理想ONE介绍驾驶模式状态
- 理想one几种驾驶模式的介绍#理想中的「TA」# 在这里说说理想one的几种驾驶模式,主要可以分为纯电优先,燃油优先和油电混合。这个根据字面意思理解就可以了,纯电优先的话就是全部纯电行驶,最多可以行驶到剩余电量17%。燃油优先的话,当电量低于70%的时候,增程器启动前30%的话也是纯电行驶。油电混合的话,当电量低于80%的话,增加器启动,前20%也是纯电行驶。性能上差距也有所区别。这里忘记说弹射模式了,弹射模式的话,不论你电量是多少,增生器是一直启动的。弹射模式的零百加速大概是在6秒5左右。还有一个就是那个运动模式,舒适模式,还有一般模式。运动模式的话,加速性能大概在七秒多钟左右。还有一个舒适模式的话,估计要十秒左右了,但实际上的感受的话,十秒左右也不是很肉。我个人是把动能回收关闭了,基本上就跟开油车一样是没有拖拽感的,如果打开动能回收模式的话,有明显的拖拽感,个人不是非常习惯。我一般就是关闭动能回收模式,然后选择舒适模式。至于纯电模式,燃油优先这些东西根据实际的心事情况进行区分。还有什么不清楚的,可以在帖子下面回复我一一做出解答。 查看详情>>
- 功能介绍 ▎混动车型驾驶模式介绍功能介绍 ▎混动车型驾驶模式介绍 查看详情>>
- 功能介绍 ▎混动车型驾驶模式介绍正确选择驾驶模式 查看详情>>
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- 理想one——小憩模式介绍以前工作日午休都在趴在工位上,时间长了腰疼、颈椎累、胳膊麻,哪哪都不太舒服。 自从有了理想ONE,午休都会跑到车上,原因很简单,在理想ONE里午睡真的太香了! 只需三步,轻松get√午休小技巧: 第一步:坐上主驾。 第二步:召唤理想同学来首助眠音乐,就可以听到鸟语花香或是雨声、溪流声。 第三步:召唤理想同学打开小憩模式或摁屏幕的小憩模式快捷键,设置小憩时长后,这时座椅自动后移,空调自动设置适宜温度,同时屏幕自动切换,可以看到满屏幕的星河,瞬间有种置身森林仰望星空的感觉! 然后安然入眠,只需休息10分钟,大脑像重启过一样,满血复活,投入下午的战斗! 于是乎,理想ONE就成了我的移动午休房! 查看详情>>
- 了解 功能介绍 混动车型驾驶模式介绍正确选择驾驶模式 查看详情>>
- 理想one的几种驾驶模式哈喽哈喽大家好,我是喜欢四个轱辘的理想one车主~今儿跟大家分享下理想one的四种驾驶模式😎 理想one作为增程式车辆,相比纯电动车就有了更丰富的驾驶模式😆😆,分别有:纯电优先、燃油优先、油电混合、弹射起步四种驾驶模式,一般常用前三种。 查看详情>>
- 星越L驾驶模式介绍[_LinkTopic:星动盛夏,快乐出发,80360,37] 一、🚗车辆介绍 星越L是一辆紧凑型SUV,但是各方面表现来看,已经是妥妥的中型车了。一共有五种驾驶模式,分别是运动模式、越野模式、雪地模式、舒适模式、经济模式。其中常用的就是经济模式、舒适模式、运动模式,现在就不用的使用场景介绍一下这三种模式 二、驾驶模式 👉经济模式:顾名思义,最为节能省油的驾驶模式,油门响应较为缓慢,同时仪表颜色为蓝色(代表着节能的颜色)。动力比较拉胯,有光吼不走的感觉,动力来得有些迟钝,适合城市道路行驶。 👉舒适模式:这是一种注重舒适度的驾驶模式,也是我常用的模式,缓加速动力比较线性,仪表盘颜色会变为绿色,变速箱换挡逻辑去会倾向于舒适性。极加速的话动力会迟钝一秒,极加速出去,给人感觉就是先吼,气势拿出来,震慑一下再来动力。适用于长途驾驶或者高速路况驾驶,可以提供舒适的驾驶体验。 👉运动模式:最为激进的一种驾驶模式,油门响应最为灵敏,变速箱换挡逻辑也倾向于运动性,同时仪表盘会变为红色。动力来得很及时,油门轻轻点一下就能感受到动力来了,并且伴随推背感,在市区不建议开运动模式,太窜了。 三、介绍总结 车辆启动默认驾驶模式为舒适模式,驾驶员根据自己的驾驶习惯和行驶路况准备选择驾驶模式,安全驾驶 查看详情>>
- 理想one如何切换驾驶模式?Hi!有朋友不是很了解理想one的驾驶模式如何切换,其实也非常简单! 理想one是有四种驾驶模式的,分别是纯电优先、油电混动、燃油优先、弹射起步。我们切换的时候在中控屏幕上,点击驾驶能源模式切换,想切换到哪个模式再点击就可以啦。 查看详情>>
- 关于理想one的驾驶模式选择哈喽哈喽大家好,我是喜欢四个轱辘的理想one车主~今天跟大家分享下理想one的几种驾驶模式应该在什么条件下优先选择~ 大家都知道理想one常规情况下有三种驾驶能源选择(弹射起步不常用),分别是用电、用油或者油混😏 查看详情>>
- 理想one有多少种驾驶模式?很多车友都很疑惑理想one到底有多少种驾驶模式,我们一起来看看哦。 理想ONE是有纯电优先、油电混动、燃油优先、弹射起步四种驾驶模式。 纯电优先:优先使用电池电量行驶,表显电量剩余17%时增程器启动。 油电混动:表显电量剩余80%及以下时,増程器会启动。油电混动模式,低 速行驶用电池电量,中高速用油。 燃油优先:表显电量剩余69%时增程器启动,优先维持电池电量。 弹射起步:电量大于60%、电池温度在18℃-50℃的情况下,可以开启弹射起步。 查看详情>>
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