奔腾T77空间不一样体会
- 奔腾T77入手后的小体会奔腾也是大品牌老厂了,他家的工厂我还去参观过,嘿嘿,那个数字化工厂真的是和我想象的汽车车间完全不一样,我原本以为生产汽车这种机械的东西工厂应该是那种很脏很陈旧的感觉,结果奔腾的工厂感觉比我家的厨房还干净整洁,并且现代化程度那是相当的高。所以对奔腾汽车的品质,我其实是放心的。 这次换车选车,预算不多还想买台有面子的SUV,看了蛮多合资SUV和一些时下很有话题行的国产SUV,怎么说呢,都有点贵,超出了预算。我觉得还是实实在在的更妥帖一些,奔腾T77这车我认为比较聚焦在性价比上,相信品质的同时我也综合对比了那么多车,还是觉得T77更厚道。T77用了一个奔腾的新logo,挺可爱的。但是让我最喜欢的设计,是大灯和轮毂,大灯有矩阵感,轮毂则确实给我一种风火轮的感觉。从空间来说,T77其实车身不算很大,但是轴距比较理想,因为有全景天窗采光比较好,所以车子有着较好的空间感受,不能说大但是家用还是很舒适的。这不是我这么说,家里人也都认可我这个说法,车辆隔音效果还算是出色。 动力么,这台1.5T的发动机其实数据还不错,实际体验也相当的有力量,当然满载的时候就没那么暴力了,但是够用了。我这平常开车本来也是以舒适感受为主,就觉得这个动力很合乎要求,线性的加速,刹车的安全感很足,还是很满意的。 查看详情>>
- 奔腾T77 给了我不一样的生活生活是什么样子的,忙碌的工作,忙碌的生活!节奏变得快起来!因为我们在城市是这样的,早上的地铁是很繁忙的,车辆是拥堵的!人群是很拥挤的! 走进村庄的时候,发现他们的节奏就是慢的! 选择什么样子的生活,就看自己的工作性质! 我选择这辆奔腾T77,就是看上了他的外观和内饰! 这个车外观颜值很高,数码雨滴的进气格栅!很喜欢! 这个大灯LED的,晚上灯光效果很好,视野不错! 曲折有度的奔腾T77外观,很有立体感! 我这车现在开着抓地性很好!方向盘的操控很灵敏! 空间也不错,这个7速湿式双离合的变速箱,很好使用! 我车的油耗也不高,7个油左右,还可以! 后备箱空间不大不小,足够的空间可以随心而放! 有一次带着家人一起出去玩,到了景区,有几个人问我,这是什么车,我说奔腾T77,他们说,这车挺好看的,开着咋样? 我说还行吧,没有啥毛病,开着挺好看! 这车我开着挺舒服,一直陪我上班,下班,回老家,出去玩,已经成为我形影不离的好兄弟,他的语音智控,让我形成了习惯,回到家,灯的开启我都想语言智控,嗨!看来生活水平质量要提升了! 有了T77,有了美好的生活!爱你哦! 查看详情>>
- 同样的环境,不一样的体会先说价格,奔腾B70全系的价格区间在10.59-14.49万元之间,1.5T三款车型售价分别为10.59万、11.29万和12.19万,加上目前市场上不错的终端优惠,1.5T高配车型的裸车价格基本在10万元出头。作为一台中型轿车,奔腾B70超过4.8米的车长和2.8米的轴距所带来的座舱空间提升是显而易见的,而且不同于很多后驱平台车型,采用FMA前驱平台的它可以做到对轴距的更有效利用,如果您是一个很注重后排乘员感受的车主,那么同样价位选一台中型车肯定是最容易让家人获得满足感的。奔腾B70的外观采用了很多中国化的元素,这款车全系标配了LED头灯组,从指导价1219万元的自动尊享型开始配备自动开闭以及自动远光功能。作为参考,售价更高的卡罗拉还在用卤素头灯组,而同价位热销的大众朗逸以及日产轩逸也无法提供自动远光的功能。 查看详情>>
- 驾驶着奔腾T77去感受生活中不一样的幸福在我们的日常生活中,让人感到幸福的时刻有很多很多,那你觉得在夏日里的幸福是什么?这个答案其实很简单,那就是与家人一起去享受生活享受一场音乐节。而生活是需要我们去感受、去捕捉的,这也正是村上春树先生所说的幸福就是生活里无数的“小确幸”。对于我来说的“小确幸”,就是拥有了一辆我和家人都非常喜欢的车,和载着家人一起去感受夏日音乐节所带来的潮流与氛围。 查看详情>>
- 奔腾T77空间奔腾T77的外观前脸是我最喜欢的,配置也高而且大灯造型也漂亮还可以流动,属于一眼看过去比较吸引眼球!还有就是那个12.3寸的中控大屏,导航起来看的很舒服。动力试过后比预期高很多,绝对够用。综合比较还是这款车比较适合我,下面来给大家聊聊自己的用车心得,一起来看看吧 空间方面,T77的空间还是不错的,我身高170cm,不管是头部空间和是腿部空间,我都感觉很OK的。后排空间也不错,还有就是之前说的座椅感觉有点短,腿部支撑不足。可以跷二郎腿。后备箱空间还是可以的,下面有两层一层是备胎,二层一小半是工具还有一大半是储物。 查看详情>>
- 奔腾T77空间大如今越来越多的年轻人选择SUV车型,它不仅拥有时尚的外观,还具备着出色的空间与功能性,而这也是我选择购买SUV的原因。 在选车时,颜值一直都是我的第一择车条件,谁不想成为马路上的焦点呢?当时在选车的时候也看了很多车,在精挑细酌后选择了2023款奔腾T77,它在外观上吸引了我,这也是我选择它的一个重要原因,它在外观方面采用的是分层式前格栅设计,并与前包围横向融合,两侧大灯组由一条镀铬饰条相连接,与无边框式设计的下格栅非常契合,有一种未来科技的感觉。车尾部横向特征同样明显,在立体饱满的尾部曲面上,采用时下较为流行的贯穿式光源,由尾部的LOGO字标将两侧的尾灯巧妙连接,整体设计显大气。如此颜值让奔腾T77显得特别有吸引力。 颜值只是一方面,对于喜欢自驾游的我而言,拥有足够的空间也是选择的注重点。2023款奔腾T77的长宽高分别为4549mm*1845mm*1615mm,轴距为2700mm,凭借着尺寸的优势,使其腿部空间有着十分突出的特点,1.8m的我坐在后排的感受也十分的松快,丝毫没有压迫感。后备箱的容量也十分出彩,放下几个行李箱都不成问题,这也让我的远途梦完美实现,2023款奔腾T77宽敞舒适的空间表现得令人满意。另外奔腾T77的座椅设计看上去就高端,而且材质做工也非常好,无论是坐垫还是靠背,填充物分布的较为均匀,既拥有很好的包裹性还保证了舒适性,同时还有座椅加热功能。 在选车时驾驶辅助功能也是我考虑的重点,在日常驾驶中2023款奔腾T77给我带来不一样的体验,也让我第一次知道驾驶竟可以这么简单。在智能驾驶辅助方面拥有车道偏离预警、车道保持辅助、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、巡航、雷达、倒车影像等实用的功能,能够自动识别周围环境与车辆,让我在驾驶的过程中得心应手。 2023款奔腾T77不仅仅是我简单的交通工具,还是我生活的一部分,它不仅有着出色的颜值和空间,在智能配置方面也极为优秀,说它是年轻人的最佳搭档是一点不过分,2023款奔腾T77和我一起追寻生命中的美好,选择它真的没错。 查看详情>>
- 细说奔腾T77空间新款奔腾T77依旧沿用了之前的运动化座椅设计,坐垫和靠背两侧的凸起护翼可以提供一定的侧向支撑力,帮助前排乘客在过弯时有更好的乘坐姿态。还有一点,座椅本身的填充物也有适中的软硬度,乘坐起来的舒适性不错。 空间方面,奔腾T77的2700mm轴距带来了不错的后排空间表现,只要身材不是太过于高大,都能在前后排获得不错的乘坐空间。并且奔腾T77后排地板中央隆起并不高,再加上后排座椅靠背为比较平坦的设计,所以在满载时后排中央乘客也能获得不错的舒适性。 后备厢容积表现不错,并且其内部空间相当规整,可以轻松放下几个行李箱,无论是日常使用还是满载出游放置行李都能很方便。在后备箱两侧还有两个小凹槽空间,可以放置一些零碎物品。另外,奔腾T77后备厢开口较低,可以减少搬动重物至后备厢时所耗费的力气。 查看详情>>
- 奔腾T77空间大如今越来越多的年轻人选择SUV车型,它不仅拥有时尚的外观,还具备着出色的空间与功能性,而这也是我选择购买SUV的原因。 在选车时,颜值一直都是我的第一择车条件,谁不想成为马路上的焦点呢?当时在选车的时候也看了很多车,在精挑细酌后选择了2023款奔腾T77,它在外观上吸引了我,这也是我选择它的一个重要原因,它在外观方面采用的是分层式前格栅设计,并与前包围横向融合,两侧大灯组由一条镀铬饰条相连接,与无边框式设计的下格栅非常契合,有一种未来科技的感觉。车尾部横向特征同样明显,在立体饱满的尾部曲面上,采用时下较为流行的贯穿式光源,由尾部的LOGO字标将两侧的尾灯巧妙连接,整体设计显大气。如此颜值让奔腾T77显得特别有吸引力。 颜值只是一方面,对于喜欢自驾游的我而言,拥有足够的空间也是选择的注重点。2023款奔腾T77的长宽高分别为4549mm*1845mm*1615mm,轴距为2700mm,凭借着尺寸的优势,使其腿部空间有着十分突出的特点,1.8m的我坐在后排的感受也十分的松快,丝毫没有压迫感。后备箱的容量也十分出彩,放下几个行李箱都不成问题,这也让我的远途梦完美实现,2023款奔腾T77宽敞舒适的空间表现得令人满意。另外奔腾T77的座椅设计看上去就高端,而且材质做工也非常好,无论是坐垫还是靠背,填充物分布的较为均匀,既拥有很好的包裹性还保证了舒适性,同时还有座椅加热功能。 在选车时驾驶辅助功能也是我考虑的重点,在日常驾驶中2023款奔腾T77给我带来不一样的体验,也让我第一次知道驾驶竟可以这么简单。在智能驾驶辅助方面拥有车道偏离预警、车道保持辅助、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、巡航、雷达、倒车影像等实用的功能,能够自动识别周围环境与车辆,让我在驾驶的过程中得心应手。 2023款奔腾T77不仅仅是我简单的交通工具,还是我生活的一部分,它不仅有着出色的颜值和空间,在智能配置方面也极为优秀,说它是年轻人的最佳搭档是一点不过分,2023款奔腾T77和我一起追寻生命中的美好,选择它真的没错。 查看详情>>
- 奔腾T77pro 空间舒适性在舒适性方面,奔腾T77PRO的轴距为2700mm,尺寸为4525/1845/1615mm,反馈到空间上很充足,尤其是后排,不管是头部空间还是腿部空间都绰绰有余,而且后排中间地台的凸起不大,对后排中间乘客的影响很小。这款车采用仿赛车式座椅设计,配合一体式头枕以及双缝线,不仅提升了舒适性,在时尚性方面也得到了增强,在这一点也符合这款车年轻化的定位。除此之外,奔腾T77 Pro的整体静谧水平不错,在机舱隔音上,官方称其采用了EVA+PUE+吸音棉三层组合材质,发动机噪音的降低十分明显,而且风躁和胎噪的控制也很好,提升了整体的高级感。 查看详情>>
- 奔腾T77怎么样?车主:全家出游空间大,顶配还不到13万之前的卡罗拉已经伴随我走过了多年,宝宝出生后我也升级为了奶爸,考虑到家里成员人数的增加,我也决定为全家换上一辆空间更大的SUV车型,通过不断地对比,我最终选择了奔腾T77 2023款280TID自动尊享版,接下来我就将最近一次全家出游的经历来和大家介绍一下这台奔腾T77的综合表现。 查看详情>>
- 奔腾T77空间舒适出门干啥还是大空间好,奔腾T77 2023款就尺寸而言虽然没有绝对性优势,但能放倒得第二排座椅足够实现消费者对于大储物空间的需求,后备箱的空间只能是体现在“搬运”功能上,在小空间的利用上也是下足了功夫,杯架、前排扶手箱、门板储物格、手套箱等都很齐全。奔腾T77 在整体设计上没有堆叠线条反而让整个车身简约又大气,配上简约条形格栅档次就一下提高,也将原本较为沉稳的风格拉向了凌厉气质,大灯的犀利设计风格看上去简单粗暴,但在现在贯穿式灯组设计横行的当下,也算是兼顾了实用性和美观性,没有一味的追求时尚前卫。 查看详情>>
- 奔腾T77,空间更大空间更大全家乘坐都舒适节日出游往往都是以家庭为单位,一辆大空间的SUV绝对是旅途的最好帮手。奔腾T77Pro的长、宽、高分别为4525mm/1845mm/1615mm,轴距为2700mm。大尺寸车身带来了宽阔的空间享受,前后排的头部和腿部都能活动自如。自驾游动辄几十甚至上百公里,奔腾T77Pro的大空间可以让旅途更舒适,而且还有宽大柔软且支撑力强的座椅减缓久坐带来的腰背劳累。全息智控旅途不再枯燥 自驾游意味着很长时间都“在路上”,座驾足够智能才能最大限度地协助驾驶员,保障 一路够轻松。奔腾T77Pro搭载了12.3英寸的双屏显示系统,内置D-life4.0互联系统。有车联网、多媒体、导航等常用功能,还有奔腾电台、奔腾AI音乐等应用,为枯燥的路途 增添愉悦。系统精准高效的语音交互可以进行控车,无需动手,更加安全。而且,智能助手 YOMI可以主动理解需求,比如你说“我好热啊”,YOMI就会提示是否开启空调;如果车 内有小朋友,YOMI还会在线哄娃,唱歌、讲故事、猜谜,让小朋友乖乖坐车不吵闹。 奔腾T77蹭。 查看详情>>
- 奔腾T77后排的空间令人满意手头10万左右的预算,那么选择一款SUV是最合适不过的。今天给大家带来的是很受年轻消费者欢迎的奔腾T77。中网是六边大尺寸点缀的格栅,十分大气,布局精细的矩阵led光源,并拥有日间行车灯,自适应远近光,自动大灯,大灯高度调节,大灯延时关闭功能。车身上一根立体腰线贯穿前后,该车的长宽高分别为4525毫米、1845毫米、1615毫米,轴距为2700毫米。尾部相当宽大,直线勾勒出不错的层次感,熏黑贯穿尾灯,中间带有车标字母,很有品牌效应。奔腾T77的内饰软皮材质覆盖以及质感饰板非常厚道,双联12.3英寸的高清大屏非常清晰。配有导航、路况信息、车载蓝牙,车联网、语音识别控制,以及WiFi热点,车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、并线辅助、三种巡航系统等等。皮质运动方向盘有多功能控制,支持上下调节。仿皮座椅,主驾驶位电动六向调节,副驾驶位四向手动,座椅宽大,至上而下都有包裹彩色线条覆盖,增添了趣味感,乘坐体验还是挺舒适的。后排的空间令人满意,宽大的地板平整度高,腿部很舒展。奔腾T77搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率169马力,最大扭距258牛米,匹配7档双离合变速箱。最高车速192km/h,综合油耗6.8L/100km,油箱容积45升。底盘前麦弗逊式独立悬挂,后纵臂扭转梁式非独立悬挂。前置前驱。奔腾T77挺适合家用,空间足够使用,动力均衡,油耗经济,配置还丰富,价格不贵。 查看详情>>
奔腾T77空间热门推荐
- 奔腾T77巨大空间还是
- 奔腾T77空间舒适满意
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- 奔腾T77如何解决空间问题
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- 奔腾T77空间满意储物空间
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- 奔腾T77两厢空间怎么样
- 奔腾T77了解一下空间怎样
- 奔腾T77空间偏小
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- 奔腾T77空间没有那么大
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- 奔腾T77空间动力表现
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- 奔腾T77霸气空间必要
- 奔腾T77空间乘坐舒服入手