标致508L体验最新
- 全新标致508L,配置体验全面升级近日全新标致508L正式上市,作为一款中型车标致508L还是有着很多卖点的。全新的2022款车型作为标致508L的改款车型,其整车主要升级的地方就在于配置方面,新车共推出了五款车型,售价方面为为15.97-22.47万元。 查看详情>>
- 新形象·新旗舰东风标致508L静态体验近日,东风标致508L的改款车型亮相,新车将在8月中旬公布售价,今天我们先来一睹为快。 查看详情>>
- 标致508L赛道体验日激情上演4月9日,东风标致508L赛道体验日在北京凯择赛车场正式拉开帷幕。前几日以0.2秒圈速优势战胜法拉利488的东风标致508L巅峰版在活动现场正式亮相,吸引了众多车主、粉丝到场品鉴。到场的车主、粉丝在专业赛道的速度与激情中见证了标致508L作为“新法式驾控旗舰”的实力,又在大咖分享、职业车手的赛道教学中进一步感受标致汽车的优秀运动基因及驾控魅力。 查看详情>>
- 享受法式沉浸体验 试驾东风标致508L吃菜单上的热销菜品,住好评榜上的高分酒店,从众、跟大流似乎是一件既不费脑力,且大概率不会踩坑的事情,所以大多数人也乐此不疲。选车亦是如此,各个细分市场销量榜前几位的选手,大家也都在说是不会出错的选择。不过,人生而不同,这种被大众要求捆绑的感觉确实让我不太舒适,所以这次我拿到一台如今变得相对小众、需要犹豫的车型。和这台最新款标致508L相处的时光中,它竟带给我了一段享受感十足的法式沉浸体验。 查看详情>>
- 要来了!新款标致508L实拍,外观变化大,或取消1.6T日前,笔者从相关渠道获取到了新款东风标致508L的实拍图。本次出现的新款东风标致508L可视为当前一代车型的中期改款版本,整体造型更新至家族最新的设计风格,而动力方面搭载1.8T涡轮增压发动机。此外据了解,新款东风标致508L有望在8月中旬宣布上市,作为参考,现款东风标致508L提供1.6T和1.8T动力,售价区间为15.97万-22.47万元。 查看详情>>
- 新款东风标致508L最新实车曝光,和现款有啥不一样?东风标致也曾在国内汽车叱咤风云过,只不过是法系车在国内汽车的受众群体相对来说比较少,再加上国产自主品牌的不断强大,所以法系车在国内汽车市场是有那么一些不吃香。不过,法系车的口碑,还是不错的。尤其是对于标致而言,它旗下的标致508L在国内的口碑也是一直在线的状态。这不,据说新款东风标致508L最新实车被曝光了,快来看看和现款车型有啥不一样? 查看详情>>
- 前脸设计更年轻,新款标致508L申报图曝光近日,买车网Buycar获悉,在最新一批工信部申报中,一组新款标致508L的申报图曝光。新车作为中期改款车型,外观将延续海外版的设计,预计还将搭载最新的PEUGEOT i-Cockpit座舱技术。 查看详情>>
- 全新前脸设计 国产新款标致508L申报信息曝光日前,行车视线从相关渠道获悉,在最新的工信部申报中,新款国产标致508L现身。此次中期改款,将会同步海外版的全新前脸设计,预计还会搭载最新的PEUGEOT i-Cockpit座舱技术。 查看详情>>
- 外观大调整 新款标致508L将于8月上市近日,选车派从相关渠道获悉,新款标致508L或将于8月初正式上市。作为中期改款车型,其将同步海外版车型的全新前脸造型,并有望搭载最新的PEUGEOT i-Cockpit座舱技术。 查看详情>>
- 换装海外同款前脸,新款东风标致508L申报图曝光近日,在最新一期的工信部申报中,出现了新款国产标致508L。作为中期改款车型,新车将采用海外版同款前脸造型,并搭载最新的PEUGEOT i-Cockpit座舱。 查看详情>>
- 新款东风标致508L正式上市 ,售价16.37万起8月11日,新款东风标致508L正式上市,新车售价16.37万起,详情可见下表。新款东风标致508L是中期改款的车型,它的前脸风格大幅调整,采用和海外版车型相同的设计,新车前脸更有辨识度。 查看详情>>
- 标致508L 2022款上市,北京现代库斯途预售…加长,配置再加料,标致508L 2022款大家都满意了吧? 查看详情>>
- 新款标致508L申报图曝光 改款改了个寂寞?日前,在最新一批工信部的申报名单中我们也发现了全款标致508L的信息,作为中期改款车型,这一次新车也将会直接同步海外版本的前脸设计,参考目前最新的标致408X,新车预计大概率会搭载最新的PEUGEOT i-Cockpit座舱技术。 查看详情>>
- 采用全新设计 新款东风标致508L将8月上市从相关渠道获悉,新款东风标致508L将在8月份上市。作为中期改款车型,新车采用了全新的前脸设计,并有望搭载最新的PEUGEOT i-Cockpit座舱技术。 查看详情>>
- 【路试】驾驶者之车,“江南秋名山”体验标致508L想当年B级车就是主打商务,不过现在的消费者越来越年轻,那些曾经月销几万的经典车不得不转型,比如说曾经的B级车霸主全新雅阁和全新凯美瑞,这些新车的造型你几乎找不到前几代车的影子,而要说在中型车这个相对平庸油腻的细分市场当中真正能让人眼前一亮的,法系车绝对是有一席之地。 查看详情>>
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