科鲁泽中央控制台前段布线
- 两台年轻的科鲁泽和悦动对比🥰🥰悦动侧面看,比较大气,🌱里面有珠光,bulingbuling的,👑是所有女司机喜欢的色,外表很大气,😅车漆厚感觉挺亮。 🌈科鲁泽颜值颜值高🌹,在同档次车系中是最高的。而且灯光是白色的,档次感也比较高,🍁锋芒外露的前脸设计,💙都是大家的菜,🌾尾灯的设计也恰到好处,❄️雪弗兰的车标很有质感,点睛之笔。 😎悦动这个车的内饰感觉很别致。🌱特别是现在这么多车都有很炫的中央控制台,💙不是那么时尚了,换皮椅还好,💖布椅就一般吧, ❤️科鲁泽内饰设计还一贯是美系简约风,😏再搭有中国风的对称设计,🦄经久耐看。说明这个用料都是环保用料,中央控制台简洁,👌跟外观完全配不上。 [_LinkTopic:科鲁泽,14886,23] 查看详情>>
- 科鲁泽浅浅的对比一下荣威i6💖外观上来说两台车子设计的都非常漂亮,🍁刚好两台车子都为白色,👑运动和年轻的气息很足。 💙雪佛兰科鲁泽这款车内饰简单大方宽敞。😘中控设计的很合理,🤔中规中矩的,内饰上,方向盘的触感不错,🌸内饰整体满意。 🌹荣威i6内饰造型还是很前卫的。🌼内饰的材质很不错,😏中央控制台大面积的采用了皮质包裹。 💙车内的功效按键还是很明确,🌼感觉是一目了然,有个电动天窗,🥰夏天开起来也很舒服,🖤内饰的格调跛有点旅行风味。 [_LinkTopic:科鲁泽,14886,23] 查看详情>>
- 雷克萨斯GX低升高 第二集:BSM和原装360全景倒车影象众所周知,GX的低配车是连杠上的探头雷达都没有的,咱们这次一起来升级它并线辅助(BSM)和原装360全景倒车影像原车图片改好后的前脸改好后的后屁股超声波雷达所用的材料,都是全新原厂的哦首先拆了后杠,原车杠开孔!看,开的孔漂亮吧后杠的超声波雷达孔开好了,装上超声波雷达看看吧完美匹配原车中网是没有雷达孔的,咱们换了一个全新的,带雷达孔的中网装上超声波雷达前杠也是自己开孔的,可以看的出,师傅有一双巧手超声波雷达仪表自动激活开关BSM并线辅助的材料,全新原厂的雷达安装好啦,落落大方BSM是直接仪表激活的360全景倒车影像材料,前面超声波雷达咱们也说到中网换了一个新的360的布线,其实有点多都是一起做好了,比如布线的时候,把所需要的线都一起布好,一步到位,免得二次拆卸到了校准360了,倒车档的画面,后段画面前段画面前进档画面最后解释一下,小的解释不到位的地方还请多多指教。下集是最重点一个项目:ACC自适应巡航 查看详情>>
- 雪佛兰科鲁泽的成功秘诀是什么?雪佛兰的科陆泽没有让人失望,我认为最漂亮的地方就是中央控制台和空调,它的温度控制系统非常的高。材质和层次都有了很大的提高,座椅的材质也很好,没有丝毫的疲惫,内部的气氛很好。这辆车开了几天,也没什么异味,也没有什么奇怪的声音。总的来说,这辆雪佛兰科鲁泽(图片|参数)的内部设计,充满了科技的气息。 在空间上,消费者对这个空间更满意。雪佛兰的 Cruze,4630*1798*1485毫米,乘坐起来非常舒适,而且乘坐的时候也不会有太大的疲惫感。由于2640毫米的轴距,后排的座椅也比较宽敞,后排的腿部也能稍稍挺立。我对自己的储物能力很满意,可以容纳很多的东西,甚至连后备箱都能塞满。 就汽车的内部舒适度来说,雪佛兰在雪佛兰的驾驶舒适度上下了很大的功夫。在崎岖不平的道路上行驶时,避震装置并未令人泄气,驾驶姿势较为稳定。座椅的承受力很好,很舒服,一坐进去,就再也不愿意下车了。空调速度高,对气温有很好的控制力,而且对噪声的控制力也不错,比起以前的那辆旧汽车要好一些。 雪佛兰的 Cross车型很多,不过最后我还是选择了“2019款雪佛兰科鲁泽 RS 330 T”,雪佛兰的引擎为1.3,踩下了一脚油门。变速器非常稳定,非常稳定,提速非常的快,在后面不会感觉到疲惫和虚弱。这辆车的转向能力很强,根本不用多大的力气就能把车给转起来,而且油门也很准,可以和自己的右腿进行心灵感应,虽然不是很高,但对地面的掌控力却很强。[_LinkTopic:科鲁泽,14886,23] 查看详情>>
- 1000公里,船长真情流露! 🤫前后经过仔细考量,试驾以及熟背车辆参数:秦dmi、宋dmi,汉dm、雅阁、凯美瑞,凌派、卡罗拉、科鲁泽、轩逸、荣放先是决定要绿牌不做置换,所以去买了车位,缩减了预算,然后排除了纯电(1.回老家很远2.日常使用有很大的续航焦虑3.日均公里数大的话用商业快充的价格相对来说比dmi的油费高)然后排除了suv,因为妈妈搞不定大车,想让妈妈也有信心多开开新车所以我说那就选择轿车(虽然🥰?我还是更喜欢大车) 车辆对比 综合同级别对比秦dmi卡罗拉凌派轩逸,甚至包括科鲁泽 1、外观上除了卡罗拉其他都喜欢 2、配置上日系某些方面甚至不如八万块的科鲁泽,智能化的东西比亚迪的最好 3、内饰上也是那句话,一几万日系甚至还不如八万的科鲁泽,凌派稍微好点(指的是材料),但是凌派的门内饰板试驾的时候被我扯下来了所以当时蛮尴尬的,没用力就扯掉了🐭? 4、动力上肯定是电驱为主的车前段猛,试驾也试不出后段,所以比亚迪和轩逸完胜: 5、行驶质感上日系还是要好很多的,毕竟经验丰富,但是筷子悬架没有那么不堪,我家老日产的筷子悬架也没有让我难受 6、价格价格价格,免购置税啊啊啊🌹!充电桩免费送啊️!电网给充电桩的谷电价才0.28一度电啊💖! 这么一顺下来,自然而然选择了比亚迪,最后是因为用车周期短选择了驱逐舰,提一嘴,官方评价驱逐舰前排比秦舒服,秦后排比驱逐舰舒服,我试驾的时候也这么觉得🤟! 目前用车一个月行驶一千二百多公里,一直开HEV+eco或normal模式,没有省着开,反而很放纵的开🤪。 油耗: APP换算后为平均7.6度+1.1L/百公里,用车时已有15公里同时油表显剩208公里,去加油:350块钱加到99%,截至公里数1200公里整的时候表显余62%油量,假设按早商业充电桩价钱算25-100充满要20块钱,一周大概两充,总的算下来一公里两毛六, 很不错操控: 对我来说方向盘还是轻了点,对女生来说就刚刚好,跑快了会飘,指的是路面起伏的时候车会跟飞起来一样,不过还好能接受 这车就是,你如果考虑的条件跟我一样,我推荐你买,如果考虑的因素都不一样,就不要拿同价位的别的车来对比,因为我觉得跟人一样,有特长的人也会有短板,拿短板跟别人的优点比较永远都赢不了,大家不打心里想支持国产的话,国产永远扶不起来🧡。[_LinkTopic:驱逐舰05,51330,23][_LinkTopic:用车,31091,37] 查看详情>>
- 雪佛兰科鲁泽的成功秘诀是什么?雪佛兰的科陆泽没有让人失望,认为最漂亮的地方就是中央控制台和空调,它的温度控制系统非常的高。材质和层次都有了很大的提高,座椅的材质也很好,没有丝毫的疲惫,内部的气氛很好。这辆车开了几天,也没什么异味,也没有什么奇怪的声音,在空间上,消费者对这个空间更满意。雪佛兰的 Cruze,4630*1798*1485毫米,乘坐起来非常舒适,而且乘坐的时候也不会有太大的疲惫感。由于2640毫米的轴距,后排的座椅也比较宽敞,后排的腿部也能稍稍挺立。我对自己的储物能力很满意,可以容纳很多的东西,甚至连后备箱都能塞满。💞💞 就汽车的内部舒适度来说,雪佛兰在雪佛兰的驾驶舒适度上下了很大的功夫。在崎岖不平的道路上行驶时,避震装置并未令人泄气,驾驶姿势较为稳定。座椅的承受力很好,很舒服,一坐进去,就再也不愿意下车了。空调速度高,对气温有很好的控制力,而且对噪声的控制力也不错,比起以前的那辆旧汽车要好一些。雪佛兰的 Cross车型很多,不过最后我还是选择了“2019款雪佛兰科鲁泽 RS 330 T”,雪佛兰的引擎为1.3,踩下了一脚油门。变速器非常稳定,非常稳定,提速非常的快,在后面不会感觉到疲惫和虚弱。这辆车的转向能力很强,根本不用多大的力气就能把车给转起来,而且油门也很准,可以和自己的右腿进行心灵感应,虽然不是很高,但对地面的掌控力却很强。💞💞 谈到能源消耗,雪佛兰 Currute的综合能源消耗仅为7.1 L。我目前在城市里行驶的汽油是8.5 L左右,而我的车速是5.9 L左右,完全可以接受。从我的经验来看,这种燃料消耗很少。雪佛兰的科鲁泽,并不是单纯的外观,动力,空间,操控等方面的表现,都是值得购买的。所以,雪佛兰的价格优势是很明显的。总的来说,汽车制造水平日新月异的时代,精准的自我定位是成功突破的钥匙,就像雪佛兰的柯陆泽。💞💞#科鲁泽# 查看详情>>
- 雪佛兰科鲁泽的成功秘诀是什么?第一次见到雪佛兰的时候,他的脑海里就浮现出了英俊潇洒、优雅的形象,车身的轮廓像是一辆超跑,有着流线型的曲线。前进气格栅不但很大,也很时尚,前面的车灯很明亮,从后面的反光镜可以看到。尾部的车灯别出心裁,与车灯相比,丝毫不逊色,16英寸的车胎更是锋芒毕露,充满了朝气。总的来说,很多地方都得到了改善,可见设计师的用心。 雪佛兰的科陆泽没有让人失望,我认为最漂亮的地方就是中央控制台和空调,它的温度控制系统非常的高。材质和层次都有了很大的提高,座椅的材质也很好,没有丝毫的疲惫,内部的气氛很好。这辆车开了几天,也没什么异味,也没有什么奇怪的声音。总的来说,这辆雪佛兰科鲁泽(图片|参数)的内部设计,充满了科技的气息。 在空间上,消费者对这个空间更满意。雪佛兰的 Cruze,4630*1798*1485毫米,乘坐起来非常舒适,而且乘坐的时候也不会有太大的疲惫感。由于2640毫米的轴距,后排的座椅也比较宽敞,后排的腿部也能稍稍挺立。我对自己的储物能力很满意,可以容纳很多的东西,甚至连后备箱都能塞满。 就汽车的内部舒适度来说,雪佛兰在雪佛兰的驾驶舒适度上下了很大的功夫。在崎岖不平的道路上行驶时,避震装置并未令人泄气,驾驶姿势较为稳定。座椅的承受力很好,很舒服,一坐进去,就再也不愿意下车了。空调速度高,对气温有很好的控制力,而且对噪声的控制力也不错,比起以前的那辆旧汽车要好一些。 雪佛兰的 Cross车型很多,不过最后我还是选择了“2019款雪佛兰科鲁泽 RS 330 T”,雪佛兰的引擎为1.3,踩下了一脚油门。变速器非常稳定,非常稳定,提速非常的快,在后面不会感觉到疲惫和虚弱。这辆车的转向能力很强,根本不用多大的力气就能把车给转起来,而且油门也很准,可以和自己的右腿进行心灵感应,虽然不是很高,但对地面的掌控力却很强。 谈到能源消耗,雪佛兰 Currute的综合能源消耗仅为7.1 L。我目前在城市里行驶的汽油是8.5 L左右,而我的车速是5.9 L左右,完全可以接受。从我的经验来看,这种燃料消耗很少。 雪佛兰的科鲁泽,并不是单纯的外观,动力,空间,操控等方面的表现,都是值得购买的。所以,雪佛兰的价格优势是很明显的。总的来说,汽车制造水平日新月异的时代,精准的自我定位是成功突破的钥匙,就像雪佛兰的柯陆泽。那么,关于雪佛兰的克陆泽,大家有没有其他的看法?[_LinkTopic:科鲁泽,14886,23] 查看详情>>
- 雪佛兰科鲁泽的成功秘诀是什么?第一次见到雪佛兰的时候,他的脑海里就浮现出了英俊潇洒、优雅的形象,车身的轮廓像是一辆超跑,有着流线型的曲线。前进气格栅不但很大,也很时尚,前面的车灯很明亮,从后面的反光镜可以看到。尾部的车灯别出心裁,与车灯相比,丝毫不逊色,16英寸的车胎更是锋芒毕露,充满了朝气。总的来说,很多地方都得到了改善,可见设计师的用心。 雪佛兰的科陆泽没有让人失望,我认为最漂亮的地方就是中央控制台和空调,它的温度控制系统非常的高。材质和层次都有了很大的提高,座椅的材质也很好,没有丝毫的疲惫,内部的气氛很好。这辆车开了几天,也没什么异味,也没有什么奇怪的声音。总的来说,这辆雪佛兰科鲁泽(图片|参数)的内部设计,充满了科技的气息。 在空间上,消费者对这个空间更满意。雪佛兰的 Cruze,4630*1798*1485毫米,乘坐起来非常舒适,而且乘坐的时候也不会有太大的疲惫感。由于2640毫米的轴距,后排的座椅也比较宽敞,后排的腿部也能稍稍挺立。我对自己的储物能力很满意,可以容纳很多的东西,甚至连后备箱都能塞满。 就汽车的内部舒适度来说,雪佛兰在雪佛兰的驾驶舒适度上下了很大的功夫。在崎岖不平的道路上行驶时,避震装置并未令人泄气,驾驶姿势较为稳定。座椅的承受力很好,很舒服,一坐进去,就再也不愿意下车了。空调速度高,对气温有很好的控制力,而且对噪声的控制力也不错,比起以前的那辆旧汽车要好一些。 雪佛兰的 Cross车型很多,不过最后我还是选择了“2019款雪佛兰科鲁泽 RS 330 T”,雪佛兰的引擎为1.3,踩下了一脚油门。变速器非常稳定,非常稳定,提速非常的快,在后面不会感觉到疲惫和虚弱。这辆车的转向能力很强,根本不用多大的力气就能把车给转起来,而且油门也很准,可以和自己的右腿进行心灵感应,虽然不是很高,但对地面的掌控力却很强。 谈到能源消耗,雪佛兰 Currute的综合能源消耗仅为7.1 L。我目前在城市里行驶的汽油是8.5 L左右,而我的车速是5.9 L左右,完全可以接受。从我的经验来看,这种燃料消耗很少。 雪佛兰的科鲁泽,并不是单纯的外观,动力,空间,操控等方面的表现,都是值得购买的。所以,雪佛兰的价格优势是很明显的。总的来说,汽车制造水平日新月异的时代,精准的自我定位是成功突破的钥匙,就像雪佛兰的柯陆泽。那么,关于雪佛兰的克陆泽,大家有没有其他的看法?[_LinkTopic:科鲁泽,14886,23] 查看详情>>
- 驱逐舰05部分详情🏠用车背景 因为天气寒冷,原本电动车顺理成章退位 想购买台遮风避雨的车,家离公司15公里 每天来回30公里,所以选55的刚好够用。家里和厂都有停车位,充电很方便。 💰购车预算 原本准备15万购车,稍微加点预算,20以内都能落地。预算充足 🚗对比车型 前后经过仔细考量,这价位有秦dmi、宋dmi, 迈锐宝,凌派、卡罗拉、科鲁泽、轩逸、荣放 由于不想有里程焦虑,也不想天天给加油站送钱,于是有买混动的想法,刚好国家补贴和免购置税。 家里已经有辆suv,所以不买大车,那就选择轿车 综合同级别对比秦dmi卡罗拉凌派轩逸 1、外观.上除卡罗拉很不喜欢 2、配置上,秦和驱逐舰完胜,驱逐舰有360 后视镜加热,智能化,远程控制等等 3、内饰上也一样,十几万日系甚至还不如八万的国产车,国产已经上彩电了。 4、动力上肯定是电驱为主的车前段猛,试驾也试不出后段,所以比亚迪胜出 5、行驶质感上日系还是要好很多的,毕竟调教经验丰富,国产的底盘还需再调教调教 📒优缺点思考 优点 1省钱,这是驱逐舰最大的优点,应该没有人跟钱过不去,相比较油费,电费跟白送的一样。有时候我都怕油箱里的油过期了。 2安静,这个安静是在ev模式下,并且轮胎换了后,60以内的速度,几乎没有噪声 3动力,电动车给油就走,起步赢在起跑线,超车容易。 4智能化 无所不能小迪在此,不必说什么 缺点 1空间,空间稍微小了点,也有可能是我身高高,1.85就有点嫌挤了, 2座椅舒适度很差很差,没有头枕,开一会脖子疼 3避震不太理想,遇到路不好,像是划船 4没有慢充,街上90%都是快充,充电基本只能回去充。时间稍微有点长 查看详情>>
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