锐际四轮驱动用车感受
- 锐际一万公里用车感受福特锐际是一款外观时尚、内饰精致的运动型SUV,自上市以来受到了许多消费者的喜爱。作为一名车主,我已经与我的福特锐际一起行驶了一万公里,下面我将从多个方面分享我的驾驶感受。 首先,福特锐际的外观设计非常吸引人。前脸采用了大尺寸格栅搭配犀利的大灯组,营造出强烈的运动气息。车身线条流畅,配合悬浮式车顶设计,使整车看起来更加动感。此外,车尾的LED尾灯造型独特,点亮后具有很高的辨识度。 在内饰方面,福特锐际的表现同样让人满意。中控台布局简洁明了,触摸屏响应速度快,操作方便。用料考究,大面积的软性材料和金属装饰提升了整车的质感。座椅舒适度高,支撑性好,长途驾驶不会感到疲劳。 动力方面,福特锐际搭载了2.0T涡轮增压发动机和8AT变速箱,最大功率为248马力,峰值扭矩为390牛·米。无论是市区还是高速行驶,车辆的动力表现都非常出色,加速超车毫不费力。同时,发动机的噪音控制得非常好,即使在高速行驶时也能保持较低的噪音水平。 燃油经济性也是福特锐际的一大亮点。在磨合期内,我这款车的油耗基本在8L左右,这个成绩我非常满意。随着用车习惯的养成,油耗逐渐降低,现在跑高速的话,油耗可以控制在7.5L左右。 在操控方面,福特锐际的表现也非常出色。底盘调校得当,过弯时能够提供良好的侧向支撑,稳定性强。转向精准,回正力度适中,即使是在复杂路况下也能轻松应对。 安全性能方面,福特锐际配备了多项主动安全和辅助系统,如车道偏离预警、并线辅助、自适应巡航等。这些系统能够在驾驶过程中提供全方位的安全保障。 最后,谈谈售后服务。福特锐际的售后服务网络完善,服务态度热情周到。在我的一万公里保养期间,工作人员详细检查了我的车辆,提供了专业的建议和服务。 总之,自从买了福特锐际以来,我对它的表现非常满意。无论是外观、内饰、动力、燃油经济性还是操控和安全性能,这款车都展现出了较高的水准。当然,这辆车也有一些不足之处,比如后排空间略小,但总的来说,它瑕不掩瑜。随着用车时间的增长,我相信福特锐际会越来越符合我的期望。 查看详情>>
- 锐际这两年的用车感受从提车到现在已经两年多,我已经驾驶了超过2万六千公里。今天,我想分享一下我这近三万多公里锐际的表现。 我一开始考虑的是白色车款,因为白色相对流行。但后来,觉得白色有些过于普通,于是毅然选择了黑色。这款黑色的车子看起来更具个性。在这几年时间里,锐际确实吸引了周围年轻人的目光,表示车子很好看,动力很足。 多功能方向盘方便驾驶时控制多媒体功能。锐际的操控性能也很不错,即使是女性驾驶员也能轻松应对。尽管这是一款SUV,但驾驶起来却像轿车一样灵活。后排空间宽敞,坐上去感觉也相当舒适。车内有全景天窗和后排空调出风口。前排主驾座椅可以电动调节。 说起我家福特锐际的选车过程,也算是缘分吧。之前家里有一台轿车也是福特品牌福睿斯,但随着家里出门需要,早就想要换车了,想要换一台高大上的SUV开开。我是福特粉,所以对福特车比较有兴趣,而且试驾以后这车动力,价格也在我的购车预算之内,所以,就选择了锐际! 关注过的车型比较多,但是都不如锐际这车的性价比高,不仅仅品质好,动力也很优秀,开起来的驾驶质感很好,油耗也不虚高,属于买得起也养得起开着还省心的一款! 不同角度的帅照欣赏完,我们步入正题,给大家详聊近段时间的用车感受。 先说油耗,目前一直通勤行驶,偶尔跑过高速,很少进市区,油耗稳定在8.0L左右。我平时开车比较谨慎,很少大脚给油,对这样的油耗表现我还是挺满意的, 造型总体偏向于年轻运动型,车身线条无论从哪个角度去看,都可以勾勒出车的活力。 日常用车以城市代步,动力完全够用。锐际配备的2.0T的发动机最大248马力,提速快,加速能力很不错,不管是提速超车,还是绿灯起步提速,动力都是随叫随到。8AT变速箱换挡没有突兀感,稳定性还是很强的,在高峰中走走停停也没有想象中的顿挫感。 空间在同级别来说算是正常的水平。我平时都是一个人使用,驾驶位的空间也算大,调整到合适位置后开车姿势很舒服,后备箱最多搬搬货放放快递,我觉得是很不错的。 车内这个12.3英寸的大屏使也特别好用,特别是那个带有声控的SYNC+系统,开车的时候也可以用语音指令去操控音乐、导航和空调, 每句话都能得到回应,也能快速做出反应,确保了在行车过程中不至于手忙脚乱。旋钮式的换挡设计,特别上档次。 怎么样?我所言非虚吧?锐际的颜值是真的高。习惯它穿梭于车水马龙中的肆意模样,突然切换到绿意环绕的林间小道中,又有别样的滋味 查看详情>>
- 锐际4.5万公里用车感受[_LinkTopic:用车感受,32332,37] 📍城市:武汉 🚕车型:福特锐际 🏎车款:2020款EcoBoost 245 两驱耀享版 🚙行驶里程:45000km 🛻综合油耗:9.6L 🔰🔰🔰🔰🔰🔰🔰🔰🔰🔰🔰🔰🔰🔰🔰🔰🔰🔰🔰 ❇️用车感受 1⃣️外观当然是满分了,我买这个车最大的原因,第1个就是它的外观了,它外观的话我真的是特别喜欢的一个地方,就是他不会让我觉得他的攻击性很强,反倒他是比较圆滑的感觉。 2⃣️我最喜欢的地方就是他的旋钮换档,然后还有就是他前面就是屏幕还是哪个的位置,就是他那些嗯摸起来会软软的,不是那种硬壳的那种感觉。但是感觉细节方面还是差了一点点,他的那个门板还有那些边边角角的那些缝隙啊,处理的感觉不是特别的好。 3⃣️操控的话我没有太明显的感受,唯一一个觉得很好的地方,就是在我开的很慢的时候,它方向盘是比较灵活的,我一只手操控起来都还可以,不会像我家以前的那台车子,转弯掉头之类的它很重。 ❇️优点: 1⃣️外观漂亮,颜值高。 2⃣️动力强劲,背推感强。 3⃣️方向盘灵活。 ❇️缺点 1⃣️油耗偏高。 2⃣️舒适感一般。 查看详情>>
- 2021款四轮驱动豪华用车感受25号提车,四s店旁中石化加200米95#,现在跑了100公里出头,油耗开始14.9,现在11.8,估计以后还能再降点,起步加速有点慢,超过40迈提速有点快,超车毫无压力,车内噪音有点小,超过80迈车内能听到外面风声,发动机声音不大,自动启停根本就感觉不到,红灯刹停d档自动关机,抬刹车自动启动没有任何顿挫,声音有点小,各项功能还在学习中,车道偏离有点灵敏,变道不拨灯就提醒,而且方向盘会瞬间有回正,但不影响变道,座椅有点舒服,脚刹感觉比手刹,手刹不同人力度不同,脚刹踩下去就行,电子手刹没用过不评论。 查看详情>>
- 锐际的用车感受体验作为紧凑性 suv这个尺寸以及空间对于家用型 suv已经够用了。反正我不管出行也好,或者拉东西也好,都够用,买车只要自己觉得够用就好了,锐际的空间感觉也挺大的,后排座椅还可以移动。锐际的2.0T+8AT沃德十佳 EcoBoost @双涡流涡轮增压直喷2.0T发动机想必不用多做赘述,发动机的品质与实力有口皆碑,拥有缸内直喷、双涡流涡轮增压、双可变气门正时技术。其最大功率为182kW,最大马力 248Ps,在转即可激发 393N•m的峰值扭矩。匹配8速手自一体变速箱,零百加速实测6秒多其实这车要说最不满意的就只有后备箱了,因为后备箱防止东西滑落的太矮,导致在爬完上坡后开后备箱东西容易滑落操控的话我觉得还不错,方向盘灵活,掌握起来也很轻便,转向精准,指哪打哪,可以说是人车合一,底盘很稳,优秀的地盘加上优秀的发动机可以说是在同级别suv中无对手我这车油耗纯市区表显8.6,虽然自己没有仔细算过,但是我自己觉得2.0T的车子这个油耗我还是可以接受的,目前也只跑了几百公里福特铣际配备了智能驾驶辅助功能,通过激光雷达、摄像头和传感器等先进设备来感知周围环境,帮助驾驶者更加轻松、安全地驾驶。我亲身体验了福特税际的智能驾驶辅助,它在高速公路上能够自动跟车,并提供车道保持功能,让驾驶变得更加轻松和舒适。还拥有智能互联功能,通过与手机和互联网的连接,能够实现远程控制、导航、音乐和智能语音助手等功能这些智能互联功能为驾驶者提供了更加便捷的驾驶体验,让驾驶者能够集中精力在驾驶上,减少了驾驶的压力,通过先进的安全技术和创新的动力,为驾驶者提供了最全面的安全保障和舒适的驾驶体验[_LinkTopic:锐际,15866,23] 查看详情>>
- 2019款2.4四轮驱动欧蓝德用车感受19年入手的欧蓝德到现在也有两年多了,平时也有逛论坛,也看了很多车友的分享,平时也偶尔随手拍了一点欧蓝德的照片,最终还是没忍住拿出来和大家分享下吧,拍的不请多关照,顺便也和大家讲讲我的两年用车感受吧其实吧,选欧蓝德也是挺偶然的,原本没有考虑过SUV,对象开了个本田CRV,我就想着买个雅阁之类的轿车去本田店试驾雅阁,正碰见欧蓝德在越野试驾,对象一下就谜住了,说这车比她的crv性能要,然后我俩就去试驾了欧蓝德,结果真的让欧蓝德的性能征服了,因为我经常要到工地去对单子,轿车还是不太方便,对象那本田又不舍得给我开,就这样定下了欧蓝德。开了两年多了,感觉还是挺不错的,这个价位算是比较优秀的了,可能是因为我跑工地比较多,然后后减震有点异响,不过后排不坐人,后备箱没什么东西也感觉不出来,其他的还吧,2.4的排量我平时开也就9个油左右吧,感觉比较省油。同事朋友他们都说我的欧蓝德有点丑,我感觉还不错呢,18寸的大轮毂,日间行车灯,大灯也很大气,不像现在车的灯就一条线,小眯眯眼这是新车的时候在广场散散车内的异味看看这小日间行车灯多漂亮去工地的路上,全是这种土路,也就是欧蓝德吧,开个轿车那可得遭罪了不过不得不说,欧蓝德车是挺大的了,四米七十多,显得就大气看看这路,这才刚刚开始,到工地还早了呢欧蓝德这钥匙是挺普通的,不过挺小的这点不错,放口袋里不碍事这个电动尾门是挺方便的,看着也很上档次欧蓝德这么大的车身,后备箱当然很大了,发年货的时候是真得劲,再也不用往后排装了导航屏不是太大,不过也够用,空调是真不错,制冷很快每天下班都是迎着夕阳,努力吧!这两年多的时间,除了一次事故,其他的去服务站就是常规保养,还真的没有什么毛病,很皮实的一款车,19万就下路了,我感觉欧蓝德的性价比还是挺的,朋友们对我这车现在也是一致评再也不说我这车小众,外观不看,内饰也不看了,性价比打倒一切不足 查看详情>>
- 2021款四轮驱动7座锐界用车感受这台车算是人生第三台车了,第一台买的是国产的吉利帝豪,两厢手动的,当时手动高配落地都要9米多,后面换了福特两厢福克斯的,换第二台车也是两厢的,毕竟两厢的外观很好看,两厢跟三厢价格都是一样的,就是每个人的审美观不一样而已,到了今年,我的两厢福克斯已经不够用了,家里有两个小孩,两个老人家,有时候一起出去吃饭都座不下来,所以才考虑买多一台车的,买车那是必须考虑7座的,刚刚打算买2驱版的,店里没有现车,展厅放的是蓝色四驱版本,价格相差3W,颜色还是挺喜欢的,空间配置也蛮高的,最终考虑商量定了现车,有现车就可以跟家人孩子出去玩了。个人也很喜欢自驾游的。自动大灯功能很好用,还有一个就是电子儿童锁,真的超级好用,平时小朋友在后面,把他锁上,开车也很放心一点,不怕孩子在后面突然间打开车门,这样就太危险啦这里就是手机无线充电功能,其实这个配置挺好用的,平时很急出门,忘记拿充电线,直接放车上面就可以充电了,而且有两个充电插口,外出再也不要担心手机会没有电运动版系列内饰是黑色的,空调出风在上面的,后面还有两个高音喇叭BO音响音质挺好的一个品牌音响后面还有空调按钮,还可以充电,很方便偶遇同款锐界,凑个热闹过去来个合照留念电子换挡按钮带电子手刹,自动驻车功能,还有一个就是前雷达了,再有一个功能是最讨厌的发动机启停功能,每次都要关掉它。天空蓝蓝的,一片片白云,看到真的舒服来个五门大开,蓝色跟天空很配这款车带L2自动驾驶模式,这功能还是很实用的。后面2排3排放平,可以当床睡觉都行,空间很宽正后方来个大展宏门好大的太阳走市区很堵车,一边听着音乐去舅舅家吃饭,这路段维修了半年都没有弄好,用的是百度地图,挺好用的,之前的17款福克斯开导航得用手机,现在新款的都自动导航,很人性化360全景影像,这么大的车有这个配置是必须的。开起来倒车掉头都很安全广西梧州的礼让行人,司机做得挺好,都会自动自觉的礼让行人,做个中国好司机7座SUV,后面坐小朋友最合适了,,后面还能放点东西,要是后面不坐人,平时我都是放平的,那空间不得了用的是20寸的轮毂,用的是马牌轮胎,下次换的话打算买米其林品牌加油都是在中国石油,中国石化加油,开得放心,用得放心。原来还有半箱油,再加满用了200多,一箱油加满也是460左右有时候也加一下95号汽油,挺好用的这里的油站加油就很方便一点,车辆也不是很多,去到可以马上加油,BO音响,中间的应该是中置喇叭,不是很专业不懂怎么评论去舅舅家吃饭,路过看到同级别的丰田汉兰达神车,这款车买它都是要加价购买,要加价买的车,都不考虑偶遇同款来个正面大合照电动后尾门,挺好用挺方便的。正面加油站刚好加好油里来一张新款锐界用的是2.0T发动机245匹大马力,扭矩达到390牛米,8挡变速箱,起步加速平顺,没有顿挫感,国道高速跑起来很舒服,就是走市区有点笨重,走市区油耗有点高,要10个到11个油,这么大的车,2吨重量而且还是四驱的,这油耗算可以接受的。这里就是我的老家广西梧州市区的一个玫瑰湖游乐场所,里面有很多游乐游戏玩啦,水山乐园啦,晚上还可以去跑步,宵夜,KTV夜场都有,这地方交通方便,附件的配套很齐全,附件有火车站,汽车站。这里就是三龙大道玫瑰湖的五条龙转盘了。正好在这里留一个纪念。 查看详情>>
- 昂科威p1000km用车感受提车到现在2个多月了,开得不多,1000公里,写一下这两个月的用车感受。 查看详情>>
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- 大切诺基的用车感受我是大切诺基2017款 3.6精英导航版车主.今天给大家分享一下我为什么会喜欢这款车以及用车感受和一些保养.以及油耗 查看详情>>
- 锐际的操控感受一流福特锐际,一款备受瞩目的SUV,今天来谈谈它在操控方面的出色表现😂。锐际以其强劲的动力和清晰的路感在市场上脱颖而出。😏 动力强劲是福特锐际的一大特点。它搭载的引擎提供了出色的加速性能,无论是城市街道还是高速公路,锐际都能轻松胜任。这种动力感受不仅让驾驶更加令人兴奋,还确保了车辆的稳定性和可靠性。 而在操控方面,锐际再次展现了一流的水准。它的悬挂系统和方向盘反应灵敏,使驾驶者能够清晰地感受到路面的变化。无论是在弯道驾驶还是在复杂的道路条件下,锐际都表现出色,为驾驶者提供了信心和乐趣。 在城市生活中,清晰的路感尤为重要。福特锐际在这方面也不负众望。驾驶锐际时,你可以明显感受到路面情况,这有助于更好地应对各种交通状况。这种路感的清晰度使驾驶锐际变得更加安全和轻松。 总之,福特锐际以其出色的操控性能、强劲的动力和清晰的路感,让它成为一款备受推崇的SUV。😃无论是城市驾驶还是长途旅行,锐际都能提供一流的驾驶体验。#锐际# 查看详情>>
- 绝对是优秀本秀了,锐际半年用车感受来一发 💛用车的时候考虑到家用以及我的自驾游想法,最后入手了锐际❤。原因有二,车子的空间比较大,一家人能在里面坐的下;四驱的锐际搭载了2.0T的发动机,动力强劲,而且四驱系统在出去自驾游时,万一有不好的路况,锐际也能安安稳稳的过去🤤。 当时也看了丰田威兰达和大众探岳这两款车,外观颜值觉得都还可以,但是探岳的内饰我实在是看不来,威兰达的动力和锐际比又差了很远,完全不符合我自驾游的需求👀。所以最终选择了我最看好的锐际🍂。 都说拥有福特汽车的人是“有福之人”,现加入到“有福之人”大家庭差不多已有半年的时间,分享一下我的用车感受🍃。 锐际的四驱能力是人们公认的优秀,而且它采用的是同级别最强的智能四驱系统🐻。市区平坦路面行驶的时候是两驱,省油,遇到路况不好的时候它能立马变成四驱,辅助人们通过😿。车子的动力也不错,2.0T的发动机配合8AT变速箱,百公里加速7.5秒,市区高速上就没有咱锐际不行的时候,连续超四辆卡车的时候都有,加速就是这么强😇。 家用车空间很重要,不管是后备箱还是乘坐空间,锐际在同级别中的表现都很不错💓。后备箱的面积放下五六个大行李箱都没问题,孩子坐在后排甚至还能打闹,我觉得这就足够了🌺。后排还可以前后挪动,如果后备箱的东西比较多的时候就能牺牲前面的乘坐空间放东西💓。靠背也可以调整,可以按比例放倒,我觉得这都是锐际很人性化的地方️。 自动驻车是真的好用🐵。 我对锐际的表现还是很满意的,空间大坐着舒服,还有强劲动力和四驱的加持,锐际绝对是一流的优秀😊!#锐际##车型推荐# 查看详情>>
- 感受驾控的精髓,锐际ST-Line用车有感 🐲人生中的第一台车,必须慎之又慎😊。开始看中的是探岳,2.0T低功率发动机,186匹马力,性能爆发力一般,还有就是对7挡双离合变速箱也有一定的担忧,所以放弃了🤔。买锐际ST-Line,纯粹喜欢它给我带来的驾控感受,2.0T+8AT动力组合、248匹马力,爆发力比探岳强很多,加上福特向来不错的底盘调校,操控稳定性和精准性都不错🤓。用了一年,锐际确实没有掉过链子😛。想要追求运动的话,锐际ST-Line的外观绝对给力,运动套件加持,整个车的气场提升很多,更有攻击性🌱。 最让我满意的,还是它带给我的操控感受🌲。2.0T的发动机,高速表现不要太爽,上到100码之后再提速,依旧具备很有力的动力输出🤛。除了后劲强,平时在低速代步频繁的去变线超车,它的提速轻快,一点都没有拖沓🐽。用车之后经常出去自驾游,跑一些盘山公路还是很有趣的😝。锐际的底盘操控极限比较高,攻弯的时候支撑到位,开它跑山还挺享受的️。即使出去玩遇到下雨天的一些泥路,它的可分离智能四驱系统可以做到及时的干预,脱困能力还是比较靠谱🚌。 锐际家用还是比较好养活的,只喝粗粮,综合油耗在7.9L/百公里左右,我已经很满意了🎁。再一个顶配的锐际配置很高,用起来舒适性高很多,买了锐际之后才知道,原来家用和操控一点都不冲突,还是可以两手抓的🚙。#锐际##车型推荐# 查看详情>>
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