亚洲龙时间用车一直完美
- 亚洲龙,我的别样用车体验去年十一月份终于提到了我心心念念的流光银亚洲龙,说实话这款车让我着实等了好久,之前一直开的是丰田旗下的威驰,总想换个大点上档次的车,攒了几年钱总算如愿了。开了小半年的时间了,跟大家一起分享一下我的用车感受。 查看详情>>
- 车主说:亚洲龙半月用车刘先生是一名年轻的上班族,一开始离公司比较近,所以上班也比较方便,所以也存了一点钱,后来因为换了房子之后就有些远了,经常挤公交上班,而且出门也越来越不方便,所以就想买台车,也准备一步到位,就看二十万左右的车子,选来选去看上了亚洲龙,开始了他的用车旅程。 查看详情>>
- 动力总成完美"copy"亚洲龙,同级最强动力实至名归!日前,一汽丰田在广州车展全球首发了一款全新轿车——ALLION,新车定位介于亚洲龙和卡罗拉之间。动力方面,新车完美"copy"了旗舰亚洲龙的TNGA2.0L发动机,传动系统方面匹配DS-CVT变速箱,同时,这也是世界上第一款搭载起步齿轮组的CVT。为此,很多媒体评价全新ALLION的这款动力总成堪称"同级最强动力",认为"ALLION的动力表现将会超越期待",那么这样的评价是否有理有据呢? 查看详情>>
- 动力总成完美“copy”亚洲龙,同级最强动力实至名归!日前,一汽丰田在广州车展全球首发了一款全新轿车——ALLION,新车定位介于亚洲龙和卡罗拉之间。动力方面,新车完美“copy”了旗舰亚洲龙的TNGA2.0L发动机,传动系统方面匹配DS-CVT变速箱,同时,这也是世界上第一款搭载起步齿轮组的CVT。为此,很多媒体评价全新ALLION的这款动力总成堪称“同级最强动力”,认为“ALLION的动力表现将会超越期待”,那么这样的评价是否有理有据呢? 查看详情>>
- 丰田亚洲龙用车感受刚提到车之后还是非常开心的,有45天的临牌期,可以在北京随便开,经过一段时间的驾驶经历,对亚洲龙这款车有以下感受。我们购买的是2.0豪华款,首先2.0的变速箱是CVT的,起步就一点“肉”,每次等红灯之后,起步都能听到发动机挣扎的声音…起初购买2.0是因为2.0排量以下有购置税减半的活动,所以没有考虑2.5的。后来听其他朋友讲2.5的动力会好很多,是8AT的变速箱,整体动力会好很多,所以有一点后悔。不过考虑燃油经济性的话,2.0会比2.5省两个油左右,此外CVT的变速箱在加速的时候也会平稳一些,当然缺点就是动力差一点,可以根据自己的需求进行选择。此外亚洲龙的车头会比较长,车身也有将近5米,在倒车入库或者侧方的时候会有一些不方便,尤其在小区停放时,如果位置打的不好经常要多打几次轮才能听进去,不小心还会发生剐蹭,建议大家要谨慎考虑。 查看详情>>
- 亚洲龙双擎用车报告都说人到30不得已保温杯里泡枸杞,虽然多有调侃的意味,不过也的确如此30而立之年确实应该承担的更多了无论是对自己对爱人又或是面对生活的态度,30岁的我想来想去还是给自己买台新车吧,缅怀一下自己过去的30年,买车的目标挺明确的想选一台皮实耐用的混合动力的轿车,原因其实也简单,纯汽油车呢不经济,纯电车呢有续航焦虑,选择的范围就不多了,最后选了丰田的亚洲龙双擎 查看详情>>
- 一汽丰田亚洲龙,八千公里全面用车报告这次我将抛开汽车编辑的身份,与大家分享我的爱车——一汽丰田亚洲龙的用车心得,畅谈一下我对这台当前热度极高的丰田旗舰车款理性而客观的使用体会,希望能对大家更深刻的了解日系油电混动车型及选车购车提供有价值的参考。 查看详情>>
- 亚洲龙,代表着高端与优雅——亚洲龙用车初体验仅仅是听到亚洲龙这个名字,可能大多数人都和我一样,都会感觉有一种非常的高级感。没错,当时我也是在亚洲龙和凯美瑞之间犹豫不决,但是明显的能看的出来,亚洲龙的定位确实要比凯美瑞高一些,而且在内饰上面可以说比凯美瑞的高级感更加十足,虽然说两台车都师出同门,但是两个车子还是有很大区别的。作为我来说,我更觉得亚洲龙就是一个皇冠的替代品。 查看详情>>
- 亚洲龙用车完美生活体验—— 顺心、放心咱的亚洲龙长宽高分别为4975mm、1850mm、1450mm,轴距2870mm;车身长度已经接近传统C级车水准。整个空间感受上和乘坐感受上看,亚洲龙的后排腿部、头部空间都表现不错,绝大多数国人不会感到压抑,前后排座椅填充物柔软,乘坐舒适性非常不错,达到家中大沙发水平。内饰设计方面,做工和用料都达到同价位车的最高水准,深受大众的青睐。方向盘造型中规中矩,大小和粗细适中,手感不错。多功能按键布局合理,都在触手可及的地方。 查看详情>>
- 一汽丰田亚洲龙&威尔法极智感悟沈阳站完美落幕月12日,以“亚洲龙之光 致进巅峰”为主题的一汽丰田亚洲龙&威尔法极智感悟沈阳站完美落幕。一汽丰田特邀经济学大咖呼振翼,以及媒体嘉宾、车主朋友莅临活动现场,共同感悟中级旗舰车型亚洲龙及皇冠座驾威尔法,共享极智高端体验。 查看详情>>
- 亚洲龙的销量为什么一直上不来呢?之前看报道数据,看亚洲龙的销量一直都不是很高 查看详情>>
- 每月用车花费1250元,2023款亚洲龙用车成本分析日前,一汽丰田2023款亚洲龙迎来正式上市,起售价为19.98万元。作为年度改款车型,新车整体变化不大,主要针对部分车型的配置进行了升级调整。值得一提的是,在新能源浪潮的影响下,2023款亚洲龙将旗下2.5L智能电混双擎车型增加至5款,以满足消费者对绿色出行、省油节能方面与日俱增的需求。 查看详情>>
- 一汽丰田亚洲龙安全性能出色,90后用车之选时间过得飞快,当初那群个性十足的90后,如今也不再年轻,几乎也拥有了自己的家庭。很多人家里也增添了新的生命,而这也让他们在买车的时候会更倾向于B级车。因为B级车空间更大,各方面的配置也都更好。说到B级车,今天小编就来为大家推荐一款B级轿车。这款车综合性能相当的优质,它就是一汽丰田亚洲龙。 查看详情>>
- 全新亚洲龙,可谓卓越、高级、经典于一身的完美车型!今年9月份,第十六届北京国际汽车展览会盛大开幕。可谓是众星闪耀,群星璀璨,多款具有“科技潮品”称号的车型引爆全场。尤其是一汽丰田品牌旗下的一汽丰田亚洲龙更以“炸街”的颜值实力圈粉。此外,这款上市即热销的一汽丰田亚洲龙不仅在当日大放异彩,同时在车展结束之后,销量也是出现了更上一层楼的状态,那么对于这样一款车型,我们该如何理解呢,下面随我一起来看看吧。 查看详情>>
- 买亚洲龙还是卡罗拉?丰田ALLION这个完美解来了!终于,我们在此次的广州车展上看到了一汽丰田ALLION和广汽丰田凌尚这两兄弟的闪耀登场。为什么说是“终于”?因为全新车型的出现总是让人喜闻乐见的,毕竟这就意味着细分市场被进一步填满,消费者们就多了更多选择,更多欢笑。 查看详情>>
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