标致508L驾驶感觉可以
- 标致508L,这一次终于可以开心说爱你价格是最大的诚意,“新法式驾控旗舰”进入中期改款,官方指导价定在了16.37万-20.77万元,400THP车型的入门价格从此前的18.98万元降低到了16.37万元,但同等价格的配置水准堪称现象级的提升。 查看详情>>
- 如何打造一台让人心动的车?标致508L :让驾驶成为享受大家认定一辆车好不好都会有着一个标准,无非外观、空间、动力、配置这些,但就目前来看,空间、配置同级别车型间的差距变得越来越小,车辆的安全标准也都是非常高的,那么判断一辆车好不好就剩下了颜值高、驾驶感受这些细节了。细节做得完美的车才是一辆好车,东风标致508L 便属于一台细节完美的好车。 查看详情>>
- 整体感觉很不错!选择东风标致508L完全东风标致508L的价格刚好在我的预算范围内,我还有个朋友也是提的这款车,看他炫耀的那个劲儿真的很得瑟,不过确实是因为这车子的性价比摆在这,想来想去我也该换个新车了,想到就要做到!现在入手也将近两个多月了,这期间用车体验各方面都是出乎我意料的好,而且油耗方面也很低,基本上是没有什么后顾之忧。虽然我不是一个颜值控,但是外观看着顺眼还是蛮开心的一件事,东风标致508L的前脸设计非常具有时尚气息,从进气格栅到LED大灯都很精致,颜色比较醇厚有质感,还有就是那轮毂以及后尾的设计很运动风,开出去很有面子。车辆的方向盘很轻盈,而且它的转弯半径比较小,所以就算是我女朋友开也能很好的驾驭,底盘很稳,有一些小的坑洼路能轻而易举的过滤掉,加上本身带着不少的驾驶辅助功能,所以开这款车算是一种享受了,简单易上手,驾驭感很亲切。车子的油耗肯定能接受了,还没有过磨合期,百公里才不到8个油,说出来都不相信,估计也是我开车比较稳了,哈哈,老王卖瓜,自卖自夸,要知道我们平日里面开车上下班的路况基本没有什么匀速驾驶的路段,我真心感觉到这车还是很省油了。 东风标致508L的性价比肯定不低,就看它的颜值还有性能我就觉得很值了,油耗也不算高,自己可以随便开,养车不算是个难事。一样的价格里面很难找到这么合适的车型了,总的来说买到就不会亏。 查看详情>>
- 享受东风标致508L带来的每一次驾驶乐趣有了东风标致508L以后,让我的生活发生了翻天覆地的变化,让我的出行变得越来越方便。而且这台车在内饰方面的质感非常出色,获得了家人的一致认可和好评。 首先得说说东风标致508L的颜值,外观设计上,獠牙式LED日间行车灯真的是锦上添花,完美展现了标致新一代“狮吼式”前脸的气质。而且整个车身看起来超修长,运动风格简直棒极了。 一打开车门坐进驾驶室,i-Cockpit全感官座舱带来的包围感让我整个人都兴奋起来,没见过一台车如此贴心地考虑我们驾驶者的操作和舒适性,但东风标致508L真的做到了。分层式设计,还有12.3英寸液晶仪表盘,加上夜视辅助,各种行车信息都能完整呈现在眼前。 坐在车里,我看到的都是皮质包裹,不仅保证了乘坐舒适性,还有高档次的感觉。而且,东风标致508L还有Clean Cabin空气净化系统,装了活性炭高效滤芯,能有效净化PM2.5。内外循环自动切换,让车内环境始终保持清新、洁净。这么贴心的设计,让我每次驾驶都能尽情享受乐趣。 查看详情>>
- 我感觉东风标致508L的操控真的很棒我这个人买车最注重的就是驾控品质,你可以跑不快,但是一定要好开,方向盘转向一定要精准,转向半径必须小,轿车的话一定要贴地,转弯的过程如同女人丝袜那样丝滑。 我考虑的车型主要是中型轿车,原因很简单,还是要照顾家人的出行舒适感。在所有同级别中型轿车当中,个人认为操控这一块最受推崇的莫过于东风标致508L、阿特兹和雅阁了。但是说实话,要论性价比还得是我东风标致508L,法系车的底盘调校也有两把刷子,它的CLDR大师级底盘调校是真的强,平稳中有给你恰如其分的驾驶享受。 400 THP涡轮增压直喷发动机不愧是新技术,配上进口爱信8速手自一体变速箱,动力输出在CLDR大师级底盘调校加持下,让人感到格外舒服有力,这是我目前为止开过的最好开的车。 查看详情>>
- 动力充沛且驾驶平顺的标致508L外观方面,从可靠渠道获悉,新款标致508L将引进海外版车型的前卫设计,点阵式中网与大灯组的完美融合让前脸更显动感。特别值得期待的是狮爪造型LED日行灯,将成为标志性的亮点,使得这辆车在道路上的辨识度将达到新的高度。 车尾方面,新款标致508L将挑战传统,取消了原有的LOGO标识,取而代之的是英文字母标识,面积更大,更具霸气。尾灯延续了经典款式,凸显标致家族的设计特点,为车尾增色不少。 内饰方面,新款标致508L将配备最新的PEUGEOT i-Cockpit座舱技术,整体设计更加简洁大气。令人瞩目的全液晶仪表和升级后的10英寸多媒体中控屏,为驾驶者带来更舒适、智能的用车体验。虽然换挡杆的造型没有同步海外版标致508的设计,但保留现款车型的设计则更贴近国内用户的习惯。 动力方面,新款标致508L不容小觑。根据工信部申报信息,新车将搭载1.8T发动机,最大功率达211马力,峰值扭矩高达300牛·米。传动系统匹配8挡手自一体变速箱,确保驾驶平顺与操控乐趣的完美结合。 #标致508L# 查看详情>>
- 标致508L新能源 深度驾驶体验💃标致新一代“狮吼式”前脸在这辆508L PHEV上透露出一种经过了参数化设计的现代化雕塑感☺,两颗“獠牙”犀利又棱角分明的贯穿前脸的上下,配合LED大灯组的目光如炬,整个前脸设计看上去凶猛却并不凶恶😎,能让你远远的就能从车海中识别出它的存在。 💃这辆车的空间还是非常不错的,而且座椅是很舒适的,2848的轴距使得前后排的空间非常的开阔👍,坐在后排也不会感觉到丝毫的拥挤,😍手脚都可以尽情的舒展,翘个二郎腿是绝对没问题的。 🔥它的动力真的是特别好的,起步的时候会感觉到强烈的推背感而且超车也是很轻松的,加速的时候也非常的平顺💥,换挡的时候感觉不到什么所谓的顿挫感,而且子开起来整体比较稳底盘稳定性也比较好,✌不会太抖。 💥方向盘的设计,可以说是当今车市上最棱角分明,同时也是直径最小的之一,🙀实际开起来时很有开赛车的感觉,手感非常的棒也不会打滑,电子挡杆的设计也延续了飞机设计的思路,👆中控屏的位置稍低,面层级清晰,功能实用,还集成了车机版高德导航👏,并可投射到仪表,大大增加了功能的实用性。[_LinkTopic:标致508L PHEV,16111,23][_LinkTopic:汽车配置,69012,37] 查看详情>>
- 东风标致508L,为驾驶操控而生的车去年我就想着要换车了,起初我考虑的是大众帕萨特。不过我朋友后来给我建议,他说买什么帕萨特啊,双离合变速箱顿挫不说还容易出故障,而他给我推荐的是东风标致508L。之所以推荐这款车,是因为这台车使用了1.8T发动机和8AT变速箱,不论是动力还是换挡顺滑度都做得非常到位。 我后来去了4S店,在销售的陪同下我试驾了这款东风标致508L。还真别说,这台车的动力确实很强,一点都不比其他牌子的2.0T发动机要弱。而且操控上手也非常简单,这里还要表扬一下i-Cockpit全感官座舱,中控屏还有实体按键都偏向于驾驶座舱,更加方便我操控使用,多功能赛车式方向盘手感也非常棒,转向半径比较小,踏板也比较轻盈,加速线性,给多少油门就发出多少动力。 再聊一下这台车的舒适度。真皮座椅包裹感很好,NAPPA冲孔真皮不是盖的,而且还有座椅加热和通风功能,天气冷了上车打开这些功能,还是很舒服的。 查看详情>>
- 飞度的用车感觉还可以动力我一般是用正常模式,适合国道、高速路段行驶,超车动力储备充足。节能模式小绿叶偶尔用,在城区行驶的时候很合适,起步不窜车,特别跟脚。我们家4个人乘坐这车,后备箱空载情况下,动力能维持一个说得过去的水平,本身就是小车,我也不要求它有变态般的强动力。够用就行。 查看详情>>
- 吸风式座椅通风 标致508L驾驶座升级座椅通风开车没有通风座椅能行吗?标致508L升级通风系统,其实安排座椅通风的原因很简单,就是想夏天开车坐车的时候能舒舒服服开开心心的,享受开车的极致乐趣。 查看详情>>
- 随“变”就拿下法拉利 标致508L背后的精彩你一定想知道一台B级车在赛道赢下法拉利488?你一定会说是痴人说梦。但是,如果你看了网络上的视频后,就会发现这件不可能的事情确确实实发生在北京凯泽赛道上,标致508L以0.2秒的优势赢下了比赛。事情还要溯源到“巅峰改造计划”,即通过为期30天的改造,将一台标致508L进行赛道强化,改装团队对车身进行了包括减重、动力数据刷写等多项升级,同时换上赛道化的轮胎。虽然是经历了改装,但是动力上仍有几百马力的差距,换成一般的B级车想必是赢不了的。但是为何标致508L依旧可以随“变”取胜?下面分析“新法式驾控旗舰”标致508L的决胜招式。 查看详情>>
- 随“变”就拿下法拉利 标致508L背后的精彩你一定想知道一台B级车在赛道赢下法拉利488?你一定会说是痴人说梦。但是,如果你看了网络上的视频后,就会发现这件不可能的事情确确实实发生在北京凯泽赛道上,标致508L以0.2秒的优势赢下了比赛。事情还要溯源到“巅峰改造计划”,即通过为期30天的改造,将一台标致508L进行赛道强化,改装团队对车身进行了包括减重、动力数据刷写等多项升级,同时换上赛道化的轮胎。虽然是经历了改装,但是动力上仍有几百马力的差距,换成一般的B级车想必是赢不了的。但是为何标致508L依旧可以随“变”取胜?下面分析“新法式驾控旗舰”标致508L的决胜招式。 查看详情>>
- 能享受到的驾驶感觉 公路体验iMAX8就在不久前,我的同事刚刚体验了iMAX8的场地动态表现,对于这辆技术满满的MPV,他毫无保留的表达了自己对它的认可。 查看详情>>
- 名爵领航自助驾驶系统感觉不错!在朋友圈里,我见过这样一个说说: 查看详情>>
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