奔腾T77好看品质经典
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- 年底买车不妨考虑下!2023款奔腾T77好看又不贵奔腾T77是一汽奔腾全新的产品序列“T”系列的首款车型,革新了奔腾以往的设计风格,2023款奔腾T77向全新设计理念进化,焕新升级而来,售价为11.48-12.38万元。作为高颜值品质好车,广受踏实奋进的实干家的喜爱。 查看详情>>
- 有品质又实惠的家用SUV 还得看2023款奔腾T77一款车型的升级不仅仅只是车辆本身的外观和配置发生改变,最重要的是要满足用户的多场景用车体验及提高出行品质。作为自主汽车品牌的标杆车型,2023款奔腾T77,正是为了满足用户的多重出行品质升级,而做了大量的改变。 查看详情>>
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- 奔腾T77品质有所提升内饰方面,奔腾T77 PRO采用一体环抱式设计,双层结构布局的中控台,12.3英寸的双屏显示系统,这些都是年轻消费者当下更为关注的点,让新车在豪华的基础上更注重质感、未来感和科技感。 车身侧面,两种车都采用了现在流行的浮起式车顶,同样通过比较突出的眉毛和多辐式轮辋提高了运动感。在车尾部,两辆车都采用了比较硬线和贯穿式尾灯,视觉效果非常好。从外观上看,奔腾T77PRO的直线更精致,更犀利,但瑞虎7PRO的整体设计很随和,居家一些。 自从推出奔腾T77(参数|图片)后,这一套设计语言便被消费者普遍接受和认可,在取得良好市场表现的情况下,奔腾趁热打铁,推出了尺寸更大,定位更高的T99车型。 精良品质方面,新车采用全新造型的前后保险杠和轮毂,以及表面触感优化的仪表板,实现制作工艺及品控升级,进一步提升用户感知。 外观主要调整在于前杠增加了镀铬饰条装饰,下方饰条贯穿整个前脸。后杠同样增加了饰条,并且样式略有调整。另外还换装了新造型轮毂。车身尺寸还未知,作为Pro车型或许会有所增加。 奔腾T77Pro的后备厢内放2个人的行李箱或或者是一些野营装备的话是完全没问题的。并且,奔腾T77Pro的后排座椅可以按比例放倒,放倒后的内部也比较平整,后备箱的内部空间更大了,大到我自己躺进去都没问题。 外观方面,新车采用了家族最新的设计语言,营造出光影交错的效果,整体风格偏向年轻化与运动化。前脸部分,硕大的进气格栅,黑色中网搭配银色的点阵式元素,看上去有一种深邃感。从中网延伸到机盖的,造型狭长的LED灯组让车头看上去一体感更强。 查看详情>>
- 奔腾T77品质过关设计感更强 极简风格大行其道 2023款奔腾T77在设计方面全新进化,整体造型让人眼前一亮。2023款奔腾T77将LOGO和上进气格栅融为一体,进一步增强了车型的辨识度。在下进气格栅这边2023款奔腾T77采用了更加新颖的设计,横向的镀铬元素让车身看起来更加宽体。 车身侧面,2023款奔腾T77看起来不像某些车型那么急促,优秀的车身比例以及2700毫米车身轴距,既兼顾了视觉同时也保证了不错的车内空间。尾部,2023款奔腾T77使用嵌入式字母替代了贯穿式尾灯的中段,其他地方则是很简洁的造型。从总体来看,2023款奔腾T77既兼顾了实用性,在设计感方面也是不错的。 再来看日产新逍客,最近这款车型准备上新款了,所以我们本文的日产新逍客就以新款为准。和现款相比,日产新逍客在造型方面更加趋近未来感,更简洁的设计以及夸张的大灯直接与现款划清了界限。车身侧面,犀利的线条看起来比较夸张,同样的风格,体现在车尾设计方面也是冲劲十足。 智能科技与豪华配置都是亮点 2023款奔腾T77的280 TID 自动豪华型配备了8+12.3英寸屏幕,如果你觉得还是不够满足的话,双12.3英寸大屏顶配一定能满足你的要求。 大屏幕的背后是科技,什么手机互联、车内Wi-Fi热点 、4G通信模块 、语音控制、互联网功能等等,哪个年轻人不喜欢?多功能方向盘,必须要有,而且还得是皮质的。座椅是皮革的,天窗是全景的,关键是价格也很棒。目前这款车型正在搞促销1元抵1000元膨胀礼金,置换至高补贴10000元等等,总结起来就一个字,爽! 从曝光的图片来看,这一代的日产新逍客同样值得期待。日产新逍客这次或将采用悬浮式大屏,这和当下使用的传统屏幕就不太一样了。在屏幕尺寸方面,日产新逍客大概率采用9英寸大屏,虽然看起来会比2023款奔腾T77小那么一丢丢,但改进肯定是有的。有喜欢它的消费者不妨再等一等。 高品质动力加持 动力性更值得 在动力品质方面,2023款奔腾T77也是一点都不含糊。2023款奔腾T77搭载的1.5T发动机,主要技术是涡轮增压和缸内直喷。124千瓦和258牛米的账面参数,在同级别车型中处于比较领先的位置。 2023款奔腾T77配备的是7DCT双离合变速器,高效的动力传递以及百公里7.1个油耗都让人觉得哪哪都香。 这一代日产新逍客的最大看点大概是奔驰1.3T涡轮增压四缸发动机了,这可不是空穴来风。从目前曝光的信息来看,日产新逍客有大概率使用与奔驰A 180和奔驰GLB 200同款的发动机,同时有望引入12V微混系统组合。尽管在数值方面日产新逍客可能会比2023款奔腾T77差一些,但对日产来说也算得上是不错的开局了。变速器方面,日产新逍客或许会继续坚持使用CVT无级变速箱而不是奔驰上的双离合,总之还是很值得期待的。 查看详情>>
- 2023款奔腾T77特别好看在不少人眼中,年轻、个性、时尚是自主品牌车系的标签,一汽奔腾作为它们的代表之一,凭借时尚的造型吸引了一众的年轻人,而我也是被它帅气的颜值所吸引。作为一汽奔腾T77的一位车主,当时买车的时候看重的就是外观和内饰设计,经过这两个月的用车体验,发现2023款奔腾T77在动力经济性方面也惊艳到我了,下面就和大家说一说我对2023款奔腾T77的用车感受! 2023款奔腾T77在外观的颜值上拥有很高的辨识度,前脸的设计非常有特点,它采用多条横向的镀铬亮条,相比那种大嘴式的前脸,我还是喜欢这种无边界的设计感,两侧的LED大灯看上去炯炯有神;动感流畅的车身侧面,加上悬浮式的车顶,很有时尚的气息;后尾部的贯穿式尾灯在点亮的时候也非常好看,有次傍晚在路边停车,还吸引了不少路人的目光。 在内饰的质感上,2023款奔腾T77明显能让人感受到时尚。在买车的时候,销售人员和我说奔腾T77在内饰上是以环、薄、轻、悬为设计理念,双色的内饰搭配上银色的磨砂饰板看上去很显高档。多功能三幅式方向盘与中控的两块12.3英寸超大横屏很有氛围感,另外奔腾T77的中控台保留较多实体按键,车机系统为D-life 5.0 Plus智能网联系统,语音交互反应速度特别的快、而且非常好用,2023款奔腾T77就内饰方面还是蛮符合我的审美。 为什么说2023款奔腾T77在动力经济性上惊艳到我了呢,它作为一台紧凑型SUV,搭载1.5T发动机,匹配7DCT变速箱,换挡速度很快,感觉不到明显的顿挫,超车很有底气。在油耗上可以说特别的优秀,百公里油耗在7L左右,在城区内行驶和各种堵,再加上开空调,它的动力表现并没有减弱,而且油耗也没有明显的增加,挺让人省心的。 2023款奔腾T77作为一台家用车来说,完全可以满足日常用车所需,如果在给我一次选择的机会,我依然会选择奔腾T77。最主要的是2023款奔腾T77售价仅为11.48万——12.38万元。 查看详情>>
- 经典皮卡,品质臻选长城山海炮长城山海炮,作为长城炮系列皮卡中的一款重磅车型,以其出色的越野性能、豪华的内饰配置以及强大的动力表现,吸引了众多消费者的目光。下面,我将从外观设计、内饰配置、动力性能以及越野能力等方面,为您详细介绍这款车型。 查看详情>>
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- 奔腾T77好看还不贵相比轿车,相信大家都喜欢SUV吧,因为SUV在空间上有很大的优势。但是我们如果想要用少的预算去买外观好看,空间充裕,省油耐用,配置多的,那可真是少之又少,但确实是现在市场上有很多消费者需要这样的车,所以很多企业就开始向这方面发展,今天就给大家推荐一款十万级别的国产SUV,奔腾T77(参数丨图片)。 外观既耐看又有型 奔腾T77在外观设计上并谈不上多么的靓丽与惊艳,但是仔细来看很耐看,造型很精致。奔腾T77的前脸设计采用了六边形的格栅设计,前大灯很犀利,但是线条的流畅感让整个前脸看起来很有时尚感。说实话,这个价位的车能做成这样已经非常不错了。 从侧面看奔腾T77,该车车顶采用了悬浮式的设计搭配大轮毂顺滑的线条彰显出了动感的美,让整个车侧面看上去都非常有运动气息。在尾部部分,奔腾T77看上去非常饱满,车尾两侧的LED灯带造型很有质感,使整个车尾部分都充满了时尚感,下方两侧的C型灯与上方的车灯相得益彰。整体给人的感觉就是连贯感很强,没有过多复杂的装饰,也让整个车也看起来很简约大方。 内饰设计出众,科技感强烈 奔腾T77在内饰方面的设计很出众,保持着简约又不失大气的设计风格,做工用料也很领先,对于十万级别的车型来说足够能打动消费者的心。奔腾T77的内饰科技感也很强烈,这得益于它的全系智能助手YOMI和双12.3英寸的超大中控屏。YOMI位于整个中控台的最前方,这个全系影像系统不仅可以让驾驶员通过语音来进行车辆的操控,还会主动询问驾驶员一些可能会用到的配置是否需要开启,包括空调,天窗等等。两块大屏幕非常显眼,显示的效果也很好,画面清晰功能多。奔腾T77的内饰在同级车型里算是中上水平的,所以在同价位的车型中具有很大优势。 配置丰富便利,实用性强 奔腾T77的配置有很多,很大程度上提高了用车的便利性,该车配备了360度全景影像、定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降、自动驻车、无钥匙启动系统、可开启全景天窗、车内PM2.5过滤装置、自动空调、雨量感应式雨刷等等。单在配置这一点来看,就要比同级车出色很多。 动力表现出色 动力上,奔腾T77搭载的是1.5T发动机,最大马力169Ps,最大扭矩为258N·M。匹配7挡双离合变速箱,工信部百公里综合油耗为6.8L,这个油耗就很满足现在大部分市场消费者的需求,也有着很出色的表现。 总结:总体来说,奔腾T77无论是在外观还是内饰,或者是其它的方面,都有着出色的表现。油耗不高,就连科技配置都远远超越了同等级的车型,所以奔腾T77这款车是真的不错,也希望一汽奔腾以后可以发展的更好。 查看详情>>
- 2023款奔腾T77,造型革新品质在线一汽奔腾的诚意之作一汽奔腾作为自主品牌的担当之一从06年的第一款奔腾B70开始,奔腾旗下的产品就以高性价比、驾驶手感平稳以及安全耐用而著称。然而随着Z世代的青年购车者正逐渐成为汽车产品的消费主力,一汽奔腾也明白自己也需要适当做出改变。 查看详情>>
- 入门不低配 品质再升级 2023款奔腾T77选购指南在2022年的最后一个月,一汽奔腾放了个大招。12月15日,代表了奔腾面向用户、打造万物互联、转型新能源赛道的全新产品标识发布,同时,首搭全新产品标识的2023款奔腾T77正式上市,共推出2款车型,售价11.48万-12.38万元,新车在外观造型、内饰质感、智能配置方面做了全面升级迭代,呈现出全新的面貌和颇具竞争力的产品品质。接下来我们就一同探讨一下2023款奔腾T77改了哪,两个车款的配置差距在哪,哪款更值得推荐。 查看详情>>
- 全球品质,凡尔赛C5 X 经典款14.37万起,好车好价东风雪铁龙凡尔赛C5 X上市后凭借出色的品质,顺利入围“全球最佳车型”,并接连荣获“2021中国十佳车身”以及C-NCAP“五星”安全评级等荣誉。值得一提的是,神龙汽车公司成都工厂也是凡尔赛C5 X在全球唯一生产基地,是真正的“神龙造·全球销”。10月22日,神龙汽车出口的标致408X在越南正式上市,售价远高于国内价格。凡尔赛C5 X在国内起步售价为14.37万,在国外竟然直达30.1万。而且在国内“金九银十”这个是购车最好的时节,凡尔赛C5 X经典款更是叠加了诸多福利政策,引起了众多消费者的关注。如果您正在考虑这款车,现在无疑是最佳的购入时间。 查看详情>>
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