英仕派磨合期小绿叶
- 小绿叶到底好不好?#有问#这个小绿叶哪位车友用过,感觉如何? 查看详情>>
- 爱喜AISCE润滑油 ECO小绿叶,会更容易积碳吗?很多人新车到手发现一般汽车油普通模式、运动模式、ECO模式,一些朋友们更愿意称呼它为小绿叶,不过这个小绿叶也给人带来很多争论,有人觉得开了这个模式发动机容易积碳,从而影响寿命;也有人表示这种模式很实用,根本就不会导致发动机积碳增多,那么到底那种多发相对正确些,ECO模式是开还是不开? 查看详情>>
- 小绿叶模式省油吗关掉小绿叶动力强不少,开启能省多少油? 查看详情>>
- 本田英仕派磨合期怎么开作为本田英仕派的车主,我今天就跟大家描述一下本田英仕派磨合期怎么开,希望对大家有所帮助。 本田英仕派这款车配置的是涡轮增压发动机,所以前段的动力输出比起自然吸气的车型前段动力要更强劲更迅速 ,当我们在踩油门的时候,尽量轻踩油门,避免涡轮增压过早介入导致转数过高,最好保持在 2千转以内,不能超过3千转,遇到堵塞的情况尽量通过油门控制车速,避免踩了刹车又马上踩油门的情况,这样驾驶才能让磨合期磨合得更好。 查看详情>>
- 本田英仕派磨合期的驾驶技巧本田英仕派作为一款中型车无论是在空间上还是在动力上都能满足一般家庭的正常出行需求,虽然它的销量没有它兄弟车雅阁表现那么强,但是销量也是能排到中型车十几名的位置,表现也是可以的。我 表弟最近也选择了它,问我磨合期的驾驶技巧,下面我来分享下本田英仕派磨合期的驾驶技巧。 本田英仕派这款车配置的是涡轮增压发动机,所以前段的动力输出比起自然吸气的车型前段动力要更强劲更迅速 ,当我们在踩油门的时候,尽量轻踩油门,避免涡轮增压过早介入导致转数过高,最好保持在 2千转以内,不能超过3千转,遇到堵塞的情况尽量通过油门控制车速,避免踩了刹车又马上踩油门的情况,这样驾驶才能让磨合期磨合得更好。 查看详情>>
- 问下各位大哥,新提的冠道磨合期可以开ECON小绿叶吗?有啥影响由于我开车比较温柔。据说会产生积碳。还有的说过了磨合期开小绿叶比较好。 查看详情>>
- 问下各位大哥,新提的冠道磨合期可以开ECON小绿叶吗?有啥影响由于我开车比较温柔。据说会产生积碳。还有的说过了磨合期开小绿叶比较好。 查看详情>>
- 小绿叶和普通模式我是小绿叶和普通模式经常切换的那种。开小绿叶油门反应确实要慢一点,油门不会那么灵敏,市区堵着可以省点油,普通模式通畅道路使用,动力更充沛。不过这车挂到S档后就像是另外一台车了,动力输出会更直接,更高转速,声音澎湃。 查看详情>>
- 小绿叶一般什么情况下才使用?车友们,小绿叶一般什么情况下才使用? 查看详情>>
- 中期改款英仕派17.99万元起,再次加料只为不当“绿叶”文|梁树一 查看详情>>
- 小绿叶功能一般什么情况下使用?今天开车试了试小绿叶功能,感觉加速无力,一般什么情况下使用? 查看详情>>
- 分享本田英仕派磨合期驾驶技巧提了本田英仕派已经一个多月的时间了。在社区超级实测上面看到好多人都在分享,本田英诗派的磨合期的驾驶技巧,好多人都说市区和高速要四六分,高速跑经常要站四、,高速占六成,但是我的话我会在城市路段尽量跑八成,高速跑两层,毕竟在磨合期如果一直上高速的话,对于动力以及发动机的磨损可能太大。所以我基本会跑两成的高速,也就轻轻发动机的积碳而已,有没有更好的驾驶技巧? 查看详情>>
- 分享本田英仕派磨合期驾驶技巧分享本田英仕派磨合期的驾驶技巧,这套驾驶技巧同样也适合很多车,这是我自己总结过来的。我已经有十年左右的驾驶车龄,听到网上很多人都说新车根本就没有磨合期,可以随便的开。我在社区超级实测上面,新车的磨合期一定要磨合好。一般来说,我都是一个月10天跑高速,20天跑市区,这样的一个比例感觉还是相当不错的。跑高速可以清理一下发动机的积碳,最重要的是跑高速的时候切运动模式,市区的时候开ECO经济模式,这样比较划算。 查看详情>>
- 小绿叶的节能模式到底有没有用?大家会开节能模式吗?小绿叶的,这个东西到底有没有用? 查看详情>>
- 本田中国:皓影的“小心思”,英仕派可以吗?导语 :这显然得到本田方面同意,也宣告旧格局已经打破 查看详情>>
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