标致508L侧滑动门锁总成接线
- 新款途观L预告图曝光 将于5月12日正式发布近日,我们从外媒处了解到,新款途观L将于5月12日正式发布。新车为全新Tiguan的长轴距版车型,更新之后将提供多种基于在线的服务和功能,以及MIB3信息娱乐系统。外观方面,虽然此次曝光的预告图只能看到车侧和车尾,但依然透露出不少细节,尾门和后翼子板也进行了加长,尾灯则采用了一个拐角式的造型,尾灯的内部采用了倒立的L和一字型的灯带的布局,新车的尾部也有凌厉的线条装饰。内饰部分,新车换装了大众最新的方向盘样式,并带有触摸式多功能按键;一旁的传统的按键式空调面板也升级为触摸式面板,支持滑动等多种交互方式;而车门板的设计也得到了更新,再加上新车的15色氛围灯组,让整车气质着实提升不少。动力方面,新车或将搭载1.5T和2.0T两款动力总成,其中1.5T发动机最大功率150Ps;2.0T发动机最大功率184Ps,与之匹配的传动系统均为7速双离合变速箱。 查看详情>>
- 看完还买标致508L吗?☑️法国车在中国的销量很不好,但是国产版全新一代标致508L严重降价。可以说和海外版标致508L和国内版不是一个型号。海外版标致508L拥有无框车门和掀背式尾门,而正是这两项外形帅气的配置,成为了影响力堪比大众CC的惊艳车型。但在国产版中,这两大亮点都被阉割了,框式车门和常规后备箱立刻让标致508L黯然失色。一辆失去个性的汽车就像失去了灵魂 - ☑️频繁的动力系统故障 2019款标致508L发动机与老款变化不大,只是变速箱换成了8AT。但是从以往的投诉来看,标致的动力总成总是故障频发。涡轮增压车经常遇到发动机故障灯报警,表现为驱动力不足。此外,发动机漏油、发动机异响、发动机抖动异常、变速器失灵等等问题也层出不穷 - ☑️后排空间小,后备箱小 虽然标致508L国产后进行了加长,尾部增加了“L”标识,但实际体验中,标致508L的后排空间非常局促,比目前主流的b级车都要小。尤其是头部和腿部空间,就很不一样了理想。此外,标致508L的后备箱空间非常小,常规深度为1120mm,宽度为1140-1340mm,高度为480 mm,这个高度令人惊讶,比老款后备箱的500mm低了20mm,也就是说能放进去的行李尺寸非常有限,大后备箱无法侧放,无形中降低了后备箱的装载量 - ☑️V模式不符合现行政策 新一代标致508L推出了国v和国VI两个排放标准,很不厚道。国V车型的意义完全是为了支撑国VI的高价。目前国家已经发布了国排放标准,即将正式实施。标致508L此时还推出国v车型,完全把消费者当傻子,后期在车辆保值率上会大打折扣 - ☑️价格过高。 标致508L即将上市,预售价16万。这个价格只能说标致太自信了。纵观标致这几年在中国的表现,惨淡的销量已经到了关键的秋天,已经完全沦落到三线品牌 - 🚗你还知道哪些缺点? - 👉🏻车也是有感情的,能接受不完美💔才能呈现出最完美❤️资料来源PO主驾驶感受or网友分享 想看什么车,🉑评论留言哦 查看详情>>
- 丰田要召回bZ3,公告说:因后门外把手拨叉形状及材质设计原因,车门外把手和门锁零丰田要召回bZ3,公告说:因后门外把手拨叉形状及材质设计原因,车门外把手和门锁零件相互配合时存在间隙。在高温、高湿的环境下拨叉与门锁锁杆之间可能滑动不畅,门锁锁杆不能归位。极端情况下,后车门一直处于锁止或开锁的状态,存在安全隐患。 我要是没记错的话,这车是丰田采购了比亚迪的电池电机做出来的。丰田利用比亚迪的技术优势、成本优势,采购动力总成,然后自己设计扣在底盘上的壳子,大家各取所需,分工非常合理…… ……结果现在壳子出了问题 你看这个故事(或者说,事故)是不是很像盖拉多身上,那个由意大利人负责的油箱盖? 查看详情>>
- 17款甲壳虫加装副驾驶车尾雾灯作业后雾灯完成图镇楼六侧雾灯亮起先说原理和思路:据了解,甲壳虫后雾灯,无论高配低配,国内国外,均是单侧雾灯,另一侧为假灯(无灯泡),国内是左侧有灯六侧假灯。国外是六侧有灯,左侧假灯。本人一点点强迫症,雨雾天开雾灯,只给我亮一侧,真真是受不了,雾灯只有一个的话,要么你雾灯放中间。放两侧就别只亮一个。于是,就开始折腾后雾灯。首先,后雾灯没有单独卖的灯芯,别找了。其次,只能买原厂的总成,带灯泡的总成,左侧六侧都好,为的是要灯芯。最后,把总成上的灯芯拆下,装到假灯那侧去,接线,搞定。这是拆下的后雾灯,这个螺丝固定,其余卡扣拆下总成的灯芯,两颗螺丝固定,很好拆下拆下的雾灯,灯芯特写雾灯插头特写,我破线了,插头剪掉了用不上这是拆下灯芯的雾灯壳子这里特意嘱咐一下,3代后雾灯,分新老款。16之前除了rling运动前杠配置,都是老款保险杠,16之后无论什么配置,都是新款保险杠。这是买雾灯的时候需要注意的。如果是只为了要灯芯,新款老款灯芯通用!上图黑色后面,长一点的,为新款款雾灯壳红色后面短一点的,是老款雾灯壳正面通通是红色假雾灯一侧灯泡口是封死的,需要自己破口插头不要了后雾灯装上雾灯内侧接线原厂有线,但是没我插头,自己加装需要破线。这是六侧装好的灯芯,已经接好了线接好了线,活儿干的特别漂亮左侧雾灯,原厂都有带最后,还是双侧都亮的合影。夜间效果,对称了!总成花费350元,工时费哥们没有收,作业交完 查看详情>>
- 拒绝平庸,东风标致508L的不俗表现作为一名90后车主,我自认为是比较有主见的,所以在选车的过程中,我主要是在阿特兹东风标致508L之间作选择。这两款车都有一个共同的特性,那就是高颜值,并且都以出色的操控而闻名。但是我个人觉得东风标致508L更值得入手。首先在内饰设计方面,东风标致508L更加具有优势,特别是用料这一块,比如NAPPA真皮加热座椅等等,都更凸显出了法系品牌的良心之处。说到外观设计方面,东风标致508L给我感觉是车身线条分明,整体造型看上去很有辨识度。相较于同级别的其他车型,东风标致508L所采用的狮魂美学确实能够让人过目不忘,尤其是新一代“狮吼式”前脸和撩牙式LED日间行车灯,具有辨识度的同时,看上去也很有视觉冲击力。18英寸双色铝合金轮毂显得很大气,搭配大溜背的车顶造型也是很好看的。东风标致508L的内饰则采用了i-Cockpit全感官座舱设计,坐在车内,所有功能按键操作起来非常顺手。小幅多功能赛车式方向盘的上下平底的设计,顿时能够让我产生驾驶欲望。分层设计理念,不仅看起来好看,同时兼具实用性,让我在行驶过程中,视线不用离开路面就能知晓车辆行驶状态,极大提高了行车的安全性。东风标致508L不论是在智能车机交互还是内饰设计风格方面都做得相当到位,12.3英寸液晶仪表盘将导航、驾驶辅助功能以及行车信息等功能全部集成于一体,同时10英寸的中控触摸屏搭配上钢琴按键,带来了流畅细腻的操控体验,什么车机卡顿,甚至是车机失灵,根本就不会有这种情况发生。相较于日系品牌的车,东风标致508L的优势就完全体现了出来。这台车采用了1.8T+8AT的黄金动力组合,这套动力总成采用了新一代可变气门升程技术,不论是刚起步还是后段加速,都可以带给我出色的驾控体验,城市通勤、高速驾驶...都轻松拿捏~再加上CLDR大师级底盘调校,让东风标致508L带给我舒适的乘坐体验,同时还有AMVAR可变独立悬架 & 五连杆独立悬架,过弯的时候也更加稳定,侧倾是什么,完全不知道。总之,东风标致508L不仅是一款外观极具个性的车,它带给我的驾驶乐趣,更是你们想象不到的...不信?你们可以去试试 查看详情>>
- 标致508L😉这种“好车”为啥卖不动?标致508L就是很好的例子,22款400THP手自一体驾控版车型,全部办下来20万出头,1.8T爆211马力,配8挡手自一体变速箱,颜值、内饰设计对标同级别的德系和日系车来说独具特色,操控更是一流。曾经开过朋友的508L,加速超车时一脚油门下去动力源源不断,信心十足,而急减速的时候又比较平顺,不会像电车那样冲令后排乘客不舒服。许多人反映这台车起步的时候比较肉,我觉得并不肉,如果标致508L都肉,那么凯美瑞就没法看了,关键还是你有没有深踩油门,红绿灯2000转以上 ,能够明显感受到强劲的动力,而且动力响应也很及时,能体会到明显的推背感。 相对而言,同价位的日系车比如说凯美瑞只能选择2.0S骑士版,这款车的动力才叫真正的弱,有这钱不如选择凯美瑞的混动,最起码省油,但是说到省油了,为什么不选择比亚迪的混动呢?所以,如果你想要一台颜值高、动力强、操控性能好的燃油车,标致508L不香吗?更何况,标致508L的油耗表现也不算差,1.8T+8AT的动力总成,加92号油,表现油耗7L,城市、国道半对半,这样的油耗对于一台偏运动的B级车来说算是可以了。 标致508L另一大卖点就是外观颜值,尤其是标志性的前脸对于颜值党来说真的很有诱惑力,前脸层次感很足,LED大灯下方勾勒出一道“獠牙”,正好和小狮子logo、爪痕式的尾灯相呼应,视觉效果很强。而且点阵式的镀铬中网也不失精致细腻感,双排气筒运动范儿十足,凌厉的腰线从尾灯勾勒而出,加上多辐式铝合金轮毂,使得侧面的层次感也十分的鲜明。此外,标致508L的整个车身秉承了运动化和轿跑化的风格,车身修长大气,车顶弧线极富空气动力学,加上掀背式行李厢盖,营造出极低的风阻系数。[_LinkTopic:汽车功能,32227,37][_LinkTopic:标致508,6512,23] 查看详情>>
- 车厢配件 货车配件 厢式车配件 方舱配件 货车车箱配件 厢式改装车配件 干货车厢车厢配件 货车配件 厢式车配件 方舱配件 货车车箱配件 厢式改装车配件 干货车厢配件 物流车厢配件 运输车厢配件 集装箱配件 悬挂改装车配件 集装箱活动房配件 保温车厢配件 保温车箱配件 冷藏保温车厢配件 发电机配件 发电机组配件 粮库配件 翼展车配件 飞翼车配件 翼开启厢式车配件 汽车冲压件 汽车五金件 模具制造 车门配件 粮仓门配件 宣传车配件 冰柜配件 商用厨具配件 舞台厢体配件 厢式货车配件 冷藏车配件 自卸车展翼车厢配件 电动货车配件 软篷车配件 拖车配件 厢式车车厢配件 仓栅车配件 卷帘门配件 厢式车铰链/合页 集装箱铰链/合页 电动车铰链/合页 箱体铰链/合页 车厢后门铰链/合页 车厢侧门铰链/合页 车厢铰连/合页 冷藏车铰链/合页 可焊接铰链/合页 车厢配件 箱式车后门配件 背门铰链/合页 特种车铰链/合页 军用铰链/合页 庆铃车厢铰链/合页 货车改装用合页 垃圾车铰链/合页 快递车铰链/合页 子母合页 平铰链/合页 270度铰链/合页 挂车门铰链/合页 汽车卡车铰链/合页 平板合页 侧面交连 海鲜车不锈钢铰链 机械设备门铰链 电柜合页 发电机组合页 旗型合页 翼展车铰链/合页 承重型铰链/合页 高档挂镀铰链/合页 304不锈钢铰链/合页 柳州五菱铰链/合页 松川铰链 飞翼车铰链/合页 房车铰链/合页 箱板车铰链/合页 厢式车门锁 车厢后门锁具 集装箱门锁 电动车后门锁 快递车后门锁 粮库仓储门杆锁 镀锌门锁 集装箱锁具 厢车锁扣 保温箱后门锁 厢式货车门锁总成 冷链运输车门杆锁 集装箱非标锁具 仓栏车门锁具 冷藏货车测门锁 车厢拉杆锁 烘箱烤箱门杆锁 中集锁具 集装箱锁具套件 后门防盗锁 隐藏式锁杆 埋藏式暗锁 冷冻库门拉手锁 专用车锁具 化学品运输车辆门锁 军需肉类运输车把手锁 厢车门天地长杆锁 6分连杆门锁具 不锈钢货柜锁 冷库船货仓门锁 镀锌锁具 微型冷链车锁杆套件 新能源小箱货门锁 环保车门锁 电镀车厢门锁具 不锈钢内藏式门锁 冷藏车门锁 冷冻车不锈钢门阻锁 冷餐车门锁 烘箱设备门锁 工程车后门锁 五菱小箱货门锁 车厢索具 干货车厢门锁 船舶船舱拉杆锁 机械设备门锁 天地锁 含钥匙厢车锁 变电设备门锁 配电柜锁 工程防水盖锁 厢式车门挂钩 车厢风钩 车箱风勾 不锈钢门挂钩 箱式车门阻 保温箱风钩 铁门扣 风钩四件套 冷链车专用门封钩 冷藏车厢防风扣 冷藏车门挂钩 弹簧插销 门插栓 承重型拉销 查看详情>>
- 新能源E8,未来首选MPV1、空间: 整车长度4920mm,满载后备厢空间,第三排空间都不错,内部空间跟奥德赛差不多,座椅舒适,椅型包裹性很好,图大坑能放下超大号行李箱。副驾前方有个小桌板,这个设计满分。 2、动力总成: 2.0L自然吸气发动机配P1+P3电机,两挡DHT混动结构,百公里加速8.8秒。平顺性还不错,亏电状态下油耗5.7L/100km,电池容量25度,纯电续航150km,带快充,3.3kW外放电,50L油箱。美中不足是胎噪较大; 3、内饰: 首先仪表盘太小了,有点美中不足,二排座椅双侧活动扶手,支持横向滑动,放置儿童安全座椅,照顾孩子都很方便。车机8155的芯片用起来也很流畅,后桥扭力梁悬架,侧面有双层夹胶玻璃,隔音降噪和悬架感受很棒; 查看详情>>
- 希望新款580给力点😥我580自动挡城里开12个油!国道切手动挡自己加减档,卡1600左右转速,可以跑8个油。高速9个油(6速120时速,转速在2600)。老款580变速箱校调有问题,6速cvt转速偏高,相对油耗就高。希望新款有改善。还有风光所谓7年15万公里质保,必须全程4S店保养,必须按一年二次保养,不然不给质保,很坑!过了三年国家的规定就各种问题:变速箱漏油,二挡顿挫,发动机侧盖漏油,前轮减震异响,前轮传动轴有间隙产生异响,出风口拨片坏了需要换整个出风口,门锁块损坏,后尾灯LED转弯灯坏需要换整个尾灯,LED前大灯光衰,三年了后还没吕素灯亮,LED大灯是一体的,只能换总成。这些是我四年5万公里风光580智尚版的问题。😥 查看详情>>
- 23款中东版 格兰维亚2.8柴油高配版 颜色:白米 黑米 排放:国六B 价格:723款中东版 格兰维亚2.8柴油高配版 颜色:白米 黑米 排放:国六B 价格:70万 配置:六座,后排四个独立空航电动座椅(电动腿托、飞翼头枕、二排三排座椅加热)17寸轮穀,真皮座椅,主驶驾电动座椅调节,双侧电动滑门、渡络中网、后视镜、门把手, LED 大灯总成,大灯清洗、多媒体显示大屏、电动车窗和门锁,智能钥匙,一键启动,多能功桃木方向盘,三区自空动调,环车影像,定速巡航, 前后LED雾灯,高位车刹灯,电动折叠后视镜带转向,桃木纹装饰条,后扰流板、后除窗雾,三色内部照明色,真皮制动器把手,变道辅助、后交方叉路口警报,灯光自控动制系统,胎监压测,底挂备 查看详情>>
- 操控还得看标致,508L开起来真的蛮舒服对于很多人来说,一款好车能够给生活带来很多的便利,当然这是我们都希望看到的结果。而我希望能够拥有一款适合自己的好车,因此在选车的时候也花了不少心思。身边很多朋友都说我买车还是应该选择品牌力更强一些的车型,所以在经过反复对比之后,我选择了东风标致508L这款车。而经过一段时间的使用之后,我发现这款车确实没有让我失望。这车的外观大气,时尚,前脸采用的是点阵式进气格栅,格栅中还有一个很有辨识度的标致车标,并且在车标上方还有着一条镀铬饰条装饰,看上去更加精致。而在车身侧面,它采用了贯穿式车身线条设计,显得更加动感一些。而且在轮毂的造型上也非常不错,看起来非常有运动感。在车尾部分,设计得也很有看点,两侧尾灯采用了狮爪造型设计,尾灯之间还有着熏黑饰条进行点缀。平时上下班代步都是开这车,偶尔会出去耍一耍,所以我对汽车的舒适性还是有一定要求的,而东风标致508L这车在这方面就做得非常不错。座椅材质使用了真皮材质,摸起来非常柔软舒适,而且它还拥有加热、通风功能,能够为我们带来更好地乘坐体验。另外这款车的隔音效果也非常不错,所以我们在开车的时候不用担心噪音问题。东风标致508L的动力总成比较优秀,我这车搭载的是1.6T发动机,动力水平属于主流水准。它的发动机不仅动力强劲,而且平时的油耗也比较低。我日常行驶的过程中,它的加速反应很快,超车很轻松。最让我满意的是它的油门和刹车反应灵敏,踩多少就有多少动力。东风标致在底盘调校也比较优秀,它在欧洲有过很多次获奖经历。东风标致508L它给我留下最深印象的就是底盘的质感,方向盘很轻盈,开起来没有那种很沉的感觉,即便是经过一些坑洼路面时,也能做到过滤得很好。在过弯时,它的侧倾控制得很不错,车身姿态表现很自然。不久前我对它进行了几次激烈驾驶,车辆经过坑洼路面时,悬架表现得很有韧性,减震效果也很不错。转向时方向盘也比较轻,驾驶起来很轻松。再加上车内的空间也比较宽敞,又有全景天窗,每个人的舒适性都得到了保证。 所以说,这款车的性价比还是比较高的,在同价位中,像这样一款性能比较全面的车型实在不多。 查看详情>>
- 【秋风送爽秀生活】黄渤代言捷达 改装玻璃升降器开关捷达携手品牌代言人黄渤,让每一次前行都是一出好戏。强强联手,未来可期,希望捷达品牌大卖,销量长虹。由主驾驶的升降器没有预留焊接位置,所以主驾驶的只能等22款带有背光的升降器开关了,到时候换总成就可以了。下面详细讲解下剩余三个门的玻璃升降器开关的改装过程,首先,需要购买三个带有背光的开关,如图所示,我购买的是高尔夫7的开关,基本都是通用的。下图是升降器开关的零件号。更换开关,首先要拆门板,这个有点动手能力的,都可以拆,非常的简单,就以左侧门板为例。门板上有一颗螺栓和一个卡扣固定,卡扣固定的位置在门板的底部,需要吧卡扣拨至门板工资孔位置,要不然容易将卡扣拆坏。下面就是拆螺栓了,准备工具T30扳手,对准螺栓逆时针将螺栓拆下,这个一定要使用T30的头,要不然螺纹拧花了,就不好拆了。在网上购买了一个拆门板神器,还是特别好用的,拆门板的时候,将底部位置翘出一个小缝隙,把拆门神器塞进门板里,用手反复捏神器的气囊,这样,门板就会依次拆开。拿下门板的时候,千万要注意不能用力拉扯,要紧贴车门,因为门板里有线束,用力拉扯线束容易扯断。拆下门板,把门锁拉丝拆下,拔下升降器开关插头和氛围灯插头,最后,将门板放置空地。下面就是接线了,改带背光按键的前提是需要有一条线束,从前门接过来,而我的是之前改了氛围灯,所以后门是有线束的,接线就更容易一些。接线也是非常简单的,氛围灯线束上找到正电,因为按键就缺一根正电,接通了就会亮的。如图,把正电线束接到升降器开关插头的4号孔位,最后再用线束绒布胶带将裸漏的线束缠好。将原车升降器开关拆掉,换上带背光的开关,把氛围灯和升降器开关插头连接上,安装门锁拉丝,最后恢复门板,将螺栓固定,卡扣恢复原来的位置。下面就是夜间效果图了,这样,晚上按开关就有点容易找到了,个人认为,捷达不应该减掉这个背光灯按键,毕竟还是有点实用的。今天的玻璃按键开关改装就和大家分享到这里,欢迎车友们下方评论区留言,谢谢大家! 查看详情>>
- 黄渤代言捷达之改装玻璃升降器开关捷达携手品牌代言人黄渤,让每一次前行都是一出好戏。强强联手,未来可期,希望捷达品牌大卖,销量长虹。 由主驾驶的升降器没有预留焊接位置,所以主驾驶的只能等22款带有背光的升降器开关了,到时候换总成就可以了。下面详细讲解下剩余三个门的玻璃升降器开关的改装过程,首先,需要购买三个带有背光的开关,如图所示,我购买的是高尔夫7的开关,基本都是通用的。 更换开关,首先要拆门板,这个有点动手能力的,都可以拆,非常的简单,就以左侧门板为例。 门板上有一颗螺栓和一个卡扣固定,卡扣固定的位置在门板的底部,需要吧卡扣拨至门板工资孔位置,要不然容易将卡扣拆坏。 下面就是拆螺栓了,准备工具T30扳手,对准螺栓逆时针将螺栓拆下,这个一定要使用T30的头,要不然螺纹拧花了,就不好拆了。 在网上购买了一个拆门板神器,还是特别好用的,拆门板的时候,将底部位置翘出一个小缝隙,把拆门神器塞进门板里,用手反复捏神器的气囊,这样,门板就会依次拆开。拿下门板的时候,千万要注意不能用力拉扯,要紧贴车门,因为门板里有线束,用力拉扯线束容易扯断。 拆下门板,把门锁拉丝拆下,拔下升降器开关插头和氛围灯插头,最后,将门板放置空地。 下面就是接线了,改带背光按键的前提是需要有一条线束,从前门接过来,而我的是之前改了氛围灯,所以后门是有线束的,接线就更容易一些。接线也是非常简单的,氛围灯线束上找到正电,因为按键就缺一根正电,接通了就会亮的。如图,把正电线束接到升降器开关插头的4号孔位,最后再用线束绒布胶带将裸漏的线束缠好。 将原车升降器开关拆掉,换上带背光的开关,把氛围灯和升降器开关插头连接上,安装门锁拉丝,最后恢复门板,将螺栓固定,卡扣恢复原来的位置。 下面就是夜间效果图了,这样,晚上按开关就很容易找到了,个人认为,捷达不应该减掉这个背光灯按键,毕竟还是很实用的。 今天的玻璃按键开关改装就和大家分享到这里,欢迎车友们下方评论区留言,谢谢大家! 查看详情>>
- 全新第三代荣威RX5 你值得拥有|||在万众期待中,第三代荣威RX5终于上市了👏,价格很亲民,不得不说是一款有颜有料价格亲民的国货之光。不愧是万千车主都选择的车子,第三代荣威RX5为什么这么受欢迎,下面我把我整理到的分享给大家。第三代荣威RX5是全球首款超感智慧宽体SUV,引领智能交互新体验,27英寸智能交互滑移屏,左右滑动全车共享,真正实现主驾开车副驾追剧。产品力全面升级,双十佳动力总成再升级以同级最低的油耗享受同级最高的动力👍。 最最让我放心的还是安全结构上,是上汽珠峰超级架构下的全新车型,双优安全认证设计标准,超越同级五星安全防护标准,79%高强度钢结构笼式车身,AB柱均采用热成型钢,行业内唯一双侧(25%)小偏置碰撞设计标准,超越沃尔沃的设计标准。给副驾最亲最爱的人,最好的保护,用的安心,开的放心💫。 这个内饰确实把我惊艳到了,棕色的内饰显高级,而且还有27寸的4K一体宽屏,还能左右滑动,主驾开车副驾追剧,一屏多用,净显档次😍。水晶挡把也是第一次在十几万的车内看到,上汽真的有诚意,能想到的安排上了,没想到的也安排上了,看到这么诚心的产品,很难不心动呀💕! 混动版eRX56.9秒破百,动力很Nice,综合油耗低至1.4L,综合续航1483公里,现在已经上市,三电享受终身质保,充电桩还有安装服务,姐妹们冲呀!让我们为国货之光打call👍 [_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:买车,33529,37][_LinkTopic:车型推荐,69005,37] 查看详情>>
- 2024 现代 Ioniq 5Ioniq 5增加了许多标准配置,如后座侧气囊、后排外侧安全带预紧器、方向盘触觉反馈、车道保持和盲点警告系统,以及车载Wi-Fi功能(需要订阅)。数字后视镜现在也是限量版的标准配置。 Ioniq 5的车厢宽敞、明亮、通风,采用了简约的设计美学,但并没有忽略功能性。虽然大多数功能都在一个屏幕上控制和显示,但仍然有常规按钮和开关如车窗和空调控制。 在限量版车型中,中控台可以前后滑动,配备一对杯架、一个大的货物托盘、一个手机插槽(配有无线充电板)和一对USB接口。 每辆Ioniq 5都配备了双12.3英寸显示屏,一个作为仪表板,另一个作为信息娱乐触摸屏。不提供无线苹果CarPlay和安卓Auto,需要插线使用。 限量版配备了平视显示器,具有HUD功能。除了常规的HUD功能外,它还可以投射图像,突出显示前方车辆,提示车道安全,并帮助指示下一个转弯的位置和时间。这是一项高级技术,通常只在奔驰S级轿车等高端车型上才能见到。 后座的腿部空间宽敞,前排尤其宽敞开阔。可滑动的中控台进一步扩大了空间,限量版甚至包括一个驾驶座脚踏板,可在停车/充电时使用。但较大的后窗倾斜度较大,可能会妨碍升降门的关闭。后排座椅可以向前滑动以增加行李空间,但会牺牲第二排乘客的空间。第二排后的空间为0.77立方米, Ioniq 5有三种动力总成配置。基础的标准续航版本配备58千瓦时电池,行驶里程为354公里,它是单电机、后轮驱动型号,功率为168马力,扭矩为350牛米。 此外,还有两个配备77.4千瓦时电池的版本。单电机后轮驱动版本。从0加速到100公里/小时约需7秒,续航里程为487公里。 在充电方面,Ioniq 5的800伏电池结构意味着它可以利用150千瓦和350千瓦的直流快速充电器,后者可以在18分钟内将电池电量从10%提升到80%。这使得Ioniq 5成为目前充电速度最快的电动汽车之一。 查看详情>>
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