探歌天窗启闭拉索接线
- 吉奥拉绿|是你所追求的绿吗?希腊萨索斯岛( Thassos )位于北爱琴海,岛上在阿斯特里斯谷( Astris)有一座由海水潟湖侵蚀岩石而成的吉奥拉( Giola)天然游泳池。池中海水呈现天然绿色,这就是吉奥拉绿色的由来。 查看详情>>
- 个人一手车,依维柯得意重货王 19年上牌个人一手车,依维柯得意重货王 19年上牌 2.5T柴油索菲姆发动机 7座 3+3+1布局 天窗 全车空调 5米99加长版后双轮 11个立方拉货空间 新车办完18个多 现在只要11.68W带走 立省6-7万,按时保养,无事故,载人拉货,你最好的选择 查看详情>>
- 提升了车辆的安全等级探歌是一汽-大众旗下一款SUV,探歌配备 Alcantara材质座椅、全景天窗、电动尾门、Beats Audio音响系统、10.3英寸Active Info Display全液晶仪表等,同时还提供前部碰撞预警等多种主被动安全配置。 同时,空间、操控性能上进行优化,配置方面,搭载 Panoram大尺寸全景天窗、Beats Audio音响系统等装备。在安全方面,T-ROC探歌强度钢的使用比例高达88%,60余项主被动安全装备提升了车辆的安全等级。 外观方面,2023款探歌通过细节上的升级,让整车时尚味道更强烈。新车采用了全新样式的前格栅造型,并与两侧大灯融为一体,拉宽了车头视觉宽度。车尾则采用了科技感更强的贯穿式尾灯,点亮后也具有一定的辨识度。 此外,R-Line版车型将拥有更多的黑化元素,进一步增添整车运动感。除此之外,新车还升级了左右外后视镜,镜片面积增加大约10%,拥有更大的可视范围,提升行车安全性。 内饰方面,2023款探歌采用了大众家族最新设计语言,10.3英寸全液晶数字仪表+9.2英寸悬浮式中控屏都是消费者熟悉的元素。同时,新车从中控台至两侧车门均采用环抱式软质材料包覆,触感细腻柔和,质感油然而生。此外,副驾驶门板和仪表板配备了30色可调透光饰板,迎合了年轻群体消费观 查看详情>>
- 全新探歌,一路高歌 勇往直前 冲冲冲✊配置方面:探歌是一汽大众旗下一款SUV,探歌配备Alcantara材质座椅、全景天窗、电动尾门、Beats Audio音响系统、10.3英寸Active Info Display全液晶仪表等,同时还提供前部碰撞预警等多种主被动。搭载Panoram大尺寸全景天窗、Beats Audio音响系统等装备。 安全方面:T-ROC探歌强度钢的使用比例高达88%,60余项主被动安全装备提升了车辆的安全等级。 外观方面:2023款探歌通过细节上的升级,让整车时尚味道更强烈。新车采用了全新样式的前格栅造型,并与两侧大灯融为一体,拉宽了车头视觉宽度。车尾则采用了科技感更强的贯穿式尾灯,点亮后也具有一定的辨识度。此外,R-Line版车型将拥有更多的黑化元素,进一步增添整车运动感。新车还升级了左右外后视镜,镜片面积增加大约10%,拥有更大的可视范围,提升行车安全性。 内饰方面:2023款探歌采用了大众家族最新设计语言,10.3英寸全液晶数字仪表+9.2英寸悬浮式中控屏都是消费者熟悉的元素。同时,新车从中控台至两侧车门均采用环抱式软质材料包覆,触感细腻柔和,质感油然而生。 [_LinkTopic:探歌,13346,23] 查看详情>>
- 全新探歌八月份1.4T时光最新成交价[_LinkTopic:这款车当地最新成交价,69257,37]全新探歌1.4T时光最新成交价 (不到15W❗保险大概5500-6000左右️)优惠3万➕ 标配车型,全新探歌280TSI时光版的长宽高 4336/1819/1592/车尾部最亮点来自于全新的尾灯造型,贯穿式彰显科技潮流时尚润为一体,全系标配倒车影像,停车更便利,内饰方面提升很明显,豪华感瞬间拉满,方向盘采用三幅式设计,造型更加精致10.3英寸全液晶仪表,中控采用悬浮式设计,尺寸达到了9.2英寸,作为大众品牌的一款紧凑型SUV,他在动力表现,空间表现和内饰做工都是比较好,动力表现大众探歌搭载了2.0T和14T两种发动机,其中2.0T最大功率186马力,1.4T发动机最大功率为150马力,空间长宽高4453mm,1841mm,1624mm,轴距为2681mm,全景天窗也增加了车内空间的舒适感,内饰座椅采用皮革包裹性也比较强,这些该有的都有了✅ 查看详情>>
- 探歌时光版配置全新探歌280TSI时光版的长宽高4336/1819/1592/车尾部最亮点来自于全新的尾灯造型,贯穿式彰显科技潮流时尚润为一体,全系标配倒车影像,停车更便利,内饰方面提升很明显,豪华感瞬间拉满,方向盘采用三幅式设计,造型更加精致10.3英寸全液晶仪表,中控采用悬浮式设计,尺寸达到了9.2英寸,作为大众品牌的一款紧凑型 SUV,他在动力表现,空间表现和内饰做工都是比较好,动力表现大众探歌搭载了2.0T和1.4T两种发动机,其中2.0T最大功率186马力,1.4T发动机最大功率为150马力,空间长宽高4453mm, 1841mm,1624mm,轴距为2681mm,全景天窗也增加了车内空间的舒适感,内饰座椅采用皮革包裹性也比较强,这些该有的都有了,个人觉得特别喜欢。[_LinkTopic:搞懂一款车,88690,37] 查看详情>>
- 豪华感拉满的探歌值得入手全新探歌280TSI时光版的长宽高4336/1819/1592/车尾部最亮点来自于全新的尾灯造型,贯穿式彰显科技潮流时尚润为一体,全系标配倒车影像,停车更便利,内饰方面提升很明显,豪华感瞬间拉满,方向盘采用三幅式设计,造型更加精致10.3英寸全液晶仪表,中控采用悬浮式设计,尺寸达到了9.2英寸,作为大众品牌的一款紧凑型SUV,在动力表现,空间表现和内饰做工都是比较好,动力表现大众探歌搭载了2.0T和1.4T两种发动机,其中2.0T最大功率186马力,1.4T发动机最大功率为150马力,空间长宽高4453mm,1841mm,1624mm,轴距为2681mm,全景天窗也增加了车内空间的舒适感,内饰座椅采用皮革包裹性也比较强,这些该有的都有了,个人觉得特别喜欢。 #探歌# 查看详情>>
- 探歌外观大气 内饰豪华感更强外观线条丰富精炼,辨识度极高。汽车外观延续家族化设计理念,前脸造型显得比较大气,两侧车灯造型颇为辨识度较高,LED光源头灯点亮后显得很有精神气。腰线来看,新车采用了侧面的线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,前端采用18直径车轮,有助于突出探歌 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的造型。而尾部设计还是显得比较吸引我的,尾部的贯穿式尾灯也具有一定的高级感。 来到车里面,探歌的内饰布局给人感觉就是年轻。新车还配备了大众最新样式的三幅式的多功能方向盘,操作灵活,还可选配加热功能。中控以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,8.0英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。 探歌的车长4319mm,车身宽度达到了1819mm,轴距2680mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,探歌的轴距排在81位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。探歌300TSI 星光版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,探歌的后备箱容积排在50位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。 查看详情>>
- 大众“小途锐”探歌,很气派,豪华设计来看外观设计,这款T-ROC探歌的颜值设计其实有点类似大众的途观L,采用的是比较扁平化的设计。横向贯穿式的中网与LED大灯进行了衔接,给营造出了宽体舒适SUV的视觉感受。 😉☺☺ 从侧面来看,该新车的车身依然是比较短小的造型,也是该新车最大的短板之一,但是厂家给这款T-ROC探歌的定位是一辆代步型的SUV,好停好开才是它的特色。 😊☺☺ 至于新车的尾部,匹配了贯穿式的尾灯设计,尾灯层次鲜明,并且在保险杠部分拥有装饰性的排气管,尾部同样也给我们营造出了宽体感。车身数据部分,T-ROC探歌的长宽高分别为4319/1819/1592mm,轴距是2680mm。和老款车型相比长度增加了1mm,车身高度也拉高了10mm。 ☺😊😊 值得一提的是,该新车的内饰变得相当豪华,可以说它是大众最早一批升级的新车。悬浮式的中控大屏已经被安排上了,内置了大众智能车机系统。除了这块9.2英寸的中控悬浮屏幕以外,还拥有10.3英寸的全液晶仪表屏幕,科技感大幅度加强,这也是该新车升级最为明显的设计。此外,真皮方向盘,皮质座椅更是一应俱全,而且车内空间拥有着非常不错的利用率,完全不像一款轴距连2.7m都没到的SUV。 ☺😉😉 此外,T-ROC探歌在中高配车型上还搭载了全景天窗,L2级别的智能辅助驾驶系统,配置很完善。 ☺😊☺ 动力系统升级确实是非常明显的,原先是1.4T的EA211-DSB的发动机。新款T-ROC探歌已经变成了最新的1.5T发动机,最大功率160马力,峰值扭矩250N·m。如果你购买的是入门版,那么功率已将变弱,只有150马力,为了适用国6B,传动部分是七挡干式双离合的变速箱。 😊☺☺[_LinkTopic:探歌,13346,23] 查看详情>>
- 先来看大众探歌的外观,外观大方,颜值比较高当今汽车行业可谓波涛汹涌,造就了一辆又一辆的“神车”,诞生了像大众探歌和丰田CHR这样的车。今天恰巧遇到车主小杨,他怀揣16万,开完大众探歌又开丰田CHR,车主:想说二个字。丰田CHR能比得过优秀的大众探歌吗?下面请他说出它的内心感受。 点击进入看图评论 先来看大众探歌的外观,外观大方,颜值比较高,孩子挑的,孩子非常喜欢。外观漂亮,线条美。三层灯光给人的感觉非常不错,辨识度非常高。18寸全轮毂,非常运动强悍,停在路边,回头率挺高的。 点击进入看图评论 再看丰田CHR,而对于我们这种中年人来讲,车子不需要太花里胡哨,这种外观是最适合我们的。前脸时尚动感,年轻前卫。不过就是这个灯不是led,如果是led感觉会更好。外观那是真没得说,从大灯到尾灯。 点击进入看图评论 进入大众探歌(参数|图片)车内,而且内饰里面的配置也是相当的高的。中控屏还可以,边框有点粗,6.5英寸的,高配8.0的。内饰还是不错的,虽然有部分是塑料面板,但我也不要求它非得是高大上的材质。天窗看着特别舒服,很应景。内部比较紧凑,可能跟定位有关吧,探岳(参数|图片)空间就明显大了。我1.78坐得没问题,后排座椅有点不够角度。内饰储物全,能放手机能放纸巾的,好用。后排座椅,乘坐之后,我的腿前方还能有15厘米的空隙吧,后备箱装些日常的小东小西够用了。 再看丰田CHR(参数|图片),内饰在丰田车里绝对眼前一亮,一扫丰田以前一路以来的中庸。车内灵魂的地方就是中控位置的设计了,屏幕很抢眼,观感比较舒适,页面设计得也比较简洁。内饰简洁不简单,门板塑料比较多,不过平时接触的方向盘,把手,档位质感倒是做足了。新车车内异味特别重,放了香水活性炭就好很多了。我觉得这台车空间不会很大,就我上下班泡妞来说就足够了。我座椅都是调最高位的,这样开车视野好,头部空间还很有空余。需要拖东西的时候,把隔板取掉,后排座椅放倒,这样空间就有蛮大了。后备箱有足够的空间拉一些出行的必备品,像我和朋友喜欢钓鱼,后面的空间可以放两套钓鱼的工具。 点击进入看图评论 先开大众探歌,我家小探歌操控驾驭起来我感觉还是蛮方便的,着实为我省了不少心。方向盘比较轻,转向精准,车子比较小,插队,刹车比较灵活。车的很多功能都是按键式的,用起来很方便。总体觉得还不错就是操控还是有那么一丢丢的不是很适应它,可以。新车舒适度肯定是没问题的。减震很好,孩子坐在后面说不颠。唯一的缺点就是胎噪有点大,关窗开点音乐也不是什么大问题。后排比较晃,我妈抱着我的驾驶座头枕说想吐。 再开丰田CHR,操控我都是一只手挥来挥去的,真的很好控制,单手操作没压力。方向盘很好掌控握感很足,大小合适,基本是指哪达哪的精准度。此外还配置了非常多的辅助操控的功能,前后驻车雷达,倒车影像,电子驻车等。得益于TNAG全新的架构,再加上车身的空气动力学造型。舒适性倒是还算行吧。底盘挺高的,轮子又大,所以过减速带什么的不会有那种硬硬难受的感觉。而且设计得很有运动风格,对于腰部的支撑很不错。这次chr直接织布座椅实用性很强,如果能备一套皮座套备用也是不错的。 点击进入看图评论 结语:我给大众探歌 90分,丰田CHR 92分,虽然丰田CHR得分较高,不过通过同级对比,我们发现大众探歌、丰田CHR的性价比十分不错。没有无瑕的车,孰好孰坏难以定夺,适合自己才是最重要的。开到现在,我想说二个字:都好!那么,对于大众探歌,丰田CHR,各位看官有何见解呢? 查看详情>>
- 大众新款T-ROC探歌,换装1.5T引擎😍😍 小编来为大家介绍一款即新车,没错它就是一汽-大众新款T-ROC探歌。作为大众旗下的实力“战将”大众新款T-ROC探歌此次的改款,不仅在造型跟内饰上有了明显的升级优化,同时还新增了全新的柠檬黄色车漆可选。如果有感兴趣的小伙伴,不妨借着今天的机会来了解一下。😞 大众新款T-ROC探歌作为改款车型,在外观上整体上依旧是维持了它那灵动时尚的风格,不过在前脸以及尾部部分则有了不小的调整。从以下的资料图中我们可以看到,新车的前脸采用了多边形的进气格栅,中间则使用了贯穿式的灯带,与两侧大灯相连接后,不仅辨识度更高,同时还拉宽了整体的宽度。前保险杠是全新的设计,加上优化后的雾灯,可进一步提升整体的精致度跟时髦感。 😍😍 车身部分的话,整体的流畅感非常强,前后轮眉微凸,配合17英寸的轮毂,可进一步提升它的运动特性。车尾的话,则新增了贯穿式的灯带,后保险杠使用了镀铬装饰,加上新颖的柠檬黄色车漆,让整车更具年轻,动感的氛围。 😍😍 其次咱们再来看看新车的内饰部分,打开车门进入车内后,就会感受到它那焕然一新的布局设计。相比于以往沉闷的风格,新车明显要更前卫,悬浮式的液晶屏加上10.3英寸的液晶仪表盘,不仅提升了一定的科技感,同时也让车内高级很多。另外,像是大尺寸的全景天窗,星彩透光饰板,高品质音响,全新样式的方向盘,智能语音,泊车管家,智能动态大灯辅助系统等高级配置,均有在它身上出现。 😝😝 最后便是大家比较关心的动力部分,通过了解我们得知,大众新款T-ROC探歌将会采用全新的1.5TSI发动机(EA211 EVO2),与之匹配的则是7速干式双离合变速箱,这套组合的最大功率可达118KW,相比于旧款车型所使用的1.4T,在动力爆发上显然会出色很多。总得来说,大众新款新款T-ROC探歌此次的改款无疑是成功的,新车不管是颜值,内饰,配置还是核心动力,都十分符合当下年轻人的用车需求,😝[_LinkTopic:探歌,13346,23] 查看详情>>
- 灵活好开外观时尚的合资SUV实拍大众探歌👨👨说到一汽大众汽车,旗下有着多款畅销车型,比如宝来、速腾、迈腾、探歌、探岳等,都取得了不错的销量成绩,而今天我们要说的主角是大众T-ROC探歌,定位紧凑型SUV,来看看它的各方面表现到底怎么样。外观方面,前脸进气格栅内部为横幅镀铬饰条填充,看起来简单精致,大灯配有透镜,使用了LED光源,前包围两侧矩形的LED日间行车灯很有特点,下方还设计了卤素前雾灯。整车长宽高分别为4318*1819*1582mm,虽然大众厂家把它放在了紧凑型SUV级别,但实际上三围尺寸和小型SUV差不多,好在轴距达到了2680mm。👨👨 👊👊车身轮廓简洁紧凑,车顶行李架、黑色的轮眉提升了运动感,18英寸双色轮毂样式精美。车顶的末端有小型扰流板,尾部横线折线,使其富有层次感,尾灯造型比较普通,但LED光源点亮后效果还可以,大众车标下面隐藏了摄像头,倒车时候会自动翻起。来到探歌的前排,中控台布局简约,中间部分应用了黑色饰板,真皮多功能方向盘大小适中,握感舒服,10.3英寸液晶仪表和9.2英寸中控屏画面清晰,可以显示丰富的车辆信息,只是车厢内可以找到很多硬质塑料,新车气味大,建议多开窗通风处理,还有前排有些储物槽设计的偏小。👊👊 👩👩配备了前后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、运动和经济模式、自动驻车、上坡辅助、可开启的全景天窗、电动后备厢、无钥匙进入和启动、前排手机无线充电、主副驾驶座电动调节等,都是实用的东西。安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、ESP车身稳定系统、主动刹车、前方碰撞预警等。虽然探歌的个头不大,但得益于2680mm的轴距,身高1.74米的体验者坐在后排,腿部空间充足,有2拳多点的距离,头顶空间有1拳多的富余,只是地板中间的凸起偏高,降低了些乘坐舒适性,后备厢容积偏小,但比较规整,拉些日常行李还是够用的。👩👩 ✊✊动力部分,搭载的是四缸1.4T涡轮增压发动机,最大功率为150马力,最大扭矩为250牛·米,与之匹配的是7挡干式双离合变速箱,起步轻快,中段加速爆发力强,走街串巷灵活好开,掉头和找车位也很轻松,变速箱换挡积极,不过在低速降挡收油时会有点顿挫。底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构,调校保持了大众汽车一贯扎实沉稳的风格,过弯和并线的时候,悬架对车身支撑比较好,方向盘会随着速度上升由轻慢慢变沉,当遇到减速带和烂路时,能感觉到悬架有些偏硬,后排乘客有点颠簸。总的来说,大众探歌虽有不足,但在可接受的范围之内,这款SUV的外观时尚,配置齐全,空间够用,灵活好开,比较适合年轻人。✊✊[_LinkTopic:探歌,13346,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 大众探歌,跌至13万起,油耗仅5.9L大众车型在国内的市场认可度,还是要超过日系车型的,而且这几年随着国产车型的冲击,大众也在部分配置上进行了加强,还是挺具有性价比的,这款大众探歌,目前已经跌至13.39万元,搭1.4T+7DCT的动力组合,而且油耗仅5.9L。🍄🍄🍄 外观上,整体风格还是使用了大众的套娃式设计,前脸中网进气格栅分为上下两部分,上方使用横向型的饰条进行横穿,连接两侧大灯,变向型的拉宽车头。 作为一款入门级版本的车型,在配置上丝毫不含糊,标配的led日间行车灯,在点亮之后有个不错的照明效果,✌️🍿而内饰风格,没有什么太多的亮点可言,作为一款大众车型,无论是10万还是20万价位的车型,整体设计都是一致的。 方向盘为三幅式的多功能方向盘,配备的有全液晶仪表盘和中控屏以及机械挡板,入门版本的配置中规中矩,不过满足了日常的操作使用,在动力上搭载的是1.4T的发动机,最大功率150马力,最大扭矩250牛米,百公里综合油耗5.9L。🌺🌺🍓 在悬架方面采用的是前麦弗逊独立悬架,后多连杆独立悬架,并配备的有可开启的全景天窗,降价后的探歌,在整体的销量上还是挺不错的,这无形之中给国产的哈佛以及博越等车型造成了压力,🤩🤩🤩那么大家觉得在13万左右的价位中,是会去选择合资车型,还是会选择国产车型。 [_LinkTopic:探歌,13346,23] 查看详情>>
- 大众T-ROC探歌,竞争丰田锋兰达合资入门紧凑型SUV定位介于小型SUV和主流紧凑型SUV之间,虽然属于细分市场产品,但在中国有着很大的需求量,比如日产逍客、大众T-ROC探歌、丰田锋兰达、丰田卡罗拉锐放等,都受到了众多消费者的喜爱,而今天我们要聊的是T-ROC探歌,来看看它都有哪些优点和不足之处。 大众T-ROC探歌的指导价格为15.89-17.99万元,其中16.99万元的2023款 300TSI DSG 辰光版人气比较高。 外观方面,前脸采用了黑色中网格栅,通过横向镀铬饰条与左右大灯相连,增加了精致感,同时拉宽了视觉效果,灯组使用了矩阵式LED光源,带有自适应远近光和转向辅助灯。 😃😃 大众T-ROC探歌是那种短车身长轴距的身材,长宽高分别为4319*1819*1592mm,和主流小型SUV的个头差不多,但它的轴距达到了2680mm,黑色轮眉、18英寸亮面轮毂以及车顶末端的小扰流板等都提升了运动感。 贯穿式尾灯是当下很流行的设计手法,灯罩做了熏黑处理,内部构造花了一定心思,LED光源亮起后很漂亮,不过有一部分网友说贯穿尾灯看得太多了,反倒是觉得有点俗,呵呵,萝卜青菜各有所爱。 大众T-ROC探歌的内饰稍显普通,好在足够的耐看,真皮多功能方向盘握感舒服,不过仔细观察车厢内的塑料感还是比较强,10.3英寸液晶仪表和9.2英寸中控屏讨年轻人喜欢,但是影像清晰度较为一般,车机存在语音识别不聪明以及卡顿等问题。 配备了前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入和启动、可开启的全景天窗、外后视镜锁车自动折叠/倒车自动下翻、前排手机无线充电、自动空调、30色车内氛围灯等。 拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、主动刹车、前方碰撞预警、车道保持辅助等。 大众T-ROC探歌的个头小,但车内空间表现能给我们带来点小惊喜,身高1.75米的体验者在前排调整好舒服的坐姿,再进入到后排,腿部空间能有2拳出头的距离,头顶空间有1拳左右的余量,座椅偏硬一些,对身体的承托还可以,只是地板中间凸起高,后备厢容积小。 😍😍 再来说说动力部分,搭载的是四缸1.5T涡轮增压发动机,最大功率为160马力,最大扭矩为250牛·米,与之匹配7挡干式双离合变速箱,实际开起来动力响应积极,日常驾驶很轻松,深踩油门爆发力强,高速超车让驾驶者有信心,不过厂家建议加95号汽油。 变速箱在低速降挡收油、低速跟车的时候,能感觉到较为明显的顿挫和拖拽感,其余大部分时间换挡平顺,百公里平均油耗在6.8L-7.8L之间,跑高速油耗还能低点,市区内堵车油耗也自然会升高一些(路况和驾驶习惯不同,每个人跑出来的油耗成绩不一样,仅供参考)。 底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构,调校保持了大众一贯扎实风格,悬架偏硬,对车身支撑性好,当经过烂路和减速带时,后排乘客会有点颠,遇到非铺装路面胎噪偏大。 大众T-ROC探歌虽有让人不太满意的地方,但它的外观时尚,配置齐全,空间够用,1.5T动力和油耗表现都不错,不过实话实说产品定价高,虽然已经有了一定的优惠,但实际成交价还不是特别吸引人,如果想要更多消费者选择它,还得继续加大优惠力度才行。 😍😍[_LinkTopic:探歌,13346,23] 查看详情>>
- 小身材大空间颜值高带你看大众探歌💥💥大众T-ROC探歌是一款合资紧凑型SUV,凭借着高颜值和不错的驾驶感受,得到了很多年轻消费者的喜爱,而今天我们就来说说新款T-ROC探歌(2023款),作为中期改款车型,那么它都有了哪些改变,值不值得考虑呢?外观方面,新款T-ROC探歌的前脸进气格栅有所调整,采用了单幅镀铬饰条与左右大灯相连,灯腔内为矩阵式全LED光源,看起来很显精致,前包围应用了亮黑色材质。整车长宽高分别为4319*1819*1592mm,这样的身材放在紧凑型SUV级别确实有点尴尬,但它的轴距达到了2680mm,短车身长轴距保障了车辆的灵活性和良好的乘坐空间。💥💥 💑💑18英寸轮毂样式精美,贯穿式尾灯是时下很流行的设计,挂入倒挡,大众车标会自动翻起露出摄像头,看着高级又美观。内饰方面,中控台微微偏向驾驶者一侧,各种功能操作起来比较顺手,真皮多功能方向盘做了打孔处理,握感舒服,10.3英寸液晶仪表显示效果很棒,9.2英寸中控屏画质也比较清晰,支持语音识别控制、车联网等,只是仔细观察,车厢内还是能找到较多的塑料部件。💑💑 💢💢配备了前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入和启动、可开启的全景天窗、雨量感应式雨刷、外后视镜倒车自动下翻、锁车自动折叠、前排手机无线充电等,安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、主动刹车、前方碰撞预警、车道保持辅助等。虽然它的个头小,但得益于2680mm的轴距,身高1.75米的体验者坐进后排,腿部空间有2拳多的距离,头顶空间有1拳左右的余量,只是地板中间有凸起,后排空调出风口有些靠后,而电动后备厢开启便利,内部容积不大,但拉些日常行李够用。💢💢 💏💏动力方面,搭载了全新1.5T涡轮增压发动机,最大功率为160马力,最大扭矩为250牛·米,与之匹配7挡干式双离合变速箱,底盘采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架。动力响应比较积极,日常行驶感觉很轻松,当深踩油门时有着较强的爆发力,变速箱换挡速度快,底盘调校风格沉稳,超车能给驾驶者带来自信,但是遇到减速带和烂路时,底盘滤震性较为一般,低速降挡收油的时候,能感觉到变速箱有些顿挫,尤其是一走一停的拥堵路况下,拖拽感比较明显,还有厂家建议发动机加95号汽油。新款大众T-ROC探歌的外观时尚,小身材大空间,全新1.5T发动机技术先进,能够满足大部分年轻消费者的用车需求。💏💏[_LinkTopic:探歌,13346,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
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