标致508L一下感觉空间
- 全新标致508L,空间提升,动感依旧💫👣👣全新标致508L全系1.6T+8AT,空间提升,动感依旧。全新标致508L的整体风格发生了翻天覆地的变化,从法国人执拗的浪漫之中脱离出来,变成了一只带有仿生设计、运动范儿十足的“小狮子”。 🐽🐽 全新东风标致508L在外观上原汁原味地引入了海外版车型的设计。相较于现款车型,新车更为年轻运动。前脸部分,508L采用的全新内凹式点阵中网,车标置于其中,整体动感时尚。 🍧🍧新车整体的造型一定程度上延续了标致在Exalt Concept概念车身上的设计理念,科技且前卫。车尾部分,三段分隔的尾灯构造出一个狮爪的设计,与狮吼前脸遥相呼应,黑色饰板将尾灯连接在一起,营造出贯穿式尾灯的效果。双边双出的排气为尾部增添了些运动气息。 🍡🍡 内饰的设计有其独到的见解,复杂的层次感运用相当老练,对于细节的把握也能紧扣消费者的心弦,因此原汁原味也是一大亮点;当然根据目前媒体披露的试驾图来看,这内饰色调层面可能会做出一些调整,双幅方向盘采用平底式设计,颇为运动,新车的悬浮式液晶仪表以及飞机推杆般的电子档杆同样充满设计感。挡把造型也个性十足。 🍣🍣新一代标致508L将会搭载1.6T高低功率发动机,其中1.6T高功率版最大功率为225马力,传动方面将会采用平顺性和稳定性极佳的爱信8AT变速箱(标配),百公里油耗在6.1升左右,这是个比较恐怖的数字,配合全新的8AT变速箱,不再有老款6AT换挡迟滞的感觉。[_LinkTopic:标致508L,14977,23] 查看详情>>
- 16.37万起,全系1.8T+8AT,全新标致508L在国内B级车市场中,除了大家熟知的大众帕萨特、迈腾以及本田雅阁等热门车型以外,出自法系之手的标致508L,凭借产品力和性价比的优势,也受到了不少消费者的关注。这不,随着2023款标致508L的上市,再次将其推向了头条,作为现阶段东风标致旗舰之作的它,其产品力表现能否给我们带来惊喜呢?下面笔者就从多维度来解读一下2023款标致508L,一起来看看吧! 查看详情>>
- 分享一下标致508L的使用感受就好像《阿甘正传》里说的那样,人生就是一块巧克力,你永远不知道下一个块是什么味道,也正是如此,生活变得更加有意思。当然,疫情到来我不觉得有意思,但是这也是一块生活给我的巧克力,就好像我的508L一样,也是生活给我的巧克力。有苦味的也有甜味的。 我毕业后和几个哥们一起去创业,现在慢慢也有了起色,生活中的一些东西也看得越来越透彻。我现在非常享受一个人的状态,在工作时,我拼尽全力,尽量把控好公司的每一个细节,和客户谈判时候,我也总是很专注的态度。 在我如今临近30的年纪,我还能这么自由做一个独行者我很开心,一个人的时光是惬意自在的,人生的另一半,时间到了,她自然而然就会来的。2022年,拿出自己的一年收入买台车,自己平时上班也能方便许多,在朋友推荐下,选择了508L,这车确实还带点商务的性质,平时送送客户也行,重点是很有驾驶乐趣,适合我! 查看详情>>
- 外观造型进行较大调整 2024款标致508L现身街头6月销量仅451台,与同级凯美瑞、迈腾相差甚远,而为了重新找到存在感,24款东风标致508L应运而生。新车针对外观造型进行了较大的调整,或将于今年8月份正式上市,作为参考,现款东风标致508L(燃油版)的售价区间为15.97万-22.47万元。而随着上市时间的临近,日前,又有网友拍到了新款标致508L现身街头的实车图,下面,我们就来了解一下。 查看详情>>
- 8月上市!24款标致508L现身街头,新前脸更霸气6月销量仅451台,与同级凯美瑞、迈腾相差甚远,而为了重新找到存在感,24款东风标致508L应运而生。新车针对外观造型进行了较大的调整,或将于今年8月份正式上市,作为参考,现款东风标致508L(燃油版)的售价区间为15.97万-22.47万元。而随着上市时间的临近,日前,又有网友拍到了新款标致508L现身街头的实车图,下面,我们就来了解一下。 查看详情>>
- 体验标致508L,15.97万起,空间大,颜值高又舒适法系车的处境我们都明白,随着销量不断下滑,合作伙伴之间也少不了各种摩擦,最终导致合作破裂,现在还没能寻找到更合适的伙伴。不过这也不影响目前法系车在国内的销售,毕竟国内这一大市场没有品牌会放过,法系车即便销量惨淡,可失去国内市场意味着它在全球市场销量更下一层楼,再说万一有一天消费者认可它呢?今天咱们来聊聊2022款标致508L,它也算是目前法系轿车阵营里的代表作。 查看详情>>
- 提车两千公里,分享一下标致508L第一辆车是昂克赛拉,买这辆车的时候就是冲着它的操控和颜值去的,在十多万的A级车内,昂克赛拉的操控还算不错,快速过弯同级车谁都不怕,魂动红的颜色也特别惊艳。不过缺点也有明显:1.5L的发动机动力不行,几乎没有推背感;后排空间太小,小到我家老大长大之后坐在里面都很挤。鉴于此就有了换车的想法,开习惯了马自达,再换车还是去的马自达4S店,看的阿特兹,短板依旧很明显,所以就暂时PASS了这辆车。B级车内主打操控的确实少,挨个试驾了一遍之后,最后被东风标致508L给征服了。关键是东风标致508L不只是有操控,它的空间也很大,外观和内饰设计包括做功都很精致,除此之外,车身还用的是核潜艇级超高强度钢板,最高强度达到了1500Mpa,最大限度能保护车内人员安全。年前提的这辆车,如今开了有两千公里了,中间回老家过年的时候跑得多,今天就来分享一下我的用车感受。 狮吼式锋芒前脸配上獠牙式日间行车灯,看着就很凶猛! i-Cockpit全感官座舱真的很好看了,分层式设计就显得很有质感。 10英寸中控触摸屏集智能语音、在线导航、信息娱乐等功能于一体,效果细腻流畅,操作起来也很流畅,大部分功能都能用语音进行控制,用起来特别的方便。下面钢琴式按键也被保留了,按键反馈极佳,有种咔哒咔哒的机械感。 12.3英寸液晶仪表盘十分酷炫,功能也超多,集导航、驾驶辅助、夜视辅助等六种模式为一体,开车的时候只需要看仪表盘就OK了。 游艇操控杆造型相当豪华了,换挡也很平顺。按下一键启动之后,油门深踩下去,推背感相当明显,毕竟是400 THP涡轮增压直喷发动机,比之前1.5L的发动机动力强劲多了,搭配上进口爱信8速手自一体变速箱,响应迅速不说,动力输出还特别的平顺。不过我最满意的还是它的操控了,真心不比一线品牌BBA差,也可能是因为我加了AMVAR可变独立悬架的原因,侧倾抑制的特别好。底盘更不用说了,CLDR大师级底盘调校是百年老字号了,高速烂路都特别稳! 北方冬天特别冷,真皮座椅坐上去有点冻屁股,所以自己加了个棉坐垫,舒服多了。 后排空间想必阿特兹大很多,老大坐在车内终于能舒展开了。 最后上认证钥匙!以后有啥感受会来继续分享的。 查看详情>>
- 售15.97万元起,新款标致508L正式上市近日,通过相关渠道我们获悉,新款标致508L正式上市,新车推5款车型,售价区间为15.97-22.47万元,我们来一起了解一下。 查看详情>>
- 标志508L|门板STEG隔音.宁静新体现东风标致508L是标致汽车在国内引入的一款高端车型,内饰在同级别里也是数一数二,乘坐的空间也足够大,前后排都很宽敞舒适。 查看详情>>
- 私人空间:让人感觉舒服的距离私人空间、安全距离范围等是现在很多人非常关注的事情,大家很在意各自的小空间。在心理学上,人与人之间需要一个安全距离,这个安全距离大约是0.6米~1.5米,倘若这个距离被打破,就很容易给人一种压迫感和侵入感,让人感到很不自在。所以在日常生活中我们要懂得“距离产生美”。 查看详情>>
- 荣威iMAX8的大空间让人感觉很舒适大多数消费者买MPV车型,图的就是它的空间舒适性,荣威iMAX8在空间方面领先同价位车型的前提下,将舒适性配置进行升级,比如座椅方面,支持加热,按摩,通风,调节等功能,让驾乘的舒适性更上一层楼,值得一提的是,该车后面两排座椅能够前后移动,从而实现更多的座椅布局,大四座和大七座之间可以随意切换,空间灵活性非常棒,能为用户提供豪车般的舒适体验 查看详情>>
- 整体感觉很不错!选择东风标致508L完全东风标致508L的价格刚好在我的预算范围内,我还有个朋友也是提的这款车,看他炫耀的那个劲儿真的很得瑟,不过确实是因为这车子的性价比摆在这,想来想去我也该换个新车了,想到就要做到!现在入手也将近两个多月了,这期间用车体验各方面都是出乎我意料的好,而且油耗方面也很低,基本上是没有什么后顾之忧。虽然我不是一个颜值控,但是外观看着顺眼还是蛮开心的一件事,东风标致508L的前脸设计非常具有时尚气息,从进气格栅到LED大灯都很精致,颜色比较醇厚有质感,还有就是那轮毂以及后尾的设计很运动风,开出去很有面子。车辆的方向盘很轻盈,而且它的转弯半径比较小,所以就算是我女朋友开也能很好的驾驭,底盘很稳,有一些小的坑洼路能轻而易举的过滤掉,加上本身带着不少的驾驶辅助功能,所以开这款车算是一种享受了,简单易上手,驾驭感很亲切。车子的油耗肯定能接受了,还没有过磨合期,百公里才不到8个油,说出来都不相信,估计也是我开车比较稳了,哈哈,老王卖瓜,自卖自夸,要知道我们平日里面开车上下班的路况基本没有什么匀速驾驶的路段,我真心感觉到这车还是很省油了。 东风标致508L的性价比肯定不低,就看它的颜值还有性能我就觉得很值了,油耗也不算高,自己可以随便开,养车不算是个难事。一样的价格里面很难找到这么合适的车型了,总的来说买到就不会亏。 查看详情>>
- 我感觉东风标致508L的操控真的很棒我这个人买车最注重的就是驾控品质,你可以跑不快,但是一定要好开,方向盘转向一定要精准,转向半径必须小,轿车的话一定要贴地,转弯的过程如同女人丝袜那样丝滑。 我考虑的车型主要是中型轿车,原因很简单,还是要照顾家人的出行舒适感。在所有同级别中型轿车当中,个人认为操控这一块最受推崇的莫过于东风标致508L、阿特兹和雅阁了。但是说实话,要论性价比还得是我东风标致508L,法系车的底盘调校也有两把刷子,它的CLDR大师级底盘调校是真的强,平稳中有给你恰如其分的驾驶享受。 400 THP涡轮增压直喷发动机不愧是新技术,配上进口爱信8速手自一体变速箱,动力输出在CLDR大师级底盘调校加持下,让人感到格外舒服有力,这是我目前为止开过的最好开的车。 查看详情>>
- 盘点一下就连女孩都感觉low到爆的汽车改装!古语有云,女人爱化妆,男人爱改装!尤其是这个改装,一入改装深似海,从此钱包成路人!别以为这话是玩笑话,其实改装爱好者应该知道,只要加入了改装圈,那个钱真的不叫钱了!今天就给大家盘点一下就连女孩都感觉low到爆的汽车改装! 查看详情>>
- 车展打卡了林肯航海家,感觉空间超大,豪华感十足!我最近迷上了黄晓明代言的林肯航海家,这车不仅符合黄晓明的品味和气质,而且有很多智能化的设计。不过最让我着迷的是它的仪式感和车辆空间。航海家的车身尺寸同级别里是最大的。内饰的豪华感也让我有一种像在泰国皇宫里的奢华感一样。此外,还有迎宾光毯和可以发光的星徽标,给人一种受宠若惊的感觉。 查看详情>>
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