吉利几何A第一次充电续航不到正常
- 第一次充电,续航不到七折,正常不提车之前四儿子在国网快充桩给充满的,显示310,提车里程5公里,目前76,跑了71公里。昨天拉线就顺便准备充满,续航显示190,也就是说,按301的满电算,跑了71公里,花费了111公里的里程,差不多是64%。充电时电量62,显示充满将七小时。。。。 查看详情>>
- 几何a续航才320公里正常吗?几何a续航才320公里正常吗? 查看详情>>
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- 吉利几何A在市区路况的续航怎么样?吉利几何A是吉利品牌的中高端纯电动汽车,有两种续航版本,分别为标准续航版和长续航版。标准续航版的电池容量为51.9kWh,官方公布的NEDC综合工况续航里程为410km,长续航版的电池容量为61.9kWh,官方公布的NEDC综合工况续航里程为500km。 在实际的市区路况中,吉利几何A的续航表现如何呢?根据42Test的测试标准,标准续航版的几何A在城市路况下的续航里程为369km,而长续航版的几何A在城市路况下的续航里程为450km。这说明吉利几何A在市区路况下的续航能力还是非常不错的,可以满足大部分用户的日常需求。 吉利几何A之所以能够在市区路况下有较好的续航表现,主要得益于其低风阻系数、高效电机和智能能量管理系统等因素。吉利几何A的整体设计富有流线型,风阻系数仅为0.2375Cd,这对于降低高速路况下的电耗有很大帮助。同时,吉利几何A采用了永磁同步电机,最大功率为120kW,最大扭矩为250Nm,电机效率高达94%,这也有利于提升续航能力。此外,吉利几何A还配备了智能能量管理系统,可以根据路况、驾驶习惯和剩余电量等因素,自动调节电机输出、制动回收和空调功耗等参数,实现最优化的能量分配。 总之,吉利几何A在市区路况下的续航表现还是比较出色的,可以作为一款值得考虑的中高端纯电动汽车。 查看详情>>
- 第一次充电,这续航是真的吗???第一次充电,这续航是真的吗??? 查看详情>>
- 吉利几何A续航高能耗低空间大每天了解一辆电车:几何A 🏷吉利几何A ?430KM-600KM💎 📈续航表现好是几何A的一大优势, 在同级别车型里实际续航高,能耗低。 内饰主打科技感,并没有一味的取缔物理按键, 转为一整块中控大屏🎀, 而是增加了中控台的镭射按键。 整体座椅采用了环保织物, 异味少,面料舒适👣。 HUD屏显示投影系统💗💗, 可以和中控屏、仪表盘三屏互联, 全车搭载18个传感器, L2+智能驾驶辅助系统, 后备箱纵深空间充足💎 📉很多试驾过的车主感觉, 几何A塑料感比较强💜, 后排地台隆起比较影响空间感受。 另外高速行驶过程中,隔音效果差, 胎噪和风噪比较明显😝, 而且悬架减震表现不佳。 而且关于续航,还是有部分车主表示, 冬季实际续航不高,😀😀 掉电快,你的几何A实际续航能到多少呢? [_LinkTopic:几何E,55236,23] 查看详情>>
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- 第一次充电显示续航283km?为啥第一次充电完成显示续航283km,电池是磷酸铁锂宁德时代的!!! 查看详情>>
- 真续航吉利几何A真续航几何Apro~ 几何Apro车身尺寸方面,几何APro的长、宽、高分别为4752/1804/1503mm,轴距为2700mm。作为独立平台的纯电动汽车,侧面线条没有太多复杂的设计,但很个性,C柱后面带有轻微的溜背,很讨人喜欢。 内饰延续外观的简约风格同时凸显出一定的科技感整体设计感、色彩以及用料方面都让人耳目一新车内大面积采用环保材质,座椅更是选用了Skincare国际认证的婴儿级织物呼吸面料,坐进几何A车厢内几乎没有新车味道:此外,几何APro还摒弃了大部分物理按键,饰板大面积采用激光“点阵雕刻”工艺,突显出较强的科技感。 还搭载了同级领先的ACCS&G启停式自适应智能巡航,实现0-150km/h区间的跟随前车行驶和起停功能,在前车低速行驶并逐步停止时,随前车减速并停止,实现城市道路的安全跟车,让驾驶更轻松。 #吉利几何A# 查看详情>>
- 充电5分钟续航180km,吉利银河E8这么牛?大家都知道,很多人之所以会犹豫是否购买纯电车,不仅是因为续航,更是因为充电时间。而吉利银河E8充电五分钟就能支撑续航180KM,相当于绕北京六环一圈,大大缓解了纯电车的里程焦虑问题。 查看详情>>
- 吉利几何A,纯电续航410公里😱😱 吉利几何旗下新车——2024款吉利几何A 410KM 出行版上市,售价17.58万元。作为吉利几何A系列新增车型,😝新车延续了在售车型的造型设计,主要在配置/售价/续航里程上进行了调整。 动力系统方面,新车继续搭载了一台前置单电机,最大功率100KW,CLTC工况纯电续航里程410公里。 😙😜 对比老款车型,新车售价下调了4000元,同时在配置上删减了:后驻车雷达、定速巡航、铝合金轮毂(改为钢制)、皮/翻毛皮材质座椅、后排中央扶手/杯架、12.3英寸中控屏、4个扬声器、后排空调出风口、手机APP远程控制、GKUI车载智能操作系统。😜😜 此外,新车还换装了46.11kWh磷酸铁锂电池组(老款为53kWh三元锂电池组)、纯电续航由430公里缩减至410公里、电动机最大功率由150KWs下调至100KW。 😜😜 外观设计部分,新车前脸继续使用了半封闭式造型设计,并且长条型前大灯组也保持不变。此外,前包围底部还加入了长方形熏黑进气口,以此来提升前脸的活力动感气息。 😜😜 新车的车身尺寸为:4752*1804*1503mm,轴距为2700mm,定位纯电动紧凑级轿车。 此外,新车还搭载了一套16英寸轮毂(205/60 R16),并且轮毂材质由铝合金换为钢材质。😜😜 车尾部分,新车尾部继续使用了左右独立式尾灯组,并且尾灯之间还加入了熏黑装饰件。此外,后包围底部还配有大面积的熏黑装饰件,以此来提升车尾的动感气息😉😝 内饰设计部分,新车中控台区域搭载了双幅式平底方向盘、5英寸液晶仪表、8英寸悬浮式中控屏。同时,新车继续采用了旋钮式换挡机构,并且还保留了触摸式空调控制面板。😜😜 此外,新车还取消了GKUI车载智能操作系统,并且8英寸中控屏仅支持简单的车载电话/蓝牙、4G网络等简单地功能。😜😜 座椅部分,车内采用5座布局,并且座椅还采用了仿皮材质进行包裹。 座椅的功能性方面,车内座椅仅支持手动调节,并且后排座椅还支持4/6比例放倒。😥😥 动力单元部分,新车搭载了一台前置单电机,最大功率100KW(136Ps),最大扭矩180N.m,零百加速9.8秒,最高车速150km/h。 续航方面,新车搭载了46.11kWh磷酸铁锂电池组,CLTC工况纯电续航里程410公里。😨😨[_LinkTopic:吉利几何A,15243,23] 查看详情>>
- 几何A充电便捷,无需为续航而担忧🧐几何A已经一年多的时间了,整体使用下来相当的满意,无论是续航的能力还是充电的便捷性,大家都知道,现在国家都在大力提倡节能、环保🔋,政府给予新能源汽车的补贴力度也是非常之大,可想而知,新能源汽车肯定是今后发展的趋势。😄 几何A使用了一年多的时间,基本使用的路况环境都是30%的地面拥堵路段,20%的高架路段,20%的郊区环线,还有大概30%的高速路段,每天上下班的来回路程40公里左右,用时大概2小时左右,周末偶尔会去城市周边自驾,个人使用几何A时偏好运动模式加中能量回收,车上的电器之类设备都是根据需要启动的,最近天气暖和了👍,空调开的比较少,表显电耗大概在13左右,这个数值基本在期望范围内了,低能耗对于每个新能源的车主来说都比较喜欢😘,低能耗就代表了高续航,几何A在这个季节整体的续航表现可以达到350-400KM之间,很不错的表现,后续会接着分享几何A的综合能耗🦁。 几何A分快慢两个充电口,分别都有充电指示灯,很漂亮,示意效果非常好,通没通电一目了然,居住的小区充电很方面,充电桩建了很多,一块多钱一度电,既便宜又方便,现在一线城市的停车场基本都配有充电桩,所以一点都不用担心充电便利的问题,更不用为续航里程担忧了🥰。#几何A##用车# 查看详情>>
- 续航超400公里充电不到半小时,实拍欧拉iQ在国内的新能源品牌中,欧拉的名气不低,但是欧拉主要还是在做小型车领域,像是黑猫、白猫和好猫都是不大的两厢车,自己代步开还可以,如果家里就一个新能源指标,一家老小靠一台黑猫可真靠不住。不过欧拉确实有过一个空间不错的三厢车,名字叫欧拉iQ,咱们看看这台车能不能满足一家老小的需求吧。 查看详情>>
- 充电5分钟续航256公里!全新极氪001居然不到26万?就在昨晚,全新极氪001正式上市,新车指导价26.9万元-32.9万元,极氪官方依旧提供4款配置,并且在3月31日前支付5000元定金的用户,还可享受免费选配猎光绿、驭光橙、极境蓝三种车漆颜色,还能终身免费体验ZAD智能辅助驾驶功能,其中,YOU版可以免费选配价值20000元的22英寸锻造轮毂和布雷博6活塞卡钳,WE版/ME版可以免费选配价值16000元的21英寸轮毂,搭配布雷博4活塞卡钳。 查看详情>>
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