标致508L驾驶体验感受
- 标致508L赛道体验日激情上演4月9日,东风标致508L赛道体验日在北京凯择赛车场正式拉开帷幕。前几日以0.2秒圈速优势战胜法拉利488的东风标致508L巅峰版在活动现场正式亮相,吸引了众多车主、粉丝到场品鉴。到场的车主、粉丝在专业赛道的速度与激情中见证了标致508L作为“新法式驾控旗舰”的实力,又在大咖分享、职业车手的赛道教学中进一步感受标致汽车的优秀运动基因及驾控魅力。 查看详情>>
- 零距离感受B级车驾控天花板实力标致508L赛道体验日上演4月9日,东风标致508L赛道体验日在北京凯择赛车场正式拉开帷幕。前几日以0.2秒圈速优势战胜法拉利488的东风标致508L巅峰版在活动现场正式亮相,吸引了众多车主、粉丝到场品鉴。到场的车主、粉丝在专业赛道的速度与激情中见证了标致508L作为“新法式驾控旗舰”的实力,又在大咖分享、职业车手的赛道教学中进一步感受标致汽车的优秀运动基因及驾控魅力。 查看详情>>
- 浅谈我对标致508L的驾驶体验买这台东风标致508L也有一段时间了,对它的个性我也是比较了解的。如果是通勤的时候单纯为了省油,那速度与激情体验感没那么明显。打个比方,这套1.8T+8AT的动力总成在开启经济模式情况下,动力输出都要比丰田凯美瑞2.0L的性能强,如果换作运动模式,那直接就推背感满满了,而且开起来动力输出非常平顺,这个就不是凯美瑞2.0自吸能比的了。 这台车的油门刹车踏板调校都比较轻,所以踩下去的话不会感到吃力,也好掌握力度。和经济模式差不多的是,标准模式下,涡轮介入时机也比较准,没什么明显的延迟感就是最好的。 运动模式下东风标致508L开起来就如同玩具一样,油门变得敏感起来,即便是轻微点一下油门,发动机转数都能够轻松维持在2000转以上,真的是太爽了。 查看详情>>
- 标致508L新能源 深度驾驶体验💃标致新一代“狮吼式”前脸在这辆508L PHEV上透露出一种经过了参数化设计的现代化雕塑感☺,两颗“獠牙”犀利又棱角分明的贯穿前脸的上下,配合LED大灯组的目光如炬,整个前脸设计看上去凶猛却并不凶恶😎,能让你远远的就能从车海中识别出它的存在。 💃这辆车的空间还是非常不错的,而且座椅是很舒适的,2848的轴距使得前后排的空间非常的开阔👍,坐在后排也不会感觉到丝毫的拥挤,😍手脚都可以尽情的舒展,翘个二郎腿是绝对没问题的。 🔥它的动力真的是特别好的,起步的时候会感觉到强烈的推背感而且超车也是很轻松的,加速的时候也非常的平顺💥,换挡的时候感觉不到什么所谓的顿挫感,而且子开起来整体比较稳底盘稳定性也比较好,✌不会太抖。 💥方向盘的设计,可以说是当今车市上最棱角分明,同时也是直径最小的之一,🙀实际开起来时很有开赛车的感觉,手感非常的棒也不会打滑,电子挡杆的设计也延续了飞机设计的思路,👆中控屏的位置稍低,面层级清晰,功能实用,还集成了车机版高德导航👏,并可投射到仪表,大大增加了功能的实用性。[_LinkTopic:标致508L PHEV,16111,23][_LinkTopic:汽车配置,69012,37] 查看详情>>
- 驾驶感受轻快平顺 BEIJING-X7试驾体验驾驶着BEIJING-X7前往活动地点北京越野小镇的途中,服务区里先后两次被路人询问该车的名字、售价并称赞外观好看,俗话说群众的眼睛是雪亮的,相信大多数看到BEIJING-X7的人都会被它的颜值打动,并且由于前卫时尚的外观还被误认为是纯电动汽车,不过今天我们试驾的却是燃油版车型,那么驾驶感受如何呢?我们一起来看看吧。 查看详情>>
- 深度体验UNI-T长途驾驶感受上次发了长腿女友的大量美图, 主要是给大家看美女,车的使用感受讲得不多,这次补上。前几天,趁着天气不热,我和女友去郊游了一趟。这次也是第一次长途体验UNI-T,我准备分以下几个方面好好说一说,欢迎各位车友交流。 查看详情>>
- 驾驶宋MAX新能源DM-i,体验真感受近日,95号汽油以跑步的速度进入了“9元”时代,消费者们在面对油价节节攀升的境况下着实是苦不堪言,这无疑更是将新能源汽车时代的浪潮再次推向一个新的顶峰。在如此大势之下,各大车企厂商更是摩拳擦掌各显神通。今天我们就来介绍下比亚迪旗下的一款宋MAX 新能源DM-i车型,让我们一起走进该车,看看它到底具有哪些特点优点以及它会带给我们怎样的驾驶感受! 查看详情>>
- 林肯领袖一号 体验奢华陆上精品 感受非凡驾驶体验正义霸气格局设计,外观更具无限魅力,将商务的风格和运动的元素恰到好处地结合在一起,感受由内而外散发出来的别致商务风格。今日房车兄弟为大家带来的林肯领袖一号,将以自身独到的方式,引领大众开启崭新驾驶之旅。 查看详情>>
- 新形象·新旗舰东风标致508L静态体验近日,东风标致508L的改款车型亮相,新车将在8月中旬公布售价,今天我们先来一睹为快。 查看详情>>
- 全新标致508L,配置体验全面升级近日全新标致508L正式上市,作为一款中型车标致508L还是有着很多卖点的。全新的2022款车型作为标致508L的改款车型,其整车主要升级的地方就在于配置方面,新车共推出了五款车型,售价方面为为15.97-22.47万元。 查看详情>>
- 明锐PRO驾驶感受,刚中带柔,舒适度体验良好对于很多人来说,汽车驾驶感受都是影响买车的重要因素。最近我就看上了了明锐PRO,想要带它回家,但短期试驾一下,却不能对它的驾乘感受有一个完整的体验。后来我又采访了一些车友,详细了解了一番明锐PRO的驾驶感受。 查看详情>>
- 感受英伦驾驶体验,电动小豹子来啦!现在环境污染越来越严重,使用新能源汽车代步也已经成为了新时代的潮流趋势,而捷豹I-PACE的应运而生,在完成的保留了捷豹家族的设计语言的同时,也将绿色环保的理念贯彻到了极致。 查看详情>>
- 多维感官体验!说说元PLUS的驾驶感受作为一名元PLUS的车主,我有幸参与了深度试驾体验活动,并收获了平顺且令人印象深刻的加速体验,特此与广大车友分享。 查看详情>>
- 2020年宾利飞驰Flying Spur:感受奢华的驾驶体验无论您是到市区的餐厅,还是在偏僻的地方,Flying Spur都会给您宾至如归的感觉。 查看详情>>
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