吉利几何A现在没有续航版本分析
- 真续航吉利几何A真续航几何Apro~ 几何Apro车身尺寸方面,几何APro的长、宽、高分别为4752/1804/1503mm,轴距为2700mm。作为独立平台的纯电动汽车,侧面线条没有太多复杂的设计,但很个性,C柱后面带有轻微的溜背,很讨人喜欢。 内饰延续外观的简约风格同时凸显出一定的科技感整体设计感、色彩以及用料方面都让人耳目一新车内大面积采用环保材质,座椅更是选用了Skincare国际认证的婴儿级织物呼吸面料,坐进几何A车厢内几乎没有新车味道:此外,几何APro还摒弃了大部分物理按键,饰板大面积采用激光“点阵雕刻”工艺,突显出较强的科技感。 还搭载了同级领先的ACCS&G启停式自适应智能巡航,实现0-150km/h区间的跟随前车行驶和起停功能,在前车低速行驶并逐步停止时,随前车减速并停止,实现城市道路的安全跟车,让驾驶更轻松。 #吉利几何A# 查看详情>>
- 吉利几何A在市区路况的续航怎么样?吉利几何A是吉利品牌的中高端纯电动汽车,有两种续航版本,分别为标准续航版和长续航版。标准续航版的电池容量为51.9kWh,官方公布的NEDC综合工况续航里程为410km,长续航版的电池容量为61.9kWh,官方公布的NEDC综合工况续航里程为500km。 在实际的市区路况中,吉利几何A的续航表现如何呢?根据42Test的测试标准,标准续航版的几何A在城市路况下的续航里程为369km,而长续航版的几何A在城市路况下的续航里程为450km。这说明吉利几何A在市区路况下的续航能力还是非常不错的,可以满足大部分用户的日常需求。 吉利几何A之所以能够在市区路况下有较好的续航表现,主要得益于其低风阻系数、高效电机和智能能量管理系统等因素。吉利几何A的整体设计富有流线型,风阻系数仅为0.2375Cd,这对于降低高速路况下的电耗有很大帮助。同时,吉利几何A采用了永磁同步电机,最大功率为120kW,最大扭矩为250Nm,电机效率高达94%,这也有利于提升续航能力。此外,吉利几何A还配备了智能能量管理系统,可以根据路况、驾驶习惯和剩余电量等因素,自动调节电机输出、制动回收和空调功耗等参数,实现最优化的能量分配。 总之,吉利几何A在市区路况下的续航表现还是比较出色的,可以作为一款值得考虑的中高端纯电动汽车。 查看详情>>
- 现在为啥没有长续航版本了呢,大家分析一下,以后会不会有呢现在为什么没有长续航版本了呢,大家分析一下,以后会不会有呢,现在m3普通版本实际能跑380公里,有点差太多了,要是后期能出长续航版本那就太好了。没必要太多向小鹏p7一样就完美了。冲一次能跑600左右。 查看详情>>
- 为什么几何A轿车续航 没有 几何C SUV续航扎实?为什么几何A轿车续航 没有 几何C SUV续航扎实? 查看详情>>
- 为什么几何A轿车续航 没有 几何C SUV续航扎实?为什么几何A轿车续航 没有 几何C SUV续航扎实? 查看详情>>
- 吉利几何A续航高能耗低空间大每天了解一辆电车:几何A 🏷吉利几何A ?430KM-600KM💎 📈续航表现好是几何A的一大优势, 在同级别车型里实际续航高,能耗低。 内饰主打科技感,并没有一味的取缔物理按键, 转为一整块中控大屏🎀, 而是增加了中控台的镭射按键。 整体座椅采用了环保织物, 异味少,面料舒适👣。 HUD屏显示投影系统💗💗, 可以和中控屏、仪表盘三屏互联, 全车搭载18个传感器, L2+智能驾驶辅助系统, 后备箱纵深空间充足💎 📉很多试驾过的车主感觉, 几何A塑料感比较强💜, 后排地台隆起比较影响空间感受。 另外高速行驶过程中,隔音效果差, 胎噪和风噪比较明显😝, 而且悬架减震表现不佳。 而且关于续航,还是有部分车主表示, 冬季实际续航不高,😀😀 掉电快,你的几何A实际续航能到多少呢? [_LinkTopic:几何E,55236,23] 查看详情>>
- 吉利几何E萤火虫值得入手吗?两种续航版本任你选吉利几何E萤火虫于8月16日正式上市,新车对内饰及配置部分进行了小幅升级,共推出3款车型,售价区间为6.98-8.98万元。并且推出了两种续航版本,CLTC工况续航里程分别为301km和401km。 查看详情>>
- 吉利几何A,纯电续航410公里😱😱 吉利几何旗下新车——2024款吉利几何A 410KM 出行版上市,售价17.58万元。作为吉利几何A系列新增车型,😝新车延续了在售车型的造型设计,主要在配置/售价/续航里程上进行了调整。 动力系统方面,新车继续搭载了一台前置单电机,最大功率100KW,CLTC工况纯电续航里程410公里。 😙😜 对比老款车型,新车售价下调了4000元,同时在配置上删减了:后驻车雷达、定速巡航、铝合金轮毂(改为钢制)、皮/翻毛皮材质座椅、后排中央扶手/杯架、12.3英寸中控屏、4个扬声器、后排空调出风口、手机APP远程控制、GKUI车载智能操作系统。😜😜 此外,新车还换装了46.11kWh磷酸铁锂电池组(老款为53kWh三元锂电池组)、纯电续航由430公里缩减至410公里、电动机最大功率由150KWs下调至100KW。 😜😜 外观设计部分,新车前脸继续使用了半封闭式造型设计,并且长条型前大灯组也保持不变。此外,前包围底部还加入了长方形熏黑进气口,以此来提升前脸的活力动感气息。 😜😜 新车的车身尺寸为:4752*1804*1503mm,轴距为2700mm,定位纯电动紧凑级轿车。 此外,新车还搭载了一套16英寸轮毂(205/60 R16),并且轮毂材质由铝合金换为钢材质。😜😜 车尾部分,新车尾部继续使用了左右独立式尾灯组,并且尾灯之间还加入了熏黑装饰件。此外,后包围底部还配有大面积的熏黑装饰件,以此来提升车尾的动感气息😉😝 内饰设计部分,新车中控台区域搭载了双幅式平底方向盘、5英寸液晶仪表、8英寸悬浮式中控屏。同时,新车继续采用了旋钮式换挡机构,并且还保留了触摸式空调控制面板。😜😜 此外,新车还取消了GKUI车载智能操作系统,并且8英寸中控屏仅支持简单的车载电话/蓝牙、4G网络等简单地功能。😜😜 座椅部分,车内采用5座布局,并且座椅还采用了仿皮材质进行包裹。 座椅的功能性方面,车内座椅仅支持手动调节,并且后排座椅还支持4/6比例放倒。😥😥 动力单元部分,新车搭载了一台前置单电机,最大功率100KW(136Ps),最大扭矩180N.m,零百加速9.8秒,最高车速150km/h。 续航方面,新车搭载了46.11kWh磷酸铁锂电池组,CLTC工况纯电续航里程410公里。😨😨[_LinkTopic:吉利几何A,15243,23] 查看详情>>
- 吉利几何A试驾车仅此1台!错过就没有了,吉利几何A试驾车仅此1台!错过就没有了,指导价17.98万,现金优惠5万,速度到店抢购! 查看详情>>
- 吉利几何A特价车仅此1台!错过就没有了,吉利几何A特价车仅此1台!错过就没有了,指导价179800,现金优惠60000,速度到店抢购! 查看详情>>
- 没有三缸版本 吉利嘉际白金款正式上市近日,吉利嘉际白金版正式上市,新车有三款配置,新车指导价大约在11.98-14.28万元之间。值得注意的是,新推出的三款车全部为1.8T四缸三菱发动机,没有出现1.5T三缸沃尔沃技术发动机。 查看详情>>
- 2021上海车展直击:几何A Pro实车亮相配置全面提升在本届上海国际车展上,几何汽车带来了新车几何A Pro,作为几何A的改款车型,新车在配置、续航等方面均进行了提升,续航方面提供430km和600km两种续航里程版本,同时还搭载了吉利集团为纯电动车型量身定制的GKUI EV智能生态系统,产品力不容小觑。 查看详情>>
- e汽车|两款纯电续航版本 吉利星越ePro上市e汽车了解到,吉利星越ePro正式上市,推出两款续航版本共4款车型,补贴后价格区间为17.58-21.68万元。两款续航版本分别为纯电续航为56km的车型(电池容量为11.3kWh),以及纯电续航为80km的车型(电池容量为15.5kWh)。 查看详情>>
- #解了这道数学题#吉利几何a2022款分为续航600公里和续航430公里续航两个#解了这道数学题#吉利几何a2022款分为续航600公里和续航430公里续航两个版本共七辆车型。推荐大家入手续航里程600公里红苹果halo这个版本,相比600公里续航红苹果plus版本在原有配置上又增加23种配置,比如,高功率充电机,车道偏离预警,车道保持,道路交通标识识别,主动安全系统等多种安全配置,还升级了全速段自适应巡航,真皮多功能方向盘。自适应远近光灯,车内氛围灯等多种较为实用的配置,对于预算比较充足的消费者呢,可以入手补贴价格17.58万2022款pro600km 红苹果halo这个版本 查看详情>>
- 真续航吉利几何A科技感拉满真续航几何Apro~ 几何Apro车身尺寸方面,几何APro的长、宽、高分别为4752/1804/1503mm,轴距为2700mm。作为独立平台的纯电动汽车,侧面线条没有太多复杂的设计,但很个性,C柱后面带有轻微的溜背,很讨人喜欢。 内饰延续外观的简约风格同时凸显出一定的科技感整体设计感、色彩以及用料方面都让人耳目一新车内大面积采用环保材质,座椅更是选用了Skincare国际认证的婴儿级织物呼吸面料,坐进几何A车厢内几乎没有新车味道:此外,几何APro还摒弃了大部分物理按键,饰板大面积采用激光“点阵雕刻”工艺,突显出较强的科技感。 还搭载了同级领先的ACCS&G启停式自适应智能巡航,实现0-150km/h区间的跟随前车行驶和起停功能,在前车低速行驶并逐步停止时,随前车减速并停止,实现城市道路的安全跟车,让驾驶更轻松。 #吉利几何A# 查看详情>>
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