科鲁泽天窗启闭拉索小改
- 或将推出PRO车型 新款名爵6申报图曝光近日,我们从工信部获取了一组新款名爵6的申报图,作为年度小改款车型,新车的外形基本延续了现款的设计。而在配置方面,根据车型配置的不同,新车将提供不同的前脸造型,以及多种车门防擦条、鲨鱼鳍天线、侧面字牌、车窗框饰条、整车拉花、尾门饰条、轮圈造型可供选择,并可选择天窗、尾翼、摄像头及前雷达等配置。此外,根据图中尾标处的“PRO”字样来看,新车未来或将更名为名爵6 PRO,亦或是将推出全新的PRO车型。动力方面,新车或将继续搭载1.5T 发动机,最大功率为181马力,峰值扭矩为285牛·米,传动匹配7速双离合变速箱。 查看详情>>
- 吉奥拉绿|是你所追求的绿吗?希腊萨索斯岛( Thassos )位于北爱琴海,岛上在阿斯特里斯谷( Astris)有一座由海水潟湖侵蚀岩石而成的吉奥拉( Giola)天然游泳池。池中海水呈现天然绿色,这就是吉奥拉绿色的由来。 查看详情>>
- 个人一手车,依维柯得意重货王 19年上牌个人一手车,依维柯得意重货王 19年上牌 2.5T柴油索菲姆发动机 7座 3+3+1布局 天窗 全车空调 5米99加长版后双轮 11个立方拉货空间 新车办完18个多 现在只要11.68W带走 立省6-7万,按时保养,无事故,载人拉货,你最好的选择 查看详情>>
- 雪佛兰科鲁泽销量暴涨据乘联会数据显示,2022年9月,上汽通用雪佛兰科鲁泽斩获11573辆单月销量。值得一提的是,自2022年4月以来,科鲁泽销量一路飙升,从5224辆到11573辆,实现了“五连涨”。 首先外观方面,科鲁泽的设计比较年轻化,前脸采用了多边形大嘴进气格栅,两侧大灯内部构造很精致,配有透镜,使用了全LED光源,当LED日间行灯点亮后很好看,而下方贯穿式包围拉宽了横向视觉效果,只是没有前雾灯,为黑色塑料封死状态。 另外在配置方面,配备了雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停、上坡辅助、天窗、仿皮座椅等基础配置,“乞丐版”也拥有电子驻车、车身稳定系统、倒车影像、定速巡航、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、液晶仪表盘、LED大灯、后排出风口等。这个价位的车型能够有这样的配置表现可以说很不错了。 动力总成方面,2023款科鲁泽提供1.5L自然吸气发动机和1.3T涡轮增压发动机(三缸),前者最大马力113匹,峰值扭矩141牛米,匹配6挡湿式双离合变速箱,官方零百加速12.9秒,后者最大马力163匹,峰值扭矩230牛米,匹配6挡手自一体变速箱,加上48V轻混系统,官方零百加速9.2秒,动力表现有一定程度改善。 总的来说,科鲁泽的综合表现还是很不错的,完全满足了家用的需求,并且价格还很亲民,展现出了极高的性价比,关于科鲁泽,大家还有什么想要说的? 查看详情>>
- 内饰漂亮外观时尚带你看雪佛兰科鲁泽☺☺10万以内的轿车有着很大需求量,长安、吉利帝豪、奇瑞艾瑞泽5 PLUS等,都是很有实力的选手,而国产汽车的崛起,让一些合资品牌感受到了压力,无奈只能采用以价换量的方式,来与国产汽车抗衡,比如雪佛兰旗下的科鲁泽,就有着很大的有优惠力度,实际成交价已经和很多国产车型持平。而雪佛兰旗下科鲁泽受到了广大网友的关注,下面就让我们来一睹为快。外观方面,科鲁泽采用了家族最新设计语言,黑色进气格栅由镀铬饰条分为上下两层,并且镀铬饰条两侧呈Y字样式,和前大灯相连,增加了精致感,同时也拉宽了视觉效果。☺☺ 🙆🙆大灯变得更加狭长,配备了透镜,使用了LED光源,不过感觉不如老款的大灯有神,前包围左右设计了进气槽的造型,只是内部为黑色塑料封死状态。从侧面来看,科鲁泽保持了老款的车身轮廓,腰线比较有特点,有着一定的运动感,实车的窗框、外后视镜都是黑色的,彰显着个性,全新样式的轮毂也很好看。尾部基本上没有改动,尾箱盖上有黑色的小扰流板,尾灯内部设计很用心,点亮后有着很高的辨识度,不过老款前后灯组是呼应的,而新款大灯和尾灯的设计并没有同步。🙆🙆 😊😊科鲁泽的内饰得到了重新设计,可以说是焕然一新,中控台布局简约又富有层次,微微偏向驾驶者一侧,左右两个圆形空调出风口,还有车厢内的蓝色饰条,让氛围变得活跃起来。配备了液晶仪表和悬浮式中控大屏,两块屏交叠在一起的设计让人过目不忘,中控台中间部分有着皮质包裹,还加入了缝线处理,换装了新样式的多功能方向盘和挡杆,新车拥有倒车雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗等。😊😊 🙅🙅科鲁泽的空间表现和老款没有区别,满足一家五口出行完全够用,后排腿部比较充足,头顶空间也没问题,只是后排没有中央扶手。动力方面,新款科鲁泽取消掉了老款上面的三缸1.0T发动机,继续搭载三缸1.3T涡轮增压和四缸1.5L自然吸气发动机,其中1.5L最大功率为109马力,比老款车型功率下调了4马力,1.3T最大功率为163马力。总的来说,科鲁泽的外观更时尚,全新设计的内饰很漂亮,要比老款更适合年轻人。🙅🙅[_LinkTopic:科鲁泽,14886,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 雪佛兰新款科鲁泽你们打几分🥰🥰雪佛兰科鲁泽此次改款也是以小修小改为主,细节上的变化几乎微乎其微。前脸依然使用雪佛兰的家族式设计,中网占据车头大部分面积,中间使用了镀铬饰条将上下部分区分。大灯依然是熏黑的样式,内部采用LED作为光源。保险杠使用分层的样式,两侧为獠牙的造型。2023款车型的主要调整在于外观配色,新车增加了“珍珠白”的车漆 🥰车身侧面基本延续现款车型的造型,依然是四平八稳的商务风格,平直的车顶线条保证了后排头部空间。车身上没有使用太多复杂的元素,分段式的腰线设计体现出层次感。车尾造型相比现款车型几乎没有改动,尾灯造型为横向的布置形式,内部采用了LED光源。在轮毂尺寸上,2024款科鲁泽全系提供16英寸的轮毂,轮胎尺寸为205 55R16。 👩🏻✈️👩🏻✈️新款的内饰看着几乎没有什么区别,主要的变化还是在一些细节和配置上,整体没有太大变化。车内延续了此前的双连屏中控造型,空调面板则是保留了实体按键。车内使用双色的搭配,细节上则是使用了镀铬饰条进行点缀,营造出精致感。 🦋🦋科鲁泽提供了两款1.5L车型,配置部分与老款车型保持一致,全系提供了电子驻车、胎压显示、倒车影像、双10.25英寸组成的连屏等配置。高配车型则是增加了天窗、皮质方向盘、皮质座椅、前排侧气囊、外后视镜加热、倒车雷达、一键启动等配置。1.3T版本提供了外后视镜电动折叠、外观曜黑套件、主驾驶2向电动调节+4向手动调节座椅、前排座椅加热、盲区监测等配置。 😈科鲁泽依然搭载1.5L自然吸气发动机和1.3T三缸发动机+48V轻混系统两款动力。其中1.5L发动机最高输出83千瓦,峰值扭矩为141牛.米,匹配6速湿式双离合变速箱;1.3T+48V的系统最高输出120千瓦,峰值扭矩为230牛.米,匹配6速手自一体变速箱。👿👿[_LinkTopic:科鲁泽,14886,23]🔥 查看详情>>
- 合资A级车动力足油耗低带你看科鲁泽👩谈到家轿市场的竞争,或许目前大家的第一印象都是德系和日系这两大巨头,实际上在几年前的家轿市场里,美系里的雪佛兰也是有着销量出色的家轿,不过由于各种原因淡出了国内消费者视野。不过雪佛兰并不就此罢手,不断推出产品力更强的家轿,那么今天我们就来聊聊雪佛兰旗下的这款科鲁泽。作为雪佛兰旗下的一款紧凑型家用轿车,科鲁泽凭借着亲民的售价以及合资品牌的身份,获得了不错的销量成绩,下面我们就来详细聊聊它的表现。👩 👉外观方面,科鲁泽采用了家族最新的设计语言,黑色的进气格栅由镀铬饰条分为上下两层,并在两侧呈Y字型与前大灯相连接,拉宽了整体的视觉效果。两侧大灯造型很狭长,内部的透镜装饰晶莹剔透,点亮后照明效果很出色。从侧面上看,车身的轮廓和腰线设计很有特点,有着一定的运动感,车窗框和后视镜都采用了亮黑配色,使车身整体不会太单调。俯冲的车身姿态有着蓄势待发的既视感,下方搭配17英寸多幅式轮毂,提升了整体运动感。👉 🎩尾部设计立体感十足,两侧尾灯内部细节设计很用心,边缘处进行了熏黑处理,点亮后有着很高的辨识度,上方搭配了黑色小尾翼,进一步提升车辆的运动感,排气则采用了隐藏式布局,单边单出的出气方式。雪佛兰科鲁泽的车身尺寸为4656/1798/1465mm,轴距为2640mm,定位于紧凑型车。后排空间很宽敞,满足日常使用绰绰有余,后排设有空调出风口、手扶、杯架,顶部配备了电动天窗,增强了车内通风和采光效果。🎩 👈来到车内,内饰布局给人相当温馨且运动的氛围,采用了当下流行的双联屏设计,10.25英寸的全液晶仪表盘+10.25英寸的触控液晶屏布局,中控屏内置了小雪OS智能车载系统,增强了实用性和科技感,全液晶仪表盘上显示的内容很丰富,配合多功能方向盘,操作起来更为方便。配置方面,配备了并线辅助、倒车影像、定速巡航、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动系统等。👈 👨动力方面,科鲁泽提供了1.5L和1.3T动力总成,其中1.5L发动机最大马力113匹,匹配7挡湿式双离合变速箱,1.3T最大马力为163匹,匹配6挡手自一体变速箱,综合油耗5.8/L。动力上不算激进,足够满足日常代步使用。悬架为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架,前置前驱布局。不足的是,搭载三缸发动机,噪音比较大,抖动也比较明显;变速箱顿挫明显,高速时动力跟不上。总的来说,科鲁泽作为一款A级家用轿车,有着出色的燃油性,空间方面也能满足一家人出行需求,在价格上也十分亲民实惠,是款不错的车型。👨[_LinkTopic:科鲁泽,14886,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 科鲁泽320自动天窗版网上购车记😙有一天摸鱼聊天朋友又抱怨买新车太贵,二手的作为人生第一辆车心里有点接受不了,也不懂怕坑,冬天一到早晚高峰等几十分钟没公交出租……巴拉巴拉👋。听着吐槽我就想昏昏欲睡,随手搜了一下优惠,科鲁泽320天窗版自动档68900,不要天窗减1k 链接甩过去,朋友竟然给七大姑八大姨都看了一致说价格香,拜托我帮忙购车😄。 购车流程还算顺利,我是在网上买的,送了1000积分,脚垫一套,先要拍下定金29000,我要来报价单算得落地大致7.9w左右(后面基本符合),首保需要捆绑买4.4k,新车板车发到指定位置,临牌12123自助网办大概几天寄给你,再去自助车管所上牌办行驶证,自助办理也不麻烦只需要一两百,最终落地是8w不到😦。 时间总的从定金到交车大概两周不到,江浙沪免邮,到安徽运费正好可以用积分抵扣😕。 #科鲁泽##买车# 查看详情>>
- 合资A级车,科鲁泽💋💋 外观方面,科鲁泽采用了家族最新的设计语言,黑色的进气格栅由镀铬饰条分为上下两层,并在两侧呈Y字型与前大灯相连接,拉宽了整体的视觉效果。两侧大灯造型很狭长,内部的透镜装饰晶莹剔透,点亮后照明效果很出色。 💞💞 从侧面上看,车身的轮廓和腰线设计很有特点,有着一定的运动感,车窗框和后视镜都采用了亮黑配色,使车身整体不会太单调。俯冲的车身姿态有着蓄势待发的既视感,下方搭配17英寸多幅式轮毂,提升了整体运动感。 💘💘 尾部设计立体感十足,两侧尾灯内部细节设计很用心,边缘处进行了熏黑处理,点亮后有着很高的辨识度,上方搭配了黑色小尾翼,进一步提升车辆的运动感,排气则采用了隐藏式布局,单边单出的出气方式。 🎀🎀 雪佛兰科鲁泽的车身尺寸为4656/1798/1465mm,轴距为2640mm,定位于紧凑型车。后排空间很宽敞,满足日常使用绰绰有余,后排设有空调出风口、手扶、杯架,顶部配备了电动天窗,增强了车内通风和采光效果。 👑👑 来到车内,内饰布局给人相当温馨且运动的氛围,采用了当下流行的双联屏设计,10.25英寸的全液晶仪表盘+10.25英寸的触控液晶屏布局,中控屏内置了小雪OS智能车载系统,增强了实用性和科技感,全液晶仪表盘上显示的内容很丰富,配合多功能方向盘,操作起来更为方便。💃💃 配置方面,配备了并线辅助、倒车影像、定速巡航、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动系统等。 👫👫动力方面,科鲁泽提供了1.5L和1.3T动力总成,其中1.5L发动机最大马力113匹,匹配7挡湿式双离合变速箱,1.3T最大马力为163匹,匹配6挡手自一体变速箱,综合油耗5.8/L。动力上不算激进,足够满足日常代步使用。悬架为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架,前置前驱布局。 💏💏[_LinkTopic:科鲁泽,14886,23] 查看详情>>
- 宝骏云朵提车已经1月有余,分享用车感受宝骏云朵提车已经1月有余,现在跟大家分享下这段时间来的用车感受: 首先说下云朵的外观,这个真是仁者见仁智者见智的事,我自己觉得还好,以前看E300奇遇就觉得挺好看,所以云朵我觉得看着还好,也有车友开始觉得不好看,之后越看越顺眼的。这里要说的是车的内饰真不错,宝石蓝配上云朵大沙发,家人都很喜欢,每个座位坐着都很舒服,全景大天窗配上可声控启闭的遮阳帘,满足各个季节的用车需求。自带的大屏和氛围灯,豪华感直接拉满。 接着说下驾驶感受,感觉方向盘没什么虚位,车子角度调整对方向的反馈很积极,转弯半径比我之前同是2750mm轴距的车要小不少,很多之前不行地方都可以一把调头。我买的460灵犀智驾版,自动雨刮自动大灯自动空调,全都可以声控,非常方便,不光高速行驶过程中可以高速领航,城市道路辅助驾驶也很方便,打转向灯自动识别前后车辆距离无危险后进行变道,全速域的自适应巡航,真的减轻很多开车负担。 最后也有一点要吐槽云朵的地方,原厂的这个胎噪有点偏大,可能之前是马牌轮胎用习惯的原因,这个感觉比之前车大些,不过有的车友觉得还好,可能每个人的感受不同吧,反正平时我也是开着音乐在路上居多,基本就盖住了,确实觉得不习惯的友友可以换掉原厂胎,买个静音舒适的,总之看个人需求吧。 查看详情>>
- 途昂X改装-德国队主题改色膜改装,只有0次和无数次 一、前沿 2015年入手人生中第一辆车,因为车辆配置比较低在加上自己的好奇,总想着怎么去“折腾折腾”。从最开始的贴拉花、粘小摆件,到后来看视频攻略、淘设备,再到最后自己动手走线安装行车记录仪、顶配中控屏、倒车影像等,虽是小打小闹,但每次小改之后,看着车车变得更好、更棒带来的成就感和愉悦感,让我在改装的道路上一去不复返。 也是从第一辆车开始,心里就埋下了“改色”的种子,看着改色视频、改色攻略,心里直发痒。但是处于价格以及怕伤车漆等客观原因,一直没能下定决心,将这件事付诸行动。 二、中奖 机缘巧合,今年的世界杯期间,填写了上汽大众的世界杯有奖调查问卷,奖品是改色膜一套,途昂、帕萨特、凌渡和ID3四款车型各2套的名额。买彩票从来没中过10块钱以上奖的我,填的时候没抱希望,填完以后也再没管。没想到有天工作人员通知我中奖了!真是惊喜万分! 四款世界杯改色膜外观如下,个人认为还是途昂系列的改色膜最好看!前白后黑双拼配色,加上德国队的拉花点缀,低调中又不乏个性!三十出头还在体制内上班,要是抽中其他三款,好看归好看,就是太过年轻张扬。这要是在单位院子停着想想就好羞耻,一进院子整个单位都知道我来了(手动捂脸)。 三、贴膜 膜是3M牌的PVC材质改色膜,官方名称叫“真爱-战车豪情途昂主题车贴”,里面包含定制改色膜、定制拉花、安装指引、合格证、底涂漆。因为附近这家4S店暂未开通改色业务,所以工作人员帮忙联系新的改装店,工时费、膜什么的都免费。 贴膜用了两天时间,中间有点小插曲,因为赠送的是途昂的定制膜,尺寸大小都是按途昂直接裁剪好的,而我的车是途昂X,车后半部分的黑色膜尺寸不够,和老板沟通后决定不贴天窗,把天窗部分的膜贴在后杠,再将剩下的黑色边角料以拼接的方式贴在车顶其他地方,完美解决! 四、总结 感谢上汽大众,圆了我这犹豫了六七年的改色梦!为我打开了新世界的大门! 总结起来就俩字:真香! 最后再附上几张没贴车位拉花和引擎盖拉花的照片,要是看腻了撕掉拉花感觉也不错!还有就是改色后一定记得去车管所备案! 查看详情>>
- 换装双联屏,新款雪佛兰科鲁泽正式上市!😃😃😃 金九银十”是汽车行业的流行说法,每年的九月份和十月份都是汽车销售的旺季,因此很多车企都在此时纷纷推出自己的新车。据悉, 9月13日晚间,新款雪佛兰科鲁泽正式上市,本次新车共推出3款车型,售价区间为9.49-10.89万元。。作为中期改款车型,新车对外观内饰以及配置都进行了调整优化。 车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4656/1798/1465mm,轴距为2640mm,车身长度与现款车型相比有所增加,不过高度上却减少了一些。 😃😃😃 外观上来看,新款科鲁泽采用的是家族全新的设计语言,与星迈罗有几分相似,视觉上更具年轻活力之感。新车的前脸采用由镀铬饰条分隔为上下两层的黑色进气格栅,很好的拉宽了车头的视觉宽度。新车的大灯为极具雪佛兰特色的第2代Bi-LED远近一体自动大灯,加上上扬的折线,让整车更具时尚感与运动感。 车身侧面,新车为双腰线的设计,黑色的窗框与外后视镜以及双色密条辐轮圈,让整车展现出个性时尚之美。 😃😃😃 车身尾部,新车的尾部变化不大,并未采用当下流行的贯穿式尾灯,组,尾灯依然为熏黑式的传统造型,加上隐藏式排气布局,让整车更加协调。 内饰方面,新车车内设计的十分简约且不乏科技感。车内配备了由全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏组成的双联屏,搭配上多功能方向盘和挡杆,让车内拥有不错的科技感。车内加入了蓝色饰条,让车内更具活力动感。另外,新车还配有倒车雷达、倒车影像以电动天窗等,让驾乘更加轻松惬意。 😃😃😃 动力方面,新车提供1.5L自然吸气四缸发动机与1.3T+48V的轻混动力系统两种版本供消费者来选择。其中搭载1.5L自然吸气发动机版本的最大功率为113马力,与之匹配的是6速双离合变速箱。而搭载 1.3T+48V轻混车型的最大功率为163马力,最大扭矩为230牛·米,与之匹配的是6速手自一体DSS智能启停变速箱。 写在最后:雪佛兰科鲁泽凭借时尚的外观,在十万级的合资车中还是具有不错的竞争力。同时本次还将最受诟病的内饰进行了升级,换装上了双液晶大屏,让车内拥有不错的档次感,是也使其更得年轻人的喜爱。 😃😃😃#科鲁泽# 查看详情>>
- 时尚运动的三箱家用轿车雪佛兰科鲁泽💢💢💢今天要介绍的主角是来自雪佛兰旗下的--科鲁泽,在同级别合资轿车中它的价格很实惠,那么这款车作为家用到底怎么样呢?一起来看。雪佛兰科鲁泽提供了三缸1.0T、三缸1.3T以及是四缸1.5L车型,实话实说咱们国内消费者对三缸发动机接受度很低,所以咱们就来说说四缸1.5L车型的2022款 320 自动悦享天窗版。首先外观方面,科鲁泽的设计比较年轻化,前脸采用了多边形大嘴进气格栅,两侧大灯内部构造很精致,配有透镜,使用了全LED光源,当LED日间行灯点亮后很好看,而下方贯穿式包围拉宽了横向视觉效果,只是没有前雾灯,为黑💢💢💢色塑料封死状态。 👌👌尺寸方面,整车长宽高分别为4614*1798* 1485mm,轴距为2640mm,从侧面来看,错落式腰线营造出来了向前冲刺的运动感。尾部简洁耐看,鲜红色的尾灯晶莹剔透,内部清晰可见,尤其是点亮后有着很高的辨识度,而且和前大灯的效果做到了呼应,只是排气筒被隐藏在了车底,显得过于低调了。内饰方面,采用了展翼环抱式座舱,双拼配色有着一些高档感,各种功能操作起来也很顺手,不过用手去触摸就会发现,车厢内使用了很多硬质塑料材质,有些细节的做工稍显粗糙,新车气味偏大,开窗通风一段时间就会好很多。👌👌 💦💦💦配置方面,科鲁泽 2022款 320 自动悦享天窗版配备了倒车影像、定速巡航、上坡辅助、电动天窗、真皮多功能方向盘、3.5英寸液晶仪表、仿皮座椅、8英寸触控液晶屏、语音识别控制、车联网等。安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统等,虽然配置水平算不上丰富,但都是比较实用的东西。空间方面,满足一家五口出行没问题,身高1.73米的乘客坐进后排,腿部有着1拳3指左右的距离,头顶有着4指左右的富余空间,不会产生压抑感,座椅软硬适中,对身体的承托还可以。💦💦💦 ✌✌虽然有后排空调出风口,但没有配备后排中央扶手,中间的头枕也有点小,座椅不支持放倒,后备厢容积中规中矩。动力方面,搭载的是四缸1.5L自然吸气发动机,最大功率为113马力,最大扭矩为141牛·米,这台引擎技术并不先进,好在成熟稳定,与之匹配的是6挡手自一体变速箱,起步动力会有些偏弱,但输出平顺线性,而急加速的时候发动机有些吵,后段超车要预留出足够的时间,另外变速箱升降挡会有迟疑,百公里平均油耗在7.6L左右,遇到堵车的话,油耗在8.8L左右,路况和驾驶习惯不同,每个人跑出来的油耗成绩不一样。✌✌ 💥💥💥底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,在这同级别车型中是很厚道的,平常在城市路况下行驶,底盘的滤震性没问题,过弯和并线时,悬架对车身的支撑到位,不过遇到坑洼不平的路况以及过减速带的时候,能感觉到悬架有些硬,车内乘客会比较颠,另外跑高速胎噪和风噪偏大一些。科鲁泽 2022款 320 自动悦享天窗版存在着一些不足之处,还是能让人接受的,可以满足大部分家庭的用车需求,比较适合那些购车预算不太充足,又想要合资轿车的朋友,但如果你很注重用料、配置以及动力,还是国产轿车更让人满意。💥💥💥[_LinkTopic:科鲁泽,14886,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 爱家更爱它,福睿斯用车小记🥰👌前言 刚刚步入婚姻的我,迫切的需要一台小车为我们小家庭的生活增添便利和一抹色彩🐻。和当下的年轻人一样,我们很注重颜值,车辆外观和内饰的设计我们都很在意🚚。同时我们也很注重车辆的安全性和智能配置💖。于是我们就开始了选车的过程🎃。 目前福睿斯这台车也开了快三月了,从日常的使用来看,确实是给我们小两口带来了非常多的帮助🐯。生活质量提升了,日常出行方便了许多🤔。下面简单分享一些我对福睿斯的细节体验,其中也有媳妇的体验,我一并代劳讲一讲💝。 多幅式的轮毂我很喜欢,看上去非常有质感😜。轮胎的静音效果不错,一般市区开,车窗关闭之后车里面听不到什么胎噪声的🐼。 尾灯组也很有特点,重点是晚上也足够醒目💚。尾灯更重要的是它要起到警示效果,让后车更好的看到我,这才是主要目的🤛。好看不好看其实还是其次,当然福睿斯的尾灯也很好看🦁。 给天窗来个特写,这个价位的合资车还有些不给天窗的,咱就不点名了😳。这都啥时候了,连个车窗都要节省🌼。 现在这台车主要的任务就是我俩上班通勤,皮质座椅的材质挺舒服的,支撑和包裹也很好😂。而且主驾驶还有电动调节,这个舒适感和体验感就更好了🚛。 双联屏的设计,使得福睿斯的内饰瞬间和同级别的英朗、科鲁泽这些车型拉开了差距😜。科技感有了,档次感也提上去了👀。 福睿斯有定速巡航,这在我们俩开车出去玩的时候,还是很有作用的️。跑高速我就需要扶着方向盘就行,很省心🍁。而且开启巡航也很简单,一键搞定☃。 10.25英寸中控屏功能很多,我最爱的还是小福在线车机系统🐷。好用,流畅😇。大部分的操作都可以用语音操作来实现,既方便又安全🖤。 聊一下后排的座椅做个收尾吧,座椅同样很软,三个头枕比较舒服💝。空间当然也是ok的🤪。而且福睿斯后排座椅还可以比例放倒,有时候放点大件物品可以拓展后备厢空间😎。之前我看的科鲁泽和英朗后排都是固定的不能放倒的🤤。所以说,用车还得详细对比全面考量,福睿斯这车我觉得我买对了🤟。#福睿斯##用车体验# 查看详情>>
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