奔腾T77空间新能源很少
- 奔腾T77空间奔腾T77的外观前脸是我最喜欢的,配置也高而且大灯造型也漂亮还可以流动,属于一眼看过去比较吸引眼球!还有就是那个12.3寸的中控大屏,导航起来看的很舒服。动力试过后比预期高很多,绝对够用。综合比较还是这款车比较适合我,下面来给大家聊聊自己的用车心得,一起来看看吧 空间方面,T77的空间还是不错的,我身高170cm,不管是头部空间和是腿部空间,我都感觉很OK的。后排空间也不错,还有就是之前说的座椅感觉有点短,腿部支撑不足。可以跷二郎腿。后备箱空间还是可以的,下面有两层一层是备胎,二层一小半是工具还有一大半是储物。 查看详情>>
- 新能源发展飞快,为何纯电MPV很少?国内新能源市场如火如荼,竞争越来越激烈,各大车企可以说是“八仙过海,各显神通”,那么,什么车型都适合纯电的吗? 查看详情>>
- 细说奔腾T77空间新款奔腾T77依旧沿用了之前的运动化座椅设计,坐垫和靠背两侧的凸起护翼可以提供一定的侧向支撑力,帮助前排乘客在过弯时有更好的乘坐姿态。还有一点,座椅本身的填充物也有适中的软硬度,乘坐起来的舒适性不错。 空间方面,奔腾T77的2700mm轴距带来了不错的后排空间表现,只要身材不是太过于高大,都能在前后排获得不错的乘坐空间。并且奔腾T77后排地板中央隆起并不高,再加上后排座椅靠背为比较平坦的设计,所以在满载时后排中央乘客也能获得不错的舒适性。 后备厢容积表现不错,并且其内部空间相当规整,可以轻松放下几个行李箱,无论是日常使用还是满载出游放置行李都能很方便。在后备箱两侧还有两个小凹槽空间,可以放置一些零碎物品。另外,奔腾T77后备厢开口较低,可以减少搬动重物至后备厢时所耗费的力气。 查看详情>>
- 奔腾T77pro 空间舒适性在舒适性方面,奔腾T77PRO的轴距为2700mm,尺寸为4525/1845/1615mm,反馈到空间上很充足,尤其是后排,不管是头部空间还是腿部空间都绰绰有余,而且后排中间地台的凸起不大,对后排中间乘客的影响很小。这款车采用仿赛车式座椅设计,配合一体式头枕以及双缝线,不仅提升了舒适性,在时尚性方面也得到了增强,在这一点也符合这款车年轻化的定位。除此之外,奔腾T77 Pro的整体静谧水平不错,在机舱隔音上,官方称其采用了EVA+PUE+吸音棉三层组合材质,发动机噪音的降低十分明显,而且风躁和胎噪的控制也很好,提升了整体的高级感。 查看详情>>
- 奔腾T77空间大如今越来越多的年轻人选择SUV车型,它不仅拥有时尚的外观,还具备着出色的空间与功能性,而这也是我选择购买SUV的原因。 在选车时,颜值一直都是我的第一择车条件,谁不想成为马路上的焦点呢?当时在选车的时候也看了很多车,在精挑细酌后选择了2023款奔腾T77,它在外观上吸引了我,这也是我选择它的一个重要原因,它在外观方面采用的是分层式前格栅设计,并与前包围横向融合,两侧大灯组由一条镀铬饰条相连接,与无边框式设计的下格栅非常契合,有一种未来科技的感觉。车尾部横向特征同样明显,在立体饱满的尾部曲面上,采用时下较为流行的贯穿式光源,由尾部的LOGO字标将两侧的尾灯巧妙连接,整体设计显大气。如此颜值让奔腾T77显得特别有吸引力。 颜值只是一方面,对于喜欢自驾游的我而言,拥有足够的空间也是选择的注重点。2023款奔腾T77的长宽高分别为4549mm*1845mm*1615mm,轴距为2700mm,凭借着尺寸的优势,使其腿部空间有着十分突出的特点,1.8m的我坐在后排的感受也十分的松快,丝毫没有压迫感。后备箱的容量也十分出彩,放下几个行李箱都不成问题,这也让我的远途梦完美实现,2023款奔腾T77宽敞舒适的空间表现得令人满意。另外奔腾T77的座椅设计看上去就高端,而且材质做工也非常好,无论是坐垫还是靠背,填充物分布的较为均匀,既拥有很好的包裹性还保证了舒适性,同时还有座椅加热功能。 在选车时驾驶辅助功能也是我考虑的重点,在日常驾驶中2023款奔腾T77给我带来不一样的体验,也让我第一次知道驾驶竟可以这么简单。在智能驾驶辅助方面拥有车道偏离预警、车道保持辅助、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、巡航、雷达、倒车影像等实用的功能,能够自动识别周围环境与车辆,让我在驾驶的过程中得心应手。 2023款奔腾T77不仅仅是我简单的交通工具,还是我生活的一部分,它不仅有着出色的颜值和空间,在智能配置方面也极为优秀,说它是年轻人的最佳搭档是一点不过分,2023款奔腾T77和我一起追寻生命中的美好,选择它真的没错。 查看详情>>
- 奔腾T77空间大如今越来越多的年轻人选择SUV车型,它不仅拥有时尚的外观,还具备着出色的空间与功能性,而这也是我选择购买SUV的原因。 在选车时,颜值一直都是我的第一择车条件,谁不想成为马路上的焦点呢?当时在选车的时候也看了很多车,在精挑细酌后选择了2023款奔腾T77,它在外观上吸引了我,这也是我选择它的一个重要原因,它在外观方面采用的是分层式前格栅设计,并与前包围横向融合,两侧大灯组由一条镀铬饰条相连接,与无边框式设计的下格栅非常契合,有一种未来科技的感觉。车尾部横向特征同样明显,在立体饱满的尾部曲面上,采用时下较为流行的贯穿式光源,由尾部的LOGO字标将两侧的尾灯巧妙连接,整体设计显大气。如此颜值让奔腾T77显得特别有吸引力。 颜值只是一方面,对于喜欢自驾游的我而言,拥有足够的空间也是选择的注重点。2023款奔腾T77的长宽高分别为4549mm*1845mm*1615mm,轴距为2700mm,凭借着尺寸的优势,使其腿部空间有着十分突出的特点,1.8m的我坐在后排的感受也十分的松快,丝毫没有压迫感。后备箱的容量也十分出彩,放下几个行李箱都不成问题,这也让我的远途梦完美实现,2023款奔腾T77宽敞舒适的空间表现得令人满意。另外奔腾T77的座椅设计看上去就高端,而且材质做工也非常好,无论是坐垫还是靠背,填充物分布的较为均匀,既拥有很好的包裹性还保证了舒适性,同时还有座椅加热功能。 在选车时驾驶辅助功能也是我考虑的重点,在日常驾驶中2023款奔腾T77给我带来不一样的体验,也让我第一次知道驾驶竟可以这么简单。在智能驾驶辅助方面拥有车道偏离预警、车道保持辅助、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、巡航、雷达、倒车影像等实用的功能,能够自动识别周围环境与车辆,让我在驾驶的过程中得心应手。 2023款奔腾T77不仅仅是我简单的交通工具,还是我生活的一部分,它不仅有着出色的颜值和空间,在智能配置方面也极为优秀,说它是年轻人的最佳搭档是一点不过分,2023款奔腾T77和我一起追寻生命中的美好,选择它真的没错。 查看详情>>
- 奔腾T77怎么样?车主:全家出游空间大,顶配还不到13万之前的卡罗拉已经伴随我走过了多年,宝宝出生后我也升级为了奶爸,考虑到家里成员人数的增加,我也决定为全家换上一辆空间更大的SUV车型,通过不断地对比,我最终选择了奔腾T77 2023款280TID自动尊享版,接下来我就将最近一次全家出游的经历来和大家介绍一下这台奔腾T77的综合表现。 查看详情>>
- 奔腾T77空间舒适出门干啥还是大空间好,奔腾T77 2023款就尺寸而言虽然没有绝对性优势,但能放倒得第二排座椅足够实现消费者对于大储物空间的需求,后备箱的空间只能是体现在“搬运”功能上,在小空间的利用上也是下足了功夫,杯架、前排扶手箱、门板储物格、手套箱等都很齐全。奔腾T77 在整体设计上没有堆叠线条反而让整个车身简约又大气,配上简约条形格栅档次就一下提高,也将原本较为沉稳的风格拉向了凌厉气质,大灯的犀利设计风格看上去简单粗暴,但在现在贯穿式灯组设计横行的当下,也算是兼顾了实用性和美观性,没有一味的追求时尚前卫。 查看详情>>
- 奔腾T77,空间更大空间更大全家乘坐都舒适节日出游往往都是以家庭为单位,一辆大空间的SUV绝对是旅途的最好帮手。奔腾T77Pro的长、宽、高分别为4525mm/1845mm/1615mm,轴距为2700mm。大尺寸车身带来了宽阔的空间享受,前后排的头部和腿部都能活动自如。自驾游动辄几十甚至上百公里,奔腾T77Pro的大空间可以让旅途更舒适,而且还有宽大柔软且支撑力强的座椅减缓久坐带来的腰背劳累。全息智控旅途不再枯燥 自驾游意味着很长时间都“在路上”,座驾足够智能才能最大限度地协助驾驶员,保障 一路够轻松。奔腾T77Pro搭载了12.3英寸的双屏显示系统,内置D-life4.0互联系统。有车联网、多媒体、导航等常用功能,还有奔腾电台、奔腾AI音乐等应用,为枯燥的路途 增添愉悦。系统精准高效的语音交互可以进行控车,无需动手,更加安全。而且,智能助手 YOMI可以主动理解需求,比如你说“我好热啊”,YOMI就会提示是否开启空调;如果车 内有小朋友,YOMI还会在线哄娃,唱歌、讲故事、猜谜,让小朋友乖乖坐车不吵闹。 奔腾T77蹭。 查看详情>>
- 奔腾T77后排的空间令人满意手头10万左右的预算,那么选择一款SUV是最合适不过的。今天给大家带来的是很受年轻消费者欢迎的奔腾T77。中网是六边大尺寸点缀的格栅,十分大气,布局精细的矩阵led光源,并拥有日间行车灯,自适应远近光,自动大灯,大灯高度调节,大灯延时关闭功能。车身上一根立体腰线贯穿前后,该车的长宽高分别为4525毫米、1845毫米、1615毫米,轴距为2700毫米。尾部相当宽大,直线勾勒出不错的层次感,熏黑贯穿尾灯,中间带有车标字母,很有品牌效应。奔腾T77的内饰软皮材质覆盖以及质感饰板非常厚道,双联12.3英寸的高清大屏非常清晰。配有导航、路况信息、车载蓝牙,车联网、语音识别控制,以及WiFi热点,车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、并线辅助、三种巡航系统等等。皮质运动方向盘有多功能控制,支持上下调节。仿皮座椅,主驾驶位电动六向调节,副驾驶位四向手动,座椅宽大,至上而下都有包裹彩色线条覆盖,增添了趣味感,乘坐体验还是挺舒适的。后排的空间令人满意,宽大的地板平整度高,腿部很舒展。奔腾T77搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率169马力,最大扭距258牛米,匹配7档双离合变速箱。最高车速192km/h,综合油耗6.8L/100km,油箱容积45升。底盘前麦弗逊式独立悬挂,后纵臂扭转梁式非独立悬挂。前置前驱。奔腾T77挺适合家用,空间足够使用,动力均衡,油耗经济,配置还丰富,价格不贵。 查看详情>>
- 现在,传统车企已经很少看到不涉足新能源汽车领域的情况了现在,传统车企已经很少看到不涉足新能源汽车领域的情况了。自上汽大众推出ID.3以来,受到了很多人的关注,与自主品牌比亚迪的海豚和欧拉好猫打的难解难分。最近,上汽大众为了吸引更多关注,推出了ID.3至高优惠3.7万元,将价格降至11.39万元,并将优惠持续到八月底。这对比亚迪海豚和欧拉好猫来说是一个挑战。 查看详情>>
- 奔腾T77空间舒适时至立夏,万物繁茂。你有多久没有自驾游了?是否也想驱车前往一处静谧之地,感受一下温暖而不炙热的阳光?这个时候,一款颜值在线、内部空间够大、舒适配置够多、动力性能够用、价格够低的车型就非常实用了。没错,消费者不做选择,他们全都想要。而表现全面、质价兼优的品格恰好是目前主流自主车型所趋向的,就拿一汽奔腾T77来说,耐用、省油、大空间,再加上一系列春季服务活动,就非常适合作出游用车。 首先,奔腾T77的造型设计值得肯定。采用全新品牌标识之后,一汽奔腾车型的外观造型随之发生变化,在全新的设计语言之下,奔腾T77采用了大气简洁的横向镀铬中网,两侧大灯修长,整个前脸视觉上比较宽大。侧面有一些溜背的感觉,运动中呈现硬朗气质。贯穿式熏黑尾灯中央加入了镀铬铭牌,很规整和美观,下方的排气管区域也加入了扁平的镀铬线条,凸显精致感。 如果说外在颜值见仁见智,那么奔腾能T77的座舱设计应该很少有人不喜欢。映入眼帘的一体化大帽檐双联屏将科技效果拉满。内饰材质以及座椅面料全新升级,档次感有所提升。而且奔腾T77在追求智能氛围的同时,保留了一些实体按键,这对不习惯盲操作的驾驶员来说很实用。 空间层面上,奔腾T77的车身尺寸为4549×1845×1615mm,达到同级别主流水平,车内的乘坐空间比较充裕,后排腿部空间两拳以上,而且坐垫较软,天窗和后排出风口是全系标配,所以整体舒适性不错。后备箱容量也够用,能容纳下三个20英寸以上的行李箱,而且后备箱盖板下方还隐藏了一排储物格,可以放置一些随行常用的工具。 不错的舒适空间之外,奔腾T77丰富的科技配置是受欢迎的原因之一。配备最新的D-life 5.0 Plus智能网联系统,开机时间、语音交互反应速度和识别率都有提升,整体在功能实现和灵敏性层面上能够满足日常使用需求。而且即便不谈具体功能,只是由液晶仪表盘和中控屏组成的双12.3英寸大联屏,就已经足够抢眼了。智能辅助驾驶水平也达到了L2级别,诸如车道偏离预警、车道保持辅助、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、巡航、雷达、倒车影像等实用的功能根据车款不同均有出现。 奔腾T77在动力方面配备的是1.5T智擎动力发动机,是一汽集团自主研发的“中国心”十佳发动机,最大功率124kW(169Ps)/5500rpm,峰值扭矩258Nm/1500-4350rpm,传统系统匹配的是7速湿式双离合变速器。这套动力系统已经被配备在奔腾旗下很多热门产品上,品质经得住市场考验。与此同时,官方数据NEDC综合油耗7.1L/100km,燃油经济表现也不错。 写到这,奔腾T77在空间、动力和智能化方面的表现值得肯定,整体产品质也反映出了一家民族车企应有的制造水准。不过奔腾T77受欢迎的原因不仅在于产品,还源于低门槛价格和周到的服务。 2023款奔腾T77推出了两款车型,价格分别为11.48万、12.38万,加上终端经销商店面的金融优惠等政策,购车门槛会进一步降低。而且目前“一汽奔腾 让爱回家”一汽奔腾2023年春季服务活动已经开启,1元全车检测服务、空气滤芯等备件限时折扣活动正在进行中。针对续保非车险的用户还推出了“非车险续保计划A”,198元至高可享4000元补偿金。 与此同时,活动期间到店客户转发朋友圈有机会获得精美礼品,奔腾车主合伙人转介绍,新老车主均可获得积分奖励,518服务权益也升级,客户从购车、用车、养车都能享受到实用的服务。 写在最后 一汽奔腾在以肉眼可见的速度成长,T77焕新提升之后更具性价比。而今年已经是“一汽奔腾 让爱回家”服务活动的第十三季,奔腾的精神与温度也传递了十三年。凭借“产品+服务”这套组合拳,奔腾T77成为很多国民心中的出行用车首选,一汽奔腾的声量也将越来越大。 查看详情>>
- 空间超大奔腾T77T77在内饰设计上更加强调设计感。顶置双联屏的设计是现在内饰设计的潮流趋势,平底多功能方向盘以及电子档也是非常体现整车档次的设计。而且在整个内饰上T77特别强调层次感,整体的设计非常规整,给人感觉非常舒服。T77不止拥有蓝牙、全液晶仪表等常规配置,还拥有城市SUV少见的陡坡缓降系统。在SUV中使用一体头枕设计的车型非常少见,一般也就是在高性能SUV上才能看到这种设计,而奔腾T77不只是用了这种高端的一体化设计,更是加入了电动调节、座椅加热等舒适性配置。后排的空间无论是带着一车朋友出行还是有了孩子需要安装儿童安全座椅,其都有着足够的空间去应付,并且在地板凸起、中央头枕这些小细节上奔腾T77处理的都非常不错。 查看详情>>
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