AION S四轮驱动知识
- 四轮驱动汽车有什么特点?四轮驱动,顾名思义就是采用四个车轮作为驱动轮,简称四驱。(英文是4 Wheel Drive,简称4WD)。四轮驱动汽车有两大优势,一是提高通过性,二是提高主动安全性。 查看详情>>
- 可能有你想知道的越野知识:四轮驱动差速器继续CJ越野分享,继续聊四轮驱动历史中央差速器的发展历史! 上集说到在1961年带防滑中央差速的费格森四驱系统,首次应用在F1的赛车上,而带着这套四驱系统的费格森P99,也成为了历史上唯一的一台拿到F1冠军的四驱赛车,直到1964年英国的詹森汽车公司使用了这套系统打造出一代名车詹森FF,詹森FF也是历史上第一台使用粘性耦合中央差速的民用四驱车辆,在这里加个彩蛋,在它停产后的几十年,法拉利也推出了一台FF,法拉利的FF无论在名字、发动机排量、驱动方式,还有造型,都可以看到不少詹森FF的影子。 OK,回到正题,纵观四轮驱动的历史也有100多年,而四轮驱动这个概念可以追溯到1893年由英国人迪普洛克(Bramah Joseph Diplock)提出,但他并没有向传统意义的汽车上发展,反而在1899设计出全地形车轮,而这种全地形车轮也是坦克履带最早的原型,而在1904年迪普洛克制也制造第一辆使用全地形车轮的四驱汽车。不过他并不是最早造出四驱车的,其实在普迪洛克提出四驱驱动的这个概念后,美国的特威福特也在1897年也设计出一套四轮驱动的系统,但由于资金问题,直到1905年才能把原型车造出来,也错过了成为四轮驱动的第一人,而德国大众的创始人斐迪南保时捷也在1900年造出第一辆由电机推动的四驱车LOHNER,虽然这台LOHNER也有发动机,但发动机只是起到发电的作用,也没有真正意义上的四驱系统,所以也不能算是最早的四驱汽车,只能算是最早的四驱增程式电动车,虽然看图片这台Lonher有点怪,但两驱版本的Mixte,可是获得了当年巴黎世博会的金质奖。 真正第一台全时四驱的车辆,是在1903年由荷兰世爵制造的60HP,这台60HP不但是四轮驱动,而且是使用中央差速器作为前后轮差速的调节,而发动机则是使用历史上第一台直列6缸的发动机,在当时确实是妥妥的黑科技,虽然带中央差速的全时四驱已经发明出来了,但如果要行驶在崎岖的路面,也有可能会因为出现车轮打滑而没法行驶的问题,当然如果按照我们现在的知识,直接上中央差速锁就可以了,但在当时是没有这个概念的,直到就是1908年才由美国人扎肖和贝斯迪奇(Zachow 和 Bessrdich)共同研发出带有锁止中央差速的全时四驱系统,并在1909年制造出历史上第一台可以锁止中央差速的全时四驱车Badger-FWD内部代号“战舰”! 好了,全时四驱兄弟们知道了,那想知道第一台分时四驱的车辆又是什么时候出来的?我们下集再说![_LinkTopic:爱车隐秘“黑科技”,74122,37] 查看详情>>
- 2020款Aion S正式上市日前,2020款广汽新能源Aion S(埃安S)正式上市,补贴后售价区间为13.98-20.58万元。Aion S基于广汽新能源第二代纯电专属平台GEP打造,凭借往B级中型车靠拢的轴距,Aion S在同级车当中有着出色的乘坐空间。 查看详情>>
- AION S Plus:AION S的升级版?除了造型和轴距依然可以看到AION S的身影,AION S Plus整体有了极大的变化。 查看详情>>
- 为什么越野车大都采用四轮驱动?有哪些优缺点?你有没有发现,市面上的越野车大都是四驱的,为什么越野车要用四轮驱动呢? 查看详情>>
- AION S PLUS与AION S有何不同?如今,电动汽车是越来越火爆,因为电动汽车本身技术越来越成熟,且价格也越来越亲民,加之各地对电动汽车购车免购置税和不限行,造就了电动汽车销量逐渐赶超燃油车。就拿AION S来说,最高月销量超过了6000辆,而目前基本维持在月销5000辆以上的水平,如此销量对于前几年的电动汽车来说,根本不敢想象。如今,借畅销之势,AION S又推出了AION S PLUS,它又有何亮点呢? 查看详情>>
- 法拉利历史上第一款四轮驱动跑车 法拉利FF2011年1月,法拉利官方网站公布了新款法拉利FF的首批照片,这是法拉利推出的性能最强、功能最全的四座跑车,也是法拉利历史上第一款四轮驱动跑车。法拉利FF由宾尼法利纳(Pininfarina)设计,在2011年3月1日举行的日内瓦车展上正式首发亮相。FF是英文Ferrari Four(四座和四轮驱动)的缩写,这款新车带来了全新的GT跑车概念,标志着对原有理念的颠覆性突破,它不是一次升级换代,而是一次真正的创新。 查看详情>>
- 刚刚,广汽新能源Aion S“自燃”了18日下午,多段有关广汽新能源AionS着火的视频在微信群之间疯传。从视频可以明显看出,该AionS正在冒出熊熊大火,而不是“冒烟”。 查看详情>>
- 广汽Aion S又自燃!日前,有媒体报道称,一辆汽车在路中出现冒烟情况,在消防人员救援过程中发生爆炸,从现场照片来看,推测起火的疑似是型号为广汽Aion S的广州市出租车。 查看详情>>
- 改装讴歌Integra Type R 从前轮驱动变为四轮驱动在改装界将思域(Civic)或Integra改装为四轮驱动状态的想法已经从梦想变成了现实,最近,这几乎已经是司空见惯的了。下面我们看到的这辆车就从前轮驱动过渡到了四轮驱动。最初,这辆车的原始B18并不是现车主改装的,而现在的车主拼凑了B20 / VTEC并改装了涡轮套件。首先要改装的是原生变速箱,由CR-V五速变速箱取代,该变速箱可为90年代思域Wagon RT后差速器提供动力。 一次性的管状副车架将定制的驱动轴和后轴与坚固的差速器安装座连接在一起,而离合器的工作则由Exedy双盘进行。 这并不像收集零件并用螺栓将它们固定到位那样简单(本田制造商已经习惯了跨底盘集成的模块化设计),而是将OEM全轮驱动组件,定制制造和一些种类繁多的理论结合实践的过程。 查看详情>>
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- Aion S 魅 Max530——“魑魅魍魉”不配Aion S这一系列的车,是广汽新能源第二代纯电专属平台下的一款车型。在2018年第十六届的广州国际车展,这一系列的车也是可以说得上惊艳了全场。有不少的车主朋友也是对于这个品牌比较陌生。那么,就让小凹带大家一起来了解一下Aion S 的魅 Max530吧。 查看详情>>
- 新能源的后起之秀:广汽AION S广汽集团为了可以在新能源车市场分得一杯羹,特地创立了埃安AION品牌。AION S该车定位为紧凑型,轴距2.75米。值得一提的是,该车风阻系数0.245cd,与特斯拉Model 3旗鼓相当。该车的造型与广汽集团早前推出的传统“油改电”车型形成鲜明对比,双色车身在视觉上富有活力。T型LED头灯,脉冲波腰线都是该车外观的加分项。 查看详情>>
- 一汽丰田Sienna将于2022年量产 可实现四轮驱动近日,我们从相关渠道获悉,一汽丰田国产Sienna有望于2022年12月正式上市。Sienna项目代号为“018D”,其供应商表示将会在2022年9月开始为该车配套,并进入试生产状态,规划产能5320辆/月。新车基于丰田TNGA架构下GA-K平台打造。动力方面,新车将首先推出2.5L发动机和两个电机组成的混动系统,也可以实现E-Four四轮驱动 。 查看详情>>
- 广汽Aion S新增车型上市在国内的纯电动乘用车市场中,特斯拉Model3凭借着极佳的产品力与市场竞争力,抢占了国内不少纯电动轿车的市场份额。不过,随着广汽AionS及比亚迪秦EV等车型的出现,Model3一枝独秀的局面也有所改变。 查看详情>>
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