捷达VS7实际充满续航
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- 为什么纯电动车的标称续航和实际续航总是有差距?现在的纯电动车的标称续航,也就是产品介绍页面上标注出来的那个续航数字,一般很多人都知道这是虚的,车的实际续航是达不到这个数字的,只不过按照标准不同,不同测试标准下的标称续航,距离实际续航的差距会有大有小。例如NEDC和实际续航一般有20-30%差距,WLTC标准差距控制在10%左右。 查看详情>>
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- 充满未来感的捷达VS7捷达VS7在外观方面,前脸承袭大众家族X设计语言,充满未来感和力量感。源自中式铠甲的进气格栅使整个前脸更显年轻活力,咬合式下格栅的设计,增强运动感,捷达VS7车身侧面并未发生变化,笔直的腰线从前大灯组处延伸至后尾灯,上扬的走势带来了很强的俯冲气息。捷达VS7的尾灯采用多边形设计,Y字型的尾灯结合贯穿式的反光带是捷达VS7车尾设计的亮点,车尾采用大量镀铬元素进行装饰,线条丰富,满足年轻人的审美。再看车辆底部,底部格栅与车头位置相呼应,双边共双出的排气管布局,让车尾看起来更加运动。整体外观而言,时尚前沿是捷达VS7给人的第一印象。 至于尾部,捷达VS7尾部的总体设计与VS5基本一致。与正面相比,尾部更“流行”和“德国”,而两侧的尾灯组造型独特,内部有“Y形”光源,夜晚点亮后可高度识别。此外,新车尾部底部还配有银色装饰板,结合下方两侧的“假”排气布局(真正的排气是以隐藏的方式设计的),让新车感觉充满动感! 查看详情>>
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