理想ONE行程提车准确选择
- 刚提车的理想ONE车主,哑巴吃黄连了汽车圈里,有这么一个汽车品牌,7年只买一款车,并且直接把直接公司保送港交所。可如今,直接公司却突然主动停产这款车,让近期购买这款车的车主们“在风中凌乱”。 查看详情>>
- 显示的预约提车时间准确吗?匹配后,官网上显示的预约提车时间准确吗?还是只是个大概时间?? 查看详情>>
- 物超所值的选择,AION S Plus提车用车记AION S Plus提车3月有余,分享一下感想。先说下我选择它的理由,其实买车之前也看了好多车型,但当对比了续航里程有600公里的车型之后,你会发现20W左右的预算里其实就是比亚迪的秦Plus纯电和AION S Plus以及小鹏P5这三款车。 查看详情>>
- 理想one提车记哈喽大家好,我是今年一月份提车,到现在刚5个月多点,在买了理想one以后我最主要的感受还是出行方便,尤其是在油价上涨的今天,新能源车的优势尤为的凸显。 整体车身线条比较方正,高高的机盖以及两侧的隆起给人一种虎气的感觉。 驾驶层面的感受我认为理想one仍然有很大的进步空间,整车的行驶质感在一般的城市道路上我觉得非常舒适,但是在高速120以上由于车身姿态比较高,所以可能给人的感觉就是车身会有点飘,但是满载的情况下就会好很多,底盘的质感在处理一些细碎的震动时缺乏一些高级感,弹跳和对车身摆动幅度的抑制不太好,但是理想one的底盘儿用料比较厚道。有点吐嘈的是30~40的仅仅是采用的麦佛逊悬挂结构。但是也能理解,因为理想是新势力车企,相对于传统的燃油车车企,底盘的调教功夫肯定是要稍微差一点儿,毕竟这是一个靠时间和经验才能积累出来的技术活。 理想的售后我觉得非常到位,在跟我在太原的销售杨哥沟通了这些问题后,我来到理想的太原售后服务中心。太原的售后主管王哥也很专业,到了保养的时候,直接开车到店里,把所有需要检查的项目都过一遍,然后很快速的做完保养,理想的售后…赞! 查看详情>>
- 提车秒降2万!理想One又割一波韭菜,车主集体控诉“一周不到,血亏两万。”这不是A股,也不是nft,更不是比特币,这是理想One。颜姓车主表示,8月10号订车,8月25号提车,9月初,理想就公布了One车型的降价停产消息。在新车理想L8发售之前,2021款理想One才上市一年就降价2万,并即将停产,明眼人都明白,这是在清库存。 查看详情>>
- 理想one提车仪式感谢我的爸爸妈妈 让我成为了尊贵的理想车主 当时就说想买车车 一直犹豫 奥迪车 我总觉得里面的内饰不是很满意 但我老公很喜欢 后来去店里看了车款 还是喜欢不起来 . 刚好跟我爸妈去商场逛街的时候 看到有理想one的车展 真的是逛街逛到了车车 起初我报着看一看的心态 内饰的大连屏吸引到了我娃 怎么滴都不肯走 不愧是奶爸奶妈车 . 然后销售就安排了我们试驾 我爸我妈试了以后也觉得很不错 出去玩 可以做一家子 挺好的 再加上 这个车在市区跑跑根本不需要油 就去玩也不用担心里程焦虑. 在展览版上看到了很多颜色 第一眼就喜欢上了奶里奶气的baby blue简直一整个爱住好吗!特别是在室外 好特别 我就不想跟路上的车子一个色 很统一诶 .内饰选的白内 蓝白色调看着协调些 轮毂选的白色常规款 . 销售说下个做的政策会变更 我就赶在7月的最后一天定了 8月11号车子就到了通知我去提车 . 从看车到提车一个月的时间不到 我也没想到我会这么迅速扫描到自己喜欢的车诶 然后说一下理想的服务 从销售到交付中心 服务态度都巨好的 虽然中间安装充电桩的时候有些不满意 但交付中心的小姐姐给我处理的特别好 还是值得赞点 [_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
- 理想ONE提车总结[_LinkTopic:理想ONE入社打卡,55726,37][_LinkTopic:你的“理想one”还理想吗,71378,37] 👨购车背景 随着二宝👶慢慢长大👦,家里的奋战了8年科鲁兹🚗已经逐渐力不从心了,换车也被提上日程。作为二胎家庭,打算买一台大一点的车🚙,方便一家四口有的时候加上父母6个人出行。 🆚选买经历 作为我的家庭用车,当然也要兼顾平时上下班通勤,我首先不会选择MPV。因为MPV更偏商务,缺乏SUV那种运动感,并不适合上下班通勤使用,所以我更偏向于选择SUV。一开始关注的7座车,不过七座车的第三排普遍比较挤,而且出入不方便。七座SUV一般是2+3+2的布局,第三排和前两排感觉是隔离开的。 后来高中同学给我推荐了理想ONE。大六座的布局正中我的下怀。而且是增程式的,可电可油,又能上新能源牌照。所有都很符合我的用车需求。随后带着全家就去零售中心去看车。 家里所有人包括我家的大宝都挺满意👌。接着就预约了试驾。试驾过程中的动力和静谧性都挺满意的,开启增程器的情况下,觉得也不比我的科鲁兹吵。试驾完就下单订车了。 💰费用明细 理想ONE是全国统一价,价格透明。当时是33.8万,首任车主三电终身质保,整车8年16万公里质保。保险一共7723元,其中交强险1100元。还花了1000多买了座位险,觉得当时脑袋秀逗了,哈哈。 🚗新车初体验 一切都很好,甚至超过预期。👍 家里有私桩,每公里出行成本1毛不到,比坐公交还便宜。 可以远程控制车,出门前就可以把空调开好,上车就有个舒适的体感。 驾驶感受也挺好的,加速刹车响应都很及时。 高速上可以开启NOA导航辅助驾驶,可以有效的减轻驾驶疲劳。 停下车休息的时候,可以在车里看个剧唱个歌,挺有意思的。 有三个缺点👇 1、底盘有些松散,调成舒适模式悬架过不平路面有点坐船的感觉,改为标准悬架感受稍微好些。 2、三缸的增程器在启动的瞬间,抖动比较厉害,声音也较大👂。开起来之后感觉就不明显了。 3、储物空间太少。除了中央扶手箱和手套箱,车内基本上没有其他的储物空间,连眼镜盒都需要自己后续改装。 总体来说还是一辆很好的家庭用车,符合我家的用车需求,还是比较满意的一次购车经历。✌ 查看详情>>
- 理想ONE提车作业21年上半年时看到20款理想one,首先就被它的外观打动,预约试驾了一次,后来就一直关注着,因为家里有辆车所以也当时也不着急用。后来21款出来了也去试驾了,年底本来计划把家里攒的钱全部还房贷,后来和我对象一商量,感觉还是买辆好点的车吧,提升平时的用车质量。所以就在增程器三电系统发动机终身质保结束前下定了。 当时提车裸车价33.8万,保险6000,代理挂牌500其实自己有时间可以自己去挂牌,也就一百多。 因为我主要是市区出行,所以几乎是纯电行驶,家里没能安装充电桩,就到外面公共充电桩充电,一般早晨或中午去充电,这两个时间段最便宜,充满一般20块钱左右,夏季续航120公里,偶尔回老家跑趟长途,油耗9个左右,这么大的车,油耗还是比较满意的。 由于之前都是开燃油车,还都是手动挡,现在第一次开新能源车,感觉操控好太多,没有频繁换挡,没有顿挫感,行驶平顺没有声音,提速快,在马路上轻松超车。再就智能化的语音交互,简化了手动操作,非常方便,同时也提升了驾驶安全性。整体感觉悬架还是偏硬一些,一些坑洼路面颠簸比较厉害,不过市区整体路况还是可以接受的。 六座的空间布局,乘坐还是非吊舒适的,平时三排用不到,就完全相当于超大四座空间,前排座椅通风加热按摩,二排加热按摩,不管冬天夏天乘坐还是相当舒适。 储物空间整体来说比较少一些,不过扶手箱空间还算比较大,正常也能够用。 后备箱空间在三排放倒情况下比较大,如果三排也有乘客情况下,后备箱空间就比较小了。家人都很喜欢坐在二排,独立座椅,互不干扰,靠背可移动空间非常大,长途出行也非常舒适。#理想中的「TA」# 查看详情>>
- 加价提车还是等半年?你会怎么选择?当下汽车缺芯问题还没有解决,很多人想要购车的人都非常纠结,因为缺芯,不少芯片工厂趁机加价,车企也很无奈,面对这种情况,解决办法就是,车主加钱提车,要么就再等等,你会选择哪种? 查看详情>>
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- 提车了!细数选择EC7的原因终于成为了蔚来EC7的车主,回顾选车过程,我选择这款车型的原因还是蛮多的。 查看详情>>
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