区活动,我这边都是保险到期前30天内,会有业务员打电话来报价。可以直接在网上买就行,现在都是电子保单,付款以后就出单了。 🔥🔥车险购买攻略 交强险这是必买的,因为不买就不能上路。商业险虽然不强制,但是建议大家都买。比如车损,三者,车损险是保车的,如果出现事故,需要维修自己的车,就是用车损险,帕萨特这个车这么贵,保价都是在20万左右的,如果出了事故修一下还是挺肉疼的,所以这个险也是要买的。三者险我是建议必买,因为是保别人的,如果撞到第三方,都是用三者险来进行赔付,这个建议必买,保额最少300万,因为谁也无法保证自己会不会撞到别人。还有就是座位险/驾乘险,这个是保车上人的,很多车友会省这个几百块钱的保费。但是我建议都买,驾乘险保额要在80万以上,因为如果发生事故,你全责的情况下,车上有人员伤亡都是用这个险进行赔付,所以这几百块最好不要省了,不能因小失大。还有一个重要的就是医保外用药,这个险主要是赔付有人伤的情况下,用了非医保内的药,比如进口药之类的。建议这个保额在10-30万,也可以和三者险共享保额。我就是买了10万,感觉有点低了,这个保费还是很便宜的,10万的保额也才十几块钱保费,这个也建议大家买上。 🔥🔥优惠购买保险攻略 现在保险报价,都是业务员填进车架号,然后系统自动生成价格。去年开始,江苏地区也取消了返点政策,所以价格上不会有什么便宜的变动。但是可以跟保险业务员多要点赠品,比如,我上个月买保险就要了一次4s保养和10次洗车,还送了我两个保温杯。其实算下来还是挺划算的。最便宜的报价,就是电销的价格,等业务员给你打电话,这种是最便宜的。如果是有厂家续保券的,也可以在4s店买,有时候买下来也很便宜,这个大家续保的时候都可以对比一下的。 🔥🔥保险公司的选择 我这三年买的都是人保,一般来说,每年都买一家的,折扣会更低一些。但是建议大家尽量买大公司的保险,比如人保,平安,太平洋保险。大公司不差钱,网点遍布全国,理赔起来也更方便,流程比较透明。小保险公司就不好说了,我的车友裙里也有车友因为对方是小保险公司,几个月了理赔还没下来的。 🔥🔥帕萨特保险价格分享 保险的价格一般都是交强险+商业险+车船税组成。帕萨特第二年开始,0出险普遍在3500左右,如果都是0出险,以后每年的价格都递减,比如我的车今年报价3300左右,但是我有提高了驾乘险的保额,最后是3400左右,送一次4s店保养(价值500左右)10次洗车,也价值几百块了,其实还是很划算的。如果是0出险的帕萨特车主,可以参考我买保险的价格。 ⬇️⬇️个人总结 我们每个人用车都离不开车险,每年也都是要续保的。最近也有很多车友问过我保险的事,大家可以结合自身的用车情况去购买。不过我的建议都是让大家上全险,这样更有保障,抗风险能力也强一些。20多万的车都买了,没必要去省那每年几千块的保险,更何况只要不出险,每年还都是递减的。 查看详情>>
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