理想ONE一个年内提车电机空气悬挂
- 刚提车的理想ONE车主,哑巴吃黄连了汽车圈里,有这么一个汽车品牌,7年只买一款车,并且直接把直接公司保送港交所。可如今,直接公司却突然主动停产这款车,让近期购买这款车的车主们“在风中凌乱”。 查看详情>>
- 开启交付!特斯拉Model 3焕新版,年内有望提车最近,特斯拉中国在社交平台上宣布,特斯拉Model 3焕新版即将在国内正式开启交付。目前特斯拉Model 3焕新版在售的车型有两款,分别为后轮驱动版25.99万元起,双电机全轮驱动长续航版29.5万元起。据悉,如果现在下订,有望在今年年内提车。 查看详情>>
- 理想one提车记哈喽大家好,我是今年一月份提车,到现在刚5个月多点,在买了理想one以后我最主要的感受还是出行方便,尤其是在油价上涨的今天,新能源车的优势尤为的凸显。 整体车身线条比较方正,高高的机盖以及两侧的隆起给人一种虎气的感觉。 驾驶层面的感受我认为理想one仍然有很大的进步空间,整车的行驶质感在一般的城市道路上我觉得非常舒适,但是在高速120以上由于车身姿态比较高,所以可能给人的感觉就是车身会有点飘,但是满载的情况下就会好很多,底盘的质感在处理一些细碎的震动时缺乏一些高级感,弹跳和对车身摆动幅度的抑制不太好,但是理想one的底盘儿用料比较厚道。有点吐嘈的是30~40的仅仅是采用的麦佛逊悬挂结构。但是也能理解,因为理想是新势力车企,相对于传统的燃油车车企,底盘的调教功夫肯定是要稍微差一点儿,毕竟这是一个靠时间和经验才能积累出来的技术活。 理想的售后我觉得非常到位,在跟我在太原的销售杨哥沟通了这些问题后,我来到理想的太原售后服务中心。太原的售后主管王哥也很专业,到了保养的时候,直接开车到店里,把所有需要检查的项目都过一遍,然后很快速的做完保养,理想的售后…赞! 查看详情>>
- 提车1小时经历高速惊魂 Model 3暴露电机质量问题9月15日下午,有车主在某社交平台上爆料称,其于当天上午11时在徐州鼓楼特斯拉体验中心提走了一辆全新特斯拉Model 3,结果还没有把车开回家,中午12时,车辆在高速上突然失去动力趴窝,上演了高速惊魂一幕。车主上传的中控屏故障代码显示,车辆中控报错:“车辆可能无法重新启动、电气系统无法支持所有功能”等。 查看详情>>
- 收一个武汉地域年内提车的单子we版双电机加空气悬挂Rt其他配置有没有无所谓,30个之内的。 查看详情>>
- smart精灵#1双电机版将在8月发布:限量2千辆8月8日,我们从网络渠道获取到新消息,smart精灵#1双电机版将在8月份发布,新车配备了巴博斯套件,搭载双电机四驱系统,预计售价为28万元起,限量2000辆,将于今年年内提车交付。 查看详情>>
- 理想one提车仪式感谢我的爸爸妈妈 让我成为了尊贵的理想车主 当时就说想买车车 一直犹豫 奥迪车 我总觉得里面的内饰不是很满意 但我老公很喜欢 后来去店里看了车款 还是喜欢不起来 . 刚好跟我爸妈去商场逛街的时候 看到有理想one的车展 真的是逛街逛到了车车 起初我报着看一看的心态 内饰的大连屏吸引到了我娃 怎么滴都不肯走 不愧是奶爸奶妈车 . 然后销售就安排了我们试驾 我爸我妈试了以后也觉得很不错 出去玩 可以做一家子 挺好的 再加上 这个车在市区跑跑根本不需要油 就去玩也不用担心里程焦虑. 在展览版上看到了很多颜色 第一眼就喜欢上了奶里奶气的baby blue简直一整个爱住好吗!特别是在室外 好特别 我就不想跟路上的车子一个色 很统一诶 .内饰选的白内 蓝白色调看着协调些 轮毂选的白色常规款 . 销售说下个做的政策会变更 我就赶在7月的最后一天定了 8月11号车子就到了通知我去提车 . 从看车到提车一个月的时间不到 我也没想到我会这么迅速扫描到自己喜欢的车诶 然后说一下理想的服务 从销售到交付中心 服务态度都巨好的 虽然中间安装充电桩的时候有些不满意 但交付中心的小姐姐给我处理的特别好 还是值得赞点 [_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
- 提车秒降2万!理想One又割一波韭菜,车主集体控诉“一周不到,血亏两万。”这不是A股,也不是nft,更不是比特币,这是理想One。颜姓车主表示,8月10号订车,8月25号提车,9月初,理想就公布了One车型的降价停产消息。在新车理想L8发售之前,2021款理想One才上市一年就降价2万,并即将停产,明眼人都明白,这是在清库存。 查看详情>>
- 发动机、电池、电机、车机,没一样自研,为啥理想ONE能火已经成立5年多的理想汽车,至今只有理想ONE一款车在卖,虽然围绕它的争议和质疑一直没停过,但现在来看,它的小日子其实过得挺得劲的。 查看详情>>
- 理想ONE提车作业21年上半年时看到20款理想one,首先就被它的外观打动,预约试驾了一次,后来就一直关注着,因为家里有辆车所以也当时也不着急用。后来21款出来了也去试驾了,年底本来计划把家里攒的钱全部还房贷,后来和我对象一商量,感觉还是买辆好点的车吧,提升平时的用车质量。所以就在增程器三电系统发动机终身质保结束前下定了。 当时提车裸车价33.8万,保险6000,代理挂牌500其实自己有时间可以自己去挂牌,也就一百多。 因为我主要是市区出行,所以几乎是纯电行驶,家里没能安装充电桩,就到外面公共充电桩充电,一般早晨或中午去充电,这两个时间段最便宜,充满一般20块钱左右,夏季续航120公里,偶尔回老家跑趟长途,油耗9个左右,这么大的车,油耗还是比较满意的。 由于之前都是开燃油车,还都是手动挡,现在第一次开新能源车,感觉操控好太多,没有频繁换挡,没有顿挫感,行驶平顺没有声音,提速快,在马路上轻松超车。再就智能化的语音交互,简化了手动操作,非常方便,同时也提升了驾驶安全性。整体感觉悬架还是偏硬一些,一些坑洼路面颠簸比较厉害,不过市区整体路况还是可以接受的。 六座的空间布局,乘坐还是非吊舒适的,平时三排用不到,就完全相当于超大四座空间,前排座椅通风加热按摩,二排加热按摩,不管冬天夏天乘坐还是相当舒适。 储物空间整体来说比较少一些,不过扶手箱空间还算比较大,正常也能够用。 后备箱空间在三排放倒情况下比较大,如果三排也有乘客情况下,后备箱空间就比较小了。家人都很喜欢坐在二排,独立座椅,互不干扰,靠背可移动空间非常大,长途出行也非常舒适。#理想中的「TA」# 查看详情>>
- 大众ID4实车曝光,预计年内上市,配双电机驱动,续航或超500km大众ID4作为一款充满梦幻的电动轿车,其实体车图已经在网上热传。大众ID4是继ID系列的升级版本,备受瞩目。下面就让我们一起来先睹为快。 查看详情>>
- 将细分再次细分化,试驾理想L8 MAX三年前,理想ONE选择一条独特的增程式赛道,打入造车新势力擂台。抛开发展过程中,到底是增程、纯电等等技术上的争议,理想ONE切入市场的方式,最终三年内获得超20万用户认可。 查看详情>>
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