亚洲龙用车续航怎样
- 亚洲龙混动版续航表现怎样?亚洲龙混动版是丰田汽车旗下一款搭载混合动力系统的中型轿车,它在市场上备受消费者关注,不仅因为其外观设计和驾驶体验,更因为其节能环保的混合动力系统。那么,作为车主,我们更关心的问题是:亚洲龙混动版的续航如何呢? 首先,需要明确的是,亚洲龙混动版采用的是第四代丰田混合动力系统,其主要由1.8L自然吸气发动机和电动机组成。电动机的输出功率为53 kW,发动机则为72 kW,两者最大输出功率组合为90 kW。车辆装配的是由6.5Ah镍氢电池组成的高压电池组,电池组最大输出电压为650V。 据官方数据显示,亚洲龙混动版的综合工况油耗为4.3L/100km,同时,该车续航里程也达到了1017km。这也意味着,相较于传统汽油车,亚洲龙混动版能够节省相当数量的燃油,从而减少二氧化碳的排放,更环保、更节能。 当然,需要注意的是,续航里程会受到多种因素的影响,包括驾驶习惯、路况、气温等等。如果在城市里开车,续航里程可能会受到更大的影响,而在高速公路上行驶,则能更好地发挥混合动力系统的优势,实现更长的续航里程。 总的来说,亚洲龙混动版的续航里程在混动车型中处于较为出色的水平,对于普通车主而言,足够满足日常使用需求。如果能够合理利用混动系统,同时注意驾驶习惯和路况,也能够进一步延长车辆的续航里程。 查看详情>>
- 亚洲龙双擎用车报告都说人到30不得已保温杯里泡枸杞,虽然多有调侃的意味,不过也的确如此30而立之年确实应该承担的更多了无论是对自己对爱人又或是面对生活的态度,30岁的我想来想去还是给自己买台新车吧,缅怀一下自己过去的30年,买车的目标挺明确的想选一台皮实耐用的混合动力的轿车,原因其实也简单,纯汽油车呢不经济,纯电车呢有续航焦虑,选择的范围就不多了,最后选了丰田的亚洲龙双擎 查看详情>>
- 亚洲龙,我的别样用车体验去年十一月份终于提到了我心心念念的流光银亚洲龙,说实话这款车让我着实等了好久,之前一直开的是丰田旗下的威驰,总想换个大点上档次的车,攒了几年钱总算如愿了。开了小半年的时间了,跟大家一起分享一下我的用车感受。 查看详情>>
- 车主说:亚洲龙半月用车刘先生是一名年轻的上班族,一开始离公司比较近,所以上班也比较方便,所以也存了一点钱,后来因为换了房子之后就有些远了,经常挤公交上班,而且出门也越来越不方便,所以就想买台车,也准备一步到位,就看二十万左右的车子,选来选去看上了亚洲龙,开始了他的用车旅程。 查看详情>>
- 丰田亚洲龙用车感受刚提到车之后还是非常开心的,有45天的临牌期,可以在北京随便开,经过一段时间的驾驶经历,对亚洲龙这款车有以下感受。我们购买的是2.0豪华款,首先2.0的变速箱是CVT的,起步就一点“肉”,每次等红灯之后,起步都能听到发动机挣扎的声音…起初购买2.0是因为2.0排量以下有购置税减半的活动,所以没有考虑2.5的。后来听其他朋友讲2.5的动力会好很多,是8AT的变速箱,整体动力会好很多,所以有一点后悔。不过考虑燃油经济性的话,2.0会比2.5省两个油左右,此外CVT的变速箱在加速的时候也会平稳一些,当然缺点就是动力差一点,可以根据自己的需求进行选择。此外亚洲龙的车头会比较长,车身也有将近5米,在倒车入库或者侧方的时候会有一些不方便,尤其在小区停放时,如果位置打的不好经常要多打几次轮才能听进去,不小心还会发生剐蹭,建议大家要谨慎考虑。 查看详情>>
- 一汽丰田亚洲龙,八千公里全面用车报告这次我将抛开汽车编辑的身份,与大家分享我的爱车——一汽丰田亚洲龙的用车心得,畅谈一下我对这台当前热度极高的丰田旗舰车款理性而客观的使用体会,希望能对大家更深刻的了解日系油电混动车型及选车购车提供有价值的参考。 查看详情>>
- 亚洲龙怎样关闭ECO亚洲龙怎样关闭ECO 查看详情>>
- 亚洲龙,代表着高端与优雅——亚洲龙用车初体验仅仅是听到亚洲龙这个名字,可能大多数人都和我一样,都会感觉有一种非常的高级感。没错,当时我也是在亚洲龙和凯美瑞之间犹豫不决,但是明显的能看的出来,亚洲龙的定位确实要比凯美瑞高一些,而且在内饰上面可以说比凯美瑞的高级感更加十足,虽然说两台车都师出同门,但是两个车子还是有很大区别的。作为我来说,我更觉得亚洲龙就是一个皇冠的替代品。 查看详情>>
- 川崎NinjaH2SX能给你带来怎样的用车感受?物竞天择适者生存,摩托车市场也遵循着这个法则不断进步,一款又一款好车被成功推向市场。“兼顾运动与家用”的吉铭弗莱尔,多年来一直深受骑士们喜爱。“大运”DY300-XF,被骑友誉为同级性价比之王。在琳琅满目、花样繁多的摩托车世界,只有找准自己的定位才能取得成功。我分享的这款川崎NinjaH2SX,它是川崎NinjaH2SX能给你带来怎样的用车感受?。 查看详情>>
- 续航1360公里!丰田“大号亚洲龙”获吉尼斯记录丰田全新一代Mirai是一款氢燃料电池车,新车外观与丰田旗下亚洲龙近似,加之车身尺寸占优,故可视为“大号亚洲龙”,目前已在西班牙等海外国家发售。近日有外媒消息称,一辆全新Mirai在加满氢燃料的情况下,实测行驶里程达到1360公里,远超官方标注的续航里程,并获得了吉尼斯世界纪录。 查看详情>>
- 冬天怎样用车更安全今年的季节好似从夏天嗖的一下就到了冬天,毫无秋天可言,那么在如此降温之速度的冬天,我们会遇到那些情况,我们又该如何应对呢,还有哪些需要注意的关于在冬天的行车安全,我一起来聊聊。 查看详情>>
- 续航1100km,宋plus DM-i AWD怎样?宋plus DM-i作为比亚迪推出的一款性能型插电式混动,在上市后收获的口碑一致好评,由于DM-i的技术加持,使得其自身的油耗低于常规的插混车型,甚至在纯电的状态能够跑的更远,这也是颠覆了外界对插电混动技术的一贯认知。也正因如此,比亚迪DM-i超级混动车型一上市便成为了爆款的存在,甚至是出现了一车难求的现状,随着对于DM-i超级混动需求在不断地增加,纵观其旗下的车型里面并没有针对于AWD版本推出的一款车型,这也成了很多车主的痛。 查看详情>>
- 每月用车花费1250元,2023款亚洲龙用车成本分析日前,一汽丰田2023款亚洲龙迎来正式上市,起售价为19.98万元。作为年度改款车型,新车整体变化不大,主要针对部分车型的配置进行了升级调整。值得一提的是,在新能源浪潮的影响下,2023款亚洲龙将旗下2.5L智能电混双擎车型增加至5款,以满足消费者对绿色出行、省油节能方面与日俱增的需求。 查看详情>>
- 冬季续航不缩水!还得丰田亚洲龙作者:撸车师兄 查看详情>>
- 续航是王道,续航500km 的纯电SUV能满足用车吗?我们都知道,对于纯电动汽车来说,消费者朋友最为关注的是车辆的续航里程表现,而且现在纯电动汽车的续航里程表现也是越来越给力了,不少纯电动SUV车型的纯电动续航里程表现已经达到了500km甚至以上。那么,续航里程表现达到500km的纯电动SUV车型可以满足消费者朋友的用车需求么? 查看详情>>
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