AION S续航一下用车感受
- 开了九千公里,说一下奥迪Q3的用车感受入手奥迪Q3半年多时间,跑了差不多9000多公里,偶尔自驾,经常上下班代步,对于这款车,可以说已经有足够的了解了,下面就和大家分享一下我对这款车的用车感受。 查看详情>>
- BEIJING-EU5/秦Pro EV/Aion S续航对比前两天有个朋友问我关于购买新能源汽车的问题,预算在12-15万元,目前的预选车型是BEIJING-EU5、秦ProEV和AionS,但是他比较担心的是这几款车的实际续航能不能达到标定数值。我觉得这是一个很好的话题,与其各种担心,不如直接跑一跑,看看它们实际续航里程与标定数值是否一致? 查看详情>>
- 特斯拉Model Y的用车感受今天给大家分享一下小编的标准续航版特斯拉Model Y用车感受 查看详情>>
- 2023款AION S:续航510KM!家用值得入手吗?纵观整个汽车市场,新能源已成为发展趋势,尤其是在家用领域,以较低的用车成本吸引了诸多消费者,因此各大车企相继推出新品换代车型来满足市场的需求,今天我们带给大家的是广汽埃安新能源旗下的AION S,这款车定位于紧凑型车,指导价区间为13.98万~19.16万,2023款车型也是上市不久,我们以其中的2023款 Plus 70 智领版为例(指导价15.38万),一起从多角度进行分析,来看看这款车的亮点有哪些?值不值得入手? 查看详情>>
- Aion S用车半年之久,简单谈谈感受查看详情>>
- 开着舒服又安心 广汽埃安AION S续航测试自广汽埃安AION S上市以来,其扎实的续航表现获得了不少消费者和用户的认可。在2020年7月,2020款AION S正式上市,并推出了一款全新的版本,NEDC续航里程为460km的“魅580”车型。而我们最近也拿到了这款车型的试驾车,正好趁机测试一下AION S的续航能力。 查看详情>>
- 续航430km!AION S新增车型上市售13.98万!近日,埃安AION S新增车型上市,新增车型为AION S炫550,售价为13.98万。新车配备磷酸铁锂电池组,容量为55.2kWh,综合续航为430km。 查看详情>>
- 配置齐全,续航欠佳,埃安AION S新增车型上市如果要选择一台新能源汽车,你会先考虑动力还是先考虑续航呢?日前,埃安AION S推出了一款售价为13.98万元的新增车型——AION S炫 550(文章配图为AION S),虽然新车价格看上去比较友好,但是430公里的续航水平似乎很难让人产生兴趣。 查看详情>>
- 分享一下我的领克03用车感受提车至今已经快两年了,行驶了也有8600多公里,没跑过长途,基本就是上下班代步用用,平均8个油的样子,油耗我已经很满意了,毕竟只在城区开嘛~ 查看详情>>
- 加量不加价!2020款Aion S续航/配置/服务升级7月2日,广汽新能源2020款Aion S正式上市,新车相对于老款Aion S的NEDC续航为410km的魅530和炫530版本升级成了续航达460km的魅580和炫580两个版本,为消费者提供更长的续航选择。此外,2020款Aion S全系标配PM2.5滤芯和远程一键杀毒、全景天窗、倒车影像、6扬声器四项配置,并提供三电终身质保服务,补贴后售价区间不变,依然是13.98万-20.58万元。 查看详情>>
- 红旗H9,我说一下用车感受红旗H9是正宗的国产豪车,同时也是国内最出名的本土豪车之一了。在其他国产品牌中,很少有国产豪车能够做到这样的知名度的。原因不仅和红旗这个品牌有关,还和红旗H系列在市场上获得的成功有关。 查看详情>>
- 一篇简单的Aion S用车感受刚开始换车的时候,我对Aion S这辆车充满了好奇心,毕竟是人生中第1台电动车,而且开在路上的确很拉风,外观两边的超大导流口虽然是封闭造型,不过带来了十足的回头率,再加上日间行车灯的颜值有如神助,让Aion S的前脸看上去更加有科幻感了,身边已经有四五个朋友问我这车卖多少钱?现在也不知道他们到底去看车没有,不过自己的车自己用着舒服就对了,我相信好产品自然会慢慢得到大家的认可,以后知名度也会越来越高的。 查看详情>>
- 和大家浅分享一下林肯航海家的用车感受开航海家也有两个多礼拜了,给大家分享一下我的用车感受吧。当初是看中后排空间足够宽敞这点下的单。我本人也比较好面子,对这种真皮材质的座椅和大空间没啥抵抗力,这在我看来就是豪华感的象征,很难不心动的。 查看详情>>
- 昂科威p1000km用车感受提车到现在2个多月了,开得不多,1000公里,写一下这两个月的用车感受。 查看详情>>
- 用车感受发表一下用车感受分享一下 查看详情>>
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