吉利几何A轻微顿挫感
- 变速箱的顿挫感更轻微你是否也曾为摇号而苦恼?是否也曾为高油耗而烦恼?别担心,一汽-大众迈腾GTE限时超值抢购活动正式启动!不仅无需摇号,更能让你畅享绿牌的便利,省心又省钱! 一直对插电式混动类型的车感到好奇,总想有机会试驾一下。年底有幸得到了一个免费用车的机会,正好有迈腾GTE的车型,终于可以过把瘾了。 迈腾GTE的外形和燃油版车型几乎一模一样,格栅上的GTE字样和翼子板上的蓝色GTE徽标才能让人认出它的不同,不过迈腾GTE车头下方采用了“C”字型的日间行车灯设计,比燃油版更有气势。 最明显的不同就是变速箱的顿挫感更轻微了!迈腾GTE采用的是插电式混合动力,得益于电机的加持,低速缓慢行驶变速箱的顿挫感很轻微,几乎感受不到,行驶过程更加平顺。 一汽-大众迈腾GTE限时超值抢购活动火热进行中!无需摇号,绿牌畅行,一汽大众GTE车型,限时超值抢购活动,让你省心还省钱! 查看详情>>
- 挂挡有轻微顿挫感正常吗?感到换挡有轻微顿挫感,想问正常吗?你们换挡有没有顿挫的? 查看详情>>
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- 变速箱的顿挫感更轻微了如果我说大众迈腾是国内市场最具代表性的合资中型轿车,想必没有多少人会反驳我的观点。日常生活中见到的大众迈腾更多是燃油版车型,而能上绿牌的大众迈腾GTE你了解多少?如果所在的城市需要摇号,且家里只能有一辆车,同时需要经常跑长途,对续航有较高的要求,那么大众迈腾GTE就是一个不错的选择。 燃油版迈腾最畅销的车型是330TSI-2.0T低功率版本,整体动力响应能满足日常使用,变速箱的稳定性也不错,但是当你驾驶过迈腾GTE车型,你会发现这辆车和燃油版车型是有明显不同的。一汽-大众迈腾GTE限时超值抢购活动火热进行中!无需摇号,绿牌畅行,一汽大众GTE车型,限时超值抢购活动,让你省心还省钱! 最明显的不同就是变速箱的顿挫感更轻微了!迈腾GTE采用的是插电式混合动力,得益于电机的加持,低速缓慢行驶变速箱的顿挫感很轻微,几乎感受不到,行驶过程更加平顺。当然也有不太好的地方,发动机介入频繁,虽然介入时的动静不太容易让人察觉,但也挺让人担心机械结构的耐用程度。 1.4T发动机最大功率110kW(150Ps),最大扭矩250N·m;前置单电机最大功率85kW(116Ps),最大扭矩330N·m,传动系统匹配的是6挡双离合变速箱。官方0-100km/h加速时间是7.7秒,较快的加速响应离不开电动机的帮助,比燃油版380TSI车型快了0.2秒。电池容量是13kWh,纯电续航里程标定是63km,对比纯电车几百公里的续航,迈腾GTE在充电次数上会更加频繁。有一点是我认为迈腾GTE需要改进的,它的充电接口位置设计在前车标的右侧,进出车库不太方便。 虽然纯电续航里程比较短,但迈腾GTE毕竟是插混车型,所以它不存在任何的续航焦虑问题,跑长途时只需要注意油箱油量,即使补充燃油。迈腾GTE最低荷电状态燃油消耗量是4.8L/100km,对比燃油版车型,很明显迈腾GTE的油耗更低。多了电动机和电池包,迈腾GTE的体重要比迈腾2.0T车型多出170kg左右,再加上悬架反馈略微较硬,通过减速带的时候车辆没有多余的弹跳动作。隔音表现明显要比同级别的日系车更好,时速120km/h能感受到噪音主要是后视镜位置的风噪。 查看详情>>
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- 自动挡加速时有顿挫感,自动挡顿挫感如何消除其实理论上来讲,除了CVT变速箱,其他变速箱都会有顿挫感,CVT变速箱又称为无级变速箱,顾名思义,对于CVT来说就不存在挡位这个概念,因此说CVT自然也就不会存在换挡顿挫。不过事实上,由于厂商的调校原因,即使是无级变速箱,也有出现顿挫感的可能。 查看详情>>
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- 吉利几何A,科技感超强的一款车型☺️在90后小时候的映像中,能拥有一辆汽车的家庭真是寥寥无几👀。甚至说是一个村子也没有一辆汽车,路面上跑的多是一些中巴车,货运车💖。一个家庭能够拥有一辆摩托车也是非常令人羡慕的😌。以至现在满地都是小汽车,家家户户都能拥有一辆属于的小车😎。证明了国家的成产以及发展速度的日新月异,与时俱进🐒。而汽车已经进入了燃油机的鼎盛时代,新能源汽车的苗头逐渐成长发芽🐵。购买的这样款吉利新能源汽车几何A,是一款各方面都有着非常出色的表现的一款车🤗。 首先几何A是一款颜值高,科技感强的一款轿车🐻。从封闭式前脸,远近光LED超亮大灯,前包围进气格栅在速度起来的时候会自行关闭防止沙尘进入🚌。整体前脸造型凸现感很强😤。个人感觉有点不满意的地方就是前机盖和前保险杠杠结合处的那条线设计的不是那么好看😃。侧面最大的亮点就是隐藏式车门把手,在降低风阻的同时能够体现出一种科技感🐰。车顶全景天幕高端年轻👀。流水式转向灯显得不是那么死板,比较新颖🖤。 整体内饰比较新颖,彰显出一种现代感,中控台跟车门板玻璃结合处采用环保小孔塑胶材质,拉丝式中央扶手台给人一种不一样的感觉😹。座椅以及内饰门板采用针织舒服透气🤟。车内门拉手金属设计上面有一条光面造型设计,搭配的很是好看️。整体车内按键采用触控式按键,防止灰尘进入按键内部,延长按键寿命🐷。 这款车的配置真是没得说,从无钥匙进入,小尺寸多功能可四向调节方向盘,犹如赛车的方向盘️。两款液晶显示屏,清晰明亮🐲。一块小型仪表显示器显示公里数,胎压监测,续航等数值🐨。12.3寸智能语音导航系统,支持4G联网🌼。胎压监测,全车未系安全带提醒,前后倒车雷达,360度无死角全方位影像,抬头显示,限速提示等功能为安全提供一份保障💚。 记忆电动座椅后视镜调节,车道保持辅助,车道偏离预警等让新手司机朋友们也能够体验到驾驶的乐趣,等等等等,这款车的配置很高,科技感十足💝。 这是一款纯电动汽车,因为上班的地方离家比较远,所以这款车有着比燃油车更加经济的表现,很适合年轻人的一款车😽。 简单简约车门板内饰,金属拉手上面一条光面亮条,搭配的很到位🌸。 电子刹车跟启动按键设计在中央扶手箱前面,给人一种新奇的感觉😛。 这个按键是控制副驾驶中控室底下扶手箱开关按钮,这样的设计超喜欢🚙。充电口,设计也是非常漂亮,快充半个小时将达到百分之八十的电量🌲。#几何A##用车感受# 查看详情>>
- 真续航吉利几何A科技感拉满真续航几何Apro~ 几何Apro车身尺寸方面,几何APro的长、宽、高分别为4752/1804/1503mm,轴距为2700mm。作为独立平台的纯电动汽车,侧面线条没有太多复杂的设计,但很个性,C柱后面带有轻微的溜背,很讨人喜欢。 内饰延续外观的简约风格同时凸显出一定的科技感整体设计感、色彩以及用料方面都让人耳目一新车内大面积采用环保材质,座椅更是选用了Skincare国际认证的婴儿级织物呼吸面料,坐进几何A车厢内几乎没有新车味道:此外,几何APro还摒弃了大部分物理按键,饰板大面积采用激光“点阵雕刻”工艺,突显出较强的科技感。 还搭载了同级领先的ACCS&G启停式自适应智能巡航,实现0-150km/h区间的跟随前车行驶和起停功能,在前车低速行驶并逐步停止时,随前车减速并停止,实现城市道路的安全跟车,让驾驶更轻松。 #吉利几何A# 查看详情>>
- 真续航吉利几何A真续航几何Apro~ 几何Apro车身尺寸方面,几何APro的长、宽、高分别为4752/1804/1503mm,轴距为2700mm。作为独立平台的纯电动汽车,侧面线条没有太多复杂的设计,但很个性,C柱后面带有轻微的溜背,很讨人喜欢。 内饰延续外观的简约风格同时凸显出一定的科技感整体设计感、色彩以及用料方面都让人耳目一新车内大面积采用环保材质,座椅更是选用了Skincare国际认证的婴儿级织物呼吸面料,坐进几何A车厢内几乎没有新车味道:此外,几何APro还摒弃了大部分物理按键,饰板大面积采用激光“点阵雕刻”工艺,突显出较强的科技感。 还搭载了同级领先的ACCS&G启停式自适应智能巡航,实现0-150km/h区间的跟随前车行驶和起停功能,在前车低速行驶并逐步停止时,随前车减速并停止,实现城市道路的安全跟车,让驾驶更轻松。 #吉利几何A# 查看详情>>
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