亚洲龙换成轮圈现在车胎不带
- 还未上市,套件先行,Ingo Noak推高尔夫8改装套件随着疫情在某些地区得到了控制,同时自己的软件问题也在逐渐得到解决,现在在德国购买高尔夫8的用户也逐渐开始了新车交付。对于以汽车立身的国家,对于车的玩法那自然是少不了,就比如德国Ingo Noak改装厂就快速跟进,这家改装厂有着20多年的开发和生产空气动力学零件产品的经验,此次和德国经销商Autohaus Gerken合作,推出了适用于高尔夫8的车身套件。该套件包括了前唇、侧裙以及尾部的底边,虽然看上去并不明显,但如果配合降低车身的短簧以及更大尺寸的轮圈一起使用,视觉效果的提升还是非常明显的。同时该套件由ABS热塑性聚合物制成,使得价格相对低廉,比如尾部底板两侧的分离式侧翼为79欧元(630元),底板本身价格为179欧元(1427元),不带侧翼的前唇为159欧元(1267元),侧裙则为169欧元(1347元),以上部件均可选择抛光黑、哑光黑以及碳纤维纹理的表面处理。 查看详情>>
- 新款亚洲龙值得入手吗新款亚洲龙 是的,没错,失踪人口回归,今天来说一说新款亚洲龙,之前直播时候,很多车友说想看新款亚洲龙,不是不带大家看,是真的没有,现在新款刚刚到店 新老款亚洲龙总的来说基本有3个区别, 1.新款的中网变动,更像是亚洲龙的一排🦷 2.车灯的变动我感觉没有必要,感觉改款还没有老款好看,变了一个眯眯眼的亚洲龙😑,后期正式上市确实也是吐槽的一点 3中控方面,新款亚洲龙在中控确实改了,但是是小改,把老款亚洲龙的中控屏两边的实体按键去掉,中控屏幕放大了一点,但是就真是小小的改动,还是没有达到算真正的改动,毕竟只能算小改动,算不上真正的改款 总得来说,这次亚洲龙的改动还是有变化(听君一席话,如同庄周带净化),不过还是阻止不了有人在新款上市后,还会问还有没有老款车的情况的 #亚洲龙##值得入手的车# 查看详情>>
- 丰田全新新车命名“亚洲狮” 预售15万你会入手吗?日前,我们从一汽丰田官方获悉,旗下全新一款紧凑型新车即将上市,这款新车正是此前亮相的ALLION,就在今日也公布了其新的中文名——亚洲狮;亚洲狮基于TNGA平台打造,它的出现补齐了卡罗拉与亚洲龙之间的产品空缺;参照此前的消息,新车有望于3月29日上市;外观方面,经典的丰田家族元素依旧保留了下来,前格栅采用横向镀铬饰条,不仅拉宽了视觉宽度,而且还提升了整车质感;前保险杠的设计也更加立体,似乎营造一种运动化的感觉;新车的长宽高分别为4720/1780/1455(1435)mm,轴距2750mm,满足日常家用不是问题;相较于车头,尾部造型显得很紧凑、短小,丰田标识下方还带有“ALLION"的车型标识,增加了后方辨识度;尾灯的设计也很有特点,中间还采用贯穿式布局,层次感不错;配置方面此次没有涉及太多,不过可以确认的是,新车将提供16-18英寸三种轮圈可选,其他配置包括天窗、感应雨刷等也出现在配置表 查看详情>>
- 对轮圈的爱我的北京现代爱车是全新悦动,当时是为了性价比买的自动悦目版本,这个版本的轮圈是195⽥ R15,当时觉得还不错,其实现在也感觉挺好看的。毕竟价格摆在那里呢。 现在我的车的轮圈颜色我哭的特别好看,不是银色的,远看像近看不是,有种银灰色的感觉,我觉得这样比纯银色的好看多了。之前有一个活动中了一个车模,当时车模一到,我就觉得轮圈真好看,有种想换的感觉,后来就打听高配轮圈的价格,那一阶段真的特别想换,后来听他们说轮圈换尺寸的话一些数据对不上,还得处理,就没换。高配轮圈是205⽕ R16。还是大尺寸轮圈看着好看啊。 但是低配的这个线条也特别美丽,我特别想把刹车卡钳换成红色的,过一阶段我就要动手了,我觉得红色的非常有运动感,换成红色的瞬间动力会增加十匹马力(心里感觉)。心里作用很有用啊😉😉😉 抛开我的悦动来看伊兰特,第七代伊兰特的轮圈真的是大爱了,那天去试驾库斯途,顺便也试驾了伊兰特,驾驶感受太好了,主要是轮圈很帅,看宣传图有一种黑色配色,它们叫黑武士,这个名字确实不虚,实车还没见到,但是在路上见过,车身流线加上帅气的轮圈,真的是没谁了。车友们有想改车圈的一定要去改哦,一定让自己满意。 查看详情>>
- 帕萨特精英版有必要换235轮毂吗?听销售的直接买了精英版的,也没和豪华版对比,现在有点后悔了,觉得豪华版贵的钱对比多的配置挺划算的,我想把精英版轮毂轮胎换成豪华版的尺寸,有这个必要吗?如果换的话是不是找家修理店和他说好在网上买直接寄到他那,然后拆卸来的轮毂轮圈卖给他? 查看详情>>
- 你就说 对不对现在这个油价简直是疯了,一直往上涨,都不带停滞的,我的天这让我们这些开车的人怎么办。网上不是有这样一句话吗,92加满,吓到腿软,95加满,倾家荡产,98加满,三代还款。这个比喻简直了太对了。所以现在我开始转移目标了,换车。纯电车,让他还费油,东西是死的人是活的。我就不信我换成电车之后电费他给我涨上去,到时候我就崩溃了。不过目前为止还是先照着电车走吧,还有一点它不限号啊。这个就挺香的,不管什么时候我想开就开了,想走就走了,多自在,这一款一汽大众ID4CROZZ,大家给个意见 查看详情>>
- 请教大神,想给座椅升级,有知道怎么做的吗?我的车2017款红标2.0T自动两驱智尚型就是当时的中配,正驾驶座椅是电动的,不带加热和记忆功能。现在想给正副座椅升级,换成最高配置的座椅可以吗?全都带加热功能。正驾驶有座椅记忆功能。车有时候媳妇开,我们坐的位置不一样,每次换人开的时候总要调半天才能调好。所以想升级一下座椅。有知道麻烦告诉一下怎么做。我要是买两个领尚的座椅直接更换可以吗?谢谢知道的大虾不吝赐教!小弟拜谢。 查看详情>>
- 给长安CS75更换四季胎外面已经春暖花开了,已经越来越感受到了春天的气息了,我的大75也要把雪地胎更换为四季胎了,说到我的大75那不仅外观时尚漂亮,还有着超强的动力,超大的轮胎,让我的大75走在冰雪路面上非常的稳重,大75还有着超大的内部空间,让你坐在它里面出行变得特别的舒服,大75还配有很多人性化的设计,超大的多媒体导航功能让你的出行变得特别的愉快,现在外面天气变暖,车胎就必须要换成四季胎了,这样不仅可以降低油耗,还可以减少车与地面的摩擦力,我的大75是我的出行的好帮手,伴我一路前行。 查看详情>>
- 两款合资B+级轿车该怎么选?详细分析对比供您参考亚洲龙的顶配和君越的顶配该怎么选?这确实是一个令人纠结的问题。下面先看一下这两款车的基本情况。🥸🥸🥸 丰田亚洲龙顶配——2.5双擎旗舰版,指导价为28.98万元,终端有一点点优惠,落地价格也在31-32万元之间。外观尺寸4975*1850*1450毫米,轴距为2870毫米。2.5自吸发动机匹配混动系统。🤣🤣🤣 别克君越顶配——艾威亚旗舰型,指导价为28.98万元,终端5万元左右,落地价格在27万左右。外观尺寸5030*1866*1467毫米。代号为LSY的2.0T发动机匹配9AT变速箱。👍👍👍 从外观方面对比,两款车型都使用了自己家族最新的设计语言,亚洲龙是夸张的大嘴前脸,君越是飞翼式前中网,两车在外观方面各有千秋。从内饰氛围对比,个人感觉亚洲龙的内饰有点廉价感,尤其中控那部分不是很喜欢,反而觉得君越的整体内饰质感不错,尤其是顶配的艾威亚版本。😎😎😎从动力总成对比,亚洲龙的THS混动系统具有一定的优势,尤其是表现在低速的动力响应和油耗控制方面;君越的2.0T匹配9AT同样也是现阶段通用旗下很主流的动力匹配,整体表现的也很不错,尤其是LSY发动机还有三种模式(运动四缸、经济四缸和超经济两缸),即使这样油耗方面还是不及亚洲龙混动。从空间方面对比,两款车型都表现的很不错,符合一款B+级轿车的定位。😀😀😀从配置方面对比,顶配君威多19寸轮圈、被动行人保护、自动泊车入位、可变悬挂调节、方向盘换挡、电尾门、远程启动、主动降噪、真皮座椅、第二排通风按摩、carplay、后排多媒体控制、自动防眩目流媒体后视镜、感应雨刷、前排隔音玻璃;顶配亚洲龙多自动驻车、驾驶模式选择、方向盘记忆加热、9英寸中控、14扬声器、前雾灯。🤔🤔整体而言顶配君越的配置更丰富。从价格方面对比,定位君威比亚洲龙的落地价格便宜4-5万元。综上所述,个人认为选择顶配君越的性价比更高。😍😍😍#君越# 查看详情>>
- 改装的丰田4Runner,世界末日都不怕如果你在城市当中,也许一台不带quattro的Q3或者一台日产奇骏AWD可以完全应付道路,而如果你在哥斯达黎加尼科亚半岛南端,那就完全不够用了。这台改装的丰田4Runner能很好的结局这个问题,事实上,开着这台车,你去哪都没有太大问题。这款2017款的4Runner已经过大量升级,使其在公路和越野时都可以更快,也更加坚固。原厂的4.0升V6现在安装了一个增压器以及ARB Safari涉水喉,而车身则安装了King减震器和Old Man Emu弹簧,以及18英寸Volks Racing轮圈和35英寸BF Goodrich全地形轮胎。 [_LinkTopic:4Runner,18344,23][_LinkTopic:改装,28396,37] 查看详情>>
- 盛夏好时节 亚洲龙二保作业分享现在这个时节,青枝绿叶,蝉鸣鸟叫,也是很能感受到盛夏的气息了,七月的风里都夹杂着炎热的气息,最近出去跑的也多了些,也就是因为自己工作的原因所以我的龙也跟着我没少跑。想来是时候给亚洲龙做个保养检查了。说起来亚洲龙陪我也有一年了,虽然有小磕小碰,但我还是很爱护的。而且我虽然技术不咋地,但爱护还是很爱护的,主要是车内车外脏了我看着不舒服。定期保养、维护、清洁是我对他最好的反馈。按照保养手册,半年或一万公里就会去4S店里做一次保养。一年的时间记录了我和亚洲龙的点点滴滴。 查看详情>>
- 去看了看刚上市的阿维塔11首先实车看着比官图强多了,挺有设计感! 尤其车去看了看刚上市的阿维塔11 首先实车看着比官图强多了,挺有设计感! 尤其车尾看着不像图片里那么奇怪,还有点儿帅… 不过实用性也确实为了造型而牺牲不少,后备厢盖竟然是三厢车的开启方式,纵向空间比传统SUV小不少 22寸大轮圈必然是选装的,标配21寸应该也不错吧。 销售人员说现在展厅里的只是试装车,细节方面有点儿糙[doge],而且电动开门功能都不带避让行人的…撞一下挺疼!希望量产版能更完善吧 另外我想说,现在人是不是都特有钱啊?好多人买车都是盲订啊!车都没看见呢就先下订单了。销售说现在现在尽快下订能赶在年底前提车,可我车还没试驾呢…人家说这车大厂合作出品,肯定没问题! 你们觉得呢?😳 查看详情>>
- 纠结是选蓝色还是茶色,想问问老铁们选哪个好啊?下决心锁单了,90度后驱标配的配置就已经够用了,续航也够用了,看提车老铁的电耗基本都在16左右,平时跑个450公里没问题,现在就是纠结选什么车身颜色。 黄色很个性,但是我和媳妇这中年夫妻驾驭不了,其他颜色一开始我挺喜欢灰色,不是艺术车漆也不用加钱,但是媳妇不喜欢,说有点沉闷。她喜欢茶色,也是现在交车最多的颜色,而且现在如果选不带零重力座椅的版本,茶色还免费送。不过我不怎么喜欢这个颜色,颜色接近白色不说,开久了氧化后,如果剐蹭喷漆估计会有色差。剩下的好看又不沉闷的就剩蓝色了,我找了一下提车实车照片,蓝色车身配黑色轮圈也挺漂亮,现在有点不知道选蓝色和茶色哪个好了,老铁们给点意见呗,选哪个颜色好。 查看详情>>
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