标致508L选择空间Ac
- 车载空调选择开暖风,需要开启AC键吗?车载空调既然选择开暖风,那么为什么要开启ac?这ac是什么?ac其实就是压缩机功能。各位朋友都清楚、压缩机是用于制冷的,比如咱们常用的电冰箱、比如家用空调制冷部分都是依靠压缩机,而车载空调既然选择开暖风、就说明车内乘员需要的是暖风,那么开启ac、启动压缩机来制冷就没有意义了! 查看详情>>
- 资深法系车主,选择的是东风标致508L我选择东风标致508L的理由有很多,其中最主要的一个就是它的颜值很高。作为一名资深的法系车车主,我对法系车有很多自己的见解,如果大家有兴趣,我可以通过这篇文章和大家聊聊东风标致508L的用车感受。 作为一个喜欢自由的人,我希望车的各种性能表现更为全面。这样平时开车出去,就会舒服很多,也不至于因为这台车发生很多糟心的事情影响到我的心情。 好像选对了东风标致508L,平时开着车出去吃一点小吃,看一些风景,会让整个人的心情变得更加舒畅,也有更多的力量去面对接下来的岁月,这是我自己目前正在做的。 关于东风标致508L的外观设计,我想不必太多地点评,可能有人在最开始会被这种极强运动风格的气场所吸引,慢慢地就会发现原来这台车的优秀品质可不仅仅只有大气的外观设计,还有更多的内涵等待去发现。 东风标致508L的内饰设计挺有特色,它的中控台是环抱式设计,看上去比较有特色。在中控台的底部,它采用了银色的装饰,看起来比较时尚。在中控上方,还有一个尺寸刚好合适的中控屏,屏幕清晰,功能使用方便。 东风标致508L的座椅设计比较独特,符合人体工程学设计,乘坐起来比较舒适。因为它采用了真皮材质包裹,再加上中间部分还有一些缝线工艺处理,看上去非常时尚。 东风标致508L的空间表现很给力,它本身车身尺寸较大,所以内部空间很宽敞。特别是后排乘坐空间就会很舒服,坐在后排时不会感觉到腿部有些拥挤。但是如果坐在后排中间位置的话,可能会有一些影响到乘坐体验,因为座椅比较硬。 重点还是想说一说操控体验感,我觉得这款车的操控比较好,开起来比较稳。作为一款家用车,我对它的操控要求不高,只要开起来比较舒服就行。这款车的方向盘比较轻,并且指向也比较精准,这款车开起来很灵活,很好控制。 另外,这款车的底盘很稳,给我一种非常踏实的感觉。此外它的底盘悬架调校得非常好,能够给我带来更好的驾驶体验。动力上,如果大家想要更好地体验这款车的不同性格,可以在不同的模式下进行切换。 总的来说,东风标致508L是一款适合家用的车型。这车不仅外观符合我的审美,同时还可以满足我的用车需求。如果大家有购车计划,不妨考虑一下东风标致508L这款车。 查看详情>>
- 夸标致508L的人那么多,买它的人为啥这么少,原因有三点首先我们要明白都有哪些人在夸标致508L,以及他们究竟是基于什么样的心态,确实有一部分消费者是法系车忠实的粉丝,它们喜欢标致508L的颜值、机械素质和操控性能,并且愿意为之买单;还有一部分用户是基于小众文化的内核为理念而选择标致508L,大众、丰田、本田的大行其道让一部分人产生了逆反心理,开始追逐一些小众汽车品牌,这样反而显得个性,标致508L够小众、颜值操控也够个性,确实很讨这一部分用户的喜爱。 查看详情>>
- 新款标致508L实拍!全系1.8T动力,8月11日上市日前,新款东风标致508L已经抵达经销商处。作为中期改款版本,新款东风标致508L基本同步了海外版的造型设计,提供全新外观和内饰配色给用户选择,而动力方面则搭载1.8T涡轮增压发动机。据悉,新款东风标致508L将于8月11日宣布上市。 查看详情>>
- 全新标致508L,空间提升,动感依旧💫👣👣全新标致508L全系1.6T+8AT,空间提升,动感依旧。全新标致508L的整体风格发生了翻天覆地的变化,从法国人执拗的浪漫之中脱离出来,变成了一只带有仿生设计、运动范儿十足的“小狮子”。 🐽🐽 全新东风标致508L在外观上原汁原味地引入了海外版车型的设计。相较于现款车型,新车更为年轻运动。前脸部分,508L采用的全新内凹式点阵中网,车标置于其中,整体动感时尚。 🍧🍧新车整体的造型一定程度上延续了标致在Exalt Concept概念车身上的设计理念,科技且前卫。车尾部分,三段分隔的尾灯构造出一个狮爪的设计,与狮吼前脸遥相呼应,黑色饰板将尾灯连接在一起,营造出贯穿式尾灯的效果。双边双出的排气为尾部增添了些运动气息。 🍡🍡 内饰的设计有其独到的见解,复杂的层次感运用相当老练,对于细节的把握也能紧扣消费者的心弦,因此原汁原味也是一大亮点;当然根据目前媒体披露的试驾图来看,这内饰色调层面可能会做出一些调整,双幅方向盘采用平底式设计,颇为运动,新车的悬浮式液晶仪表以及飞机推杆般的电子档杆同样充满设计感。挡把造型也个性十足。 🍣🍣新一代标致508L将会搭载1.6T高低功率发动机,其中1.6T高功率版最大功率为225马力,传动方面将会采用平顺性和稳定性极佳的爱信8AT变速箱(标配),百公里油耗在6.1升左右,这是个比较恐怖的数字,配合全新的8AT变速箱,不再有老款6AT换挡迟滞的感觉。[_LinkTopic:标致508L,14977,23] 查看详情>>
- 选择商务MPV,为什么一定要大空间?选择商务MPV,为什么一定要大空间? 查看详情>>
- 40W的预算选择空间非常大第一条问答的朋友,你看这位朋友就想的很开,并且还很贪~ 查看详情>>
- 体验标致508L,15.97万起,空间大,颜值高又舒适法系车的处境我们都明白,随着销量不断下滑,合作伙伴之间也少不了各种摩擦,最终导致合作破裂,现在还没能寻找到更合适的伙伴。不过这也不影响目前法系车在国内的销售,毕竟国内这一大市场没有品牌会放过,法系车即便销量惨淡,可失去国内市场意味着它在全球市场销量更下一层楼,再说万一有一天消费者认可它呢?今天咱们来聊聊2022款标致508L,它也算是目前法系轿车阵营里的代表作。 查看详情>>
- 取消1.6T版,标配1.8T,新款东风标致508L怎么选为了能够迎合当下消费者的用车需求,东风标致508L也适时的推出了自己的中期改款车型。据悉,新车共有三款配置车型,售价为16.37万—2077万。那么,问题来了,想要入手东风标致508L,这三款车型中哪款更值得选择呢?如果你也拿不定主意,不妨来看看这篇购车指南。 查看详情>>
- 家用舒适大空间,选择楼兰不会错楼兰是家里买的第一辆车!家有一个孩子,还有老人,平时带娃出去玩的人很累,一直考虑买一台大点的SUV家人乘坐要舒适,预算在概在30万。网上调研了一番后,又去店里转了转,基本就锁定楼兰了,本人买车不是为了面子。楼兰总共看了3家4s店,其中还去看了冠道,但是做了比较后,被PASS了,准备以后带家人去自驾游,购车送了很多配置,比如升级车膜,车衣,5000优惠油卡,128Gsd卡(原装行车记录仪自带内存卡),全包围地毯,底盘护甲,吸尘器,灭火器,炭包等,其中有些配置是提车后没要,比如龙膜,自已经花钱去店里贴了KDX膜,平均油耗在7.9,主要是市区上班,单程30公里,但起步加速很猛,甚至有推背感,个人还是很喜欢,家里的老人都说做里面很舒服,空间又大,当初的选择没有错,作为家用的SUV,楼兰真的是个不错选择。 查看详情>>
- 菜鸟司机第一台车选择了东风标致508L对于一名菜鸟司机,第一次买车就敢买中型轿车确实是一个不小的挑战了。反正以后都是要开大车的,而且我考驾照都是一把过,我对自己还是有那么点自信的。 不过选车的过程中,我倒是小纠结了一下,不知道究竟是选丰田还是大众,但是最后这两个牌子我都没选,因为我选择了东风标致。其实原因很简单,颜值这一块标致的家族式设计风格一点都不比日系差,甚至我觉得比大众的脸谱式设计要好看多了。 内饰设计这一块,i-Cockpit全感官座舱真的很贴心,我本身就不是很高,所以手臂活动范围非常有限,而标致的这种设计能够让我很好的触碰到钢琴式按键风格的键位,而且那个赛车方向盘也很舒服。 动力这一块的话,作为新手不敢开太快的车,我觉得东风标致508L的这套动力刚好介乎与日系与德系美系之间,8.2秒的加速时间,对于一台家用车来说完全足够了。 查看详情>>
- 标志508L|门板STEG隔音.宁静新体现东风标致508L是标致汽车在国内引入的一款高端车型,内饰在同级别里也是数一数二,乘坐的空间也足够大,前后排都很宽敞舒适。 查看详情>>
- 冬天开车暖风一开A/C开关就亮了,把A/C开关关闭是错误的做法?实际上开暖风需不需要关AC开关得看具体的情况选择,一般正常情况下AC开关是可以关闭的,因为它管理的是压缩机一般制冷的时候才使用, 查看详情>>
- 这就是我选择东风标致508L的理由法系车在国内还是挺有魅力的,特别是像我这样的法系车粉丝,对它们的独特风格特别感冒。比如说,我现在开的这台东风标致508L,是我一眼就喜欢上的。我选择它,主要是看中了它的颜值和操控性,这两点也是它一直以来的优点。说到颜值,508L这款车可以说是蛮抢眼的。你看那个狮眼大灯的设计,放在整个车身上,总感觉格外出众,有种我就是不一样的气质。至于整体的外观设计,我也觉得它挺出色的,既有运动风,又不失独特。与迈腾、君威、雅阁这些主流车型相比,508L明显更显年轻活力。整个车身线条,都流露出动感十足的设计。再细看前大灯,后尾灯,每一个细节都做得比较精致。说到舒适性,508L在这方面的表现简直超出了我的期待。它的座椅就是个大亮点,感觉就像是亲身体验了一回法国人的生活品质。坐在后排,座椅宽大舒适,支撑力度适中,即便是长途旅行,也能让你轻松应对。我自己就有过这样的体验,一次回家过节,车程有五六个小时,坐在508L的后排,我竟然在路上睡着了。我一直以为这种在车上能睡着的感觉,只有在豪华品牌的车上才能体验到,没想到508L也能做到。至于隔音效果,508L同样表现出色。高速行驶时车内基本上听不到外面的风声和轮胎滚动声,非常安静。尤其在疲劳驾驶的时候,这种静谧的环境能够让我更集中精力,确保安全驾驶。而且这种安静也更有利于我在开车的时候聆听音乐,享受驾驶的乐趣。最吸引我的是,508L采用了法系车特有的底盘调教技术,驾驶起来感觉特别顺手。无论是直线行驶还是过弯,都给我一种非常稳定、舒适的感觉。而且,它在操控上特别轻松,不会觉得有任何压力。开起来感觉舒适和稳重。整体来说,这款车的性价比是真的高,特别是对于像我这样的法系车粉来说,它的设计风格和舒适度都很满意,我每天也比较期待开它出门,享受驾驶的乐趣。 如果你也喜欢驾驶,喜欢开车的乐趣,那508L绝对是个不错的选择。不论是去周边的城市转转,还是在高速上飞驰,开驰,都能完全满足我的日常需求。 查看详情>>
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