英仕派发动机中修包体验
- 主动降噪+可变悬挂,型智结合的英仕派e:PHEV怎么选?在2018年,英仕派接替思铂睿的位置,作为雅阁的姐妹车型在国内以“双车战略”方式布局国内B级车市场,对比于雅阁的稳重,英仕派的外观会相对运动一些,也符合新一代消费者的审美需求。而在最近,新款英仕派以及e:PHEV版本上市,在最新的英仕派中与雅阁一样拥有搭载2.0L发动机和电机组成的插混系统的e:PHEV版本,今天就让我们来看一下新款英仕派e:PHEV的两款车型都有怎样的不同。 查看详情>>
- 体验英仕派e:PHEV,优雅中透着质朴外观方面,英仕派采用了本田最新的家族语言,宽体低趴的运动造型,从容优雅😾。 前格栅采用直瀑式的镀铬条,下保险杆两边的风幕设计,以及更大的尾标凸显了运动化的取向😺。 车长为4979mm,轴距则达到了2830mm😜。后排尺寸、腿部空间在同级中都居于领先水准😴。 内饰横平竖直的布局也是熟悉的配方,从细节和触感看,东风本田对全新英仕派下了更多真功夫🤑。 10.2英寸彩色TFT多功能液晶仪表、12.3英寸DA智能屏与11.5英寸HUD平视显示系统,构成了“多屏联动”的组合🤣。 DA智能屏搭载了Honda CONNECT 4.0智导互联系统,智能座舱交互体验很富科技感,新增驾驶员人脸识别、实景导航、Cabin Watch实时座舱监测、车内影院等功能,高配车型还配备带有行车记录仪功能的流媒体内后视镜🚚。 [_LinkTopic:英仕派 e:PHEV,77721,23] 查看详情>>
- 这造型如何?全新本田英仕派插混版申报图,装配宁德时代电池3月9日,笔者在工信部最新公示的第369批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中获取到了全新一代东风本田英仕派插电式混合动力车型的申报图以及相关产品信息。作为换代产品,新车延续了燃油版的设计风格,整体造型与现款英仕派有较为明显的差异,而在动力方面则搭载由2.0L自然吸气发动机和电机组成的插电式混合动力系统。值得一提的是,全新一代东风本田英仕派燃油版已经于今年2月份在工信部完成了申报,因此从推进节奏来看,新车有望在今年上半年迎来首发。 查看详情>>
- 别克英朗大修后无法起动故障检修一辆搭载1.6L发动机和手动变速器的2013年上汽通用别克英朗轿车,该车因涉水后尝试起动导致发动机内部损坏。在其他维修厂进行了发动机气缸的修复,并且更换了活塞、连杆、活塞环、气门、气门油封、所有轴瓦以及发动机密封件修包等配件。然而车辆维修后无法起动,尝试起动车辆时起动机无任何反应,于是将车辆运送到笔者所在维修厂检修。 查看详情>>
- 雅阁姊妹车,全新东风本田英仕派实车,车身加长,动力调整日前,笔者在工信部第368批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中获取到了全新东风本田英仕派的实车图以及相关产品信息。作为换代车型,新车采用全新的设计语言,而动力方面则搭载新型号的1.5T涡轮增压发动机,最大功率相比现款有小幅下调。 查看详情>>
- 搭全新第四代i-MMD混动技术英仕派e:PHEV正式上市【EV视界报道】众所周知,本田在国内汽车市场中秉承着“双车战略”。7月3日,东风本田旗下全新一代英仕派迎来全面革新,新车共有燃油版和插混版两种动力配置。其中,插电混动车型——英仕派e:PHEV共推出2款车型,售价区间为22.98-25.88万元。新车最大的亮点是搭载最新第四代i-MMD双电机插混系统,并拥有全新2.0L直喷阿特金森发动机和高性能大容量电池,使其在行驶品质、动力性能、舒适性等方面都有明显的提升。 查看详情>>
- 智界汽车月交付仅数百台!华为也不能“拯救”其销量?在春节前,奇瑞品牌因为网红车主奶奶被砸车,给推上了风口浪尖,尤其是4S店对引擎盖凹陷的定损达到了5200元,更是刷新了许多网友的三观,让大家直呼:“买得起修不起”。而事后的澄清维修单中,也包含了材料费3200元、工时费900元,的确不便宜。 查看详情>>
- 名爵zs 自动中配1.5l的发动机包含了购置税,交强险,上牌的价格落地8.6万名爵zs 自动中配1.5l的发动机包含了购置税,交强险,上牌的价格落地8.6万,但是只有交强险,贵吗,最低多少能拿下 查看详情>>
- 捷达vs 7发动机漏油,还没有首保您好,我是捷达vs 7的车主,我在大连瓦房店弘鼎汽贸4S店新买的车,还没有首保,发动机下面滴答漏油,经4s店维修师傅检查是曲轴油封两处漏油,我怀疑你们卖给我的时候就漏油了。质量大有问题,这种质量问题的车型还卖给了消费者。请4S店尽快的给我更换发动机或者给我更换新的车辆,不要再额外的收取我的费用。我还是希望我们能够和平的处理好问题,不想一次次的往4S店跑还给我修不好,那这路途的车费你们包吗?不给包就请尽快的给我维修好,谢谢。 查看详情>>
- 本田全新一代英仕派官图发布,或本月上市日前,东风本田正式发布了全新一代英仕派车型官图,新车作为雅阁姊妹车型,在设计上再一次进行调整,据相关报道称该车有望将在本月内上市,同时将搭载与雅阁同款动力系统。东风本田全新一代英仕派长宽高分别为4979/1862/1449mm,轴距为2830mm。新车在设计上继续保持较为年轻的感觉,前脸整体视觉效果更加低矮,修长的双大灯进行了熏黑处理,直瀑式的进气格栅增加了镀铬装饰点缀;车侧同样具有很强的运动特性,尾部采用平直的造型线条,并使用了配合修长的尾灯,拉伸了整体的视觉宽度。内饰方面,本田全新一代英仕派采用了新的设计风格,可以看到新车换装三辐式方向盘搭配悬浮中控屏和液晶仪表,并且换挡机构替换为了传统的挡把式造型。东风本田全新一代英仕派将搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为141千瓦。插混版本搭载一台2.0L发动机和电机组成的插混系统,其中发动机最大功率为109千瓦,电机最大功率为135千瓦。 查看详情>>
- 威马汽车电池包性能优异,行驶3年电池包衰减仅4.29%当下市面上新能源汽车品类繁多,也各具优势。但是,很多人在选购新能源汽车的时候,更多的是关注新能源汽车本身配备的电池包。因为电池包性能的好坏,将在很大程度上直接影响着驾乘者的出行体验。威马汽车作为领驭中国主流市场第一大电动车品牌,一直深耕中国电动汽车市场中规模最大、增长最快的细分板块,十分注重电池包性能。 查看详情>>
- 威马汽车电池包具备独有的“黑科技”——热管理2.0系统当下市面上新能源汽车品类繁多,也各具优势。但是,很多人在选购新能源汽车的时候,更多的是关注新能源汽车本身配备的电池包。因为电池包性能的好坏,将在很大程度上直接影响着驾乘者的出行体验。威马汽车作为领驭中国主流市场第一大电动车品牌,一直深耕中国电动汽车市场中规模最大、增长最快的细分板块,十分注重电池包性能。 查看详情>>
- “瓦罐梦”不再遥不可及 试驾新宝骏Valli随着如今越来越大的生活压力,人们对于旅行的渴望也在不断提高,因此在购车需求上也会多出一个以前并不太强调的“旅行”属性,这也让国内受众较小的修旅瓦罐车有了一定的热度,而此次我们在美丽的南国体验的新宝骏Valli(以下简称:Valli)就是一台纯粹的修旅车,而它作为自主品牌中首款“瓦罐车型”将承受着前所未有的挑战,它能否成为一款爆款产品,下面我们来一起看看。 查看详情>>
- 全新林肯冒险家,带来跃级静谧体验全新林肯冒险家于5月11日上市,全车共有22个声学包,包括:吸音顶棚、立柱吸音棉、门板吸引棉、声学发动机下护板等,遍布全车上下,全方位降噪带来跃级静谧体验。 查看详情>>
- 全新林肯冒险家,打造多重感官的舒享SPA全新林肯冒险家全车共有22个声学包,包括:吸音顶棚、立柱吸音棉、门板吸引棉、声学发动机下护板等,遍布全车上下,全方位降噪带来跃级静谧体验。 查看详情>>
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