理想ONE提车选择偶尔
- 领克09出现后 理想One还是“理想选择”吗?这两年,一提到30万元级“奶爸车”,理想One似乎是一个逃不开的选择。的确,靠着对细分市场的敏锐洞察力,理想One自上市以来取得的成绩在“新势力”车企中算得上不错。不过,较高的投诉频率让不少理想One车主不堪其扰,且随着半年前领克09 PHEV的上市,“最佳奶爸车”的争论似乎又揭开了新的一页。今天,小编就以稳定性出发,谈谈两款车的表现。 查看详情>>
- 刚提车的理想ONE车主,哑巴吃黄连了汽车圈里,有这么一个汽车品牌,7年只买一款车,并且直接把直接公司保送港交所。可如今,直接公司却突然主动停产这款车,让近期购买这款车的车主们“在风中凌乱”。 查看详情>>
- 别再看看理想One了 领克09 PHEV更值得选择近年来,“奶爸车”成为了汽车细分市场内,最为火爆的分类之一,理想One与领克09 PHEV也成为了这其中,市场热度较高的“奶爸车”。而在笔者看来,一辆优秀的奶爸车,良好的品质是最为重要的,毕竟车不是“快消品”,一辆车往往要陪伴一个家庭若干年。那么,这两款“奶爸车”,究竟谁更优秀呢?就让我们一起来看看。 查看详情>>
- 还只看理想One 领克09 PHEV更值得选择近年来,“奶爸车”成为了汽车细分市场内,最为火爆的分类之一,理想One与领克09 PHEV也成为了这其中,市场热度较高的“奶爸车”。而在笔者看来,一辆优秀的奶爸车,良好的品质是最为重要的,毕竟车不是“快消品”,一辆车往往要陪伴一个家庭若干年。那么,这两款“奶爸车”,究竟谁更优秀呢?就让我们一起来看看。 查看详情>>
- 对比理想ONE,理想L8更值得“奶爸们”选择吗?作为理想ONE的代替车型,理想L8已经在近日正式上市,指导售价为35.98-39.98万元,有着两款配置车型可选。那么相对于即将停产的理想ONE,理想L8真的更值得我们选择吗? 查看详情>>
- 物超所值的选择,AION S Plus提车用车记AION S Plus提车3月有余,分享一下感想。先说下我选择它的理由,其实买车之前也看了好多车型,但当对比了续航里程有600公里的车型之后,你会发现20W左右的预算里其实就是比亚迪的秦Plus纯电和AION S Plus以及小鹏P5这三款车。 查看详情>>
- 中大型SUV怎么选择凯迪拉克LYRIQ锐歌对比理想ONE中大型SUV怎么选择?必须既要面子又要里子,而且还要物超所值。今天,我们就拿出两款豪华SUV对比一下,看看凯迪拉克LYRIQ锐歌与理想ONE,那款车最值得消费者购买。 查看详情>>
- 提车了!细数选择EC7的原因终于成为了蔚来EC7的车主,回顾选车过程,我选择这款车型的原因还是蛮多的。 查看详情>>
- 理想one提车记哈喽大家好,我是今年一月份提车,到现在刚5个月多点,在买了理想one以后我最主要的感受还是出行方便,尤其是在油价上涨的今天,新能源车的优势尤为的凸显。 整体车身线条比较方正,高高的机盖以及两侧的隆起给人一种虎气的感觉。 驾驶层面的感受我认为理想one仍然有很大的进步空间,整车的行驶质感在一般的城市道路上我觉得非常舒适,但是在高速120以上由于车身姿态比较高,所以可能给人的感觉就是车身会有点飘,但是满载的情况下就会好很多,底盘的质感在处理一些细碎的震动时缺乏一些高级感,弹跳和对车身摆动幅度的抑制不太好,但是理想one的底盘儿用料比较厚道。有点吐嘈的是30~40的仅仅是采用的麦佛逊悬挂结构。但是也能理解,因为理想是新势力车企,相对于传统的燃油车车企,底盘的调教功夫肯定是要稍微差一点儿,毕竟这是一个靠时间和经验才能积累出来的技术活。 理想的售后我觉得非常到位,在跟我在太原的销售杨哥沟通了这些问题后,我来到理想的太原售后服务中心。太原的售后主管王哥也很专业,到了保养的时候,直接开车到店里,把所有需要检查的项目都过一遍,然后很快速的做完保养,理想的售后…赞! 查看详情>>
- 继续追梦还是选择实用?理想ONE:别急,我都给你在大多数消费者成长的过程中,都会逐渐认清现实,将从前心心念念的跑车、豪车抛在脑后,转而考虑起车辆的实用性,比如说大空间、多座位、驾乘舒适等内容。不过我在这里还是要劝阻大家,毕竟梦想总是美好的,抛掉岂不可惜?理想ONE既能满足消费者的豪车梦,也能给人大六座空间舒适驾乘感受,正因如此,在短短986天,理想ONE就创造了二十万辆生产下线的记录。如果你正在考虑买车,不妨看看这款实力超群的优秀车型。 查看详情>>
- 刚提车就降价2万?理想ONE宣布停产,车主不淡定了!有相关报道称,在9月1日,理想ONE宣布升级换代停产,让路于即将在11月份上市的理想L8。不过很多近期购买理想ONE的车主不淡定了,尤其是在9月份之前刚好入手理想ONE的那一批车主,现在却迎来刚提新车便收到官方宣布停产的消息。 查看详情>>
- 提车秒降2万!理想One又割一波韭菜,车主集体控诉“一周不到,血亏两万。”这不是A股,也不是nft,更不是比特币,这是理想One。颜姓车主表示,8月10号订车,8月25号提车,9月初,理想就公布了One车型的降价停产消息。在新车理想L8发售之前,2021款理想One才上市一年就降价2万,并即将停产,明眼人都明白,这是在清库存。 查看详情>>
- 理想ONE提车作业21年上半年时看到20款理想one,首先就被它的外观打动,预约试驾了一次,后来就一直关注着,因为家里有辆车所以也当时也不着急用。后来21款出来了也去试驾了,年底本来计划把家里攒的钱全部还房贷,后来和我对象一商量,感觉还是买辆好点的车吧,提升平时的用车质量。所以就在增程器三电系统发动机终身质保结束前下定了。 当时提车裸车价33.8万,保险6000,代理挂牌500其实自己有时间可以自己去挂牌,也就一百多。 因为我主要是市区出行,所以几乎是纯电行驶,家里没能安装充电桩,就到外面公共充电桩充电,一般早晨或中午去充电,这两个时间段最便宜,充满一般20块钱左右,夏季续航120公里,偶尔回老家跑趟长途,油耗9个左右,这么大的车,油耗还是比较满意的。 由于之前都是开燃油车,还都是手动挡,现在第一次开新能源车,感觉操控好太多,没有频繁换挡,没有顿挫感,行驶平顺没有声音,提速快,在马路上轻松超车。再就智能化的语音交互,简化了手动操作,非常方便,同时也提升了驾驶安全性。整体感觉悬架还是偏硬一些,一些坑洼路面颠簸比较厉害,不过市区整体路况还是可以接受的。 六座的空间布局,乘坐还是非吊舒适的,平时三排用不到,就完全相当于超大四座空间,前排座椅通风加热按摩,二排加热按摩,不管冬天夏天乘坐还是相当舒适。 储物空间整体来说比较少一些,不过扶手箱空间还算比较大,正常也能够用。 后备箱空间在三排放倒情况下比较大,如果三排也有乘客情况下,后备箱空间就比较小了。家人都很喜欢坐在二排,独立座椅,互不干扰,靠背可移动空间非常大,长途出行也非常舒适。#理想中的「TA」# 查看详情>>
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