吉利几何A高速开启保持自适应巡航感觉
- 高速开启自适应巡航,右脚可以休息休息了我建议大伙高速开车一定要试试自适应巡航,设定好时速之后就可以把右脚从加速踏板上拿开了,长途行驶会很舒服。 查看详情>>
- 荣放高速开启车道保持和自适应巡航,总感觉目的盘不断自动调整荣放高速开启车道保持和自适应巡航车速:120白色道路线清晰,总感觉目的盘一直左一下,右一下的在动,不知道是不是把目的盘握太紧了解放右脚挺好,就是这个不断调整目的盘有点让人不放心看看车友是否有相同感受 查看详情>>
- 外形酷似小鹏G3,320续航卖8.78万,几何E飘了?作为吉利旗下的纯电品牌,几何汽车一直是吉利网约车业务曹操出行的供货商,旗下的几何A、几何C车型都成为了网约车司机发家致富的好伙伴,有了那么多网约车司机为几何汽车做质量口碑,所以几何汽车也有底气往乘用车大步迈进,近日开启预售的几何E,就是他们通往乘用车市场的首款力作。 查看详情>>
- 这很吉利,国产新能源一起加油! #吉利新能源保持高速增势# ,雷神电混系列车型单这很吉利,国产新能源一起加油! #吉利新能源保持高速增势# ,雷神电混系列车型单月交付量创新高,#吉利新能源渗透率领先行业实现30%新突破# 。 吉利汽车#国产新能源##吉利汽车8月销量# 查看详情>>
- 几何A在不同路况中的表现😏几何A在不同环境中的表现🤩。 🔹市区道路:在这个城市来说路窄+红灯多,没走几米就有红绿灯,是急不得走不了,其实和燃油车一样,任何堵车情况都不省电,几何A在堵车的时候感觉不到累,自动驻车开启,堵车的时候释放双脚,加上几何A的舒适座椅,真正的做到了堵车不堵心🙊。 🔹高速道路:市区道路堵车,电耗肯定要高些,毋庸置疑,那么在高速上行驶几何A的整体表现,那只能说“爽”👍,不仅在高速道路上电耗低,还有能量回收,整车在行驶速度上表现的很稳重,ACC自适应巡航开启,驾驶平稳,座椅舒适,表现真的是太棒了,在高速上行驶至120的时候,给人的感觉是平稳,足以说明几何A的底盘很扎实🤙。 🔹坑洼道路:这种路况相对出现的概率会小很多,没有那么娇情,反而很刚强,很适合🦁。#吉利几何A# 查看详情>>
- 几何E超吸粉特别版上市,全新配色,售价9.98万元随着经济收入与购买力的增长,人们的消费者能力不断提高,女性消费者的比例不断增加市场的主力军,不少车企开启有颜有料之路,推出元气满满的车型。几何汽车,很多消费者不是很熟悉。实际上作为吉利汽车集团旗下的新能源品牌,目前为止已推出了几何A、几何C等多款产品。成为小仙女和女神们的百搭潮品。 查看详情>>
- 几何A新能源汽车中的佼佼者☺️几何A的设计的特色也加入了当今流行的元素,比如说隐藏式的车把手,全景天窗,营造出来的视觉冲击和低风阻系数是非常不错的元素🤫。 几何A最吸引地方其实是它的安全系统,虽然没有完全自动驾驶功能,但是它具有一部分自动驾驶条件,比如车道偏离预警,并线辅助系统👍,360度全景影响,自适应巡航系统这些都能保证它再高速或者城市道路上更加全面的保护乘客的安全😏,这些功能构成了几何A的半自动驾驶功能,觉得自动驾驶还是不提倡的好,毕竟生命应该掌握在自己手中,有这些辅助功能只会预防因疏忽造成的意外,为了乘客的安全考虑的已经足够周到是考虑几何A的重要依据🙊。 几何A的上市开启了吉利新能源的新篇章,作为吉利新能源的开山之作,几何A确实做得很不错⛄。#吉利几何A##用车体验# 查看详情>>
- 开蔚来,跑高速真的很轻松大家开车跑高速都容易疲惫,长时间保持一个坐姿,连小幅活动、眼神开小差都不允许。所以现在不少汽车都配置了自适应巡航和车道保持功能,可以减轻疲劳感,减轻驾驶强度。 查看详情>>
- 高速开巡航,车道保持,感觉车子不是调在车道的正中央,有点偏右,大家的是这样的吗?高速开巡航,车道保持,感觉车子不是调在车道的正中央,有点偏右,大家的是这样的吗? 查看详情>>
- 吉利ICON这么高调,背后的深层原因是?作为2020年车市艰难开启后的首款车型,吉利ICON的上市就有点ICON的感觉。 查看详情>>
- 吉利全新纯电SUV将上市,极速121公里,续航401公里几何作为吉利旗下的电动车品牌,目前共有三款车型,分别为几何A、几何C以及EX3功夫牛。而预热已久的全新小型纯电SUV-几何E已经正式开启预售,新车共推出三款车型,分别为乖巧虎、玲珑虎、霹雳虎,售价区间为8.78万-10.48万元,并提供两种续航版本,高配车型还搭载了L2级驾驶辅助功能。那么这台新车都有哪些亮点呢,一起来看看吧! 查看详情>>
- 预算10万买车,看看这四款,皮实耐用,带自适应巡航现在的车型基本都会搭载一些智能化配置,这样出行就更为惬意了。比如在智能驾驶辅助功能方面,自适应巡航非常实用,特别是跑高速时,开启它就能大幅度缓解疲劳了。而现在很多自主品牌车型,都搭载很丰富的智能驾驶配置,比如下面这几款,价格才10万级,就搭载有自适应巡航,因此值得大家考虑。 查看详情>>
- 几何A,值得肯定的新能源电动车😄出色的外观设计,高配置加精致的做工,惊喜的续航表现,动力提速非常的快,运动模式下推背感很强,自从开上了几何A,它给带来的不仅仅是生活上的承载,精神上也给了极大的自信,感谢几何A给生活带来的改变😸。 无钥匙进入、一键启动、自动大灯等等都是常用的,就不多说了,ACC自适应巡航功能,这个就是跑高速的神奇,跑高速时开启设置和前车保持的距离,以及自动驾驶的速度,当前车减速几何A会自动识别跟着减速,保持安全距离👍,大大的提高了高速开车疲劳的问题,很实用的配置,360°全景影像和雷达也为车主提供了无死角的倒车辅助,胎压监测时刻监测车轮的安全,总之几何A的越级配置毋庸置疑是最大的性价比亮点🏵。 几何A作为一辆A+级轿车,既照顾了科技时尚的外表,也照顾了车内的空间表现,各项数据都比较不错,前排不多说,后排坐三个成年人的情况下,空间也很宽敞舒适,后备箱是感应式的,满满的黑科技😄,后备箱的空间很大很深,储物空间设计的还不错,完全够用,值得一提的是手套箱还设计了密码锁️🤔。 几何A在普通的模式下,电门轻点车子就会很欢快的往外窜,动力一点都不会感觉到迟钝,超车变道时加速推背感很强,轻松起步和超车,几何A半封闭式的前脸设计以及车顶一体式溜背弧线设计,还有隐藏式门把手的设计等都给几何A的低风阻带来很大帮助,充足的保证了几何A的超高续航👀。#吉利几何A##用车# 查看详情>>
- 看几何A在各种路况下的实力表现😊几何A开的还是比较多的,已经开了20000多公里了,在这个时间内也跑过很多地方,很多路况都有跑过,下面简单分享几个比较明显的路况吧☺️。 市区道路:大家都知道上海的市区道路车流量大堵车那是再正常不过的了,有时候一个红路灯要等上十几分钟,这个时候大家应该都关心几何A在这种路段的电耗以及续航表现,其实和燃油车一样,任何堵车的情况下都是不省电的,让最满意的是几何A在堵车的时候感觉不到累,自动驻车开启,堵车的时候释放双脚,加上几何A的舒适座椅,真正的做到了堵车不堵心😁。 高速道路:上面说的市区道路堵车,电耗肯定要高些,毋庸置疑的,那么在高速上几何A的表现如何呢,那只能用一个字来形容---“爽”,不仅在高速道路上的电耗低,还有能量回收,整车的行驶速度很稳重,ACC自适应巡航开启,很平稳,很舒适,表现真的很NICE,在高速上120的情况下,给人的感觉是很平稳的,证实几何A的底盘很扎实💕。 坑洼道路:这种路况很少跑,又一次去乡下朋友家玩,有一段坑洼路,当时真的很担心会刮到几何A的底盘,但是没有办法啊,硬着头皮开的很慢很慢,毕竟不是SUV,咱还是要多爱惜呀,在熟练的操控之下,顺利通过那段烂路之后感到很欣慰,几何A没让失望,不过以后还是要少尝试,多爱惜,这样才会陪伴长久🥰。#几何A##用车# 查看详情>>
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