捷达VA3双离合6万公里维护哪些
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- 湿式双离合变速箱:驾驶乐趣与维护成本平衡大家好,今天我要跟大家聊聊湿式双离合变速箱这个话题。湿式双离合变速箱是一种通过两个浸泡在液压油中的离合器实现换挡的技术。它的优点是散热效果好、承受能力强、舒适性佳。但是,它也有一些缺点,比如维护成本高、油耗高等。那么,湿式双离合变速箱到底好不好呢? 优点:散热效果好,承受能力强 湿式双离合变速箱的两个离合器片都在液压油中工作,油液起到了一定的散热效果。这样就可以避免离合器片过热、烧蚀等问题,保证变速箱的稳定性和耐用性。特别是在高速行驶和激烈驾驶时,湿式双离合变速箱的散热效果更加出色。同时,由于有液压油的润滑和冷却,湿式双离合变速箱能够承受较大的动力传递,适用于一些高端车型。 缺点:维护成本高,油耗高 湿式双离合变速箱需要定期更换液压油和滤芯等部件,所以在维护方面比干式双离合变速箱要贵一些。而且如果出现故障,维修起来也比较复杂和昂贵。另外,由于有液压油的阻力和摩擦损失,湿式双离合变速箱的传动效率稍低,这就意味着它会消耗更多的燃油,增加你的用车成本。 结论:选择适合自己的变速箱 湿式双离合变速箱是一种先进和高效的变速技术,它有着散热好、承受强、舒适佳等优点,但也有着维护贵、油耗高等缺点。如果你是一个追求性能和驾驶乐趣的车主,而且不在乎维护和油耗的问题,那么湿式双离合变速箱是一个不错的选择。如果你是一个注重经济和实用的车主,而且经常在市区拥堵的路况下行驶,那么湿式双离合变速箱可能不太适合你。当然,这也要看具体的车型和个人喜好。 查看详情>>
- 干式双离合丨有哪些缺点?干式双离合丨有哪些缺点?|||🈶优点 ✅比at省油,比cvt操控好,传动效率高,速度快 ✅干式双离合器结构简单,维护成本低。每10万公里换一次机油。到了10万到15万公里,换一套离合器就行了。就算离合器坏了,零配件也便宜,换个原厂配件稍微贵一点 - 🈶缺点 ✅易高温,耐磨性差。如果经常在拥堵的路况下走走停停,自动变速器会频繁地在一档和二档之间来回切换,导致离合器片发热,加剧离合器的磨损 ✅变速器过热容易自动锁死。当离合器过热时,会显示高温,变速箱的保护程序会启动,实施自我保护,汽车无法启动。在这个温度下降之前,你不能继续开车 ✅时间长了容易抖动或者顿挫。车新的时候不明显,车老了会更明显,因为离合器片磨损,间隙变大 查看详情>>
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