标致508L右气帘接线
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- 标致508L配备还算齐全实用现在新款标致508L正式上市了,那么它都有了哪些改变,能不能改变销量不佳的现状呢,下面就让我们来了解一下吧。🐒 作为中期改款车型,新款标致508L的前脸采用了海外版的设计风格,换上了无边界式进气格栅和全新狮标Logo,只是这格栅和长安UNI系列车型很是相似,狮眼大灯更加锐利凶狠,并且原来獠牙日间行车灯变成了三爪样式。🐒 标致508L的长宽高分别为4870*1855*1455mm,轴距为2848mm,尺寸没有变化,车身轮廓和尾部并没有同步海外版的设计,而是延续了老款车型的风格,只是加入了全新样式的双色轮毂,贯穿式尾灯上方的狮标被取消了。💥 👑配置方面,新款标致508L的驭控旗舰版配备了倒车雷达、定速巡航、无钥匙启动、矩阵式自动LED大灯、雨量感应式雨刷、主副驾驶座电动调节、8喇叭扬声器、自动空调等,而安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警等。👩🏻🦰[_LinkTopic:标致508L,14977,23] 查看详情>>
- 标致508L搭载1.8T涡轮增压发动机新款标致508L 驭动旗舰版,增加了车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、前驻车雷达、360度全景影像、透明底盘/540度影像、全速自适应巡航、车道保持辅助、并线辅助、无钥匙进入、外后视镜锁车自动折叠、前排座椅加热、驾驶座通风,到了顶配驭享旗舰版,可以享受到可开启的全景天窗,悬架软硬调节等功能。 新款标致508L全部搭载1.8T涡轮增压发动机,最大功率为211马力,最大扭矩为300牛·米,与之匹配爱信8挡手自一体变速箱,底盘采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架。 👩🏻🦰作为中期改款车型,新款标致508L的前脸采用了海外版的设计风格,换上了无边界式进气格栅和全新狮标Logo,只是这格栅和长安UNI系列车型很是相似,狮眼大灯更加锐利凶狠,并且原来獠牙日间行车灯变成了三爪样式。🐒 标致508L的长宽高分别为4870*1855*1455mm,轴距为2848mm,尺寸没有变化,车身轮廓和尾部并没有同步海外版的设计,而是延续了老款车型的风格,只是加入了全新样式的双色轮毂,贯穿式尾灯上方的狮标被取消了。💥 👑配置方面,新款标致508L的驭控旗舰版配备了倒车雷达、定速巡航、无钥匙启动、矩阵式自动LED大灯、雨量感应式雨刷、主副驾驶座电动调节、8喇叭扬声器、自动空调等,而安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警等🏀[_LinkTopic:标致508L,14977,23]👨🏻🎓 查看详情>>
- 标致508L的狮眼大灯更加锐利凶狠👩🏻🦰新款标致508L全部搭载1.8T涡轮增压发动机,最大功率为211马力,最大扭矩为300牛·米,与之匹配爱信8挡手自一体变速箱,底盘采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架。 👩🏻🦰作为中期改款车型,新款标致508L的前脸采用了海外版的设计风格,换上了无边界式进气格栅和全新狮标Logo,只是这格栅和长安UNI系列车型很是相似,狮眼大灯更加锐利凶狠,并且原来獠牙日间行车灯变成了三爪样式。🐒 👩🏻🦰新款标致508L 驭动旗舰版,增加了车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、前驻车雷达、360度全景影像、透明底盘/540度影像、全速自适应巡航、车道保持辅助、并线辅助、无钥匙进入、外后视镜锁车自动折叠、前排座椅加热、驾驶座通风,到了顶配驭享旗舰版,可以享受到可开启的全景天窗,悬架软硬调节等功能。 标致508L的长宽高分别为4870*1855*1455mm,轴距为2848mm,尺寸没有变化,车身轮廓和尾部并没有同步海外版的设计,而是延续了老款车型的风格,只是加入了全新样式的双色轮毂,贯穿式尾灯上方的狮标被取消了。💥 👑配置方面,新款标致508L的驭控旗舰版配备了倒车雷达、定速巡航、无钥匙启动、矩阵式自动LED大灯、雨量感应式雨刷、主副驾驶座电动调节、8喇叭扬声器、自动空调等,而安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警等🏀[_LinkTopic:标致508L,14977,23]👩🏻🦰 查看详情>>
- 标致配备了倒车雷达定速巡航无钥匙启动😅新款标致508L全部搭载1.8T涡轮增压发动机,最大功率为211马力,最大扭矩为300牛·米,与之匹配爱信8挡手自一体变速箱,底盘采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架 标致508L的长宽高分别为4870*1855*1455mm,轴距为2848mm,尺寸没有变化,车身轮廓和尾部并没有同步海外版的设计,而是延续了老款车型的风格,只是加入了全新样式的双色轮毂,贯穿式尾灯上方的狮标被取消了。😅 新款标致508L的中控台布局和老款一样,提供了全新灰蓝配色,而12.3英寸液晶仪表位置偏高,多功能方向盘尺寸很小,上下都是平底造型,还有10英寸中控屏、金属质感的按键以及电子挡杆,这些看起来都很前卫个性,坐在前排仿佛身处飞行器座舱一般😅 配置方面,新款标致508L的驭控旗舰版配备了倒车雷达、定速巡航、无钥匙启动、矩阵式自动LED大灯、雨量感应式雨刷、主副驾驶座电动调节、8喇叭扬声器、自动空调等,而安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警等。😅 新款标致508L 驭动旗舰版,增加了车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、前驻车雷达、360度全景影像、透明底盘/540度影像、全速自适应巡航、车道保持辅助、并线辅助、无钥匙进入、外后视镜锁车自动折叠、前排座椅加热、驾驶座通风,到了顶配驭享旗舰版,可以享受到可开启的全景天窗,悬架软硬调节等功能。😅[_LinkTopic:标致508L,14977,23]👩🏻🦱 查看详情>>
- 面面俱到,✨✨标致508L在安全上从来不做减法✨✨作为标致旗下的旗舰型车型,标致508L不仅在三大件上的表现非常不错,同时对于现如今消费者越发关注的车辆安全性问题,也做到了在同级别中数一数二的水平。🌟🌟 🌟🌟同级最强车身钢架🌟🌟 🚘🚘车身钢架的强度往往直接影响到当车辆发生碰撞时,能否有效保证乘员舱结构的完整。因此标致508L的车身采用了超高强度的钢板,最高强度高达1600Mpa,其性能堪比核潜艇和航天飞机的硬度,在发生任何情况下都能帮你“顶”着,最大限度的保护车内乘员的安全性。👍👍 😎而其配备的6大安全气囊和气帘,能够面面俱到保护车内全员的安全。同时当发生碰撞时,标致508L还能够自动切断引擎能源,切换双闪以及解锁车门,为营救被困者争取更多时间。👌🏼👌🏼 🦾🦾科技加持,让安全更上一层楼 除了这一身坚硬的盔甲,508L还搭载了许多高科技安全武器。ADAS智能驾驶辅助系统不仅能够实现30-180km的自适应巡航,还能够自动识别交通标志,通过车内的MEM按键将车辆控制在合法的速度范围内,避免危险发生。😎😎 🚗而标致508L搭载的疲劳检测系统还会通过10英寸的液晶显示屏,智能监控你的高速驾驶时长,并且分析车辆行进轨迹防止因为疲劳驾驶带来的安全隐患。🤔 😊😊呼吸自由,为健康增添一份保障 如果说上面这些都是标致508L在安全方面做的硬实力,那么对于乘员舱空气质量的保证则是它的软实力。标致508L的空调系统采用了活性炭高效滤芯,可以有效净化PM2.5等颗粒物,这对于长期受雾霾影响的北方用户可谓是一大福利。同时这套系统还支持内外循环自动切换,无论车外空气如何,都能将车内的空气保持一片清新。☘️☘️☘️ 🚖🚖🚖标致对于大部分消费者而言,最耳熟的应该就是它的设计。但在标致508L的身上,我们看到的不仅是靓丽的外观颜值,还有对于驾乘者安全的全方位倾心守护。💞💞💞 #标致508L##买车# 查看详情>>
- 508L全部搭载1.8T涡轮增压发动机作为中期改款车型,新款标致508L的前脸采用了海外版的设计风格,换上了无边界式进气格栅和全新狮标Logo,只是这格栅和长安UNI系列车型很是相似,狮眼大灯更加锐利凶狠,并且原来獠牙日间行车灯变成了三爪样式。😅 标致508L的长宽高分别为4870*1855*1455mm,轴距为2848mm,尺寸没有变化,车身轮廓和尾部并没有同步海外版的设计,而是延续了老款车型的风格,只是加入了全新样式的双色轮毂,贯穿式尾灯上方的狮标被取消了。😅 新款标致508L的中控台布局和老款一样,提供了全新灰蓝配色,而12.3英寸液晶仪表位置偏高,多功能方向盘尺寸很小,上下都是平底造型,还有10英寸中控屏、金属质感的按键以及电子挡杆,这些看起来都很前卫个性,坐在前排仿佛身处飞行器座舱一般😅 配置方面,新款标致508L的驭控旗舰版配备了倒车雷达、定速巡航、无钥匙启动、矩阵式自动LED大灯、雨量感应式雨刷、主副驾驶座电动调节、8喇叭扬声器、自动空调等,而安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警等。😅 新款标致508L 驭动旗舰版,增加了车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、前驻车雷达、360度全景影像、透明底盘/540度影像、全速自适应巡航、车道保持辅助、并线辅助、无钥匙进入、外后视镜锁车自动折叠、前排座椅加热、驾驶座通风,到了顶配驭享旗舰版,可以享受到可开启的全景天窗,悬架软硬调节等功能。😅 新款标致508L全部搭载1.8T涡轮增压发动机,最大功率为211马力,最大扭矩为300牛·米,与之匹配爱信8挡手自一体变速箱,底盘采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架。😅[_LinkTopic:标致508L,14977,23] 查看详情>>
- 508L全部搭载1.8T涡轮增压发动机作为中期改款车型,新款标致508L的前脸采用了海外版的设计风格,换上了无边界式进气格栅和全新狮标Logo,只是这格栅和长安UNI系列车型很是相似,狮眼大灯更加锐利凶狠,并且原来獠牙日间行车灯变成了三爪样式。😅 标致508L的长宽高分别为4870*1855*1455mm,轴距为2848mm,尺寸没有变化,车身轮廓和尾部并没有同步海外版的设计,而是延续了老款车型的风格,只是加入了全新样式的双色轮毂,贯穿式尾灯上方的狮标被取消了。😅 新款标致508L的中控台布局和老款一样,提供了全新灰蓝配色,而12.3英寸液晶仪表位置偏高,多功能方向盘尺寸很小,上下都是平底造型,还有10英寸中控屏、金属质感的按键以及电子挡杆,这些看起来都很前卫个性,坐在前排仿佛身处飞行器座舱一般😅 配置方面,新款标致508L的驭控旗舰版配备了倒车雷达、定速巡航、无钥匙启动、矩阵式自动LED大灯、雨量感应式雨刷、主副驾驶座电动调节、8喇叭扬声器、自动空调等,而安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警等。😅 新款标致508L 驭动旗舰版,增加了车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、前驻车雷达、360度全景影像、透明底盘/540度影像、全速自适应巡航、车道保持辅助、并线辅助、无钥匙进入、外后视镜锁车自动折叠、前排座椅加热、驾驶座通风,到了顶配驭享旗舰版,可以享受到可开启的全景天窗,悬架软硬调节等功能。😅 新款标致508L全部搭载1.8T涡轮增压发动机,最大功率为211马力,最大扭矩为300牛·米,与之匹配爱信8挡手自一体变速箱,底盘采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架。😅[_LinkTopic:标致508L,14977,23] 查看详情>>
- 合资中型轿车,新款标致508L新款标致508L此次共推出3款车型,400THP 驭控旗舰版的指导价格为16.37万元,400THP 驭动旗舰版的指导价格为17.87万元,400THP 驭享旗舰版的指导价格为20.77万元。 作为中期改款车型,新款标致508L的前脸采用了海外版的设计风格,换上了无边界式进气格栅和全新狮标Logo,只是这格栅和长安UNI系列车型很是相似,狮眼大灯更加锐利凶狠,并且原来獠牙日间行车灯变成了三爪样式。 新款标致508L的长宽高分别为4870*1855*1455mm,轴距为2848mm,尺寸没有变化,车身轮廓和尾部并没有同步海外版的设计,而是延续了老款车型的风格,只是加入了全新样式的双色轮毂,贯穿式尾灯上方的狮标被取消了。 😃😃 新款标致508L的中控台布局和老款一样,提供了全新灰蓝配色,而12.3英寸液晶仪表位置偏高,多功能方向盘尺寸很小,上下都是平底造型,还有10英寸中控屏、金属质感的按键以及电子挡杆,这些看起来都很前卫个性,坐在前排仿佛身处飞行器座舱一般。 配置方面,新款标致508L的驭控旗舰版配备了倒车雷达、定速巡航、无钥匙启动、矩阵式自动LED大灯、雨量感应式雨刷、主副驾驶座电动调节、8喇叭扬声器、自动空调等,而安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警等。 新款标致508L 驭动旗舰版,增加了车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、前驻车雷达、360度全景影像、透明底盘/540度影像、全速自适应巡航、车道保持辅助、并线辅助、无钥匙进入、外后视镜锁车自动折叠、前排座椅加热、驾驶座通风,到了顶配驭享旗舰版,可以享受到可开启的全景天窗,悬架软硬调节等功能。 😍😍 空间表现在同级别轿车中是中规中矩,腿部空间好过别克君威,但比不过大众迈腾、帕萨特、福特蒙迪欧等车型。 新款标致508L全部搭载1.8T涡轮增压发动机,最大功率为211马力,最大扭矩为300牛·米,与之匹配爱信8挡手自一体变速箱,底盘采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架。 新款标致508L的最大变化集中在前脸部分,能够给我们带来一些新鲜感,可惜车侧和尾部没有什么变化,配置还算丰富,只是入门驭控旗舰版没有倒车影像有点不应该!而它空间够用,三大件也能让人接受,不过个人觉得,品牌和价格还是不够吸引人真正入手,想要改变销量不佳的现状,只有加大优惠力度,凸显出更高的性价比才行! 😍😍[_LinkTopic:标致508L,14977,23] 查看详情>>
- 零跑T03后备箱照明灯在哪里?晚上打开后备厢拿取物品,一打开黑漆漆的,视觉效果很不舒服吧!要有个照明灯就好了,那零跑T03这个车有没后备箱照明灯呢? 查看详情>>
- 21款35领先型加装右前盲区摄像头讨论领先版原车的侧视盲区其实就是车屁股的一个广角摄像头,感觉没多大用,其实最有用的是过限宽或者窄路会车右前轮处盲区,想加个右前盲区摄像头在中控屏上显示,目前不知道中控屏后面是怎样接线的,要用什么样的摄像头,拆中控屏也不知道从哪拆,怕把卡子拆坏,有这方面资料的无妨贡献讨论一下改装方案, 查看详情>>
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