小鹏P7避震比较硬
- 小鹏P7避震改装当初小鹏P7的造型当初不知道让多少车友沉沦,光是凭颜值种草的人就不计其数,作为一款超长续航的中型纯电动车型轿跑车更是p7的超级亮点。好是好,唯独就是p7的驾驶体验不咋地,特别是避震调教。本来后排空间又比较小,坐着就更不舒服了。 不过采用了AIRBFT气动避震之后的P7,可以说是完全实现了低趴,避震效果也上了一个高度。2-3万元值吗? 查看详情>>
- “潮流气息”小鹏P7改装AIRBFT气动避震案例“潮流气息”小鹏P7改装AIRBFT气动避震案例,今天给大家分享小鹏的改装案例, 小鹏作为新势力崛起的车企,在电动车领域也争夺了一席之地,整体销量也是不错的,今天这台小鹏P7主要改装以低趴为主,姿态风格在改装行业是非常热门的,不管是绞牙避震还是气动避震都是为了低趴姿态而改装的。 查看详情>>
- 美是一辈子 小鹏P7改装AIRBFT气动避震今天给大家带来的是电车小鹏p7的改装方案。小鹏P7定位为一款中型纯电动车型轿跑车,自上市以来以颜值便征服了大多数车友,蝉联中型纯电动轿车市场魅力指数第一。如此秒美的姿态引发车友改装的想法,这台小鹏p7改装了一套AIRBFT气动避震,超低的车身高度让其颜值直接拉满,出厂可以一样,后来的改装可以说是五花八门,各有各的姿态。总的来说,颜值大于一切!美是一辈子的事。 查看详情>>
- 驱逐舰05的避震比较硬啊,难受感觉现在十来万的车子性价比还是很高的,最近我买了一台驱逐舰05,这车开起来还是很省油的,相比秦PLUS DMI的话,外观更加的潮流了,至于价格多花一万多,买个不同的外观,我觉得还是值得的,毕竟不是烂大街的车型。 我唯一想吐槽的地方,就是驱逐舰05的避震了,这个避震实在是太硬了,经过细碎坑洼路面的时候,又震又吵,我朋友坐在车子后排的时候,他说这种感觉尤为明显,还是一分钱一分货啊,这个价位的车省油就好了。 查看详情>>
- 小鹏p7气动避震 全国首套全国首套小鹏p7气动避震上车 快来围观一下 历时两天 调试结束 前轮卡钳更换ap8520 后轮更换ap8560+belfe电子卡钳 查看详情>>
- 避震比较硬,请问胎压降至多少比较舒服?如题,谢谢 查看详情>>
- 驱逐舰05的避震比较硬啊,强烈的廉价感来说一说我买车后的生活,确实是方便了很多,之前买车的时候,考虑到燃油经济性,我才买了比亚迪驱逐舰05,然后朋友说我不如直接买个秦PLUS,多花一万多就买了个外壳,感觉没什么必要。 我对这个外观是挺喜欢的,只是底盘的质感我要吐槽一下,这车的减震很硬,而且经过细碎坑洼路面的时候,感觉又震又吵,虽然是十来万的车子,这个质感好像几万块钱的面包车一样,廉价感很强啊,这点我最不满意。 查看详情>>
- 网上说小鹏p7电机异响还有地盘避震异响很多,这个真的假的啊?网上说小鹏p7电机异响还有地盘避震异响很多,这个真的假的啊? 查看详情>>
- 小鹏P7 避坑😭小贴士小鹏P7 避坑😭小贴士 💎大家选购小摆件的时候,一定要注意 💫虽然我们想法都是很美丽的,摆件可以提高车内的装饰风格,看起来会更好看 😭但是要注意一个细节,就是不要把粘性的放这里中控面板上面,当初贴的时候好好的,现在天气热🥵感觉把底蕴的粘性贴晒化了。。。😭 🤬用了很大的劲,都没办法取下来,感觉吧皮面都抬起来了,不敢在用力了,怕坏掉,只有放这里了。☠️ #选择小鹏的十万个理由# #星创计划# 查看详情>>
- 确定比名爵跑车便宜,小跑车SC01来了,双电机配绞牙避震确定比名爵跑车便宜,“小跑车SC01”来了,双电机配绞牙避震 查看详情>>
- 小鹏P7升级EDDY运动避震套装#小鹏P7# #EDDY运动短弹簧# ✅以降低30mm车身高度 ✅与原车底盘高度契合 ✅保证产品使用稳定性 ✅同时提升车辆运动性能 查看详情>>
- 小鹏“小号”P7曝光/年内交付 比特斯拉Model 3大目前小鹏汽车仅有一款在售轿车-P7,新车定位中型纯电轿车,补贴后22.99万起售。网上车市从小鹏汽车官方获悉,小鹏全新紧凑级轿车将于今年正式交付,新车可视为“小号P7”,或命名为“P5”。尺寸方面,预计P5比特斯拉Model 3更大一些,科技配置方面搭载有激光雷达技术,相比小鹏P7更加智能,但其售价预计将低于P7,起售价或在20万元以内。 查看详情>>
- 买车避坑指南丨小鹏P7买车避坑指南丨小鹏P7|||🚗小鹏P7 2022款625 E 💰28.00 - 【外观】 外观侧面曲线优美,风阻系数较低,配上19寸双色轮毂,30w左右这个价位最美轿跑,路上也有不少人驻足观看,符合年轻人的外观审美。 【动力表现】 市区日常代步足够使用,原厂0-100km加速6秒多,在电车加速表现中规中矩。 【续航】 日常市区走动一周一充足够,充满一次电按照90%,续航可以跑400-450km,如果少于5km单程路况,电耗会比较高,跑高速脚法比较好可以控制在13-15kw/h这个区间。 【充电时间】 使用小鹏快充,由于是三元锂电池,日常使用建议充满至90%,大约需要50分钟,前面20%-80%,充点速度比较快,半小时可以充到300多公里,从80%-90%这个区间比较慢,需要20分钟左右。慢充暂时未使用过,有机会再测试。 【智能化】 车机智能化体验一流,基本上语音识别准确,听音乐和导航,呼叫小P即可完成操作,设置其它功能都可以呼叫小P完成。基本上能动口的基本上不动手。 【最不满意】 ✅全系没有标配电尾门,需要后期加装,尾箱开口较小,深度是足够的,若改成整个后玻璃都可以升起就好 ✅座椅通风就算调到最大三档也几乎感觉不到 ✅没有背部座椅通风,后排空间座椅深度较短,长途乘坐较累,腿部缺少支撑 ✅顶部全景玻璃建议增加遮阳帘物理隔绝光线,虽然原厂玻璃已经足够隔绝紫外线和红外线 - - 想看什么车,🉑↓留言 - 查看详情>>
- 比小鹏P7更容易入手 疑似小鹏全新轿车谍照[爱卡汽车国内新车原创] 查看详情>>
- 可玩性比较高的小鹏P7🚗小鹏P7的外观造型灵动漂亮,小鹏的风格化还是很明显的,和其余新能源车相比有自己的特点。✨内饰风格简单明了,年轻时尚。不过这款车的底盘悬挂体验确实不算好,高速行驶车内的噪音确实不小。 小鹏P7的空间设计很合理,虽然后排乘坐腿部打直比较困难👾但是躺下来还是没问题的。在加速和超车方面动力都有很好的表现,持续性很给力。 这款车的智能语控制很灵敏,适合新手司机驾驭,全景天窗很通透👀视野也很开阔,隔热处理做得很到位。车机系统第三方软件也挺多的,可玩性比较高。 [_LinkTopic:小鹏P7,15859,23] 查看详情>>
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