捷达VS5后排出风问题
- T90后排出风动力非常充沛,提速很快,如果你喜欢快速的穿梭在车流中,奔腾T90绝对可以满足你。底盘稳,过弯速度快也无横移的危险。操控性也很不错,让你满足开车的各种乐趣。车身重,这算优点也算缺点,因为越重油耗则越高,当然它的优点也是车开起来很稳,在速度很快时,也不会有飘的感觉,这在同类级别的车中也算是佼佼者。而且车身厚相对也比较安全,在这点上日本车只能望其项背了。内饰稍显不足,但车内并无异味,好像用的都是环保材料。 查看详情>>
- T90后排出风我觉得他说得很有道理,就挑了一个大家都比较空闲的时间去试了试他的车。你别说,这个外观还挺酷的。 大轮胎,和车身蛮搭的,我朋友跟我讲这个轮胎的性能挺好的,抓地力非常强。我后来开车的过程中也确实感受到了,而且我试过急刹车,一下踩死刹车踏板,整个车的制动距离和车身姿态都控制得挺好的,没有什么多余的缓冲动作,挺让我安心的,毕竟这意味着在危急情况下能够有更多的保障。侧面车身线条凹凸有致,充满了力量感。而且车尾底部是双边两个排气管的设计,感觉排量挺大的。这套组合比较成熟稳重,而且动力非常充沛,平常普通模式下超个车还挺轻松。后面我自己开的时候,基本上轻踩油门速度就上来了,加速非常快,一开始搞得我都不敢大力踩油门。这一趟的体验下来,让我对国产车有了新的认知,现在自主品牌技术已经成熟,造车工艺进步非常大,而且还舍得在配置和用料上花心思,我觉得无论是对自主品牌还是我们这些消费者而言,都是一件好事。 查看详情>>
- 长安75之加装后排出风许久没有来啦,哈哈,话说有一个月没有来啦,有木有觉得甚是想念呢,没来不代表我木有折腾哦,这个折腾吧,是无止境的哦,不能控制也不能停止乖乖所以说呢,加下来就要开始捯饬捯饬了,今儿呢,就决定弄我的出风口----后排出风口。因为是14款的手动领先版,后排是木有出风口的,好像印象里比和14款手豪就多了个座椅加热啊,还是啥,忘了,嘿嘿,只记得当时老爷子很豪爽的来了句,要手动顶配。买车那年很火爆,就只有手挡,正好二话不说,提走提走~~~呃。。。所以今儿要改装一下,估计天津应该算不上是第一个改后排出风的,但是车友会里嘛两眼发光嘿嘿,必然是第一例哦!~~~~废话有点小多,哈哈,上图啦。 查看详情>>
- 不懂就问,老司机们,1.2T的后排出风应不懂就问,老司机们,1.2T的后排出风应该去那里改装,大概多少钱可以搞定? 查看详情>>
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- 有没有会改后排出风的大神,后排太热,老婆有没有会改后排出风的大神,后排太热,老婆要我换车! 查看详情>>
- 后拍出风口出风问题大家有木有发觉,后空调出风口没风。这是为甚么呢?仍是我的方法不对于。请大家指点迷津。(PS:净化器有风。)谢谢!!! 查看详情>>
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- 95后买车记,带你体验柯米克与捷达VS5的不同对于年轻消费者来说,决定买车不难,可决定买哪款车,却让大家纠结不已。尤其是很多刚刚拿到驾照的95后、00后,在买车这件事上可以说浪费了大量的脑细胞。讲真,如果你的购车预算在10万左右,同时又纠结于捷达VS5和斯柯达柯米克哪款好,不妨看一下接下来这群95后年轻小伙给大家带来哪些惊喜。 查看详情>>
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- 第三排出风口问题第三排两边各有两个像冷风口一样的排气口,不过冷风开了没风出来。问一下第三排有冷风口吗?要是没有,这个口是做甚么的 查看详情>>
- 开后车窗风燥共振问题21款380pro因新车气味重,昨天行驶中两后车窗同时开,会产生车厢内风燥声共振,耳朵受不了,开一扇稍微好一点,难道之后不能开后车窗,有谁遇到有解决方式吗?谢谢 查看详情>>
- 改装后的捷达VS5自从买了捷达VS5之后,我就一直在思考如何让我的车变得更好,所以我开始研究改装车。我们先来看看未改装的捷达VS5。新款捷达VS5的外观设计比我们记忆中的大众更加年轻:新车的前脸拥有更宽的前进气格栅,我们在前脸上也能发现这一点。不少“Y”元素,比如三维矢量Y型镀铬装饰、“Y”型日间行车灯等,都具有一定的辨识度。新车尾部后包围采用大面积黑色材质装饰,强化了运动风格,增强了对年轻消费者的吸引力。新款捷达VS5的长宽高分别为4418/1841/1616mm,轴距为2630mm。这是一款标准的紧凑型SUV。同时,捷达设计师在新款VS5的空间布局上也下了很多心思。坐进车内后,我们发现前后排的头部空间和腿部空间都比较宽敞。而且座椅的支撑性和包裹性也不错,坐上去还是蛮舒服的。我告诉你一个前提:任何修改都必须合理、合法。作为一名汽车改装爱好者,我对自己的爱车进行了一些小改装。首先,我在车轮上安装了一套颇具特色的合金轮毂,让车辆更加时尚、运动。此外,我还升级了发动机并添加了高性能进气和排气系统。这一系列的改装不仅增加了车辆的性能和驾驶乐趣,还为车辆注入了个性化元素,使其独一无二。一万公里的使用和改装,让我对捷达VS5有了更深入的了解。这辆车给我留下了非常深刻的印象。无论是外观设计、性能还是舒适度,都能满足我的需求。而我的改装也给这辆车增添了独特的个性,让我更加享受和驾驶这辆车。最后从外观开始,该车原本的车身颜色被涂成了深邃的炭黑色,让它看起来像黑豹一样威猛而神秘。然后,我们给车辆添加了外观套件,包括前保险杠、侧裙、后扰流板等。每一步操作都需要缜密的思考和细致的技术。只有这样,才能将炭黑捷达VS5的改装完成到底。最后,我贴上了自己设计的捷达VS5专属标志,让我的车捷达VS5更具辨识度。 查看详情>>
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