吉利几何A第一次充电感受
- 第一次感受领克的终身免费道路救援~~第一次感受领克的终身免费道路救援 太香了不是~~ 查看详情>>
- 第一次给小六子(ID6. Crozz)充电小六子(ID6. Crozz)是我的第二辆一汽大众汽车,也是我第一辆电动汽车。从4S店满电提车后,差不多一周多时间,电量降到30%多,很快就要第一次为小六子(ID6. Crozz)充电了,由于之前从未接触过电动车,稍有紧张。 查看详情>>
- 第一次换车,吉利换吉利,星越L不失所望这是我人生第一次换车,自打有了宝宝,以前代步用的吉利帝豪显然有些力不从心了。所以这次选车,我重点关注的就是空间这一点。最开始也考虑换换口味,去看了一些合资品牌,但总有这样那样的不合心意的点,不是空间不足就是价格太高超出预算等等。选来选去,兜兜转转,最后还是买了吉利旗下的星越L,可以说是跟吉利车缘未了啊! 查看详情>>
- 吉利几何A电车首选😜😜😜在选车的时候看了好几个品牌,可能是当时对于一些新兴品牌有许多的顾虑,最后选择了咱们的国产老品牌吉利,😁😁😁😁 几何就是吉利旗下的高端纯电品牌,因为预算在20W以内选择了几何汽车也看中了他们的真续航,😁😁😁 当时唯一一个敢真续航的纯电车型了 几何A,除了耐看耐打的颜值外,600公里的续航也解决了我的续航焦虑症。😀😀😀 买车到现在整体感觉绝绝子,特别开车的时候,没有噪音,车内特别静谧,搭载宁德时代三元理电池总扭矩310 牛米 电机总功率204马力动力也让我觉得特给力,轻轻一脚油,提速特别快,😍😍😛 还有就是在买车之前,我也担心几何A的电池续航能力会经过反复充电或用车而有所降低,但在实际的用车当中,😃😃😃 基本上电池续航还是和之前一样并没有太多的差距,这也是让我感觉到非常省心的地方,没有太多的担心。😊😊😊😊 #几何A# 查看详情>>
- 几何A家用充电方法汇总👑👑几何A家用充电方法汇总,几何A是款纯电动型汽车,按电池容量可分为50KWh和🐶70KWh,也就是50度电和70度电。 方法一:使用普诺得16A3.5KW随车充 16A3.5KW的随车充是市面上比较常见的随车充,这款随车充直接插家里的16A空调插座就可以充电,3.5KW也就🐭是一小时可以充3.5度电。 几何A使用16A3.5KW便携式充电器一小时充3.5度电,电池容量50KWH,充满电需要:50÷3.5=14.2h;电池容量70KWh,充满电需要70÷3.5=20h 二、普诺得16A3.5KW和32A7KW两用充电器 这款充电器配有16A和32A两种接头 使用32A接头时,需要安装专门的32A插座,这个插座的安装方法🐰也很简单,直接从电表接出3芯6平方的线到插座就可以了 几何A使用普诺得32A7KW一小时可以充7度电,电池容量50KWH,充满电需要:50÷7=7.1h;电池容量70KWh,充满电需要70÷7=10h 外出没有安装32A专用插座。只需要把16A接头更换上去,直接插16A空调插座就可🦊以使用了,最大可以达到3.5KW的速度。就相当于一般随车充电器 即可以当家用充电桩,又可以当随车充 如果外出的时候,只有找到10A普通插座,也可以用插座转接头🐼,直接插10A普通插座。 其中几何A的魔方版和幂方版交流充电支持11KW,如果可以申请到380V电表,可以选择普诺得380V11KW便携式充电器 三、使用380V11KW和16A3.5KW两用便携式充电器 这款充电器需要申请380V电表,如果可以申请到380V电表的话购买这款充电器速度会更快 几何A的魔方版和幂方版交流充电支持11KW(注意:几何A其他版本不🐸支持11KW)电池容量是70KWH也就是70度电。使用380V11KW充电一小时充11度电,充满电需要70÷11=6.5H 普诺得有一款380V11KW和220V3.5KW的便携式充电器,这款充电器🐽同样有两个插头,380V的工业插座,从380V电表里接出来的电线接到380V工业插座就可以。[_LinkTopic:几何A,15243,23] 查看详情>>
- 无线充电 吉利研发电动车无线充电技术近日,美国公司Momentum Dynamics与吉利旗下的中欧汽车技术中心(CEVT)联合研发了大功率无线充电技术及自动泊车技术,并于日前正式对外展示。据悉,测试车辆搭载了CEVT最新款基于传感器研发的自动泊车系统,可与Momentum Dynamics提供的充电垫实现实时校准反馈。CEVT表示,将自动泊车系统的实时校准反馈与无线充电技术相结合,车辆就能完成充电操作。 查看详情>>
- 几何A的充电口在哪里开?几何A是一款电动汽车,充电是使用它的必备流程之一。如果你是一位几何A的新车主,你可能会疑惑它的充电口在哪里开启。本文将为您介绍几何A的充电口位置以及如何开启充电口。 几何A的充电口位于车辆的左侧后视镜下方。在车辆左侧后部位置,可以看到一个带有几何品牌标志的盖子。这就是几何A的充电口。 接下来,我们来介绍如何打开几何A的充电口。首先,在充电设备和几何A之间连接充电线,然后在车内启动车辆。随后,在驾驶位下方找到控制中心,点击“能量”按钮,然后选择“充电”。在充电模式下,控制中心会提示您打开充电口盖子。此时,您只需按下充电口盖子上方的按钮,即可打开充电口。 需要注意的是,当充电线连接到几何A时,充电口盖子会自动锁定。在充电结束后,按下充电口盖子上方的按钮即可解锁充电口盖子。此外,当充电线连接到几何A时,控制中心将显示充电状态,包括充电电量、充电时间等。 几何A的充电口位于车辆左侧后视镜下方,开启充电口的方法也非常简单。如果您是一位几何A的新车主,希望这篇文章能够帮助您更好地了解如何充电。 查看详情>>
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- 蔚来吉利携手 充电网络互联互通3月27日,蔚来汽车宣布,与吉利汽车集团正式达成充电网络互联互通合作。 查看详情>>
- 生活好伴侣,吉利几何A😏这段日子以来,几何A带给无限的快乐,每次出去买菜或者下班回到家,都会在车里徘徊很久,就是感受一下几何的高科技带给对生活无限的憧憬,满大街的车来车往,但是唯独钟爱几何🤫。因为它的确太完美了💋。每次都会用欣赏的眼光去看它⛄。 几何A的外观相信每个区看车的人都会喜欢的,封闭式的前脸,加上溜背式的车身造型、优美的线条、一字形的LED大灯、时尚的轮毂造型、还有简洁的内饰设计,都透露着很深的科技感,尤其是打开门]进入车室的那一瞬间,简直就是-种享受,闭上眼还在幻想着这是一款房车就好了,喜欢打开车门打开,非常干净、敞亮的空间感觉,车顶的全景天窗诱光面积很大,坐在车内可以将上方的景色-览无余,而且它带给室内的光线也非常好,只是遗憾的是无法开启🎊。 几何A座椅的设计也是很令满意的,虽然座椅不是皮质的,却比皮的要舒适很多,起码透气性好,不至于像皮的夏天热的时候不透气,冬天很凉的感觉🐲。 很喜欢几何A轮毂的设计采用了多幅式轮圈,它就是为了优化风阻而设计的,轮胎虽然采用的是偏窄的轮胎但是很厚重耐磨性很好,操控性还是很不错的比较扎实的,市场.上几乎找不到同款,几何A的轮毂是双色的设计,很时尚动感😁,可能每个人热的眼光不同吧,就喜欢这种时尚夸张的风格,从近几年国产自主品牌车销售来看,吉利的发展可以说如日冲天,有一定的销售市场,吉利汽车的发展不次于合资车,操控性和舒适度也没的说,外观和内饰的打造也越来越科技感,现在越来越多的年轻人喜欢新能源电动汽车,因为与燃油车相比他也有自身的特点和优势,现在很多的新能源出现在身边,只能说更加环保🌼。#几何A##用车感受# 查看详情>>
- 不负选择,聊聊几何A的感受🥰这一次做过最正确的决定就是选择了几何A这款车,在对它的驾驶过程中,它能带给一个美好的出行感受,是比较在乎的一辆车,也是能够让家人满意的车🌳。借此机会正好来分享一下几何A带给一个驾驶表现,和它带来的一些感受 能够选择几何A这款车,还是比较喜欢这车的外观设计,有着一个特别简约的车身线条,让车身看着特别的修长好看,车头与车尾都有着极高的辨识度,特别好看的一辆家驾驶😎。很多地方的造型呈现出几何图形,就与它的名字一样🎍。轮圈的造型也比较的美观,与整个车身的感觉还是特别协调的🦁。车内皮质的座椅用料看着很高级的,还有就是造型独特好看,中控台的设计更是别具一格,很符合现在车辆设计的一种潮流🏎。 刚回来的时候,有朋友就抢鲜尝试,还是一下就能对它产生喜欢的,它有着一个很充沛的动力表现,跑起来一点都不拖泥带水,运动感十足的,整个动力表现的也足够流畅,这样就带来的舒适效果多一些🌾。在车内也不会听到有噪音的出现,这样的行车感受也是一种全新的体验😃。不喜欢都不行的行车感受🥰。 家人喜欢上几何A带来的空间感受,坐在车内一点都不觉得拥挤,还能感受到特别平稳的车身,坐在车内也闻不见异味,有着健康与安全的出行感受🍁。对来说的话,还是比较在乎这车的一个续航能力,因为一辆电动车的续航是至关重要的,它能影响到整个驾驶体验,几何A还是有着一个较长的续航表现,是一辆可以让放心使用的车,冬天也不担心开暖风,毕竟不能冻着,大不了少跑一段距离,没电了再进行充电😊。 买它就是为了能有一个较低的驾驶成本,更适合在市区的驾驶,没想到它还有着很多出色的表现,感觉这是选对了的车,一切都来得刚刚好。😊#几何C##用车感受# 查看详情>>
- 为什么几何Apro充电,只能冲到95%为什么几何Apro充电,只能冲到95% 查看详情>>
- 动态感受不错,说一说几何A的操控感受😊在静态的感受当中,几何A有着一个很不错的车身外观,看上去车身挺板正的车身的线条也比较流畅🐯。是一辆大气稳重又有着运动感的车️。还有车内设计的也不错,也是一种崭新的设计效果,车内的精致感也是比较多的🌹。看上去不错,感觉还是次要的,最主要的地方在于几何A开起来的感觉很好,就来说一说几何A的动态表现☃。 行车的时候,经常触碰的地方就是方向盘了,能够感受到方向盘的力度很适中,转动的时候比较轻盈,中间并没有太多的虚位,指向性很准确😆。这就给操控带来了一定的方便,还有就是一个电子旋钮换挡,加速与刹车踏板踩起来也很有感觉,能够做到一个非常流畅的行车💓。 几何A这款车开起来还是比较轻松的,在市区驾驶的时候也非常方便😋。在行车中,它有着很高的舒适效果,首先本身不会有太多的噪音产生,不像发动机在提速的时候声音较多,在几何A这里压根就不存在🚐。再加上隔音效果处理的很好,所以在行车中有着较高的静谧效果🐨。所以会很喜欢坐在这个车里,还有着比较合适的空间,一点都不觉得压抑🐶。 在车速较快的情况下,还能够感受到一个非常平稳的车身,能够感受到它的车身比较重,在行车的时候就很踏实,多了一些安全的感受🌻。在需要并线或转弯的时候,车身的侧倾能力控制的很好,车上有着较多平稳舒适的感受🐵。悬架的支撑比较偏硬一些,感觉带来的效果很不错,这样使它更加具有一定的运动效果🐽。在通过讲述但是反馈的比较明显,但在大多数路面都能够将一些颠簸很好地过滤掉,开起来的感受一定不差🚙。 它的动力感受很不错,提速是比较迅猛,在需要超车的时候是非常容易的一件事情,跑起高速来动力够用,也不会感觉到太多的疲惫🤜。只不过在跑高速时轮胎的噪音比较明显,其它方面表现得都不错😹。#几何A##用车感受# 查看详情>>
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