锐际天窗启闭拉索接线
- 吉奥拉绿|是你所追求的绿吗?希腊萨索斯岛( Thassos )位于北爱琴海,岛上在阿斯特里斯谷( Astris)有一座由海水潟湖侵蚀岩石而成的吉奥拉( Giola)天然游泳池。池中海水呈现天然绿色,这就是吉奥拉绿色的由来。 查看详情>>
- 个人一手车,依维柯得意重货王 19年上牌个人一手车,依维柯得意重货王 19年上牌 2.5T柴油索菲姆发动机 7座 3+3+1布局 天窗 全车空调 5米99加长版后双轮 11个立方拉货空间 新车办完18个多 现在只要11.68W带走 立省6-7万,按时保养,无事故,载人拉货,你最好的选择 查看详情>>
- 如果是要推荐一款家用车,那我选择锐际,一直以来都觉得锐际这款车的外形好看,特别是如果是要推荐一款家用车,那我选择锐际,一直以来都觉得锐际这款车的外形好看,特别是中网设计,感觉更加漂亮。20万左右的价位给到皮质座椅、四驱、全景天窗和平板电脑一样的车机,可以说是同级别车里独一档。 锐际这款车的定位就是主打动力,百公里加速7.5s,即使在舒适模式下,动力响应性也非常好,变道超车完全可以是一气呵成。 操控方面还是延续了福特操控方面的底蕴,快速避障的时候,底盘的那种紧致感还是很明显的。侧倾和刹车的时候,整体完全拉的住的。既然定位运动,那么就运动的彻底。过减速带也是干脆的狠,完全没有拖泥带水的余震。 还有就是锐际的用料,车身用的是高强度钢,车门加厚的护板,妥妥的安全感。 所以,如果你在乎动力操控,安全,你就入手锐际,准没错的。 查看详情>>
- 福特锐际 喜提爱车关于我小福崽 因为疫情买车计划搁置了很久 但是因此捡了个大便宜:购置税减半 纠结了半天 还是选择了第一眼看中的锐际 提车完到使用还是挺香的 内饰好看 动力足 全景大天窗 关于之前担心的吃油厉害觉得也能接受 提车没多久13.2油耗 平时11或者12.9 左右 然后去 开了趟山路 回来油耗就降到了9.9 个人觉得跟日系车油耗差不多了 适合拉短途出游[_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
- 福特锐际3年用车心得匆匆忙忙一晃眼,已经提车使用福特锐际3年了。今天我将与大家分享我对福特锐际的3年用车心得。 首先,让我来介绍福特锐际的外观。个人觉得福特锐际的外观动感十足,车头比较圆润。车身线条流畅,造型时尚,给人一种时尚而且通透的感觉。外观唯一吐槽的一点就是后保险杠突出来一截,不知道这个设计是不是有什么特别的东西。 福特锐际的车辆性能和驾驶体验心得。在我使用福特锐际的过程中,它给我留下了深刻的印象。首先,动力表现非常出色,全系搭载一台2.0T涡轮增压发动机,峰值扭矩则是393牛·米,匹配8挡自动变速箱最大功率182kw,起步迅猛,加速稳定。在城市路段如果允许的情况下,我选择的是普通模式深踩油门有很强的推背感。在同级很少有能够做到这么强的推背感。它的悬挂调校还是比较舒适,过坑过减速带时的舒适性也非常不错,但是速度超过80km/小时过减速带颠簸感还是明显。锐际在过环形弯道速度超过50km/小时,身体会有一定的侧倾感觉不是很舒服不知道是不是座椅的问题。 锐际的操控我是非常满意的,特别在山路上非常非常灵活动力也能跟得上。锐际平常看起来温温和和一旦在高速路上基本上就是脱缰的野马,一个不小心就会超速,超车那也是轻轻松松而且非常平稳不会轻飘飘。基本上总的来说,福特锐际的车辆性能和驾驶体验给我留下了很好的印象。 锐际的内饰设计简洁大气,符合现代审美观。功能按键音量和空调是实体按键,空调除雾内外循环保留等使用触摸按键,使用起来非常方便。此外,福特锐际还配备了与百度合作开发一套sync+多媒体系统,提供丰富的娱乐和信息功能这个车机配置是百度地图。配置的话算良心。我的这款锐际仪表是半液晶高配是全液晶,前排空调独立分区控制,馨风系统随时检测车内空气质量,配有7个安全气囊,配备电子手刹,全景天窗,倒车影像,18寸轮毂等。 福特锐际的空间表现,我个人觉得只能算一般。 一家五个人乘坐不会拥挤。后备箱的空间平常也基本没有放满过,把后排放倒后拉东西还是可以拉很多的,今年过年回家就试了一次,确实平常没有感觉出来能拉那么多的东西。 我的福特锐际目前百公里表显综合油耗是7.8L,对于一个2.0T的美系车来说,做到动力操控经济性都不错,我还是比较满意。 锐际在晚上的灯光下我还觉得挺漂亮。 这3年开车下来,开车还是要守规矩,不要乱停乱放,第一次被罚款就是乱停车。被罚款后停车都停在停车位上。 第二就是开车要注意安全,特别就是在下雨天。一次在路口掉头,被擦挂到了还是全责。心疼啊,虽然我的锐际只是受了小伤,但是还是挺麻烦。 第三就是开车前多检查检查轮胎,提前检查有备无患。我就出现开车前检查到轮胎被扎了钉子情况,及时修补处理。 三年锐际与我风雨兼程,有欢乐有罚款有小事故,经历过种种现在我们更像是一家人,还需要长久的陪伴。这就是我这三年用车心得,欢迎大家一起来讨论讨论。[_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 长安福特锐际还是挺香的🦋2019年12月19日,长安福特的锐际上市。带着诚意的价格以及可圈可点的产品力,来到了市场,售价区间为18.98-21.88万元。20万以内合资品牌中,你能买到的2.0T、四驱SUV车型。 💫💫💫 虽然说在整个外观设计方面,锐际可能看起来没有太多惊艳之处,一如既往的福特家族化设计,看着也人畜无害。内饰上也更多的简约风格,更多突出了12.3英寸的全系标配中控屏,在合资品牌中的表现还是很不错的。 配置上锐际也做得非常中国化了,能够想到的很多实用科技配置都加入了。如自适应巡航、全景天窗、抬头显示等。 💫💫💫 2.0T发动机最大功率248马力,最大扭矩393牛米,匹配8AT变速箱。零百加速时间7.5秒,这个动力参数在同排量里可以说是相当有牌面了。同时别忘了,还有四驱系统!一款合资品牌,不到20万就能做到这个水平,还是挺香的了。 💫💫💫 为了更好的拉低门槛,收获更多的市场份额,长安福特又在2020年推出了两驱版的锐际车型,起售价已经拉低到了16.98万元。还是那句话,福特这款2.0T动力表现的最低消费已经到了16.98万元,配合经销商的优惠,说不定还会更低。对动力有高要求的人来说,这款车可以说是一个很好的选择。#锐际# 查看详情>>
- 刚过磨合期的锐际的,用车+用车总结来了 ️开了三个月的锐际了,因为第一次用车,所以用车没上来分享,过了磨合,也有一些心得体会想分享,曾经无数次幻想自己会买一台什么样的车,没想到这第一台车,买了福特锐际😏! 最后,说说动力,2.0T的发动机,其实提速还是可以,只要舍得给油,跑起来还是没问题,推背感也有,高速上120码也非常轻松至于油耗嘛,这个得看路况吧,我跑的地方不是很拥堵,现在平均油耗7.4L,也还可以接受🍂。相比于同级别的其他车来说,福特锐际的综合实力还是很强的,动力以及油耗等等各个方面都很出色,而且它的车内空间也特别大,我觉得这辆车的性价比挺高的🐒。 后备箱相当宽敞,而且豪翼型还是电动感应后备箱,用脚在车屁股下面一扫就能打开后备箱门,在手上提着东西的时候,特别的方便🙊。关门也不需要用力去拉,按一下关门按钮就能关闭 前排的座椅是电动的,调节范围很大,座椅也舒服,原来很多车子中控都是很多按键,现在简化之后看着很舒服😀。大屏幕显示效果很好,而且这系统反应速度非常快,即使我语音输入各种需求,它也能第一时间给到我反馈,比我媳妇听话多了啊😤。 方向盘手感很好,指向非常灵活,一点感觉不出来开的是一台SUV车型😴。方向盘上的按键也很丰富,熟练了之后使用非常顺手💜。 内的座椅布局也很合理,所以这辆车的乘坐空间以及储物空间都是相当实用的🌹。后排座椅很舒服,宽大而且坐姿好,顶上就是超大的全景天窗,坐在后排简直就是享受🐹。#锐际##车型推荐# 查看详情>>
- 宝骏云朵提车已经1月有余,分享用车感受宝骏云朵提车已经1月有余,现在跟大家分享下这段时间来的用车感受: 首先说下云朵的外观,这个真是仁者见仁智者见智的事,我自己觉得还好,以前看E300奇遇就觉得挺好看,所以云朵我觉得看着还好,也有车友开始觉得不好看,之后越看越顺眼的。这里要说的是车的内饰真不错,宝石蓝配上云朵大沙发,家人都很喜欢,每个座位坐着都很舒服,全景大天窗配上可声控启闭的遮阳帘,满足各个季节的用车需求。自带的大屏和氛围灯,豪华感直接拉满。 接着说下驾驶感受,感觉方向盘没什么虚位,车子角度调整对方向的反馈很积极,转弯半径比我之前同是2750mm轴距的车要小不少,很多之前不行地方都可以一把调头。我买的460灵犀智驾版,自动雨刮自动大灯自动空调,全都可以声控,非常方便,不光高速行驶过程中可以高速领航,城市道路辅助驾驶也很方便,打转向灯自动识别前后车辆距离无危险后进行变道,全速域的自适应巡航,真的减轻很多开车负担。 最后也有一点要吐槽云朵的地方,原厂的这个胎噪有点偏大,可能之前是马牌轮胎用习惯的原因,这个感觉比之前车大些,不过有的车友觉得还好,可能每个人的感受不同吧,反正平时我也是开着音乐在路上居多,基本就盖住了,确实觉得不习惯的友友可以换掉原厂胎,买个静音舒适的,总之看个人需求吧。 查看详情>>
- 谁说低配不值得买?这几款车型入门即高配🚗 坊间流传一种说法,买车的话,要不买高配,要不就不要买,一步到位才是最明智的选择。事实是这样吗?其实,随着汽车市场竞争的激烈,部分厂家在一些入门级车型,也配置了足够好的功能和技术,可完全满足一般消费者的使用需求,如果结合它们的售价,你会发觉还有不少的惊喜。😽 名爵6:自主的售价,豪华的品质️ 名爵的产品,有着不错的品质,特别在用料和细节处理上,完全透露着英伦豪华车的质素。今天推荐的名爵6,相信大家都不会陌生,动感的外观、扎实的底盘,强劲的动力和豪华的内饰设计。🌲 😩 即使是官方售价10.98万的入门级20T 自动星辉版车型,依然配置了17寸轮毂、无匙启动/进入、倒车影像、天窗、真皮多功能方向盘、支持CarPlay的8英寸中控屏幕等配置,动力上,全系标配输出功率169马力的1.5T发动机,没有丝毫的缩水。😘 ️ 从配置上看,名爵6真的非常厚道,而且不会因为低配和高配车型,给动力分高低功率版本,满满的诚意。目前,名爵6在终端还要近1万元的优惠,真正自主的售价,豪华的品质。😿 🐭 近日,名爵发布了第三代名爵6内饰和部分配置,新车采用了全新的外观和内饰设计,大尺寸六边形进气格栅,中部装饰有熏黑处理的网格,运动气质更佳。内饰上也采用了更多时尚科技元素,更加年轻化。️ 福特锐际:买低配车型就行了💚 锐际是福特中国2.0战略下的首款车型,新车定位于紧凑型SUV,但无论配置还是品质,都向高端靠拢。锐际的指导价格为17.98万元-21.88万元,入门级的两驱车型,搭载2.0T+8AT的动力总成,输出功率高达248匹马力,妥妥的大马力选手。💚 🦁 即使是入门级的EcoBoost 245 两驱聪慧悦享款,但一看配置单,这台17.89万的SUV简直堪称豪华。18寸轮毂、全景天窗、膝部气囊、液晶仪表、皮质座椅、12.3英寸中控大屏幕、倒车影像等。锐际这一身配置,放在同价位的车型上,妥妥的高配车型了,你好意思说是入门级?😾 🐷 外观上,锐际优雅灵动的身姿,完全没有其他SUV车型的笨重,流畅的车身线条让它更添气质。就产品实力而言,锐际非常强大,再结合它合理的价格,合资SUV性价比之王,锐际当仁不让。️ 本田奥德赛锐·混动:入门也够用了😴 在广州地区,奥德赛已经找不到燃油版车型在售了,4S店内均为混动车型。当然,混合动力的奥德赛明显更受欢迎,作为一款家用MPV的标杆产品,入门的奥德赛2.0L 锐·舒享版车型,配置也足够舒适实用。👀 🤪 售价22.98万的 锐·舒享版车型,工信部百公里油耗仅5.8L,且2.0L的混动系统动力输出十分平顺,配合奥德赛强大的空间性能,以及第二排舒适的独立座椅,实为二胎家庭的首选车型。🐹 😇 虽然,入门版奥德赛车型,侧拉门是手动的,座椅也是织物的,也没有天窗,但这并不会影响7座刚需消费者的喜爱,毕竟,作为一台家用工具车,省油、平顺、可靠、实用才是它的本质,本田奥德赛锐·混动,无疑是这方面的佼佼者。😇 大众途昂X:起步即四驱,真正的高端SUV💐 大众途昂X是一台让你倍有面子的时髦大众车型,而且,它超长轴距和基于7座车型打造的车身,也让车内空间非常宽敞。在内饰设计上,大众途昂X的用料也给你足够的豪华感,况且入门级车型已经搭载四驱系统,完全是高端的享受。🤛 🚗 途昂X的官方售价为28.99-43.99万,体型巨大,在路上看到途昂X你会觉得这是一个壮汉,光是气场就已经赢了。另外,途昂X的轴距接近3米、宽度接近2米,这样的硬性参数之下,车内空间自然是有保障的。😉 ⛄ 其实看一个车内饰用料是不是走心了,在材质以及细节上就可以感知到,这点途昂X做的很好,表现出了旗舰车该有的质感,所以其用料和细节上都相当到位,确实是豪华SUV该有水准。😤 动力方面,途昂X有2.0T高低功和2.5T V6三款发动机可选,搭配的变速器都是7速双离合,并且从2.0T高功率车型开始就标配适时四驱。2.0T发动机对于途昂X来说算是入门动力,但依然可以让自重超过2吨重的途昂X,从静止就加速到100km/h仅需7.17s,性能相当强悍。[_LinkTopic:途昂X,15992,23] 查看详情>>
- 配红黑色赛车拉花,卖22.18万!👲在福特家族中,锐际作为一款紧凑型SUV,一直是主力车型,根据最新消息显示,家族新推出一款限量车型,名称叫做2023款 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE Pro。新车指导售价在22.18万,属于目前家族顶配车型,👲新车型加入了一些赛车风格元素,看上去更拉风,并且在智能化上迎来了升级,增加了LC智能领航辅助系统,下面就和大家来具体聊聊。👲 🌟从外观上来看,第一眼会被发动机舱上面的红黑色赛车拉花吸引,算是限量款车型专属的福利。前格栅依旧是大嘴式设计,内部蜂窝网状处理,从细节上看,比较立体,下方是进行黑化的保险杠,新车采用ST-LINE运动套件。🌟大灯组比较璀璨,内部远近光灯按次序排列,都是搭配LED光源,日间行车灯则放在下方,点亮后比较唯美,从功能上去看,拥有自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、高度调节以及延时关闭功能。🌟 🔥往侧面去看,红黑色拉花放在车门下方,侧面是前低后高设计,看上去就很运动,后排配备隐私玻璃,毕竟是顶配车型。后视镜进行黑化处理,从功能上来看,分别拥有电动调节、加热、折叠、电动折叠以及锁车自动折叠功能。车身尺寸则没有什么变化,长宽高🔥🔥🔥在4585×1882×1688毫米,车身轴距在2710毫米。从底部去看,轮毂进行熏黑处理,选择倍耐力蝎子系列轮胎,跑起来比较安静,并且性能不差,而往内部去看,拥有红色刹车卡钳,而轮毂则在19英寸。🔥 👧车尾比较清爽一些,没有拉花元素,线条上偏立体,尾灯组是一个多边形设计,内部搭配L型灯带,两侧尾灯中间是英文标识。下方有一块银色护板,底部配备双边共双出排气孔。👧 💥进入福特锐际车内,配色以黑色为主,在中控区域、门板以及座椅位置都可以看到一些红色线条,所以不会觉得单调,车内换挡杆采用旋钮式设计,显得很年轻化。很多实体按键都进行了取消,主要功能集成在悬浮式中控屏幕身上,💥尺寸在12.3英寸,拥有车联网以及OTA升级功能,主界面是卡片UI,上手起来比较简单。方向盘皮质包裹,握柄处有打孔设计,提供换挡拨片功能,前方彩色全液晶仪表屏信息显示够全面,尺寸在12.3英寸。💥 👛座椅是真皮+仿皮材料混搭,在前排座椅椅背区域我们可以看到专属的ST-LINE刺绣标识。在紧凑型SUV中福特锐际空间表现不错,我自己身高在1米8,主驾驶调节到最低状态,👛头部空间在一拳两指,头顶视野很棒,搭配可开启全景天窗,而坐到后排,地板比较平整,膝盖距离前排座椅超过两拳。👛 👳写到最后,限量款车型动力上没有什么变化,依旧采用2.0T涡轮增压引擎,最大功率在182kW,最大扭矩在393N·m,日常添加92号汽油就行。新款车型,搭配一个智能可分离👳四驱系统,日常行驶会更加省心一些。对于这台限量版的福特锐际,你有什么不同看法和见解呢?可以发表留言进行讨论。👳[_LinkTopic:锐际,15866,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 细节决定成败,非常精致的荣威RX5PLUS😆荣威RX5PLUS潮流款的外观设计和巨给力的动力都非常赞,非常适合年轻人开。外观是这个灰色的,比较大气,而且很小众的颜色,非常好看。看着就舒服顺眼,大灯也是挺亮的,晚上照明一点问题没有👌。内饰好多都是软包的,中控台上边这也也是,还有门子上能摸到的地方都是软包,挺贴心的。储物空间也是蛮多的,用着非常方便。随手的小东西都可以有地方放。中间的大屏幕导航也是常用的,很准确。外观设计一直跟在年轻人审美中,外观没得挑,前脸和车尾的设计最为出众,中间腰身流畅过渡,配上全景天窗,整款车阳刚的外观和柔和的内饰搭配,开出去也很耀眼🤓。 前面的环抱式风格配上中控台的设计,还有拼接线和年轻人喜欢的皮质包裹,而方向盘握感也非常舒适,中控台的智能简直就是防止开车犯困的神器😻。车整体皮质内设,质感很强,中控和门板完全不是那种塑料的感觉,摸着很高档。 皮质座椅、高档外观、全景天窗、智能系统各种配置对于一辆刚十万的车来说已经很不错了,led尾灯和小雾灯的设计也很突出。😙 整个中控的内饰氛围很有豪华感,各种高配置功能都一应俱全。特别是改款后的电子档把很有豪华感💢。 SUV的空间本身就大,这款车还做得车身长,内部空间充足,前排储物格多,小东西不用再随手扔了,后排坐三个人位置也很大,腿部空间充足,不用再挤啦,后备箱经常拉货,放两个大箱子还有富裕空间😁。#荣威RX5# 查看详情>>
- 卡罗拉双擎E+外观个性很耐看卡罗拉双擎E+的外观谈不上高端大气,但也是有独特的地方。动感的LED大灯,很有个性的中网格栅。整个车身的造型属于走年轻化路线的那种,耐看。 内饰的总体配置只能说一般,真皮座椅💺,并且前排座椅可加热,电动天窗,多功能真皮方向盘,这些功能都很实用方便。倒车影像也是拥有的,也提升了安全性。不足的地方就是很多区域内饰板塑料感太强了,手刹也是传统的拉索手刹,科技感一般。 这款车定义为紧凑型汽车,其实空间还是足够的。主副驾区域可以说是相当宽敞,身高183坐在在主驾操控也能轻松自如。这款车后排座椅中间有杯架,可以放水杯或其他小杂物。其他储物格也是设计的很合理和人性化的。空间上不足的一点就是后备箱空间偏小,这也是有原因的,因为这款车设计的时候在这块区域放了一组电池,所以后备箱的空间相对就小了很多。总体上,空间还是足够的。 起步时提速很快,加速和爬坡都没什么问题,发动机性能可以说相当的给力。 [_LinkTopic:卡罗拉 双擎E,14963,23] 查看详情>>
- 合资紧凑型SUV福特锐际空间够用动力足💥💥国内消费者很喜欢合资紧凑型SUV,其中本田CR-V、丰田RAV4荣放等,都是这个级别中的热门选手,而今天我们要说的主角,虽然销量不如CR-V和RAV4荣放,但是相比之下性价比更高,它就是长安福特--锐际。每个人的审美眼光不同,对外观的评价也不一样,喜欢它的朋友觉得很个性,但不喜欢它的朋友会说很丑,不过实车还是挺耐看的,但不够大气!前脸采用了黑色多边形进气格栅,大灯造型有点呆萌,使用了全LED光源,前包围两侧设计了LED前雾灯。💥💥 😺😺整车的长宽高分别为4585*1882*1688mm,轴距为2710mm,车长在主流紧凑型SUV中一般,而且有一部分人吐槽它是车长不够,后保险杠来凑,呵呵,车身轮廓简洁饱满,后排侧窗是隐私玻璃,配有18英寸轮毂。尾部厚重,车顶末端有小扰流板,尾灯的款式有些普通,好在内部红色的LED光带亮起后还可以,黑色后包围、金属护板以及双边两出式排气,提升了运动感。😺😺 👦👦内饰方面,中控台布局简约,双拼配色让氛围并不会沉闷,车厢内使用了很多软性材质覆盖和皮质包裹,多功能方向盘握感粗壮,6.5英寸液晶仪表、12.3英寸悬浮式大屏强化了科技感,支持语音识别控制、车联网、OTA升级等。福特锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款,配备了自动空调、温度分区控制、主驾驶座电动调节、无钥匙进入和启动、远程启动、可开启的全景天窗、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助等。👦👦 💢💢安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统等。空间方面,满足一家五口出行完全够用,不过和同级别竞品相比的话,空间表现算是中规中矩,身高1.74米的体验者坐在后排,腿部空间有2拳多点的距离,头顶空间有1拳多点的余量,座椅填充物足,但是坐垫偏硬一些,后备厢容积在同级别SUV中也偏小,拉些日常物品没问题。💢💢 😸😸一辆车好不好,驾驶感受很重要,福特锐际搭载的是四缸2.0T涡轮增压发动机,最大功率达到了248马力,最大扭矩为393牛·米,可以加92号汽油,与之匹配8挡自动变速箱,动力储备充沛,深踩油门爆发力强,中后段超车底气十足,切换到运动模式下,油门响应会更加积极。低速升降挡的时候,能感觉到变速箱有些顿挫,其余大部分时间换挡平顺,百公里平均油耗在8.8L-10L左右,遇到堵车油耗短时间会升到11L-12L上下。😸😸 👧👧底盘采用了前麦弗逊、后多连杆独立悬架,底部用料足,下摆臂使用了铝合金轻量化材质,跑高速底盘扎实沉稳,过弯和并线的时候,悬架对车身的支撑性好,方向盘指向也比较精准,但是遇到非铺装路面胎噪偏大,经过烂路时路感清晰,可后排乘客会比较颠。结语:福特锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款,这款合资SUV的价格在同级别中是比较实惠的,配置齐全,空间够用,动力充沛,开着有驾驶乐趣,不过外观不够大气,堵车情况下油耗偏高,另外装配工艺有待提升,比如部件之间的接缝不均匀等。👧👧[_LinkTopic:锐际,15866,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 福特锐际,配红黑色赛车拉花💥💥 在福特家族中,锐际作为一款紧凑型SUV,一直是主力车型,根据最新消息显示,家族新推出一款限量车型,名称叫做2023款 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE Pro。新车指导售价在22.18万,属于目前家族顶配车型,新车型加入了一些赛车风格元素,看上去更拉风,并且在智能化上迎来了升级,增加了LC智能领航辅助系统,下面就和大家来具体聊聊。💦💦 从外观上来看,第一眼会被发动机舱上面的红黑色赛车拉花吸引,算是限量款车型专属的福利。前格栅依旧是大嘴式设计,内部蜂窝网状处理,从细节上看,比较立体,下方是进行黑化的保险杠,新车采用ST-LINE运动套件。大灯组比较璀璨,内部远近光灯按次序排列,都是搭配LED光源,日间行车灯则放在下方,点亮后比较唯美,从功能上去看,拥有自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、高度调节以及延时关闭功能。 💦💦 往侧面去看,红黑色拉花放在车门下方,侧面是前低后高设计,看上去就很运动,后排配备隐私玻璃,毕竟是顶配车型。后视镜进行黑化处理,从功能上来看,分别拥有电动调节、加热、折叠、电动折叠以及锁车自动折叠功能。💥车身尺寸则没有什么变化,长宽高在4585×1882×1688毫米,车身轴距在2710毫米。从底部去看,轮毂进行熏黑处理,选择倍耐力蝎子系列轮胎,跑起来比较安静,并且性能不差,而往内部去看,拥有红色刹车卡钳,而轮毂则在19英寸。💦💦 车尾比较清爽一些,没有拉花元素,线条上偏立体,尾灯组是一个多边形设计,内部搭配L型灯带,两侧尾灯中间是英文标识。下方有一块银色护板,底部配备双边共双出排气孔。💦💦 进入福特锐际车内,配色以黑色为主,在中控区域、门板以及座椅位置都可以看到一些红色线条,所以不会觉得单调,车内换挡杆采用旋钮式设计,💥显得很年轻化。很多实体按键都进行了取消,主要功能集成在悬浮式中控屏幕身上,尺寸在12.3英寸,拥有车联网以及OTA升级功能,主界面是卡片UI,上手起来比较简单。方向盘皮质包裹,握柄处有打孔设计,提供换挡拨片功能,前方彩色全液晶仪表屏信息显示够全面,尺寸在12.3英寸。💦💦 座椅是真皮+仿皮材料混搭,在前排座椅椅背区域我们可以看到专属的ST-LINE刺绣标识。在紧凑型SUV中福特锐际空间表现不错,自己身高在1米8,主驾驶调节到最低状态,头部空间在一拳两指,头顶视野很棒,搭配可开启全景天窗,而坐到后排,地板比较平整,膝盖距离前排座椅超过两拳。💦💦 写到最后,限量款车型动力上没有什么变化,依旧采用2.0T涡轮增压引擎,最大功率在182kW,最大扭矩在393N·m,日常添加92号汽油就行。新款车型,搭配一个智能可分离四驱系统,日常行驶会更加省心一些。💦💦[_LinkTopic:锐际,15866,23] 查看详情>>
- 22款途岳提车日记📍购买城市:山东青岛 🚗车型:途岳22款 🚘车型配置:280倆驱豪华款白色 ⏰购车时间:2022年12月 💰裸车价:13.46万 🚗落地价:15.55万 【购车经历】 刚需一台适合家用,能拉娃能装东西且不是太贵的车,楼底停车需要上马路牙子,所以锁定SUV。提车时间段很合适,去年12月疫情严重零售业都不好,加上年底车行冲销量为了拿厂家返利还有政府购置税减半政策,我又会砍价,全程拿捏住了销售的心理,用时半个月砍价等车提了车,天时地利人和缺一不可。 【选买对比】 其实买车也看了不少车型,像探歌、RAV4、锐际、H6都在考虑范围内,对比以后,后备箱空间原因排除了探歌和锐际(家用后备箱大点好),结实度原因排除了RAV4(日系车感觉皮薄),提速和车重考虑排除了H6(车沉且提速慢油耗高),最终综合各方面,选择了途岳,也有一半原因是因为它好看,我是外贸协会的哈哈。 【外观】 外观整体比例匀称,白色显大还耐脏。前脸整体设计大气,配备LED自动大灯和雾灯,外观有“小途昂”之称,配备18寸大轮毂更显得高端。屁股还带字母。俗话说:不怕奔驰奥迪和宝马,就怕大众带字母,是吧,满足了我的虚荣心嘿嘿。 【用车感受】 我觉得开车第一因素要满足动力需求,这车配备干式双离合(传动力好)和涡轮增压,提速快踩油就蹿,黄金动力组合,兼顾油耗,平均油耗9.5左右(我主要市区,堵车厉害); 前后排空间在紧凑型SUV中算中上水平,我1.75米感觉宽敞不挤; 内饰中规中矩,T字型排布,简约风设计,该有的都有; 操控性较好,打方向精准,操控感较好,刹车灵敏,提速快; 座椅舒适一般,主驾带腰部电动调节功能,我感觉不出什么; 全景天窗不错,透光好通风好。 悬挂我觉得硬,过坑过减速带颠簸感反馈明显,不知道是否是轮胎气太足的事; 那个颗粒捕捉器是最头疼的,虽然我没堵过,但心里也怕,时不时我就特意挂S档高转速跑跑,加油再也不敢加小油站的了,只加中石化95。 【总结】 15万左右的合资SUV中,我买了不后悔,有条件上2.0版本。非要说说这车缺点,我觉得配置上就是豪华款竟然没有电动折耳、胎压显示、电尾;其次是这车全年拥堵用车环境可能会堵捕捉器。 最后,以上仅代表个人观点,不喜勿喷,毕竟我是开了11大众车的车主(第一辆POLO我开了11年)。谢谢大家! [_LinkTopic:途岳,14004,23] 查看详情>>
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