标致508L表现马力可以
- 实拍标致508L顶配,211马力+8AT售价22.47万如今对于有购车打算的朋友来说,只要是预算相对充足的情况下,基本都会选择合资品牌出品的中型车作为自己的座驾,今天就带大家了解一下标致508L,实际表现到底如何?20万左右的预算,买它是否值得呢? 查看详情>>
- 标致508L,这一次终于可以开心说爱你价格是最大的诚意,“新法式驾控旗舰”进入中期改款,官方指导价定在了16.37万-20.77万元,400THP车型的入门价格从此前的18.98万元降低到了16.37万元,但同等价格的配置水准堪称现象级的提升。 查看详情>>
- 拒绝平庸,东风标致508L的不俗表现作为一名90后车主,我自认为是比较有主见的,所以在选车的过程中,我主要是在阿特兹东风标致508L之间作选择。这两款车都有一个共同的特性,那就是高颜值,并且都以出色的操控而闻名。但是我个人觉得东风标致508L更值得入手。首先在内饰设计方面,东风标致508L更加具有优势,特别是用料这一块,比如NAPPA真皮加热座椅等等,都更凸显出了法系品牌的良心之处。说到外观设计方面,东风标致508L给我感觉是车身线条分明,整体造型看上去很有辨识度。相较于同级别的其他车型,东风标致508L所采用的狮魂美学确实能够让人过目不忘,尤其是新一代“狮吼式”前脸和撩牙式LED日间行车灯,具有辨识度的同时,看上去也很有视觉冲击力。18英寸双色铝合金轮毂显得很大气,搭配大溜背的车顶造型也是很好看的。东风标致508L的内饰则采用了i-Cockpit全感官座舱设计,坐在车内,所有功能按键操作起来非常顺手。小幅多功能赛车式方向盘的上下平底的设计,顿时能够让我产生驾驶欲望。分层设计理念,不仅看起来好看,同时兼具实用性,让我在行驶过程中,视线不用离开路面就能知晓车辆行驶状态,极大提高了行车的安全性。东风标致508L不论是在智能车机交互还是内饰设计风格方面都做得相当到位,12.3英寸液晶仪表盘将导航、驾驶辅助功能以及行车信息等功能全部集成于一体,同时10英寸的中控触摸屏搭配上钢琴按键,带来了流畅细腻的操控体验,什么车机卡顿,甚至是车机失灵,根本就不会有这种情况发生。相较于日系品牌的车,东风标致508L的优势就完全体现了出来。这台车采用了1.8T+8AT的黄金动力组合,这套动力总成采用了新一代可变气门升程技术,不论是刚起步还是后段加速,都可以带给我出色的驾控体验,城市通勤、高速驾驶...都轻松拿捏~再加上CLDR大师级底盘调校,让东风标致508L带给我舒适的乘坐体验,同时还有AMVAR可变独立悬架 & 五连杆独立悬架,过弯的时候也更加稳定,侧倾是什么,完全不知道。总之,东风标致508L不仅是一款外观极具个性的车,它带给我的驾驶乐趣,更是你们想象不到的...不信?你们可以去试试 查看详情>>
- 随“变”就拿下法拉利 标致508L背后的精彩你一定想知道一台B级车在赛道赢下法拉利488?你一定会说是痴人说梦。但是,如果你看了网络上的视频后,就会发现这件不可能的事情确确实实发生在北京凯泽赛道上,标致508L以0.2秒的优势赢下了比赛。事情还要溯源到“巅峰改造计划”,即通过为期30天的改造,将一台标致508L进行赛道强化,改装团队对车身进行了包括减重、动力数据刷写等多项升级,同时换上赛道化的轮胎。虽然是经历了改装,但是动力上仍有几百马力的差距,换成一般的B级车想必是赢不了的。但是为何标致508L依旧可以随“变”取胜?下面分析“新法式驾控旗舰”标致508L的决胜招式。 查看详情>>
- 随“变”就拿下法拉利 标致508L背后的精彩你一定想知道一台B级车在赛道赢下法拉利488?你一定会说是痴人说梦。但是,如果你看了网络上的视频后,就会发现这件不可能的事情确确实实发生在北京凯泽赛道上,标致508L以0.2秒的优势赢下了比赛。事情还要溯源到“巅峰改造计划”,即通过为期30天的改造,将一台标致508L进行赛道强化,改装团队对车身进行了包括减重、动力数据刷写等多项升级,同时换上赛道化的轮胎。虽然是经历了改装,但是动力上仍有几百马力的差距,换成一般的B级车想必是赢不了的。但是为何标致508L依旧可以随“变”取胜?下面分析“新法式驾控旗舰”标致508L的决胜招式。 查看详情>>
- 宝马X4:2.0T+8AT+245马力!综合表现怎么样?在国内汽车市场,SUV车型的占有率一直不错,尤其是在年轻人这一块,喜欢外观时尚、动力充沛的车型,不过最主要的还是三大件的稳定性。 查看详情>>
- ZEEKR009:续航702KM+544马力!表现如何?随着新能源汽车的发展,各大车企积极推出新品车型来满足消费者的需求,比如纯电动MPV车型,除了空间大舒适性高,还结合互联网增加了诸多智能配置,日常使用起来方便快捷。 查看详情>>
- 宝马X6:3.0T+48V轻混+340马力!表现怎么样?随着时间的流逝,汽车市场的发展越来越快,各大品牌之间的竞争性变强了,可谓是“八仙过海,各显神通”,因此相继推出换代车型来满足消费者的需求,豪华品牌也不例外。 查看详情>>
- 宝马X3:配2.0T+245马力+8AT,表现怎么样?新的一年开始了,汽车市场的发展越来越快,犹如八仙过海,各显神通,因此各大车企相继推出新品换代车型来满足消费者的需求,今天我们带给大家的是宝马X3,这款车定位于中型SUV,目前在售车型一共有5款,指导价区间为39.96万~48.69万,全系标配2.0T四缸涡轮增压发动机,2023款车型也是上市不久,今天我们以2023款 xDrive 30i 尊享型 M 曜夜套装为例(48.69万),一起从多角度进行分析,来看看这款车的亮点有哪些?值不值得入手? 查看详情>>
- 续航602KM+204马力!恒驰5综合表现怎么样?今日评测车型:恒驰5 查看详情>>
- Hyundai Elantra N 将会拥有275 Hp的马力表现在之前Hyundai正式释出了新一代Elantra的预告预示着这款Hyundai的重要车款即将迎来大改款,而近日根据汽车之家的报道HyundaiElantraN的测试车已经上上路测试,据悉HyundaiElantraN将会拥有275Hp的最大马力,表现相当不错! 查看详情>>
- 2023款柯迪亚克GT:2.0T+220马力!表现如何?新的一年开始了,汽车市场的变化依然很大,为了满足消费者的需求,各大车企相继推出新品换代车型,最近了解到,斯柯达旗下的柯迪亚克GT关注度挺不错的,定位于中型SUV,目前一共推出6款车型,指导价区间为20.89万~24.39万,2023款车型上市不久,今天我们以其中的2023款 改款 TSI380 四驱旗舰版为例(指导价24.39万),一起来看看这款车的表现怎么样?值不值得入手? 查看详情>>
- 2023款红旗HS5:2.0T+252马力!表现怎么样?如今的汽车市场,发展越来越快,消费者的选择也是多样化的,除了三大件的稳定性以外,综合品质也很重要,最近了解到,一汽红旗HS5的关注度挺不错的,定位于中型SUV,目前在售车型一共有12款,指导价区间为18.38万~24.98万,我们一起来看看这款车的亮点有哪些?值不值得入手? 查看详情>>
- ARIYA 艾睿雅续航623KM+242马力!表现如何?随着新能源的发展,大部分消费者将目光投向了纯电车型,尤其在大城市,占有率越来越高,在一定程度上可以降低使用成本,最近了解到,东风日产ARIYA 艾睿雅的关注度挺不错的,定位于紧凑型SUV,目前在售车型一共有9款,指导价区间为19.99万~28.29万,2024款款车型刚上市不久,今天我们一起来看看这款车的亮点有哪些?值不值得入手? 查看详情>>
- 红旗HS7:2.0T+48V混动+252马力!表现如何?在日常生活中,汽车已普遍存在,无论是出门旅行还是工作代步,都离不开它的身影,不过作为小家庭用车,“皮实耐用”才是核心。今天我们要体验的车型是红旗HS7,这款车定位于中大型SUV,目前在售车型一共有7款,指导价区间为27.58万~45.98万,我们一起从多角度进行体验,看看这款车的亮点有哪些?家用怎么样? 查看详情>>
标致508L马力热门推荐
- 标致508L马力设计
- 标致508L2.0马力多少
- 标致508L完美马力组合V6CVT
- 标致508L马力空间操控表现
- 标致508L表现马力可以
- 标致508L自动能不能马力程序
- 标致508L加装马力模块
- 标致508L正常失去马力车主
- 标致508L目的感觉马力增加
- 标致508L马力不足四驱
- 标致508L10万马力最好配置最高
- 标致508L马力总成故障报警
- 标致508L平顺马力特点
- 标致508L马力够用吗
- 标致508L马力够用体验升级值得
- 标致508L原厂马力小改
- 标致508L瞬间最大输出马力
- 标致508L一下马力电池选择还是
- 标致508L更新马力提升
- 标致508L现在马力知道咋样
- 标致508L马力安全性选择
- 标致508L时尚双擎马力空间
- 标致508L还是压力马力
- 标致508L马力分配怎么用
- 标致508L满意马力性能
- 标致508L检查混合马力系统
- 标致508L厂家马力电池
- 标致508L六缸马力感受
- 标致508L马力怎么看
- 标致508L马力版本隐藏功能
- 标致508L马力好吗
- 标致508L马力非常给力
- 标致508L马力配置混动改款