吉利几何A第一次高速炸胎
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- 我的帕萨特第一次在高速上爆胎你们有没有在高速上爆过胎?我有,而且是第一次。这是我经历过的最惊险的一次驾驶,也是我最感谢我的帕萨特的一次。 那是去年的一个周末,我和老婆打算开着我们的帕萨特去附近的一个小镇玩玩。我们早上出发,沿着高速公路一路畅通,心情很好。我们的帕萨特是2018款的1.4T自动挡,虽然不是什么豪车,但是性能很不错,油耗也很低,开起来很舒服。 我们大概开了一个多小时,就快要到达目的地了。当时我正开着车在超车道上行驶,速度大概有120公里左右。突然,我听到了后轮传来一声巨响,然后车身开始剧烈地晃动。我立刻意识到后轮爆胎了,心里一惊,紧紧握住方向盘,尽量保持车身平稳。 我知道这种情况下不能急刹车或急打方向,否则会造成车辆失控或翻车。我只能慢慢减速,同时打开双闪灯,向右方向盘打死,试图将车辆靠到应急车道上停下。可是就在这时,我发现右边有一辆大货车正要超过我。我怕他看不到我的双闪灯或者听不到我的喇叭,就用力按了几下喇叭,希望他能让出一条路给我。 幸运的是,那辆大货车司机很快就发现了我的情况,他也打开了双闪灯,并且向左变道,给我让出了应急车道。我趁机将车辆缓缓地停在了应急车道上,并且拉紧了手刹。我和老婆都松了一口气,感觉像是逃过了一劫。 我们赶紧下车检查情况,发现右后轮已经完全破裂,轮胎碎片散落在地上。我们想换备胎,但是发现备胎也没有气了。我们只好拨打高速公路救援电话求助。等待救援的过程中,我们不断有惊无险地躲避着从身后呼啸而过的车辆。我们感觉非常危险和无助。 在这个过程中,我最感谢的就是我的帕萨特。如果不是它的稳定性和操控性那么好,如果不是它的安全配置那么齐全,如果不是它的制动系统那么精准,我真不敢想象后果会怎样。我的帕萨特在危急时刻保护了我和老婆的生命安全,让我们能够平安地度过这场危机。 查看详情>>
- 【悲催的本命年,第一次高速爆胎,再次与固特异相遇】在去安徽的路上,正好处于两条高速相并的时候,速度不快,70-80公里左右。当时“啪”的一声,如同放了个炮仗,然后就听到如同开在空心楼板的声音,得益于高尔夫6的好车身调教,感觉不到倾斜。从后视镜的小圆镜中看到左右胎明显不对了,赶紧抓稳方向打双闪慢慢停在紧急停车道上。下车一看,左后轮第一条导水槽位置炸开了一道几公分长的口子,触目惊心!还好不是炸前轮,非常万幸。 查看详情>>
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- #解了这道数学题#来说说吉利几何A缺点,坐过几何A也开过这车就是它的整个隔音比我#解了这道数学题#来说说吉利几何A缺点,坐过几何A也开过这车就是它的整个隔音比我飞度好不到那,这辆车在80以上,我们从高速过来的时候,它的隔音效果是比较差,胎噪很明显,我觉得是可以有待于提升的。有些功能应用操作不合理繁琐,来回的触摸车机屏幕,影响行车安全! 查看详情>>
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