捷达VS5变速箱怎么使用
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- 捷达VS5搭载爱信变速箱捷达VS5使用了平直的前脸造型,较大的大嘴式格栅运用了镀铬饰条进行装饰,大灯能够从里面看出许多有意思的细节设计。在捷达VS5车内,内饰看上去比较简洁,看着是不怎么显好,质朴的触控液晶中控屏、钢琴烤漆非对称式中控台、真皮多功能方向盘,看起来比较时尚。而且仪表盘运用了双圆盘式的设计风格,看上去十分简单。继续搭载1.4T发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米,传动系统匹配5速手动或6速手自一体变速箱。这也是大众系列唯一搭载爱信变速箱的车型。 捷达VS5换液晶仪表电子手刹,德国大众为了延续这样的情怀,也宣布旗下的“捷达”正式从大众脱离开,成为了独立的子品牌。从目前的销量上看,基本上达到了预期的水平,而在本届的广州车展上,全新一代的 捷达VS5 不夸张地讲,这款车绝对是目前最良心的德系大品牌! 查看详情>>
- 捷达VS5的使用感受我的捷达VS5已经买来一年多了,跑了将近两万公里。一年多的使用下来,捷达VS5也确实没有令我失望,当时买它的时候就是看中了它的三大件和终端售价,本身买车就是想着代步,所以对配置方面也没有太多的要求,办齐10w左右买了个低配的捷达VS5。与斯柯达柯米克、日产劲客和捷达VS5这些车型相比,果断选择了捷达VS5,理由是,捷达VS5是大众品牌的车型,技术和生产流程大众化,在质量方面更令人放心,而且,捷达VS5的价格也更符合自己的预想。 对于捷达VS5特别满意的是,捷达VS5的空间很大,带着孩子出门就像搬家一样,婴儿车、玩具、尿不湿、奶粉等都要有,所以要测试车的存储能力,但是,捷达VS5的后备箱很大,而且开口也很大。买车之前以为,既然捷达VS5只会重“内在”,轻视智能化,但是经过店里试驾之后,只一个功能就让我对捷达VS5有了新的认识,捷达VS5配备的有ACC自适应巡航,它能自动跟随前车,在直线上频繁起步、停车,减轻驾驶员的驾驶负担,尤其对于新手司机而言,真的是一个非常喜人的辅助配置。 我还挺喜欢这个方向盘样式和手感的,尤其是不遮挡仪表的感觉。尾部的设计,我觉得VS5做的很优秀,有那种SUV的气质,不算太城市感。很喜欢它的颜值,其实和我之前看的C3-XR有点相似之处,日行灯这块很像。但是比那个车大气。 我的油耗一直比较稳定,长期在市区行驶每次不到十公里,一箱油42升跑下来也就650公里,最近冬天的季节气温低已经跑不到600公里了但是也比较不错了算得上非常的省油。作为 sUV 在市区六七个油我已经很知足了。 我的捷达VS5已经买来一年多了,跑了将近两万公里。一年多的使用下来,捷达VS5也确实没有令我失望,当时买它的时候就是看中了它的三大件和终端售价,本身买车就是想着代步,所以对配置方面也没有太多的要求,办齐10w左右买了个低配的捷达VS5。与斯柯达柯米克、日产劲客和捷达VS5这些车型相比,果断选择了捷达VS5,理由是,捷达VS5是大众品牌的车型,技术和生产流程大众化,在质量方面更令人放心,而且,捷达VS5的价格也更符合自己的预想。 对于捷达VS5特别满意的是,捷达VS5的空间很大,带着孩子出门就像搬家一样,婴儿车、玩具、尿不湿、奶粉等都要有,所以要测试车的存储能力,但是,捷达VS5的后备箱很大,而且开口也很大。买车之前以为,既然捷达VS5只会重“内在”,轻视智能化,但是经过店里试驾之后,只一个功能就让我对捷达VS5有了新的认识,捷达VS5配备的有ACC自适应巡航,它能自动跟随前车,在直线上频繁起步、停车,减轻驾驶员的驾驶负担,尤其对于新手司机而言,真的是一个非常喜人的辅助配置。 我还挺喜欢这个方向盘样式和手感的,尤其是不遮挡仪表的感觉。尾部的设计,我觉得VS5做的很优秀,有那种SUV的气质,不算太城市感。很喜欢它的颜值,其实和我之前看的C3-XR有点相似之处,日行灯这块很像。但是比那个车大气。 我的油耗一直比较稳定,长期在市区行驶每次不到十公里,一箱油42升跑下来也就650公里,最近冬天的季节气温低已经跑不到600公里了但是也比较不错了算得上非常的省油。作为 sUV 在市区六七个油我已经很知足了。 我的捷达VS5已经买来一年多了,跑了将近两万公里。一年多的使用下来,捷达VS5也确实没有令我失望,当时买它的时候就是看中了它的三大件和终端售价,本身买车就是想着代步,所以对配置方面也没有太多的要求,办齐10w左右买了个低配的捷达VS5。与斯柯达柯米克、日产劲客和捷达VS5这些车型相比,果断选择了捷达VS5,理由是,捷达VS5是大众品牌的车型,技术和生产流程大众化,在质量方面更令人放心,而且,捷达VS5的价格也更符合自己的预想。 对于捷达VS5特别满意的是,捷达VS5的空间很大,带着孩子出门就像搬家一样,婴儿车、玩具、尿不湿、奶粉等都要有,所以要测试车的存储能力,但是,捷达VS5的后备箱很大,而且开口也很大。买车之前以为,既然捷达VS5只会重“内在”,轻视智能化,但是经过店里试驾之后,只一个功能就让我对捷达VS5有了新的认识,捷达VS5配备的有ACC自适应巡航,它能自动跟随前车,在直线上频繁起步、停车,减轻驾驶员的驾驶负担,尤其对于新手司机而言,真的是一个非常喜人的辅助配置。 我还挺喜欢这个方向盘样式和手感的,尤其是不遮挡仪表的感觉。尾部的设计,我觉得VS5做的很优秀,有那种SUV的气质,不算太城市感。很喜欢它的颜值,其实和我之前看的C3-XR有点相似之处,日行灯这块很像。但是比那个车大气。 我的油耗一直比较稳定,长期在市区行驶每次不到十公里,一箱油42升跑下来也就650公里,最近冬天的季节气温低已经跑不到600公里了但是也比较不错了算得上非常的省油。作为 sUV 在市区六七个油我已经很知足了。 我的捷达VS5已经买来一年多了,跑了将近两万公里。一年多的使用下来,捷达VS5也确实没有令我失望,当时买它的时候就是看中了它 查看详情>>
- 紧凑型家用车 双离合变速箱和CVT变速箱怎么选对于热爱手动挡车型的人来说,没有了离合器,没有了脚尖和脚跟在踏板上跳舞的感觉,生活就没有了意义。然而现实的情况是,手动挡车型越来越少,甚至有些车企干脆放弃了手动挡。于是不得不挑选一台自动挡汽车,很早以前,挑选自动挡汽车是一件简单的事,因为只有一种变速箱可选,那就是AT变速箱,可是发展到今天,不仅有AT变速箱,还有双离合变速箱(DCT)和CVT变速箱。那么,出于省油考虑,购买紧凑型家用车,双离合和CVT,应该怎么选呢。 查看详情>>
- 捷达VS5两个配置的变速箱有什么区别捷达VS5两个配置的变速箱有什么区别, 查看详情>>
- 捷达VS5冬季灯光使用[_LinkTopic:捷达VS5冬季用车,88578,37] 冬季行车,视线不佳,捷达VS5的灯光使用需要多加注意。以下是一些捷达VS5冬季用灯的技巧 1.近光灯、示廓灯和前雾灯:雨雪天气时,为了让其他车辆及时发现你的车辆,需要打开近光灯、示廓灯和前雾灯。 2.后雾灯:如果遇到大雪天气,可以开启后雾灯,更容易被后车发现。 3.捷达VS5还配备了智能灯光系统,包括自动大灯、转向辅助灯等功能。这些功能可以帮助驾驶员更好地观察周围环境,提高驾驶安全性。 4.捷达VS5灯光的正确使用能提高行车安全性。将方向盘左侧的旋钮旋转一格为近光灯,旋转两格为远光灯,将灯光杆拉向身体一侧为远光灯闪烁,中间旋钮旋转为打开雾灯。 5.在暗光背景下的夜间,为了方便识别灯光信号,位置灯、示廓灯、停车灯等仅在夜间使用的信号灯,其发光强度通常只有几坎德拉到几十坎德拉之间。为了保证行车安全,远光的照明距离应大于实现及时停车的制动距离。 如遇雨雪天气,能见度较低,可以开启捷达VS5前后雾灯,以便让别人能及时发现你。 查看详情>>
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